CN108998069A - 废旧轮胎裂解回收处理系统及其处理方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种废旧轮胎裂解回收处理系统及其处理方法。其中废旧轮胎裂解回收处理系统，包括进料布料调节装置、裂解炉本体、出料机构、裂解气处理机构和燃烧尾气处理机构；所述进料布料调节装置、所述裂解炉本体和所述出料机构依次串联连通；所述裂解炉本体的裂解气出口与所述裂解气处理机构的进气口连接；所述裂解炉本体的燃烧尾气出口与所述燃烧尾气处理机构的进气口连接。通过该系统实现了废旧轮胎的裂解气及裂解渣的回收以及尾气的处理，提高了废旧轮胎的处理效率。本发明还包括上述废旧轮胎裂解回收处理系统的处理方法。

Description

废旧轮胎裂解回收处理系统及其处理方法

技术领域

本发明涉及废旧轮胎回收处理技术领域，特别是涉及一种废旧轮胎裂解回收处理系统及其处理方法。

背景技术

随着社会现代化进步程度越来越快，一方面橡胶工业蓬勃发展，橡胶制品被普遍用于各种行业；另一方面，由于橡胶不易腐化，废旧制品与日俱增，已成为环境卫生的一大公害，被人们称之为黑色污染。其中，废旧轮胎如果长时间被丢弃或者露天堆放，不仅会污染环境，对人体健康产生危害，更是一种对可回收资源的极大浪费，所以废旧轮胎的回收和资源化再利用处理是一个备受全世界关注的环保话题。现有的废旧轮胎回收利用工艺水平层次不齐，回收效果和生产效益也各有差异，而废旧轮胎的裂解回收处理工艺是效果较优、对环境无二次污染、安全性较高的处理方式。现有的废旧轮胎裂解处理装置往往是非连续式的，虽能达到裂解工艺的要求，但是能耗较高，不能连续式生产，裂解产物回收利用不够充分。因此，如何实现一种裂解反应充分、能耗低、自动化程度高、结构设计合理、生产效率高、回收利用充分的全自动连续式废旧轮胎裂解回收处理装置是一个亟待解决的问题。

发明内容

为了解决上述废旧轮胎处理效率低的技术问题，本发明提出一种废旧轮胎裂解回收处理系统及其处理方法。

本发明的技术问题通过以下的技术方案予以解决：

一种废旧轮胎裂解回收处理系统，包括进料布料调节装置、裂解炉本体、出料机构、裂解气处理机构和燃烧尾气处理机构；所述进料布料调节装置、所述裂解炉本体和所述出料机构依次串联连通；所述裂解炉本体的裂解气出口与所述裂解气处理机构的进气口连接；所述裂解炉本体的燃烧尾气出口与所述燃烧尾气处理机构的进气口连接。

优选地，所述裂解炉本体包括炉管、燃烧室、冷却机构；所述炉管穿过所述燃烧室，所述炉管的进料口与所述进料布料调节装置的出料口连接，所述炉管的出料口与所述冷却机构的进料口连接，所述冷却机构的出料口与所述出料机构的进料口连接；所述裂解气出口开设于所述炉管上并位于所述燃烧室与所述进料布料调节装置之间。

优选地，所述进料布料调节装置包括布料机构和传输机构；所述传输机构包括传输带，所述传输带穿过所述裂解炉本体；所述布料机构的出料口位于所述传输带的上方，用于将物料分布至所述传输带上；

所述布料机构包括壳体、布料板、推杆、驱动部件，所述布料板的一端固定于所述壳体的内表面上，所述布料板的另一端与所述推杆连接，所述推杆穿过所述壳体与所述驱动部件连接，所述驱动部件驱动所述推杆向前或向后移动以改变所述布料板的倾斜度。

优选地，所述进料布料调节装置还包括进料机构，所述进料机构的出料口与所述布料机构的进料口连接；所述进料机构的进料口处设有上层气动插板阀、所述进料机构的出料口处设有下层气动插板阀。

