CN108999136A - 一种人工智能的洒水车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种人工智能的洒水车，包括车身，所述车身的内部设置有防护角，所述防护角共设置有四个，且四个防护角的上方均设置有减震弹簧，四个所述减震弹簧的上方设置有储水箱，所述储水箱的内部设置有两个隔板，两个所述隔板上均设置有筒体，且两个隔板均为长方体结构，两个所述筒体的内部均设置有过滤网，所述储水箱的下方设置有三个排污管，本发明设置了减震弹簧和防护角，防护角设置在储水箱底部四个拐角位置处，且防护角与储水箱之间固定连接有减震弹簧，减震弹簧可减小储水箱震动时的冲击力，防止冲击力过大，导致储水箱底部破裂，无法正常使用，解决了储水箱在受到强烈撞击后，容易发生破裂的问题。

Description

一种人工智能的洒水车

技术领域

本发明属于洒水车技术领域，具体涉及一种人工智能的洒水车。

背景技术

洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车，洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗，具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能，一般洒水车采用东风，解放系列取力器，气动操作，操作开关向后拉，取力齿进入啮位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作，取力器就是在洒水车变速箱的箱体一侧安装的设备，一般的汽车变速箱都有安装端口，安装上的取力器可以通过变速箱的常啮齿轮的转动把动力传递出来，再通过传动部件和控制器把动力传递给缴拌车的滚筒，和加压泵。

但是目前市场上的人工智能的洒水车在使用时存在一些缺陷，洒水车上的爬梯不便于更换，长期被风吹日晒容易造成爬梯的锈蚀，导致操作人员爬爬梯时，造成爬梯的断裂，洒水车进水口的筛网不便于更换，储水箱在受到强烈撞击后，容易发生破裂，导致储水箱内的水流出，洒水车无法正常洒水，且储水箱内部容易堆积大量杂质。

发明内容

本发明的目的在于提供一种人工智能的洒水车，以解决上述背景技术中提出的洒水车上的爬梯不便于更换，洒水车进水口的筛网不便于更换，储水箱在受到强烈撞击后，容易发生破裂，且储水箱内部容易堆积大量杂质问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种人工智能的洒水车，包括车身，所述车身的内部设置有防护角，所述防护角共设置有四个，且四个防护角的上方均设置有减震弹簧，四个所述减震弹簧的上方设置有储水箱，且四个减震弹簧均与储水箱焊接固定连接，所述储水箱的内部设置有两个隔板，两个所述隔板上均设置有筒体，且两个隔板均为长方体结构，两个所述筒体的内部均设置有过滤网，所述储水箱的下方设置有三个排污管，且三个排污管均延伸至车身的底端外部。

优选的，储水箱的上方设置有进水口，且进水口延伸至车身的顶端外部，所述进水口远离储水箱的一端通过螺纹旋合连接有旋合块，所述旋合块为圆柱体结构，且旋合块的内部设置有筛网，所述车身的前表壁设置有固定块，所述固定块共设置有两个，且两个固定块的内部均固定连接有连接杆，两个所述连接杆的前表壁设置有爬梯，且两个连接杆均为圆柱体结构，两个所述固定块为中空形圆柱体结构。

优选的，车身的下方设置有连接座，所述连接座为长方体结构，且连接座的下方通过转轴转动连接有第一车轮，所述第一车轮共设置有两个，且两个第一车轮对称分布在连接座的下方两侧。

优选的，连接座的一侧设置有车头，且连接座与车头通过插销固定连接，所述车头的下方通过转轴转动连接有第二车轮，所述第二车轮共设置有两个，且两个第二车轮对称分布在车头的下方两侧。

优选的，储水箱的一侧设置有出水管，所述出水管与储水箱通过螺纹旋合连接，且出水管延伸至车身的一侧外部。

优选的，出水管的内部设置有电磁阀，且出水管远离储水箱的一侧设置有花洒，所述花洒与出水管通过螺纹旋合连接，且花洒为圆柱体结构，所述出水管为L型结构。

优选的，储水箱的上方设置有清掏口，且清掏口延伸至车身的顶端外部，所述清掏口远离储水箱的一端通过阻尼转轴转动连接有防护盖，所述防护盖与清掏口均为正方体结构，所述旋合块上开设有圆孔。

