CN108985654A - 运营商信令数据融合自动售检票数据的精准清分方法 - Google Patents

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包华
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Abstract

本发明涉及一种运营商信令数据融合自动售检票数据的精准清分方法,包括:获取地铁自动售检票系统得到的刷卡金额;基于移动信令轨迹统计客群在站内的换乘路线,获得站内不同换乘路线的比例;根据站内不同换乘路线的比例,将刷卡金额分配到不同的线路运营商。本发明基于移动信令轨迹计算清分分账方式,实现了地铁票卡数据对于每条地铁线的精确清算。

Description

运营商信令数据融合自动售检票数据的精准清分方法
技术领域
本发明属于地铁票卡数据清分技术领域,尤其涉及一种运营商信令数据融合自动售检票数据的精准清分方法。
背景技术
随着地铁线路不断增加,对建设管理和运营都提出了严峻的挑战,诸多线路运营商不一致,传统清分基于统计模型,如从进站点A刷卡,到出站点B刷卡,都需要经过很复杂的线路换乘,其中涉及到的很多线路运营商利益,而分账规则是基于各种各样复杂的维度参数作为依据,如最优路径,换乘少,距离短等统计维度,更多是人为敲定,该方法已不能满足线路运营商对于精确清分的诉求。
发明内容
本发明的目的是提供一种运营商信令数据融合自动售检票数据的精准清分方法,基于移动运营商的室内外定位数据,统计出人流的行走方式,从而对地铁票卡分账提供有效的数据依据支撑,以实现地铁票卡数据精确清分。
本发明提供了一种运营商信令数据融合自动售检票数据的精准清分方法,包括:
获取地铁自动售检票系统得到的刷卡金额;
基于移动信令轨迹统计客群在站内的换乘路线,获得站内不同换乘路线的比例;
根据站内不同换乘路线的比例,将刷卡金额分配到不同的线路运营商。
借由上述方案,通过运营商信令数据融合自动售检票数据的精准清分方法,基于移动信令轨迹计算清分分账方式,实现了地铁票卡数据对于每条地铁线的精确清算。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1为本发明运营商信令数据融合自动售检票数据的精准清分方法的流程图;
图2为本发明一实施例。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
参图1所示,本实施例提供了一种运营商信令数据融合自动售检票数据的精准清分方法,包括:
步骤S1,获取地铁自动售检票系统得到的刷卡金额;
步骤S2,基于移动信令轨迹统计客群在站内的换乘路线,获得站内不同换乘路线的比例;
步骤S3,根据站内不同换乘路线的比例,将刷卡金额分配到不同的线路运营商。
本实施例提供的运营商信令数据融合自动售检票数据的精准清分方法,通过移动定位技术,将人流的行为轨迹进行统计,为每条地铁线路清分清算提供数据支撑,实现了地铁票卡数据对于每条地铁线的精确清算,并有据可查。
参图2所示,在该实施例中,通过上述精准清分方法对自动售检票数据进行精准清分的过程包括:
1)获得1天运营时间内A-B票卡总金额(从A站进入,B站出)。
2)通过移动手机统计客群在站内的换乘路线(A-C-B或者A-D-B也可能是A-E-B,其中C、D、E为换乘车站,即线路交汇处,手机信号移动轨迹是一群人,通过统计模型放大【假若移动用户A-C-B走法占25%,A-D-B走法占50%。A-E-B走法占25%,使用联通手机的用户按照人的行为习惯走法的比例应该是相近的】),这样就知道总体起点(A)-终点(B)共几种换乘路线,每种换乘路线走法的比例是多少。
3)根据换乘所走的线路(有的城市按站数,有的城市按公里数)将刷卡金额分配到不同的线路运营商手中。如:西直门-苹果园,一号线应该分多少钱,十三号线应该分多少钱,6号线应该分多少钱,9号线应该分多少钱,都有据可查了。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,并不用于限制本发明,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (1)

1.一种运营商信令数据融合自动售检票数据的精准清分方法,其特征在于,包括:
获取地铁自动售检票系统得到的刷卡金额;
基于移动信令轨迹统计客群在站内的换乘路线,获得站内不同换乘路线的比例;
根据站内不同换乘路线的比例,将刷卡金额分配到不同的线路运营商。
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