优选地，还包括转盘出料装置，所述转盘出料装置设于所述传输带上，所述转盘出料装置与所述出料机构的进料口连接，所述转盘出料装置用于将位于所述传输带上的裂解渣从所述传输带的两侧传输至所述出料机构中。

优选地，所述传输带的两端设有密封机构，所述密封机构包括前辅助轮、储水槽、压轮、固定座、除水器、后辅助轮；所述固定座安装于储水槽内，所述压轮固定于固定座上，所述传输带从压轮的下方通过；所述炉管的端部延伸至所述储水槽内，所述前辅助轮安装于所述储水槽的侧壁的外表面上，所述后辅助轮安装于炉管内，所述除水器包括驱动部分和除水部分，所述驱动部分安装于所述炉管的管壁的外表面，所述除水部分与所述驱动部分连接，并安装于所述炉管的管壁的内表面上。

优选地，所述裂解气处理机构包括依次串联连通的气相分离器、油气冷却器、冷凝器、碱洗器和水洗器；所述气相分离器的进气口与所述裂解气出口连接，所述水洗器的出口与裂解炉本体的燃烧室连接。

优选地，所述油气冷却器的数量为三个，三个所述油气冷却器依次串联连接。

优选地，所述燃烧尾气处理机构包括依次串联连通的喷淋器、干式反应装置、布袋除尘器；所述喷淋器的进气口与所述裂解炉本体的燃烧尾气出口连接；和/或，所述燃烧尾气处理机构还包括烟囱，所述布袋除尘器的出气口与所述烟囱连接。

优选地，还包括PLC控制系统，所述PLC控制系统与所述进料布料调节装置、所述裂解炉本体、所述出料机构、所述裂解气处理机构、所述燃烧尾气处理机构电性连接，用来实现被裂解物的自动裂解。

本发明还提出一种利用上述所述废旧轮胎裂解回收处理系统的处理方法，包括以下步骤：

S1、破碎的废旧轮胎由进料布料调节装置进入裂解炉本体；

S2、所述裂解炉本体完成对所述破碎的废旧轮胎的裂解并产生裂解油气的混合物、裂解渣和燃烧尾气；

S3、所述裂解渣通过出料机构排除，所述裂解油气的混合物通入至裂解气处理机构进行处理，所述燃烧尾气通入至燃烧尾气处理机构进行处理。

本发明与现有技术对比的有益效果包括：所述进料布料调节装置、所述裂解炉本体和所述出料机构依次串联连通，需要裂解的废旧轮胎由进料布料调节装置控制进入速度进入至裂解炉本体实现裂解，产生裂解气和裂解渣，同时裂解炉本体也会产生燃烧尾气，裂解渣从出料机构排除，所述裂解炉本体的裂解气出口与所述裂解气处理机构的进气口连接；所述裂解炉本体的燃烧尾气出口与所述燃烧尾气处理机构的进气口连接，裂解气进入裂解气处理机构进行处理，燃烧尾气进入燃烧尾气处理机构进行处理，通过该系统实现了废旧轮胎的裂解气及裂解渣的回收以及尾气的处理，提高了废旧轮胎的处理效率。