优选的，车身的上方设置有保护壳，所述保护壳与车身通过螺栓固定连接，且保护壳的两侧均开设有散热孔，所述保护壳的内部设置有处理器、控制器和蓄电池，所述控制器位于处理器和蓄电池之间，所述车身的前表壁设置有速度传感器和测距传感器，所述速度传感器和测距传感器均与车身通过螺栓固定连接，所述测距传感器位于速度传感器的一侧，所述电磁阀与控制器电性连接，所述控制器、速度传感器和测距传感器均与处理器电性连接，所述处理器与蓄电池电性连接，所述蓄电池与外部电源电性连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)本发明设置了隔板、筒体、排污管和过滤网，隔板便于将储水箱内部分隔成三个储水室，位于进水口下方的储水室可储存大量杂物，且位于进水口下方储水室的水便于通过筒体流进其他两个储水室，过滤网防止储存杂物的储水室中的杂物，跟随水流进其他两个储水室，当使用人员需要清洁杂物时，只需将进水口下方的储水室中的水通过排污管排出，当其他另外两个储水室中出现少量的杂物时，可通过下方对应的排污管，将杂物排出，解决了储水箱内部容易堆积大量杂质的问题。

(2)本发明设置了减震弹簧和防护角，防护角设置在储水箱底部四个拐角位置处，且防护角与储水箱之间固定连接有减震弹簧，减震弹簧可减小储水箱震动时的冲击力，防止冲击力过大，导致储水箱底部破裂，无法正常使用，解决了储水箱在受到强烈撞击后，容易发生破裂的问题。

(3)本发明设置了旋合块、筛网和螺纹，旋合块内部设置有筛网，筛网防止洒水车抽取河水中的水时，水中大块的杂质通过进水口进入储水箱内，且旋合块通过螺纹旋合在进水口上，便于筛网的更换，当使用人员需要更换筛网时，只需将旋合块选下，更换提前准备好的旋合块即可，解决了洒水车进水口的筛网不便于更换的问题。

(4)本发明设置了连接杆和固定块，固定块为中空形正方体结构，且固定块与连接杆之间通过螺栓固定，连接杆与爬梯固定连接，使用人员可将螺栓拆卸，将连接杆从固定块内拔出，便于更换爬梯，防止爬梯长期风吹日晒而锈蚀，增加了使用人员使用爬梯时的不安全性，解决了洒水车上的爬梯不便于更换，长期被风吹日晒容易造成爬梯的锈蚀，导致操作人员爬爬梯时，造成爬梯断裂的问题。

附图说明

图1为本发明的内部结构示意图；

图2为本发明的外观图；

图3为本发明车身的俯视图；

图4为本发明旋合块的俯视图；

图5为本发明进水口的结构图；

图6为本发明的电路框图；

图中：1-车头；2-处理器；3-保护壳；4-控制器；5-蓄电池；6-车身；7-进水口；8-旋合块；9-筛网；10-阻尼转轴；11-防护盖；12-清掏口；13-储水箱；14-电磁阀；15-出水管；16-花洒；17-减震弹簧；18-第一车轮；19-隔板、20-筒体、21-排污管、22-连接座、23-防护角、24-第二车轮、25-螺纹、26-连接杆、27-固定块、28-速度传感器、29-测距传感器、30-圆孔、31-过滤网、32-爬梯。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图6所示，本发明提供如下技术方案：一种人工智能的洒水车，包括车身6，车身6的内部设置有防护角23，防护角23共设置有四个，且四个防护角23的上方均设置有减震弹簧17，四个减震弹簧17的上方设置有储水箱13，且四个减震弹簧17均与储水箱13焊接固定连接，储水箱13的内部设置有两个隔板19，两个隔板19上均设置有筒体20，且两个隔板19均为长方体结构，两个筒体20的内部均设置有过滤网31，储水箱13的下方设置有三个排污管21，且三个排污管21均延伸至车身6的底端外部。

进一步的，储水箱13的上方设置有进水口7，且进水口7延伸至车身6的顶端外部，进水口7远离储水箱13的一端通过螺纹25旋合连接有旋合块8，旋合块8为圆柱体结构，且旋合块8的内部设置有筛网9，车身6的前表壁设置有固定块27，固定块27共设置有两个，且两个固定块27的内部均固定连接有连接杆26，两个连接杆26的前表壁设置有爬梯32，且两个连接杆26均为圆柱体结构，两个固定块27为中空形圆柱体结构。

