CN109024145B - 一种高速公路排水装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及道路养护技术领域，具体的说是一种高速公路排水装置，包括伸缩结构、固定板、排水结构、防护结构、传动结构、引流结构和防堵结构；用于固定排水装置的固定板的顶端设有防护结构；用于调节高度的伸缩结构连接于防护结构；伸缩结构的底端设有用于调节引流结构角度的传动结构；用于引流的引流结构固定于传动结构；用于排水的排水结构的一端固定于防护结构，排水结构的另一端贯穿于引流结构固定于用于防堵的防堵结构。本发明的引流结构的使用提高了与地面的密封性能，便于对路面积水导流，有利于提高引流结构的内部水位，大大提高了排水能力，同时传动结构连接于引流结构与伸缩结构之间，便于调节引流结构的角度，使引流结构更好的贴合地面。

Description

一种高速公路排水装置

技术领域

本发明涉及道路养护技术领域，具体的说是一种高速公路排水装置。

背景技术

高速公路属于高等级公路，高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度，中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置，高速公路中排水系统尤为重要，当排水管道堵塞时候需要通过排水设备及时排水，从而使车辆可以正常通行。

然而传统的高速公路排水装置搬运不方便，在用于临时排水时排水效率低，且在不平整的路面的适应性差。鉴于此，本发明提供了一种高速公路排水装置，其具有以下特点：

(1)本发明所述的一种高速公路排水装置，固定板的横截面为T形结构，便于将装置固定在汽车上，同时配合伸缩结构的使用便于装置的运输，使排水装置搬运更加方便。

(2)本发明所述的一种高速公路排水装置，引流结构的使用提高了与地面的密封性能，便于对路面积水导流，有利于提高引流结构的内部水位，大大提高了排水能力，同时传动结构连接于引流结构与伸缩结构之间，便于调节引流结构的角度，使引流结构更好的贴合地面。

(3)本发明所述的一种高速公路排水装置，防堵结构的使用有效的防止排水结构堵塞，使排水效果更好，便于对高速公路的排水管道进行维修和疏通，同时便于将雨水收集利用。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种高速公路排水装置，固定板的横截面为T形结构，便于将装置固定在汽车上，同时配合伸缩结构的使用便于装置的运输，使排水装置搬运更加方便，引流结构的使用提高了与地面的密封性能，便于对路面积水导流，有利于提高引流结构的内部水位，大大提高了排水能力，同时传动结构连接于引流结构与伸缩结构之间，便于调节引流结构的角度，使引流结构更好的贴合地面，防堵结构的使用有效的防止排水结构堵塞，使排水效果更好，便于对高速公路的排水管道进行维修和疏通，同时便于将雨水收集利用。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高速公路排水装置，包括伸缩结构、固定板、排水结构、防护结构、传动结构、引流结构和防堵结构；用于固定排水装置的横截面为T形结构的所述固定板的顶端设有所述防护结构；用于调节所述引流结构的高度的所述伸缩结构连接于所述防护结构；所述伸缩结构的底端设有用于调节所述引流结构角度的所述传动结构；用于引流的所述引流结构固定于所述传动结构；用于排水的所述排水结构的一端固定于所述防护结构，所述排水结构的另一端贯穿于所述引流结构固定于用于防堵的所述防堵结构，且所述防堵结构与所述引流结构可拆卸连接。

具体的，所述防护结构包括密封盖、防护套、导向槽、密封圈和密封槽，矩形框架结构的带有容纳空腔的侧壁不封口的所述防护套固定于所述固定板，所述防护套的内部设有用于对所述密封盖进行限位的所述导向槽，所述防护套的侧壁设有横截面为梯形结构的用于二次密封的所述密封槽，所述密封圈与所述密封盖可拆卸连接，所述密封圈突出所述密封盖的部分的横截面为梯形结构，所述密封盖与所述导向槽之间滑动连接，所述密封盖靠近所述防护套的一端为梯形结构，所述密封圈嵌入所述密封槽的内部，且所述密封圈与所述防护套之间抵触，所述排水结构设于所述防护套的内部；在检修维护时，拆卸所述密封盖与所述防护套之间的螺栓，拉动所述密封盖，使所述密封圈滑出所述密封槽，将所述密封盖滑出，当检修结束后，滑动所述密封盖，所述密封盖与所述防护套之间初次密封，然后按压所述密封盖，使所述密封圈嵌入所述密封槽实现二次密封，使所述防护套的密封性更好。

