CN108985599A - 一种订单分配方法和装置 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例提供一种订单分配方法和装置,其中方法包括:接收用车订单,基于用车订单获取候选司机列表,将用车订单发送到候选司机列表中的每一司机终端;接收任一司机终端返回的针对用车订单的接单意愿,并将该司机终端加入意愿司机列表;从意愿司机列表中选取最优司机终端,并向最优司机终端发送订单执行命令。本发明实施例提供的一种订单分配方法和装置,通过将返回接单意愿的司机终端加入意愿司机列表,并从意愿司机列表中选取最优司机终端,将司机终端的接单意愿作为订单分配的参考条件,确保了最优司机终端具备接单意愿,避免了由于司机拒接订单导致订单分配无效的情况,提高了订单分配效率,调动了司机积极性,优化了用户体验。
Description
技术领域
本发明实施例涉及互联网技术领域,尤其涉及一种订单分配方法和装置。
背景技术
目前,随着互联网用车平台技术的迅速发展和普及,人们可以根据用车需求利用手机终端生成用车订单,为日常出行提供了便利。
目前的技术条件下,为了使得尽可能多的订单得到分配,服务器会将每一个司机终端和一个时间段内接收到的多个用车订单进行匹配计算,以达到全局匹配最优,再根据全局最优匹配结果进行订单分配,并将订单分配的结果推送到用户终端。
在这种情况下,服务器通过全局最优匹配结果进行订单分配,虽然增大了订单分配数量,但是存在大量的由于司机拒接订单导致订单分配无效的情况,严重影响了订单分配效率,拖延了司机接单时间,降低了用户体验。
发明内容
本发明实施例提供一种订单分配方法和装置,用以解决大量由于司机拒接订单导致订单分配无效的情况导致订单分配效率低下、用户体验差的问题。
一方面,本发明实施例提供一种订单分配方法,包括:
接收用车订单,基于所述用车订单获取候选司机列表,将所述用车订单发送到所述候选司机列表中的每一司机终端;
接收任一司机终端返回的针对所述用车订单的接单意愿,并将所述任一司机终端加入意愿司机列表;
从所述意愿司机列表中选取最优司机终端,并向所述最优司机终端发送订单执行命令。
另一方面,本发明实施例提供一种订单分配装置,包括:
意愿查询单元,用于接收用车订单,基于所述用车订单获取候选司机列表,将所述用车订单发送到所述候选司机列表中的每一司机终端;
意愿收集单元,用于接收任一司机终端返回针对所述用车订单的接单意愿,并将所述任一司机终端加入意愿司机列表;
订单分配单元,用于从所述意愿司机列表中选取最优司机终端,并向所述最优司机终端发送订单执行命令。
又一方面,本发明实施例提供一种服务端,包括处理器、通信接口、存储器和总线,其中,处理器,通信接口,存储器通过总线完成相互间的通信,处理器可以调用存储器中的逻辑指令,以执行如前所述的订单分配方法。
再一方面,本发明实施例提供一种订单分配方法,包括:
接收服务端发送的用车订单;
若接收到针对所述用车订单的接单意愿,则将所述接单意愿返回所述服务端,以使得所述服务端能够根据所述接单意愿将司机终端加入意愿司机列表,并从所述意愿司机列表中选取最优司机终端,向所述最优司机终端发送订单执行命令;
若接收到所述服务端发送的所述订单执行命令,则执行所述用车订单。
再又一方面,本发明实施例提供一种司机终端,包括处理器、通信接口、存储器和总线,其中,处理器,通信接口,存储器通过总线完成相互间的通信,处理器可以调用存储器中的逻辑指令,以执行如前所述的订单分配方法。
本发明实施例提供的一种订单分配方法和装置,通过将返回接单意愿的司机终端加入意愿司机列表,并从意愿司机列表中选取最优司机终端,将司机终端的接单意愿作为订单分配的参考条件,确保了最优司机终端具备接单意愿,避免了由于司机拒接订单导致订单分配无效的情况,提高了订单分配效率,调动了司机积极性,优化了用户体验。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例的一种订单分配方法的流程示意图;
图2为本发明实施例的一种订单分配装置的结构示意图;
图3为本发明实施例的一种服务端的结构示意图;
图4为本发明实施例的一种订单分配方法的流程示意图;