更进一步的，车身6的下方设置有连接座22，连接座22为长方体结构，且连接座22的下方通过转轴转动连接有第一车轮18，第一车轮18共设置有两个，且两个第一车轮18对称分布在连接座22的下方两侧。

具体地，连接座22的一侧设置有车头1，且连接座22与车头1通过插销固定连接，车头1的下方通过转轴转动连接有第二车轮24，第二车轮24共设置有两个，且两个第二车轮24对称分布在车头1的下方两侧。

值得说明的是，储水箱13的一侧设置有出水管15，出水管15与储水箱13通过螺纹旋合连接，且出水管15延伸至车身6的一侧外部。

进一步的，出水管15的内部设置有电磁阀14，且出水管15远离储水箱13的一侧设置有花洒16，花洒16与出水管15通过螺纹旋合连接，且花洒16为圆柱体结构，出水管15为L型结构。

更进一步的，储水箱13的上方设置有清掏口12，且清掏口12延伸至车身6的顶端外部，清掏口12远离储水箱13的一端通过阻尼转轴10转动连接有防护盖11，防护盖11与清掏口12均为正方体结构，旋合块8上开设有圆孔30。

具体地，车身6的上方设置有保护壳3，保护壳3与车身6通过螺栓固定连接，且保护壳3的两侧均开设有散热孔，保护壳3的内部设置有处理器2、控制器4和蓄电池5，控制器4位于处理器2和蓄电池5之间，车身6的前表壁设置有速度传感器28和测距传感器29，速度传感器28和测距传感器29均与车身6通过螺栓固定连接，测距传感器29位于速度传感器28的一侧，电磁阀14与控制器4电性连接，控制器4、速度传感器28和测距传感器29均与处理器2电性连接，处理器2与蓄电池5电性连接，蓄电池5与外部电源电性连接。

请参阅图1-图6所示，本发明提供另一种技术方案：当工作人员需要为公路洒水清洁时，使用人员先将洒水车开动，然后速度传感器28可检测车辆速度并传送给处理器2，处理器2处理之后通过控制器4控制电磁阀14调节出水量，节省了大量水资源，水通过出水管15排出，花洒16便于将水更广泛的喷洒在地上，进水口7便于使用人员通过外接设备将河水中的水吸进储水箱13内，旋合块8内部设置有筛网9，筛网9防止洒水车抽取河水中的水时，水中大块的杂质通过进水口7进入储水箱13内，且旋合块8通过螺纹25旋合在进水口7上，便于筛网9的更换，减震弹簧17便于为储水箱13减小震动产生的冲击力，防止储水箱13发生破裂，无法使用，影响使用人员的工作效率，连接杆26与爬梯32焊接固定，固定块27与连接杆26之间通过螺栓固定，使用人员可将螺栓拆卸，将连接杆26从固定块27内拔出，便于更换爬梯32，防止爬梯32长期风吹日晒而锈蚀，增加了使用人员使用爬梯32时的不安全性，当储水箱13内的杂质过多时，会影响出水管15的出水量，使用人员可通过阻尼转轴10将防护盖11打开，然后通过清掏口12对储水箱13内的杂质进行清理。

本发明的工作原理及使用流程：本发明在使用时，使用人员先开动洒水车，速度传感器28可检测车辆速度并传送给处理器2，处理器2处理之后通过控制器4控制电磁阀14调节出水量，节省了大量水资源，水通过出水管15排出，花洒16便于将水更广泛的喷洒在地上，隔板19便于将储水箱13内部分隔成三个储水室，位于进水口7下方的储水室可储存大量杂物，且位于进水口7下方储水室的水便于通过筒体20流进其他两个储水室，过滤网31防止储存杂物的储水室中的杂物，跟随水流进其他两个储水室，当使用人员需要清洁杂物时，只需将进水口7下方的储水室中的水通过对应的排污管21排出，当其他另外两个储水室中出现少量的杂物时，可通过下方对应的排污管21，将杂物排出，防护角23设置在储水箱13底部四个拐角位置处，且防护角23与储水箱13之间固定连接有减震弹簧17，减震弹簧17可减小储水箱13震动时的冲击力，防止冲击力过大，导致储水箱13底部破裂，无法正常使用，旋合块8内部设置有筛网9，筛网9防止洒水车抽取河水中的水时，水中大块的杂质通过进水口7进入储水箱13内，且旋合块8通过螺纹25旋合在进水口7上，便于筛网9的更换，固定块27为中空形正方体结构，且固定块27与连接杆26之间通过螺栓固定，连接杆26与爬梯32固定连接，使用人员可将螺栓拆卸，将连接杆26从固定块27内拔出，便于更换爬梯32，防止爬梯32长期风吹日晒而锈蚀，增加了使用人员使用爬梯32时的不安全性。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种人工智能的洒水车，包括车身(6)，其特征在于：所述车身(6)的内部设置有防护角(23)，所述防护角(23)共设置有四个，且四个防护角(23)的上方均设置有减震弹簧(17)，四个所述减震弹簧(17)的上方设置有储水箱(13)，且四个减震弹簧(17)均与储水箱(13)焊接固定连接，所述储水箱(13)的内部设置有两个隔板(19)，两个所述隔板(19)上均设置有筒体(20)，且两个隔板(19)均为长方体结构，两个所述筒体(20)的内部均设置有过滤网(31)，所述储水箱(13)的下方设置有三个排污管(21)，且三个排污管(21)均延伸至车身(6)的底端外部。