具体的，所述伸缩结构包括调节杆、导向套、丝杆和两个电机，两个用于驱动的所述电机对称设于所述防护套的内部，用于驱动的所述丝杆贯穿于所述防护套延伸至所述电机，所述丝杆与所述防护套之间转动连接，用于导向的矩形结构的所述导向套固定于所述防护套，横截面为椭圆形结构的用于传动的所述调节杆与所述导向套之间滑动连接，所述丝杆与所述调节杆之间螺纹连接；所述电机驱动所述丝杆转动，所述丝杆与所述调节杆之间螺纹连接，从而驱动所述调节杆在所述导向套的内部滑动，从而调节所述传动结构的底端的所述引流结构的高度，便于装置的运输，同时便于所述引流结构适应于不同的地势，使装置的排水性能更好，所述调节杆为椭圆形结构，使传动更加稳定。

具体的，所述传动结构包括导向头、转轴和固定杆，弧形结构的所述固定杆固定于所述调节杆背离所述丝杆的一端，圆柱体结构的所述转轴贯穿连接于所述固定杆与所述导向头，且所述导向头与所述固定杆之间通过所述转轴转动连接，所述导向头固定于所述引流结构；当所述引流结构与路面接触时，所述固定杆抵触所述导向头，所述导向头与所述固定杆之间转动，从而使所述引流结构更好的接触地面，使所述引流结构受力更加均匀，使所述引流结构聚水导流能力更好。

具体的，所述引流结构包括引流套、固定套、复位弹簧、滑杆和气垫，梯形结构的底端和侧壁不封口的用于引流的所述引流套固定于所述导向头，且两个所述导向头的中线的连线与所述引流套的重心线平行，多个矩形结构的所述固定套嵌入所述引流套的内部，所述固定套与所述引流套可拆卸连接，用于传动的圆柱体结构的所述滑杆与所述固定套之间滑动连接，用于复位的所述复位弹簧的一端嵌入所述滑杆的内部，所述复位弹簧的另一端与所述固定套抵触，所述滑杆背离所述固定套的一端设有用于密封的所述气垫，所述气垫靠近所述滑杆的一端的横截面积为梯形结构，所述气垫背离所述滑杆的一端为弧形结构，且所述气垫的内部带有存储空间；所述引流套接触地面时候，所述气垫抵触变形，地面高处部位抵触所述气垫，所述气垫抵触所述滑杆，所述滑杆抵触所述复位弹簧收缩，使所述气垫多余的部分嵌入所述引流套的内部，所述气垫和所述引流套围成密闭空间，雨水经过所述引流套引流，使雨水聚集在所述气垫和所述引流套围成密闭空间中，使积水的水位上升，使雨水处理排放的能力更好，所述气垫配合所述引流套的使用使密封性更好。

具体的，所述防堵结构包括引流孔、防堵套和引流管，四分之一球形结构的所述防堵套固定于所述引流套的内侧壁，所述防堵套的球面上设有多个圆台形的用于引流的所述引流孔，所述引流管与所述引流套之间螺纹连接；当高速公路上的塑料垃圾排放至所述防堵套时，在雨水的动力下，塑料垃圾触碰所述防堵套的球面上，使塑料垃圾回流，防止垃圾进入所述引流管，同时所述引流孔为圆台形结构，便于与所述引流孔大小相同的颗粒通过，有效防止所述引流孔堵塞。