图5为本发明实施例的一种订单分配装置的结构示意图;
图6为本发明实施例的一种司机终端的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
针对现有的互联网打车订单分配方法导致存在大量由于司机拒接订单导致订单分配无效的情况,严重影响订单分配效率,拖延司机接单时间,降低用户体验的问题,本发明实施例提出一种订单分配方法,并从服务端和司机终端两个执行主体的角度分别进行了说明。
图1为本发明实施例的一种订单分配方法的流程示意图,如图1所示,一种基于服务端的订单分配方法,包括:
101,服务端接收用车订单,基于用车订单获取候选司机列表,将用车订单发送到候选司机列表中的每一司机终端。
其中,用车订单可以是用户终端发送的,也可以是其他网约车平台发送的,本发明实施例对此不作具体限定。基于用车订单获取候选司机列表的方式有多种,可以是基于用车订单中乘车地点到司机终端的直线距离,选取直线距离小于等于预设距离的司机终端加入候选司机列表,也可以是基于用车订单中乘客账户的历史订单,选取历史订单中已有的司机终端加入候选司机列表中,还可以是基于司机终端当前定位到用车订单中的乘车地点的到达所需时间,选取达到所述时间小于等于预设时间的司机终端加入候选司机列表,本发明实施例对此不作具体限定。
102,服务端接收任一司机终端返回的针对用车订单的接单意愿,并将该司机终端加入意愿司机列表。此处,司机终端返回接单意愿则代表使用该司机终端的司机愿意接单。意愿司机列表中的任一司机终端对应的司机均愿意接单。
103,服务端从意愿司机列表中选取最优司机终端,并向最优司机终端发送订单执行命令。此处,从意愿司机列表中选取最优司机终端,保证了最终接单的司机终端即最优司机终端是具备接单意愿的。
需要说明的是,步骤103需要在步骤101执行后等待预设时间再执行,以给予司机终端返回接单意愿的时间。
本发明实施例中,通过将返回接单意愿的司机终端加入意愿司机列表,并从意愿司机列表中选取最优司机终端,将司机终端的接单意愿作为订单分配的参考条件,确保了最优司机终端具备接单意愿,避免了由于司机拒接订单导致订单分配无效的情况,提高了订单分配效率,调动了司机积极性,优化了用户体验。
基于上述实施例,一种基于服务端的订单分配方法,从所述意愿司机列表中选取最优司机终端,具体包括:基于意愿司机列表中每一司机终端在预设时间内的接单意愿发送次数和/或订单执行次数,选取最优司机终端。
此处,司机终端在预设时间内的接单意愿发送次数越高,则代表司机终端的接单积极性越高。司机终端在预设时间内的订单执行次数,即服务端在预设时间内选取该司机终端为最优司机终端的次数。
基于司机终端在预设时间内的接单意愿发送次数选取最优司机终端时,可以优选选择接单意愿发送次数高的司机终端,以鼓励司机终端与服务端的互动,提高司机终端的活跃度。基于司机终端在预设时间内的订单执行次数选取最优司机终端时,可以优选选择订单执行次数低的司机终端,以平衡司机终端的订单执行次数。基于司机终端在预设时间内的接单意愿发送次数和订单执行次数选取最优司机终端时,可以优先选取在预设时间内接单意愿发送次数高而订单执行次数低的司机终端,以避免司机在某一时间段内频繁抢单失败、无单可接导致积极性遭到打击。
基于上述任一实施例,一种基于服务端的订单分配方法,101,服务端接收用车订单,基于用车订单获取候选司机列表,将用车订单发送到候选司机列表中的每一司机终端,之后还包括:
若在预设时间内服务端未接收到任一司机终端返回的接单意愿,则从候选司机列表中选取最优司机终端,并向最优司机终端发送订单执行命令。
具体地,服务端在向候选司机列表中的每一司机终端发送用车订单后,等待预设时间。如果在预设时间内,服务端接收到任一司机终端返回的接单意愿,并将该司机终端加入意愿司机列表;如果在预设时间内,服务端未接收到任一司机终端返回的接单意愿,即意愿司机列表为空,候选司机列表中无司机终端愿意接单,则忽略司机的意愿,服务端直接在候选司机列表中选取最优司机终端,向最优司机终端强制分配用车订单。