2.根据权利要求1所述的一种人工智能的洒水车，其特征在于：所述储水箱(13)的上方设置有进水口(7)，且进水口(7)延伸至车身(6)的顶端外部，所述进水口(7)远离储水箱(13)的一端通过螺纹(25)旋合连接有旋合块(8)，所述旋合块(8)为圆柱体结构，且旋合块(8)的内部设置有筛网(9)，所述车身(6)的前表壁设置有固定块(27)，所述固定块(27)共设置有两个，且两个固定块(27)的内部均固定连接有连接杆(26)，两个所述连接杆(26)的前表壁设置有爬梯(32)，且两个连接杆(26)均为圆柱体结构，两个所述固定块(27)为中空形圆柱体结构。

3.根据权利要求1所述的一种人工智能的洒水车，其特征在于：所述车身(6)的下方设置有连接座(22)，所述连接座(22)为长方体结构，且连接座(22)的下方通过转轴转动连接有第一车轮(18)，所述第一车轮(18)共设置有两个，且两个第一车轮(18)对称分布在连接座(22)的下方两侧。

4.根据权利要求3所述的一种人工智能的洒水车，其特征在于：所述连接座(22)的一侧设置有车头(1)，且连接座(22)与车头(1)通过插销固定连接，所述车头(1)的下方通过转轴转动连接有第二车轮(24)，所述第二车轮(24)共设置有两个，且两个第二车轮(24)对称分布在车头(1)的下方两侧。

5.根据权利要求1所述的一种人工智能的洒水车，其特征在于：所述储水箱(13)的一侧设置有出水管(15)，所述出水管(15)与储水箱(13)通过螺纹旋合连接，且出水管(15)延伸至车身(6)的一侧外部。

6.根据权利要求5所述的一种人工智能的洒水车，其特征在于：所述出水管(15)的内部设置有电磁阀(14)，且出水管(15)远离储水箱(13)的一侧设置有花洒(16)，所述花洒(16)与出水管(15)通过螺纹旋合连接，且花洒(16)为圆柱体结构，所述出水管(15)为L型结构。

7.根据权利要求1所述的一种人工智能的洒水车，其特征在于：所述储水箱(13)的上方设置有清掏口(12)，且清掏口(12)延伸至车身(6)的顶端外部，所述清掏口(12)远离储水箱(13)的一端通过阻尼转轴(10)转动连接有防护盖(11)，所述防护盖(11)与清掏口(12)均为正方体结构，所述旋合块(8)上开设有圆孔(30)。

8.根据权利要求1所述的一种人工智能的洒水车，其特征在于：所述车身(6)的上方设置有保护壳(3)，所述保护壳(3)与车身(6)通过螺栓固定连接，且保护壳(3)的两侧均开设有散热孔，所述保护壳(3)的内部设置有处理器(2)、控制器(4)和蓄电池(5)，所述控制器(4)位于处理器(2)和蓄电池(5)之间，所述车身(6)的前表壁设置有速度传感器(28)和测距传感器(29)，所述速度传感器(28)和测距传感器(29)均与车身(6)通过螺栓固定连接，所述测距传感器(29)位于速度传感器(28)的一侧，所述电磁阀(14)与控制器(4)电性连接，所述控制器(4)、速度传感器(28)和测距传感器(29)均与处理器(2)电性连接，所述处理器(2)与蓄电池(5)电性连接，所述蓄电池(5)与外部电源电性连接。