具体的，所述排水结构包括排水管、进水管和水泵，用于排水的所述水泵固定于所述防护套的内部，所述进水管一端固定于所述水泵，所述进水管的另外一端贯穿与所述引流套与所述引流管套接，所述排水管贯穿于所述防护套延伸至所述水泵；所述水泵通过所述进水管配合所述引流管将所述引流套的内部的水抽入所述水泵中，经过所述排水管将雨水排放或者收纳，从而快速处理路面积水和实现雨水的利用。

本发明的有益效果：

(1)本发明所述的一种高速公路排水装置，固定板的横截面为T形结构，便于将装置固定在汽车上，同时配合伸缩结构的使用便于装置的运输，使排水装置搬运更加方便。

(2)本发明所述的一种高速公路排水装置，引流结构的使用提高了与地面的密封性能，便于对路面积水导流，有利于提高引流结构的内部水位，大大提高了排水能力，同时传动结构连接于引流结构与伸缩结构之间，便于调节引流结构的角度，使引流结构更好的贴合地面。

(3)本发明所述的一种高速公路排水装置，防堵结构的使用有效的防止排水结构堵塞，使排水效果更好，便于对高速公路的排水管道进行维修和疏通，同时便于将雨水收集利用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明提供的高速公路排水装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的A部放大示意图；

图3为图2所示的防护结构的结构示意图；

图4为图1所示的B部放大示意图；

图5为图1所示的伸缩结构与防护结构的连接结构示意图；

图6为图1所示的引流结构的连接结构示意图；

图7为图6所示的引流套与防堵结构的连接结构示意图。

图中：1、伸缩结构，11、调节杆，12、导向套，13、丝杆，14、电机，2、固定板，3、排水结构，31、排水管，32、进水管，33、水泵，4、防护结构，41、密封盖，42、防护套，43、导向槽，44、密封圈，45、密封槽，5、传动结构，51、导向头，52、转轴，53、固定杆，6、引流结构，61、引流套，62、固定套，63、复位弹簧，64、滑杆，65、气垫，7、防堵结构，71、引流孔，72、防堵套，73、引流管。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1和图7所示，本发明所述的一种高速公路排水装置，包括伸缩结构1、固定板2、排水结构3、防护结构4、传动结构5、引流结构6和防堵结构7；用于固定排水装置的横截面为T形结构的所述固定板2的顶端设有所述防护结构4；用于调节所述引流结构6的高度的所述伸缩结构1连接于所述防护结构4；所述伸缩结构1的底端设有用于调节所述引流结构6角度的所述传动结构5；用于引流的所述引流结构6固定于所述传动结构5；用于排水的所述排水结构3的一端固定于所述防护结构4，所述排水结构3的另一端贯穿于所述引流结构6固定于用于防堵的所述防堵结构7，且所述防堵结构7与所述引流结构6可拆卸连接。

具体的，如图1、图2、图3和图5所示，本发明所述的一种高速公路排水装置，所述防护结构4包括密封盖41、防护套42、导向槽43、密封圈44和密封槽45，矩形框架结构的带有容纳空腔的侧壁不封口的所述防护套42固定于所述固定板2，所述防护套42的内部设有用于对所述密封盖41进行限位的所述导向槽43，所述防护套42的侧壁设有横截面为梯形结构的用于二次密封的所述密封槽45，所述密封圈44与所述密封盖41可拆卸连接，所述密封圈44突出所述密封盖41的部分的横截面为梯形结构，所述密封盖41与所述导向槽43之间滑动连接，所述密封盖41靠近所述防护套42的一端为梯形结构，所述密封圈44嵌入所述密封槽45的内部，且所述密封圈44与所述防护套42之间抵触，所述排水结构3设于所述防护套42的内部；在检修维护时，拆卸所述密封盖41与所述防护套42之间的螺栓，拉动所述密封盖41，使所述密封圈44滑出所述密封槽45，将所述密封盖41滑出，当检修结束后，滑动所述密封盖41，所述密封盖41与所述防护套42之间初次密封，然后按压所述密封盖41，使所述密封圈44嵌入所述密封槽45实现二次密封，使所述防护套42的密封性更好。