附图说明

图1是本发明实施例中废旧轮胎裂解回收处理系统的结构示意图。

图2是本发明实施例中进料布料调节装置的结构示意图。

图3是本发明实施例中转盘出料装置和出料机构的结构示意图。

图4是本发明实施例中布料机构的结构示意图。

图5是本发明实施例中密封机构的结构示意图。

附图标记说明：1、进料布料调节装置；11、布料机构；111、壳体；112、布料板；113、推杆、114、驱动部件；115、螺旋调节器；116、第二观察窗；12、传输机构；121、传输带；122、从动轮；123、张紧小车；124、传动轮；125、传动电机；126、配重部件；13、进料机构；131、上层气动插板阀；132、下层气动插板阀；133、进料过渡仓；134、第一观察窗；14、真空置换装置；2、裂解炉本体；21、炉管；211、裂解气出口；212、炉管连接处；22、燃烧室；221、燃烧尾气出口；222、燃烧器；23、冷却机构；3、出料机构；4、裂解气处理机构；41、气相分离器；42、油气冷却器；43、冷凝器；44、碱洗器；45、水洗器；46、增压风机；47、回燃装置；5、燃烧尾气处理机构；51、喷淋器；52、干式反应装置；53、布袋除尘器；531、集灰斗；54、烟囱；6、转盘出料装置；61、刮料板；62、转盘电机；63、转盘架；64、支撑轮；7、密封机构；71、前辅助轮；72、储水槽；73、压轮；74、固定座；75、除水器；76、后辅助轮；77、手动阀门。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。

本实施例提出一种废旧轮胎裂解回收处理系统，包括进料布料调节装置1、裂解炉本体2、出料机构3、裂解气处理机构4和燃烧尾气处理机构5；所述进料布料调节装置1、所述裂解炉本体2和所述出料机构3依次串联连通；所述裂解炉本体2的裂解气出口221与所述裂解气处理机构4的进气口连接；所述裂解炉本体2的燃烧尾气出口221与所述燃烧尾气处理机构4的进气口连接。

在上述实施例的基础上，本实施例中所述裂解炉本体2包括炉管21、燃烧室22、冷却机构23；所述炉管21穿过所述燃烧室22，所述炉管21的进料口与所述进料布料调节装置1的出料口连接，所述炉管21的出料口与所述冷却机构23的进料口连接，所述冷却机构23的出料口与所述出料机构3的进料口连接；所述裂解气出口211开设于所述炉管21上，进一步地，裂解气出口211开设于所述炉管21的顶部并位于所述燃烧室22与所述进料布料调节装置1之间。废旧轮胎在炉管内裂解，所述炉管将物料裂解区域与燃烧室隔离开来，避免了燃烧尾气对裂解过程产生不利影响。此外，裂解气出口设置在进料布料调节装置与燃烧室之间，有利于利用裂解气携带的热量对进入炉管内的物料进行预热，实现了能量循环利用，达到了节能减排的目的。

在上述实施例的基础上，本实施例中的燃烧室22包括炉壳、炉衬和燃烧器222。所述炉壳由钢板和型材焊接而成；所述炉衬在炉壳内部，炉衬底部采用优质耐火保温砖、两侧采用整体硅酸铝纤维折叠模块，顶部采用纤维折叠模块吊顶式结构，方便拆卸维护炉管；所述燃烧器布置在侧面墙板上，空气、天然气通过比例调节预混合进入燃烧器加热。为了获知燃烧室的温度燃烧室设置有测温机构，为了控制燃烧室的温度，燃烧室设有温控系统。

在上述实施例的基础上，本实施例中的冷却机构23由水冷套拼接而成，水冷套的截面为回字型，开启式结构，即上部有可开启的盖，以方便清除水冷套内的水垢，下部设置有排污斗，冷却水的流向同传输带运行方向相反，在导流板的作用下呈“S”形流动，水温表可以检测排水口的水温保证设备的安全运行。该冷却机构可加快裂解渣的降温速度，加速出料时间，提高生产效率。

在上述实施例的基础上，本实施例中所述进料布料调节装置1包括布料机构11和传输机构12；所述传输机构12包括传输带121，所述传输带121穿过所述裂解炉本体2；所述布料机构11的出料口位于所述传输带121的上方，用于将物料分布至所述传输带121上；

