CN109026292B - 一种汽车尾气处理装置的洗烟箱 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车尾气处理装置的洗烟箱，包括箱体，所述箱体的上端靠近边侧的位置处螺纹连接有出气管，所述箱体的上端远离出气管的一侧对称设置有进气管，所述进气管的一端外侧螺纹连接有法兰。本发明所述的一种汽车尾气处理装置的洗烟箱，设有U型洗烟管道、减速挡板和缓冲液槽，U型的设计增加烟气在管道中的流动距离，同时配合减速挡板的减速效果，让淋洗液有足够的时间充分的与烟气接触，提高烟气的吸收率，同时U型的设计相比于其它直线管道，能够节约空间，将整个洗烟箱分为两个淋洗区域，增加用缓冲液淋洗的步骤，能够除去烟气中更多的有害成分，提高洗烟效果，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

Description

一种汽车尾气处理装置的洗烟箱
技术领域
本实用新型涉及尾气处理领域，特别涉及一种汽车尾气处理装置的洗烟箱。
背景技术
汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，随着技术的进步，人们在汽车尾气处理的处理中引入了洗烟箱这一结构，用于提升尾气处理的能力。
现有技术一种柴油发电机组洗烟箱结构（中国专利申请号 CN201320282523.0）包括一密闭箱体，所述密闭箱体上面板上伸入有进、排气管，所述密闭箱体两侧面分别设有进、排水管，所述密闭箱体内竖设有立板以将箱体分隔成两腔室，所述两腔室底部相通；该洗烟箱让烟气与水结合，水中溶入了烟气的有害成分，让烟气中的污物得以去除，洗烟箱结构简单、设计合理，有利于大大减少排烟量；但存在诸多弊端，烟气在箱内的流动距离过短，流速过快，导致气液的接触时间短，清水对于烟气的溶解度有限，尾气中的许多有害成分并不溶于水；为此，我们提出一种汽车尾气处理装置的洗烟箱。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车尾气处理装置的洗烟箱，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种汽车尾气处理装置的洗烟箱，包括箱体，所述箱体的上端靠近边侧的位置处螺纹连接有出气管，所述箱体的上端远离出气管的一侧对称设置有进气管，所述进气管的一端外侧螺纹连接有法兰，所述箱体的内部中间位置处焊接有U型洗烟管道，所述U型洗烟管道端面与下端面均架设有滤网，所述减速挡板的与连接所述U型洗烟管道的那一端相反的一端的端面开设有过滤口，所述减速挡板的下端面与U型洗烟管道的侧壁之间活动安装有弹簧杆；
所述箱体的内部靠近U型洗烟管道的内侧并列设置有设置有清水槽与缓冲液槽，所述缓冲液槽的一端外侧焊接有二号水泵，且二号水泵的水平一侧固定安装有第二布水器，所述第二布水器的一端外侧螺纹连接有第二喷淋管组，所述清水槽的一端外侧焊接有一号水泵，且一号水泵的水平一侧固定安装有第一布水器，所述第一布水器的一端外侧螺纹连接有第一喷淋管组，所述第二喷淋管组和第一喷淋管组分别连接至所述U型洗烟管道的左右两内侧壁以便向所述U型洗烟管道的内部喷淋，所述U型洗烟管道的下端贯穿箱体的下端面设置有集水管，所述集水管的内部活动安装有开关阀。
优选的，所述箱体的下端焊接有四组支脚，所述U型洗烟管道为PVC管材质。
优选的，所述减速挡板与U型洗烟管道侧壁之间的夹角在七十度到八十度的范围内，所述滤网的内部开设有若干组孔直径为五毫米的网孔。
优选的，所述清水槽与缓冲液槽之间设置有隔板，所述一号水泵的一端设置有通入清水槽底部的一号内管，所述二号水泵的一端对称设置有通入缓冲液槽底部的二号内管。
优选的，所述一号水泵与第一布水器之间、二号水泵与第二布水器之间均胶接有连接管。
优选的，所述第一布水器和第二布水器的外侧均设置有三组接头，所述第一喷淋管组和第二喷淋管组的内部均包括三组支管，三组接头与三组支管对应螺纹连接，所述第一喷淋管组和第二喷淋管组的一端外侧均设置有喷嘴。