具体的，如图1、图4和图5所示，本发明所述的一种高速公路排水装置，所述伸缩结构1包括调节杆11、导向套12、丝杆13和两个电机14，两个用于驱动的所述电机14对称设于所述防护套42的内部，用于驱动的所述丝杆13贯穿于所述防护套42延伸至所述电机14，所述丝杆13与所述防护套42之间转动连接，用于导向的矩形结构的所述导向套12固定于所述防护套42，横截面为椭圆形结构的用于传动的所述调节杆11与所述导向套12之间滑动连接，所述丝杆13与所述调节杆11之间螺纹连接；所述电机14驱动所述丝杆13转动，所述丝杆13与所述调节杆11之间螺纹连接，从而驱动所述调节杆11在所述导向套12的内部滑动，从而调节所述传动结构5的底端的所述引流结构6的高度，便于装置的运输，同时便于所述引流结构6适应于不同的地势，使装置的排水性能更好，所述调节杆11为椭圆形结构，使传动更加稳定。

具体的，如图1和图4所示，本发明所述的一种高速公路排水装置，所述传动结构5包括导向头51、转轴52和固定杆53，弧形结构的所述固定杆53固定于所述调节杆11背离所述丝杆13的一端，圆柱体结构的所述转轴52贯穿连接于所述固定杆53与所述导向头51，且所述导向头51与所述固定杆53之间通过所述转轴52转动连接，所述导向头51固定于所述引流结构6；当所述引流结构6与路面接触时，所述固定杆53抵触所述导向头51，所述导向头51与所述固定杆53之间转动，从而使所述引流结构6更好的接触地面，使所述引流结构6受力更加均匀，使所述引流结构6聚水导流能力更好。

具体的，如图1和图6所示，本发明所述的一种高速公路排水装置，所述引流结构6包括引流套61、固定套62、复位弹簧63、滑杆64和气垫65，梯形结构的底端和侧壁不封口的用于引流的所述引流套61固定于所述导向头51，且两个所述导向头51的中线的连线与所述引流套61的重心线平行，多个矩形结构的所述固定套62嵌入所述引流套61的内部，所述固定套62与所述引流套61可拆卸连接，用于传动的圆柱体结构的所述滑杆64与所述固定套62之间滑动连接，用于复位的所述复位弹簧63的一端嵌入所述滑杆64的内部，所述复位弹簧63的另一端与所述固定套62抵触，所述滑杆64背离所述固定套62的一端设有用于密封的所述气垫65，所述气垫65靠近所述滑杆64的一端的横截面积为梯形结构，所述气垫65背离所述滑杆64的一端为弧形结构，且所述气垫65的内部带有存储空间；所述引流套61接触地面时候，所述气垫65抵触变形，地面高处部位抵触所述气垫65，所述气垫65抵触所述滑杆64，所述滑杆64抵触所述复位弹簧63收缩，使所述气垫65多余的部分嵌入所述引流套61的内部，所述气垫65和所述引流套61围成密闭空间，雨水经过所述引流套61引流，使雨水聚集在所述气垫65和所述引流套61围成密闭空间中，使积水的水位上升，使雨水处理排放的能力更好，所述气垫65配合所述引流套61的使用使密封性更好。

具体的，如图6和图7所示，本发明所述的一种高速公路排水装置，所述防堵结构7包括引流孔71、防堵套72和引流管73，四分之一球形结构的所述防堵套72固定于所述引流套61的内侧壁，所述防堵套72的球面上设有多个圆台形的用于引流的所述引流孔71，所述引流管73与所述引流套61之间螺纹连接；当高速公路上的塑料垃圾排放至所述防堵套72时，在雨水的动力下，塑料垃圾触碰所述防堵套72的球面上，使塑料垃圾回流，防止垃圾进入所述引流管73，同时所述引流孔71为圆台形结构，便于与所述引流孔71大小相同的颗粒通过，有效防止所述引流孔71堵塞。