所述布料机构11包括壳体111、布料板112、推杆113、驱动部件114，所述布料板的一端固定于所述壳体的内表面上，所述布料板的另一端与所述推杆连接，所述推杆穿过所述壳体与所述驱动部件连接，所述驱动部件驱动所述推杆向前或向后移动以改变所述布料板的倾斜度。布料板的一端固定于壳体内表面上另一端与推杆连接，推杆穿过壳体与驱动部件连接，在驱动部件驱动作用下，推杆可向前或向后移动进而改变布料板的倾斜度；物料从布料机构的进料口经过布料板再分布至传输机构的传输带上，在布料板的缓冲作用下确保了物料在传输带上分布均匀，物料在传输带的分布情况由布料板的倾斜度所控制，通过驱动部件驱动推杆向前或向后移动改变布料板的倾斜度改变进料的速率从而控制物料在传输带上的分布情况，从而可确保物料分布均匀的同时还可控制进料的速率。

进一步地，布料机构在壳体上设有第二观察窗116。方便观察布料情况。

更进一步地，本实施例中的布料机构11还包括螺旋调节器115，所述螺旋调节器115的一端与所述驱动部件114连接、另一端与所述推杆113连接。当物料或裂解炉生产工艺发生改变时，驱动部件114驱动螺旋调节器115转动改变其螺旋度，进而控制推杆113往前或往后运动，拉动布料板112改变其倾斜度，实现布料效果的调节。

需要说明的是，本实施例中所述真空置换装置由机械泵、真空电磁阀、手动阀和真空计构成；机械泵通过真空管道对过渡仓内进行抽真空操作；手动阀为常开状态，必要时可手动操作关闭；真空计对过渡仓内的真空度进行测量反馈给电气控制系统进行操作；真空电磁阀的开闭由PLC控制系统控制。

需要说明的是，本实施例中的传输带121为环形钢带。钢带能够耐受炉管内的高温。

还需要说明的是，所述环形钢带依次穿过布料机构、裂解炉本体和出料机构；所述传输机构还包括配重部件126、张紧小车123、传动轮124、从动轮122和传动电机125；所述张紧小车122与所述配置部件126连接，所述从动轮122设于所述张紧小车123内，且所述环形钢带121绕在所述从动轮122和所述传动轮124上；所述传动轮124与所述传动电机125电性连接，当传动电机125驱动传动轮124运动时，通过摩擦力的作用，传动轮124拖动钢带121开始持续运动，从动轮122配合转动，保证传输机构的正常运行。进一步地，所述传动轮124设置在裂解炉本体2的炉尾，从动轮122设置在裂解炉本体2的炉头，所述从动轮122安装在张紧小车123上，张紧小车123采用配重拉紧方式，当环形钢带121受热膨胀使得长度改变时，所述张紧小车123在配重部件的拉动下向前端运行保证钢带受到恒定的张力。

在上述实施例的基础上，本实施例中所述进料布料调节装置1还包括进料机构13，所述进料机构13的出料口与所述布料机构11的进料口连接；所述进料机构13的进料口处设有上层气动插板阀131、所述进料机构13的出料口处设有下层气动插板阀132。物料从进料口进入进料机构时，先打开上层气动插板阀，物料进入至进料机构的进料过渡仓后关闭上层气动插板阀，之后打开下层气动插板阀，物料进入布料机构，从而避免了布料机构与外界大气相通，很大程度上避免了空气进入至布料机构中，只有少许由物料带入的空气进入至布料机构中。

在上述实施例的基础上，本实施例中的进料布料调节装置1还包括真空置换装置14，所述真空置换装置14与所述进料机构13连接，所述真空置换装置14用于对所述进料机构13的进料过渡仓进行抽真空置换清洗。真空置换装置将进料过渡仓进行抽真空处理即可将物料中带入的空气去除，从而实现彻底避免空气进入至布料机构。

基于上述实施例，本实施例中的进料机构的进料过渡仓上设有透明的第一观察窗，所述观察窗用于观察进料过渡仓内的物料情况。进一步地，布料机构也设透明的第二观察窗。

在上述实施例的基础上，本实施例中的废旧轮胎裂解回收处理系统还包括转盘出料装置6，所述转盘出料装置6设于所述传输带121上，所述转盘出料装置6与所述出料机构3的进料口连接，所述转盘出料装置6用于将位于所述传输带121上的裂解渣从所述传输带121的两侧传输至所述出料机构3中。