优选的，所述开关阀为电磁阀，所述清水槽与缓冲液槽的上端面均设置有注液口。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该汽车尾气处理装置的洗烟箱，通过设置U型洗烟管道和减速挡板，U型的设计增加烟气在管道中的流动距离，同时配合减速挡板的减速效果，让淋洗液有足够的时间充分的与烟气接触，提高烟气的吸收率，同时U型的设计相比于其它直线管道，能够节约空间，通过设置缓冲液槽，将整个洗烟箱分为两个淋洗区域，增加用缓冲液淋洗的步骤，能够除去烟气中更多的有害成分，提高洗烟效果，整个装置简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车尾气处理装置的洗烟箱的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种汽车尾气处理装置的洗烟箱图1中A的放大视图。图中：1、箱体；2、出气管；3、进气管；4、法兰；5、U型洗烟管道；6、减速挡板；7、滤网；8、过滤口；9、弹簧杆；10、清水槽；11、缓冲液槽；12、二号水泵；13、第二布水器；14、第二喷淋管组；15、一号水泵；16、第一布水器；17、第一喷淋管组；18、集水管；19、开关阀。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示，一种汽车尾气处理装置的洗烟箱，包括箱体1，箱体1的上端靠近边侧的位置处螺纹连接有出气管2，箱体1的上端远离出气管2的一侧对称设置有进气管3，进气管3的一端外侧螺纹连接有法兰4，箱体1的内部中间位置处焊接有U型洗烟管道5，U型洗烟管道5的左右两组外侧壁上均活动安装有减速挡板6，减速挡板6的上端面与下端面均架设有滤网7，减速挡板6的与连接所述U型洗烟管道5的那一端相反的一端的端面开设有过滤口8，减速挡板6的下端面与U型洗烟管道5的侧壁之间活动安装有弹簧杆9；
箱体1的内部靠近U型洗烟管道5的内侧并列设置有设置有清水槽10与缓冲液槽11，缓冲液槽11的一端外侧焊接有二号水泵12，且二号水泵12的水平一侧固定安装有第二布水器13，第二布水器13的一端外侧螺纹连接有第二喷淋管组14，清水槽10的一端外侧焊接有一号水泵15，且一号水泵15的水平一侧固定安装有第一布水器16，第一布水器16的一端外侧螺纹连接有第一喷淋管组17，第二喷淋管组14和第一喷淋管组17分别连接至所述U型洗烟管道5的左右两内侧壁以便向所述U型洗烟管道5的内部喷淋，U型洗烟管道5的下端贯穿箱体1的下端面设置有集水管18，集水管18的内部活动安装有开关阀19；
箱体1的下端焊接有四组支脚，U型洗烟管道5为PVC管材质；减速挡板6与U型洗烟管道5侧壁之间的夹角在七十度到八十度的范围内，滤网7的内部开设有若干组孔直径为五毫米的网孔；清水槽10与缓冲液槽11之间设置有隔板，一号水泵15的一端设置有通入清水槽10底部的一号内管，二号水泵12的一端对称设置有通入缓冲液槽11底部的二号内管；一号水泵15与第一布水器16之间、二号水泵12与第二布水器13之间均胶接有连接管；第一布水器16和第二布水器13的外侧均设置有三组接头，第一喷淋管组17和第二喷淋管组14的内部均包括三组支管，三组接头与三组支管对应螺纹连接，第一喷淋管组17和第二喷淋管组14的一端外侧均设置有喷嘴；开关阀19为电磁阀，清水槽10与缓冲液槽11的上端面均设置有注液口。
需要说明的是，本实用新型为一种汽车尾气处理装置的洗烟箱，在使用时，利用进气管3一端的法兰4与发动机的尾气管连接，通入烟气，烟气经过进气管3进入到箱体1内部的U型洗烟管道5，洗烟管采用U型的设计可以增加烟气的流动距离，且节约空间，通过注液口向清水槽10与缓冲液槽11的内部分别加入请水与碱性缓冲液，然后利用开关启动一号水泵15，一号水泵15将清水槽10内部的水抽送进入到连接管，再进入第一布水器16中，第一布水器16按工作面积对水量进行分布，通过接头均匀送至第一喷淋管组17包括的三组支管，然后通过喷嘴向U型洗烟管道5的内部喷洒清水，溶解烟气中的部分污染物，包括灰尘和溶于水的气体，同时启动二号水泵12，将缓冲液槽11槽中的碱性缓冲液抽送进入到连接管，再进入第二布水器13中，通过接头均匀送至第二喷淋管组14处，并从喷嘴喷出，在U型洗烟管道5另一端爬升的烟气会经过碱性缓冲液的淋洗，将烟气中的酸性气体二氧化氮、二氧化硫等吸收，剩下的烟气从出气管2中排出，喷出来的液体会落入U型洗烟管道5的底部，利用开关控制集水管18内部的开关阀