具体的，如图1和图5所示，本发明所述的一种高速公路排水装置，所述排水结构3包括排水管31、进水管32和水泵33，用于排水的所述水泵33固定于所述防护套42的内部，所述进水管32一端固定于所述水泵33，所述进水管32的另外一端贯穿与所述引流套61与所述引流管73套接，所述排水管31贯穿于所述防护套42延伸至所述水泵33；所述水泵33通过所述进水管32配合所述引流管73将所述引流套61的内部的水抽入所述水泵33中，经过所述排水管31将雨水排放或者收纳，从而快速处理路面积水和实现雨水的利用。

首先通过螺栓将固定板2固定在施工车辆上，将装置接通电源，当装置运输到指定的高速积水路段时，伸缩结构1驱动传动结构5带动引流结构6与地面接触，引流结构6与地面接触，在传动结构5的抵触力作用下引流结构6与传动结构5转动，使引流结构6更好的接触地面，对地面积水引流，然后通过排水结构3将积水及时疏通；具体的有：

(1)通过螺栓将固定板2固定在施工车辆上，将装置接通电源，当装置运输到指定的高速积水路段时，电机14驱动丝杆13转动，丝杆13与调节杆11之间螺纹连接，从而驱动调节杆11在导向套12的内部滑动，从而调节传动结构5的底端的引流结构6的高度，便于装置的运输，同时便于引流结构6适应于不同的地势；

(2)当气垫65与路面接触时，气垫65抵触变形，地面高处部位抵触气垫65，气垫65抵触滑杆64，滑杆64抵触复位弹簧63收缩，使气垫65多余的部分嵌入引流套61的内部，气垫65和引流套61围成密闭空间，雨水经过引流套61引流，使雨水聚集在气垫65和引流套61围成密闭空间中，使积水的水位上升，使雨水处理排放的能力更好，同时固定杆53抵触导向头51，导向头51与固定杆53之间转动，从而使引流结构6更好的接触地面，使引流结构6受力更加均匀，使引流结构6聚水导流能力更好；

(3)当高速公路上的塑料垃圾排放至防堵套72时，在雨水的动力下，塑料垃圾触碰防堵套72的球面上，使塑料垃圾回流，防止垃圾进入引流管73，同时引流孔71为圆台形结构，便于与引流孔71大小相同的颗粒通过，有效防止引流孔71堵塞，水泵33通过进水管32配合引流管73将引流套61的内部的水抽入水泵33中，经过排水管31将雨水排放或者收纳，从而快速处理路面积水和实现雨水的利用；

(4)在检修维护时，拆卸密封盖41与防护套42之间的螺栓，拉动密封盖41，使密封圈44滑出密封槽45，将密封盖41滑出，当检修结束后，滑动密封盖41，密封盖41与防护套42之间初次密封，然后按压密封盖41，使密封圈44嵌入密封槽45实现二次密封，使防护套42的密封性更好。