需要说明的是，本实施例中所述出料机构的出料口为出料斗，所述转盘出料装置通过所述出料斗与所述进料机构1连通。确保物料能准确的进入至出料机构。出料机构的结构与进料机构的结构相同，在出料机构的出料过渡仓(相当于进料机构的进料过渡仓)上也设有真空置换装置14。

进一步地，所述转盘出料装置包括刮料板61、转盘电机62、转盘架63和支撑轮64；所述支撑轮64设在所述转盘架63的底部，位于所述传输带121的上表面；所述转盘电机62通过法兰与所述转盘架63连接，用于驱动所述转盘架63旋转；所述刮料板61设置在所述转盘架63的端部，所述刮料板61用于将物料刮入所述出料机构3中。转盘电机驱动转盘架转动，支撑轮能够维持转盘架在传输带上转动，使得刮料板将传输带上的裂解渣刮入出料斗，通过出料斗进入出料机构。优选地，所述转盘架为圆形转盘架。所述转盘出料装置通过圆周转动进料，使物料从传输带的两侧进入出料斗中。

需要说明的是，废旧轮胎在裂解炉本体中完成裂解产生裂解渣，裂解渣由传输带输送出来从出料机构排除，其中，所述裂解渣的主要成分为轮胎裂解炭黑和钢丝，通过出料机构出料可避免炭黑对环境产生污染，出料后的裂解渣可分选出炭黑和钢丝，炭黑作为再生炭黑，具有很高的利用价值，如作为色素炭黑使用，或者替代煤粉使用；钢丝可以回收后外售，整个过程为物理收集过程，全程不会对环境造成二次污染，既实现废旧资源的回收再利用，又杜绝了环境的二次污染。

在上述实施例的基础上，本实施例中所述传输带的两端设有密封机构7，所述密封机构包括前辅助轮71、储水槽72、压轮73、固定座74、除水器75、后辅助轮76；所述固定座74安装于储水槽72内，所述压轮73固定于固定座74上，所述传输带121从压轮73的下方通过；所述炉管21的端部延伸至所述储水槽72内，所述前辅助轮71安装于所述储水槽的侧壁的外表面上，所述后辅助轮76安装于炉管内，所述除水器75包括驱动部分和除水部分，所述驱动部分安装于所述炉管21的管壁的外表面，所述除水部分与所述驱动部分连接并安装于所述炉管21的管壁的内表面上。传输带先通过储水槽再进入到炉管中，由储水槽中的水进行液封，避免了通过传输带将空气带入炉管中。

在本实施例中所述储水槽72为SUS304材质，该材质抗腐蚀能力强，储水槽优选为上开口结构的方型水槽，内部可以储存一定量的纯水，下部设置有手动阀门，方便定期更换纯水。前辅助轮和后辅助乱配合压轮将传输带在储水槽中固定为一个可传动的U字形。所述前辅助轮和后辅助轮避免环形传输带在裂解炉炉体运行时与裂解炉炉体其他部位发生摩擦，防止对裂解炉炉体的正常运行产生影响。所述炉管固定件将一部分炉管固定在储水槽中，炉管一端完全浸没在储水槽的液面下方，钢带在水中进入炉管内，避免了将空气带入炉管。

此外，除水器75的除水部分包括上刮水板和下刮水板，去除传输带从储水槽中带到炉管内的水分，避免水分与钢带上的物料接触，对裂解产生不利的影响。

上述密封机构7在环形传输带121上行部分进出炉管时，避免外界空气通过钢带在炉管的进出口进入炉管内影响裂解反应的进行，同时也能防止裂解气等成分泄漏，保护设备的安全和正常运行。