此处,从候选司机列表中选取最优司机终端的方法有多种,例如基于用车订单中乘车地点到司机终端的直线距离,选取直线距离最小的司机终端为最优司机终端,或者基于用车订单中乘客账户的历史订单,选取历史订单中已有的司机终端加入候选司机列表中,还可以是基于司机终端当前定位到用车订单中的乘车地点的到达所需时间,选取达到所述时间小于等于预设时间的司机终端加入候选司机列表,本发明实施例对此不作具体限定。
基于上述任一实施例,一种基于服务端的订单分配方法,接单意愿包括意愿等级;对应地,从所述意愿司机列表中选取最优司机终端,具体包括:基于意愿司机列表中每一司机终端的意愿等级,以及在预设时间内的接单意愿发送次数和/或订单执行次数,选取最优司机终端。
接单意愿的意愿等级用于表示司机接单意愿的强烈程度和对用车订单的偏好程度,例如,将意愿等级分为三级,第一级为最高级,第二级为中间级,第三级为最低级。从意愿司机列表中选取最优司机终端时,在考虑司机终端在预设时间内的接单意愿发送次数和/或订单执行次数的同时,还要考虑司机终端返回接单意愿的意愿等级,优先选取意愿等级高的司机终端作为最优司机终端。
基于上述任一实施例,一种基于服务端的订单分配方法,基于所述意愿司机列表中每一司机终端在预设时间内的接单意愿发送次数和/或订单执行次数,选取最优司机终端,具体包括:
服务端对意愿司机列表中每一司机终端在预设时间内的接单意愿发送次数、订单执行次数、乘车地点直线距离、乘车地点路线距离、到达所需时间和信用等级中的至少两种进行加权求和,获取意愿司机列表中每一司机终端的综合分数;选取综合分数最大的司机终端作为最优司机终端。
此处,接单意愿发送次数是指司机终端在预设时间内向服务端发送接单意愿的次数。订单执行次数是指司机终端在预设时间内被服务端选取为最优司机终端并发送订单执行命令的次数。乘车地点直线距离是指司机终端当前定位地址与用车订单中乘车位置之间的直线距离。乘车地点路线距离是指司机终端从当前定位地址行驶至用车订单中乘车位置的距离。到达所需时间是服务器根据乘车地点路线距离和乘车地点路线拥堵状态等预测的司机终端行驶至用车订单中乘车位置需要的时间。信用等级是指服务端存储的根据历史订单完成情况和客户评分等为司机终端评定的表示司机终端的信用度的等级。司机终端的综合分数的计算基于上述各参数中的至少两种,且本发明实施例不对此作具体限定。
基于上述任一实施例,一种基于服务端的订单分配方法,对应地,意愿司机列表包括若干个意愿等级司机子列表,每一意愿等级司机子列表对应一个意愿等级。
此处,接单意愿的意愿等级用于表示司机接单意愿的强烈程度和对用车订单的偏好程度,例如,将意愿等级分为三级,将意愿等级分为三级,第一级为最高级,第二级为中间级,第三级为最低级。对应地,意愿司机列表也包括对应最高级的第一级意愿司机子列表、对应中间级的第二级意愿司机子列表和对应最低级的第三级意愿司机子列表。
将司机终端加入意愿司机列表,具体包括:根据任一司机终端返回的接单意愿的意愿等级,将该司机终端加入所述意愿司机列表中意愿等级对应的意愿等级司机子列表。例如,将意愿等级为最高级的司机终端加入对应最高级的第一级意愿司机子列表。
基于意愿司机列表中每一司机终端的意愿等级,以及在预设时间内的接单意愿发送次数和/或订单执行次数,选取最优司机终端,具体包括:基于最高意愿等级对应的意愿等级司机子列表中每一司机终端在预设时间内的接单意愿发送次数和/或订单执行次数,选取最优司机终端。
具体地,在依据司机终端的意愿等级将司机终端加入至意愿等级对应的不同意愿等级司机子列表后,优先从意愿等级最高的意愿等级司机子列表中选取最优司机终端。
基于上述任一实施例,一种基于服务端的订单分配方法,将用车订单发送到候选司机列表中的每一司机终端,具体包括:
针对候选司机列表中的任一司机终端,将用车订单,以及该司机终端的乘车地点路线距离、到达所需时间和预估价格中的至少一种发送到该司机终端,以供该司机终端的司机通过该司机终端根据用车订单以及该司机终端的乘车地点路线距离、到达所需时间和预估价格中的至少一种判断是否返回接单意愿。
具体地,在向候选司机列表中的任一司机终端发送用车订单的同时,还将该司机终端的乘车地点路线距离、到达所需时间和预估价格中的至少一种一起发送至该司机终端,以供司机参考判断是否接单并返回接单意愿。此处,乘车地点路线距离是指该司机终端对应的车辆从当前定位地址行驶至用车订单中乘车位置的距离。到达所需时间是服务端根据乘车地点路线距离和乘车地点路线拥堵状态等预测的该司机终端对应的车辆行驶至用车订单中乘车位置需要的时间。预估价格是指根据用车订单预估的该司机终端对应的车辆完成用车订单后乘客需要负担的费用。