本发明的固定板2的横截面为T形结构，便于将装置固定在汽车上，同时配合伸缩结构1的使用便于装置的运输，使排水装置搬运更加方便，引流结构6的使用提高了与地面的密封性能，便于对路面积水导流，有利于提高引流结构6的内部水位，大大提高了排水能力，同时传动结构5连接于引流结构6与伸缩结构1之间，便于调节引流结构6的角度，使引流结构6更好的贴合地面，防堵结构7的使用有效的防止排水结构3堵塞，使排水效果更好，便于对高速公路的排水管道进行维修和疏通，同时便于将雨水收集利用。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种高速公路排水装置，其特征在于：包括伸缩结构(1)、固定板(2)、排水结构(3)、防护结构(4)、传动结构(5)、引流结构(6)和防堵结构(7)；用于固定排水装置的横截面为T形结构的所述固定板(2)的顶端设有所述防护结构(4)；用于调节所述引流结构(6)的高度的所述伸缩结构(1)连接于所述防护结构(4)；所述伸缩结构(1)的底端设有用于调节所述引流结构(6)角度的所述传动结构(5)；用于引流的所述引流结构(6)固定于所述传动结构(5)；用于排水的所述排水结构(3)的一端固定于所述防护结构(4)，所述排水结构(3)的另一端贯穿于所述引流结构(6)固定于用于防堵的所述防堵结构(7)，且所述防堵结构(7)与所述引流结构(6)可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路排水装置，其特征在于：所述防护结构(4)包括密封盖(41)、防护套(42)、导向槽(43)、密封圈(44)和密封槽(45)，矩形框架结构的带有容纳空腔的侧壁不封口的所述防护套(42)固定于所述固定板(2)，所述防护套(42)的内部设有用于对所述密封盖(41)进行限位的所述导向槽(43)，所述防护套(42)的侧壁设有横截面为梯形结构的用于二次密封的所述密封槽(45)，所述密封圈(44)与所述密封盖(41)可拆卸连接，所述密封圈(44)突出所述密封盖(41)的部分的横截面为梯形结构，所述密封盖(41)与所述导向槽(43)之间滑动连接，所述密封盖(41)靠近所述防护套(42)的一端为梯形结构，所述密封圈(44)嵌入所述密封槽(45)的内部，且所述密封圈(44)与所述防护套(42)之间抵触，所述排水结构(3)设于所述防护套(42)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路排水装置，其特征在于：所述伸缩结构(1)包括调节杆(11)、导向套(12)、丝杆(13)和两个电机(14)，两个用于驱动的所述电机(14)对称设于所述防护套(42)的内部，用于驱动的所述丝杆(13)贯穿于所述防护套(42)延伸至所述电机(14)，所述丝杆(13)与所述防护套(42)之间转动连接，用于导向的矩形结构的所述导向套(12)固定于所述防护套(42)，横截面为椭圆形结构的用于传动的所述调节杆(11)与所述导向套(12)之间滑动连接，所述丝杆(13)与所述调节杆(11)之间螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路排水装置，其特征在于：所述传动结构(5)包括导向头(51)、转轴(52)和固定杆(53)，弧形结构的所述固定杆(53)固定于所述调节杆(11)背离所述丝杆(13)的一端，圆柱体结构的所述转轴(52)贯穿连接于所述固定杆(53)与所述导向头(51)，且所述导向头(51)与所述固定杆(53)之间通过所述转轴(52)转动连接，所述导向头(51)固定于所述引流结构(6)。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路排水装置，其特征在于：所述引流结构(6)包括引流套(61)、固定套(62)、复位弹簧(63)、滑杆(64)和气垫(65)，梯形结构的底端和侧壁不封口的用于引流的所述引流套(61)固定于所述导向头(51)，且两个所述导向头(51)的中线的连线与所述引流套(61)的重心线平行，多个矩形结构的所述固定套(62)嵌入所述引流套(61)的内部，所述固定套(62)与所述引流套(61)可拆卸连接，用于传动的圆柱体结构的所述滑杆(64)与所述固定套(62)之间滑动连接，用于复位的所述复位弹簧(63)的一端嵌入所述滑杆(64)的内部，所述复位弹簧(63)的另一端与所述固定套(62)抵触，所述滑杆(64)背离所述固定套(62)的一端设有用于密封的所述气垫(65)，所述气垫(65)靠近所述滑杆(64)的一端的横截面积为梯形结构，所述气垫(65)背离所述滑杆(64)的一端为弧形结构，且所述气垫(65)的内部带有存储空间。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路排水装置，其特征在于：所述防堵结构(7)包括引流孔(71)、防堵套(72)和引流管(73)，四分之一球形结构的所述防堵套(72)固定于所述引流套(61)的内侧壁，所述防堵套(72)的球面上设有多个圆台形的用于引流的所述引流孔(71)，所述引流管(73)与所述引流套(61)之间螺纹连接。

7.根据权利要求6所述的一种高速公路排水装置，其特征在于：所述排水结构(3)包括排水管(31)、进水管(32)和水泵(33)，用于排水的所述水泵(33)固定于所述防护套(42)的内部，所述进水管(32)一端固定于所述水泵(33)，所述进水管(32)的另外一端贯穿与所述引流套(61)与所述引流管(73)套接，所述排水管(31)贯穿于所述防护套(42)延伸至所述水泵(33)。

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