在上述实施例的基础上，本实施例中所述裂解气处理机构4包括依次串联连通的气相分离器41、油气冷却器42、冷凝器43、碱洗器44和水洗器45；所述气相分离器41的进气口与所述裂解气出口211连接，所述水洗器45的出口与裂解炉本体2的燃烧室22连接。

进一步地，裂解气处理机构4还包括储油罐，所述储油罐与所述油气冷却器连接，用于收集裂解得到的油，优选地，采用油泵将油气冷却器中的油输送至储油罐中。

进一步地，所述裂解气处理机构4还包括增压风机46和回燃装置47，所述增压风机46与所述水洗器45的出口及回燃装置47的入口连接，通过增压风机46将经过水洗器45处理的燃气送入回燃装置47中，回燃装置47可将回收的燃气及通该装置中的燃气一起通入燃烧室22进行燃烧。

在上述实施例的基础上，本实施例中所述油气冷却器42的数量为三个，三个所述油气冷却器42依次串联连接。经过三次分离，实现油气的彻底分离。

在上述实施例的基础上，本实施例中所述燃烧尾气处理机构5包括依次串联连通的喷淋器51、干式反应装置52、布袋除尘器53；所述喷淋器51的进气口与所述裂解炉本体2的燃烧尾气出口221连接。

在上述实施例的基础上，本实施例中所述喷淋器51的数量为两个，两个所述喷淋器51串联连接；所述燃烧尾气处理机构还包括烟囱54，所述布袋除尘器53的出气口与所述烟囱54连接。

需要说明的是，所述喷淋器设有两级喷淋洗涤塔，所述两级喷淋洗涤塔顶部均设置有除雾器，从裂解炉炉体产生的尾气经引风机送入两级喷淋洗涤塔进行喷淋洗涤，其中的脱酸碱液通过循环泵送至塔内喷淋系统，通过雾化喷嘴雾化后，形成良好的雾化区域，并与塔内自下而上的尾气逆向对流充分接触，提高了脱酸效率，达到净化尾气的目的，所述除雾器用于分离尾气中夹带的水滴。

还需要说明的是，所述烟囱上设置有采样孔，并安装用于采样和测量的设施，经过尾气处理机构净化达标后的尾气经烟囱排放到大气中。

需要说明的是，所述干式反应装置52位于喷淋器51和布袋除尘器53的连接烟道处，主要用于去除尾气中的气态污染物，其中，干式反应装置52中设置有装盛石灰粉和活性炭粉混合物的储存仓，混合物由星形卸灰阀输送经高压风机吹扫，进入急冷塔和布袋除尘器的连接烟道与尾气反应，利用石灰粉去除尾气中的SO_n(硫氧化合物)、NO_m(氮氧化合物)和HX(X表示卤素元素)等酸性气体，利用活性炭吸附尾气中二恶英、重金属以及其他有害气体。

还需要说明的是，所述布袋除尘器53设置有灰斗和滤袋，干式反应装置52中的石灰粉和活性炭粉混合物随同尾气进入布袋除尘器中，吸附在滤袋表面继续吸附二恶英和酸性气体，布袋除尘器定时轮流向各风室自动通入高压空气进行反吹，将截留在滤袋外表面的粉尘抖落到下部的灰斗中，灰斗中的粉尘等有害物质可定期清出装袋，进行固化填埋处理。

在上述实施例的基础上，本实施例还包括PLC控制系统，所述PLC控制系统与所述进料布料调节装置、所述裂解炉本体、所述出料机构、所述裂解气处理机构、所述燃烧尾气处理机构电性连接，用来实现被裂解轮胎的自动裂解。