基于上述任一方法实施例,图2为本发明实施例的一种订单分配装置的结构示意图,如图2所示,一种基于服务端的订单分配装置,包括:
意愿查询单元201,用于接收用车订单,基于所述用车订单获取候选司机列表,将所述用车订单发送到所述候选司机列表中的每一司机终端;
意愿收集单元202,用于接收任一司机终端返回的针对用车订单的接单意愿,并将所述任一司机终端加入意愿司机列表;
订单分配单元203,用于从所述意愿司机列表中选取最优司机终端,并向所述最优司机终端发送订单执行命令。
需要说明的是,上述意愿查询单元201、意愿收集单元202和订单分配单元203配合以执行上述实施例中的一种订单分配方法,该系统的具体功能参见上述的订单分配方法的实施例,此处不再赘述。
本发明实施例中,通过将返回接单意愿的司机终端加入意愿司机列表,并从意愿司机列表中选取最优司机终端,将司机终端的接单意愿作为订单分配的参考条件,确保了最优司机终端具备接单意愿,避免了由于司机拒接订单导致订单分配无效的情况,提高了订单分配效率,调动了司机积极性,优化了用户体验。
基于上述任一实施例,一种基于服务端的订单分配装置,订单分配单元203,具体用于基于意愿司机列表中每一司机终端在预设时间内的接单意愿发送次数和/或订单执行次数,选取最优司机终端。
基于上述任一实施例,一种基于服务端的订单分配装置,还包括:
备选订单分配单元,用于若在预设时间内未接收到任一所述司机终端返回的接单意愿,则从候选司机列表中选取最优司机终端,并向最优司机终端发送订单执行命令。
基于上述任一实施例,一种基于服务端的订单分配装置,接单意愿包括意愿等级;对应地,订单分配单元203,具体用于基于意愿司机列表中每一司机终端的意愿等级,以及在预设时间内的接单意愿发送次数和/或订单执行次数,选取最优司机终端。
基于上述任一实施例,一种基于服务端的订单分配装置,订单分配单元203,具体包括:
分数计算子单元,用于对意愿司机列表中每一司机终端在预设时间内的接单意愿发送次数、订单执行次数、乘车地点直线距离、乘车地点路线距离、到达所需时间和信用等级中的至少两种进行加权求和,获取意愿司机列表中每一司机终端的综合分数;
最优司机获取子单元,用于选取综合分数最大的司机终端作为最优司机终端。
基于上述任一实施例,一种基于服务端的订单分配装置,对应地,意愿司机列表包括若干个意愿等级司机子列表,每一意愿等级司机子列表对应一个意愿等级;
意愿收集单元202,具体用于根据任一司机终端返回的接单意愿的意愿等级,将该司机终端加入意愿司机列表中意愿等级对应的意愿等级司机子列表;
订单分配单元203,具体用于基于最高意愿等级对应的意愿等级司机子列表中每一司机终端在预设时间内的接单意愿发送次数和/或订单执行次数,选取最优司机终端。
基于上述任一实施例,一种基于服务端的订单分配装置,意愿查询单元201,具体用于:
针对候选司机列表中的任一司机终端,将用车订单,以及该司机终端的乘车地点路线距离、到达所需时间和预估价格中的至少一种发送到该司机终端,以供该司机终端的司机通过该司机终端根据用车订单以及该司机终端的乘车地点路线距离、到达所需时间和预估价格中的至少一种判断是否返回接单意愿。
图3为本发明实施例的一种服务端的结构示意图,如图3所示,服务端包括:处理器(processor)301、通信接口(Communications Interface)302、存储器(memory)303和总线304,其中,处理器301,通信接口302,存储器303通过总线304完成相互间的通信。处理器301可以调用存储器303中的逻辑指令,以执行如下方法,例如包括:接收用车订单,基于用车订单获取候选司机列表,将用车订单发送到候选司机列表中的每一司机终端;接收任一司机终端返回针对用车订单的的接单意愿,并将该司机终端加入意愿司机列表;从意愿司机列表中选取最优司机终端,并向最优司机终端发送订单执行命令。