19开启，液体从集水管18处流走，被收集，在U型洗烟管道5的两组侧壁上均安装有减速挡板6，它的作用是减慢烟气在管道中的流动速度，在清水淋洗区，通过气压的压力使减速挡板6发生轻微活动，然后下方被挤压的弹簧杆9发生形变，产生弹力，使减速挡板6复位，同时给气流一个向上的作用力，减慢其流动速度，在缓冲液淋洗区的作用力方向相反，在减速挡板6的上下端面还架设有滤网7，用来过滤和吸附烟气中的部分颗粒物，同时进入滤网7中的液体可以从一侧的过滤口8排出，较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种汽车尾气处理装置的洗烟箱，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的上端靠近边侧的位置处螺纹连接有出气管（2），所述箱体（1）的上端远离出气管（2）的一侧对称设置有进气管（3），所述进气管（3）的一端外侧螺纹连接有法兰（4），所述箱体（1）的内部中间位置处焊接有U型洗烟管道（5），所述U型洗烟管道（5）的左右两组外侧壁上均活动安装有减速挡板（6），所述减速挡板（6）的上端面与下端面均架设有滤网（7），所述减速挡板（6）的与连接所述U型洗烟管道（5）的那一端相反的一端的端面开设有过滤口（8），所述减速挡板（6）的下端面与U型洗烟管道（5）的侧壁之间活动安装有弹簧杆（9）；
所述箱体（1）的内部靠近U型洗烟管道（5）的内侧并列设置有设置有清水槽（10）与缓冲液槽（11），所述缓冲液槽（11）的一端外侧焊接有二号水泵（12），且二号水泵（12）的水平一侧固定安装有第二布水器（13），所述第二布水器（13）的一端外侧螺纹连接有第二喷淋管组（14），所述清水槽（10）的一端外侧焊接有一号水泵（15），且一号水泵（15）的水平一侧固定安装有第一布水器（16），所述第一布水器（16）的一端外侧螺纹连接有第一喷淋管组（17），所述第二喷淋管组（14）和第一喷淋管组（17）分别连接至所述U型洗烟管道（5）的左右两内侧壁以便向所述U型洗烟管道（5）的内部喷淋，所述U型洗烟管道（5）的下端贯穿箱体（1）的下端面设置有集水管（18），所述集水管（18）的内部活动安装有开关阀（19）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理装置的洗烟箱，其特征在于：所述箱体（1）的下端焊接有四组支脚，所述U型洗烟管道（5）为PVC管材质。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理装置的洗烟箱，其特征在于：所述减速挡板（6）与U型洗烟管道（5）侧壁之间的夹角在七十度到八十度的范围内，所述滤网（7）的内部开设有若干组孔直径为五毫米的网孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理装置的洗烟箱，其特征在于：所述清水槽（10）与缓冲液槽（11）之间设置有隔板，所述一号水泵（15）的一端设置有通入清水槽（10）底部的一号内管，所述二号水泵（12）的一端对称设置有通入缓冲液槽（11）底部的二号内管。
5.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理装置的洗烟箱，其特征在于：所述一号水泵（15）与第一布水器（16）之间、二号水泵（12）与第二布水器（13）之间均胶接有连接管。
6.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理装置的洗烟箱，其特征在于：所述第一布水器（16）和第二布水器（13）的外侧均设置有三组接头，所述第一喷淋管组（17）和第二喷淋管组（14）的内部均包括三组支管，三组接头与三组支管对应螺纹连接，所述第一喷淋管组（17）和第二喷淋管组（14）的一端外侧均设置有喷嘴。
7.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理装置的洗烟箱，其特征在于：所述开关阀（19）为电磁阀，所述清水槽（10）与缓冲液槽（11）的上端面均设置有注液口。
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