本实施例还包括上述实施例中的废旧轮胎裂解回收处理系统的处理方法，包括以下步骤：

S1、破碎的废旧轮胎由进料布料调节装置进入裂解炉本体；

S2、所述裂解炉本体完成对所述破碎的废旧轮胎的裂解并产生裂解油气的混合物、裂解渣和燃烧尾气；

S3、所述裂解渣通过出料机构排除，所述裂解油气的混合物通入至裂解气处理机构进行处理，所述燃烧尾气通入至燃烧尾气处理机构进行处理。

进一步地，采用本发明的废旧轮胎裂解回收处理系统的工艺过程如下：

打开进料机构的上层进料插板阀控制破碎后的废旧轮胎进入进料过渡仓，关闭上层进料插板阀后真空置换装置对进料过渡仓中废旧轮胎及其带入的空气进行抽除置换清洗，清洗完毕后打开进料过渡仓下层进料插板阀，进料过渡仓中的废旧轮胎物料进入布料机构中；

布料机构通过调节布料板调节轮胎物料的布料厚度等，物料随环形钢带运输进入炉管内，通过燃烧室内的燃烧器加热裂解，产生裂解气、裂解油和裂解渣，裂解油与裂解气的混合物通过炉管上的裂解气出口进入裂解气净化机构中，燃烧室内产生的燃烧尾气从炉体上的燃烧尾气出口排出至尾气处理机构，裂解渣随钢带继续运输至冷却机构加快降温速度，随后裂解渣被运输至出料机构，专用转盘卸料装置使裂解渣从钢带两侧出料，真空置换装置对出料过渡仓中的空气进行抽除置换清洗，打开出料过渡仓上层出料插板阀控制裂解渣进入出料过渡仓，关闭上层出料插板阀后打开下层出料插板阀完成裂解渣出料动作；

裂解油、气混合物进入裂解气处理机构后依次经过气相分离器、三级油气冷却器和冷凝器实现油气分离，并将裂解油冷凝收集，裂解气随后进入碱洗器和水洗器去除其中的酸性气体和灰尘等杂质，最后经过增压风机和回燃系统作为清洁燃气为燃烧器供能；燃烧室内的燃烧尾气进入燃烧尾气处理机构后，经两级喷淋洗涤塔喷淋碱液洗涤除酸后，在干式反应装置中吸收剩余的酸性成分和其他有害成分，再经布袋除尘器收集过滤尾气中的粉尘，最后达到排放标准的尾气经烟囱排入大气中。

本实施例的有益效果包括：

1)裂解炉炉体采用连续式卧式钢带炉结构，实现了废旧轮胎裂解工艺的连续式运行；通过设置进出料控制机构(包括进料布料调节装置和出料机构)与进出口密封机构配合，完全能够满足废旧轮胎裂解工艺对无氧裂解氛围及密封性的要求；通过对裂解气、尾气余热的回收利用以及对净化后的裂解气燃烧再利用，降低了裂解炉的运行能耗。同时也可以保证炉管内裂解气无泄漏，维持稳定的炉管内的压力和良好的裂解氛围，保证炉管的密闭性，有利于裂解油、气产物后续的有效回收捕集及其净化处理后的资源化再利用；

2)本发明的废旧轮胎裂解回收处理系统从物料进料到裂解工艺控制、出料、裂解气处理和尾气处理均由PLC控制系统控制运行，从而实现整个装置的自动化运行，简化操作，提高生产效率。

3)本发明提供的废旧轮胎裂解回收处理系统的操作简单，效率高，能耗低，节能减排，环境友好，满足工业生产要求。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干等同替代或明显变型，而且性能或用途相同，都应当视为属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种废旧轮胎裂解回收处理系统，其特征在于：包括进料布料调节装置、裂解炉本体、出料机构、裂解气处理机构和燃烧尾气处理机构；所述进料布料调节装置、所述裂解炉本体和所述出料机构依次串联连通；所述裂解炉本体的裂解气出口与所述裂解气处理机构的进气口连接；所述裂解炉本体的燃烧尾气出口与所述燃烧尾气处理机构的进气口连接。