本发明实施例公开一种计算机程序产品,计算机程序产品包括存储在非暂态计算机可读存储介质上的计算机程序,计算机程序包括程序指令,当程序指令被计算机执行时,计算机能够执行上述各方法实施例所提供的方法,例如包括:接收用车订单,基于用车订单获取候选司机列表,将用车订单发送到候选司机列表中的每一司机终端;接收任一司机终端返回的针对用车订单的接单意愿,并将该司机终端加入意愿司机列表;从意愿司机列表中选取最优司机终端,并向最优司机终端发送订单执行命令。
本实施例提供一种非暂态计算机可读存储介质,非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令,计算机指令使计算机执行上述各方法实施例所提供的方法,例如包括:接收用车订单,基于用车订单获取候选司机列表,将用车订单发送到候选司机列表中的每一司机终端;接收任一司机终端返回的针对用车订单的接单意愿,并将该司机终端加入意愿司机列表;从意愿司机列表中选取最优司机终端,并向最优司机终端发送订单执行命令。
本领域普通技术人员可以理解:实现上述方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成,前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中,该程序在执行时,执行包括上述方法实施例的步骤;而前述的存储介质包括:ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所描述的通信设备等实施例仅仅是示意性的,其中作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件。基于这样的理解,上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中,如ROM/RAM、磁碟、光盘等,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分的方法。
基于上述任一实施例,图4为本发明实施例的一种订单分配方法的流程示意图,如图4所示,一种基于司机终端的订单分配方法,包括:
401,司机终端接收服务端发送的用车订单。
402,若接收到司机基于用车订单确定的接单意愿,则司机终端将接单意愿返回服务端,以使得服务端能够根据接单意愿将司机终端加入意愿司机列表,并从意愿司机列表中选取最优司机终端,向最优司机终端发送订单执行命令。
此处,针对用车订单的接单意愿是司机通过司机终端设备输入的,具体的输入方法包括触摸屏输入、键盘输入和语音输入等,本发明对此不作具体限定。在司机愿意执行用车订单的情况下,司机终端接收到针对用车订单的接单意愿,并将接单意愿返回服务端,以告知服务端司机愿意接单。
403,若接收到服务端发送的订单执行命令,则执行用车订单。
本发明实施例中,通过将返回接单意愿的司机终端加入意愿司机列表,并从意愿司机列表中选取最优司机终端,将司机终端的接单意愿作为订单分配的参考条件,确保了最优司机终端具备接单意愿,避免了由于司机拒接订单导致订单分配无效的情况,提高了订单分配效率,调动了司机积极性,优化了用户体验。
基于上述任一实施例,一种基于司机终端的订单分配方法,步骤401具体包括:
司机终端接收服务端发送的用车订单,以及该司机终端的乘车地点路线距离、到达所需时间和预估价格中的至少一种。
对应地,步骤402具体包括:
若接收到司机基于用车订单,以及该司机终端的乘车地点路线距离、到达所需时间和预估价格中的至少一种确定的接单意愿,则司机终端将接单意愿返回服务端,以使得服务端能够根据接单意愿将司机终端加入意愿司机列表,并从意愿司机列表中选取最优司机终端,向最优司机终端发送订单执行命令。
基于上述方法实施例,图5为本发明实施例的一种订单分配装置的结构示意图,如图5所示,一种基于司机终端的订单分配装置,包括:
订单接收单元501,用于接收服务端发送的用车订单。
意愿返回单元502,用于若接收到针对用车订单的接单意愿,则将接单意愿返回服务端,以使得服务端能够根据接单意愿将司机终端加入意愿司机列表,并从意愿司机列表中选取最优司机终端,向最优司机终端发送订单执行命令。
订单执行单元503,用于若接收到服务端发送的订单执行命令,则执行用车订单。
需要说明的是,上述订单接收单元501、意愿返回单元502和订单执行单元503,配合以执行上述实施例中的一种订单分配方法,该系统的具体功能参见上述的订单分配方法的实施例,此处不再赘述。
本发明实施例中,通过将返回接单意愿的司机终端加入意愿司机列表,并从意愿司机列表中选取最优司机终端,将司机终端的接单意愿作为订单分配的参考条件,确保了最优司机终端具备接单意愿,避免了由于司机拒接订单导致订单分配无效的情况,提高了订单分配效率,调动了司机积极性,优化了用户体验。
图6为本发明实施例的一种司机终端的结构示意图,如图6所示,司机终端包括:处理器(processor)601、通信接口(Communications Interface)602、存储器(memory)603和总线604,其中,处理器601,通信接口602,存储器603通过总线604完成相互间的通信。处理器601可以调用存储器603中的逻辑指令,以执行如下方法,例如包括:接收服务端发送的用车订单;若接收到针对用车订单的接单意愿,则将接单意愿返回服务端,以使得服务端能够根据接单意愿将司机终端加入意愿司机列表,并从意愿司机列表中选取最优司机终端,向最优司机终端发送订单执行命令;若接收到服务端发送的订单执行命令,则执行用车订单。
本发明实施例公开一种计算机程序产品,计算机程序产品包括存储在非暂态计算机可读存储介质上的计算机程序,计算机程序包括程序指令,当程序指令被计算机执行时,计算机能够执行上述各方法实施例所提供的方法,例如包括:接收服务端发送的用车订单;若接收到针对用车订单的接单意愿,则将接单意愿返回服务端,以使得服务端能够根据接单意愿将司机终端加入意愿司机列表,并从意愿司机列表中选取最优司机终端,向最优司机终端发送订单执行命令;若接收到服务端发送的订单执行命令,则执行用车订单。
本实施例提供一种非暂态计算机可读存储介质,非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令,计算机指令使计算机执行上述各方法实施例所提供的方法,例如包括:接收服务端发送的用车订单;若接收到针对用车订单的接单意愿,则将接单意愿返回服务端,以使得服务端能够根据接单意愿将司机终端加入意愿司机列表,并从意愿司机列表中选取最优司机终端,向最优司机终端发送订单执行命令;若接收到服务端发送的订单执行命令,则执行用车订单。
本领域普通技术人员可以理解:实现上述方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成,前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中,该程序在执行时,执行包括上述方法实施例的步骤;而前述的存储介质包括:ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所描述的通信设备等实施例仅仅是示意性的,其中作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件。基于这样的理解,上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中,如ROM/RAM、磁碟、光盘等,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分的方法。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的实施例的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明的实施例进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明的实施例各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种订单分配方法,其特征在于,包括:
接收用车订单,基于所述用车订单获取候选司机列表,将所述用车订单发送到所述候选司机列表中的每一司机终端;