2.如权利要求1所述的废旧轮胎裂解回收处理系统，其特征在于：所述裂解炉本体包括炉管、燃烧室、冷却机构；所述炉管穿过所述燃烧室，所述炉管的进料口与所述进料布料调节装置的出料口连接，所述炉管的出料口与所述冷却机构的进料口连接，所述冷却机构的出料口与所述出料机构的进料口连接；所述裂解气出口开设于所述炉管上并位于所述燃烧室与所述进料布料调节装置之间。

3.如权利要求1或2所述的废旧轮胎裂解回收处理系统，其特征在于：所述进料布料调节装置包括布料机构和传输机构；所述传输机构包括传输带，所述传输带穿过所述裂解炉本体；所述布料机构的出料口位于所述传输带的上方，用于将物料分布至所述传输带上；

所述布料机构包括壳体、布料板、推杆、驱动部件，所述布料板的一端固定于所述壳体的内表面上，所述布料板的另一端与所述推杆连接，所述推杆穿过所述壳体与所述驱动部件连接，所述驱动部件驱动所述推杆向前或向后移动以改变所述布料板的倾斜度。

4.如权利要求3所述的废旧轮胎裂解回收处理系统，其特征在于：所述进料布料调节装置还包括进料机构，所述进料机构的出料口与所述布料机构的进料口连接；所述进料机构的进料口处设有上层气动插板阀、所述进料机构的出料口处设有下层气动插板阀。

5.如权利要求3所述的废旧轮胎裂解回收处理系统，其特征在于：还包括转盘出料装置，所述转盘出料装置设于所述传输带上，所述转盘出料装置与所述出料机构的进料口连接，所述转盘出料装置用于将位于所述传输带上的裂解渣从所述传输带的两侧传输至所述出料机构中。

6.如权利要求3所述的废旧轮胎裂解回收处理系统，其特征在于：所述传输带的两端分别设有密封机构，所述密封机构包括前辅助轮、储水槽、压轮、固定座、除水器、后辅助轮；所述固定座安装于储水槽内，所述压轮固定于固定座上，所述传输带从压轮的下方通过；所述炉管的端部延伸至所述储水槽内，所述前辅助轮安装于所述储水槽的侧壁的外表面上，所述后辅助轮安装于炉管内，所述除水器包括驱动部分和除水部分，所述驱动部分安装于所述炉管的管壁的外表面，所述除水部分与所述驱动部分连接，并安装于所述炉管的管壁的内表面上。

7.如权利要求1所述的废旧轮胎裂解回收处理系统，其特征在于：所述裂解气处理机构包括依次串联连通的气相分离器、油气冷却器、冷凝器、碱洗器和水洗器；所述气相分离器的进气口与所述裂解气出口连接，所述水洗器的出口与裂解炉本体的燃烧室连接。

8.如权利要求1所述的废旧轮胎裂解回收处理系统，其特征在于：所述燃烧尾气处理机构包括依次串联连通的喷淋器、干式反应装置、布袋除尘器；所述喷淋器的进气口与所述裂解炉本体的燃烧尾气出口连接；和/或，所述燃烧尾气处理机构还包括烟囱，所述布袋除尘器的出气口与所述烟囱连接。

9.如权利要求1-8任一项所述的废旧轮胎裂解回收处理系统，其特征在于：还包括PLC控制系统，所述PLC控制系统与所述进料布料调节装置、所述裂解炉本体、所述出料机构、所述裂解气处理机构、所述燃烧尾气处理机构电性连接，用来实现被裂解物的自动裂解。

10.一种权利要求1-9任一项所述废旧轮胎裂解回收处理系统的处理方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、破碎的废旧轮胎由进料布料调节装置进入裂解炉本体；

S2、所述裂解炉本体完成对所述破碎的废旧轮胎的裂解并产生裂解油气的混合物、裂解渣和燃烧尾气；

S3、所述裂解渣通过出料机构排除，所述裂解油气的混合物通入至裂解气处理机构进行处理，所述燃烧尾气通入至燃烧尾气处理机构进行处理。