接收任一司机终端返回的针对所述用车订单的接单意愿,并将所述任一司机终端加入意愿司机列表;
从所述意愿司机列表中选取最优司机终端,并向所述最优司机终端发送订单执行命令。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述从所述意愿司机列表中选取最优司机终端,具体包括:
基于所述意愿司机列表中每一司机终端在预设时间内的接单意愿发送次数和/或订单执行次数,选取最优司机终端。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述接收用车订单,基于所述用车订单获取候选司机列表,将所述用车订单发送到所述候选司机列表中的每一司机终端,之后还包括:
若在预设时间内未接收到任一所述司机终端返回的接单意愿,则从所述候选司机列表中选取最优司机终端,并向所述最优司机终端发送订单执行命令。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述接单意愿包括意愿等级;对应地,所述从所述意愿司机列表中选取最优司机终端,具体包括:
基于所述意愿司机列表中每一司机终端的意愿等级,以及在预设时间内的接单意愿发送次数和/或订单执行次数,选取最优司机终端。
5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于所述意愿司机列表中每一司机终端在预设时间内的接单意愿发送次数和/或订单执行次数,选取最优司机终端,具体包括:
对所述意愿司机列表中每一司机终端在预设时间内的接单意愿发送次数、订单执行次数、乘车地点直线距离、乘车地点路线距离、到达所需时间和信用等级中的至少两种进行加权求和,获取所述意愿司机列表中每一司机终端的综合分数;
选取综合分数最大的司机终端作为最优司机终端。
6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,对应地,所述意愿司机列表包括若干个意愿等级司机子列表,每一意愿等级司机子列表对应一个意愿等级;
所述将所述任一司机终端加入意愿司机列表,具体包括:
根据所述任一司机终端返回的接单意愿的意愿等级,将所述任一司机终端加入所述意愿司机列表中所述意愿等级对应的意愿等级司机子列表;
所述基于所述意愿司机列表中每一司机终端的意愿等级,以及在预设时间内的接单意愿发送次数和/或订单执行次数,选取最优司机终端,具体包括:
基于最高意愿等级对应的意愿等级司机子列表中每一司机终端在预设时间内的接单意愿发送次数和/或订单执行次数,选取最优司机终端。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将所述用车订单发送到所述候选司机列表中的每一司机终端,具体包括:
针对所述候选司机列表中的任一司机终端,将所述用车订单,以及所述任一司机终端的乘车地点路线距离、到达所需时间和预估价格中的至少一种发送到所述任一司机终端,以供所述任一司机终端的司机通过所述任一司机终端根据所述用车订单以及所述任一司机终端的乘车地点路线距离、到达所需时间和预估价格中的至少一种判断是否返回接单意愿。
8.一种服务端,其特征在于,包括处理器、通信接口、存储器和总线,其中,处理器,通信接口,存储器通过总线完成相互间的通信,处理器可以调用存储器中的逻辑指令,以执行如权利要求1至7任一所述的订单分配方法。
9.一种订单分配方法,其特征在于,包括:
接收服务端发送的用车订单;
若接收到司机基于所述用车订单确定的接单意愿,则将所述接单意愿返回所述服务端,以使得所述服务端能够根据所述接单意愿将司机终端加入意愿司机列表,并从所述意愿司机列表中选取最优司机终端,向所述最优司机终端发送订单执行命令;
若接收到所述服务端发送的所述订单执行命令,则执行所述用车订单。
10.一种司机终端,其特征在于,包括处理器、通信接口、存储器和总线,其中,处理器,通信接口,存储器通过总线完成相互间的通信,处理器可以调用存储器中的逻辑指令,以执行如权利要求9所述的订单分配方法。
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