CN108973940A - 一种新型汽车雨刮器装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新型汽车雨刮器装置，包括主体，所述主体的下部连接有活动轴，所述活动轴的下部固定有刷片支持器，所述刷片支持器的下部固定有刮水刷臂，所述刮水刷臂的下部左右两侧连接有刮水刷臂心轴，所述刮水刷臂心轴的下部右侧固定有驱动杆，所述驱动杆的下部左侧设有插头，所述插头的下部右侧连接有减速机构，所述减速机构的上部右侧设有雨刮器开关旋钮，所述雨刮器开关旋钮的下部右侧固定有刮水刷片总成，所述刮水刷片总成的下部右侧连接有电线束，所述电线束的下部固定有凹槽，所述凹槽的下部设有雨刮器底座，所述雨刮器底座的下部连接有电动机，所述电动机的下部固定有电动机安装架。该新型汽车雨刮器装置结构简单，功能实用。

Description

一种新型汽车雨刮器装置
技术领域
本发明属于汽车雨刮器技术领域，具体涉及一种新型汽车雨刮器装置。
背景技术
雨刷器又名刮水器，是安装在汽车前挡风玻璃上的重要附件。它的作用是扫除玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。不管是高档豪华轿车，还是普通民用代步车，或是笨重的货车，雨刷器都是一个很不起眼的组成部件，可它的作用却是无可替代的。保持车窗挡风玻璃的清洁，确保雨雪天气视野清晰和行车安全。由于技术上的差别，不同种的雨刷器刮刷的效果不同。目前大多数的车型采用的都是单电机驱动的雨刷器系统，采用连杆机构驱动两个雨刷，这套结构的优点是：系统的机构简单，造价低廉。在社会不断发展的大背景下，人民对于生活品质的要求也在不断增加，传统雨刷器的缺点也逐渐的出现，例如：有噪音，雨雪天器刮刷不干净的现象时有出现，雨刷器的刮刷面积不够大，视野不够开阔等。在目前市面上使用的雨刮器中，不管是同向刮刷还是对刮，不管是单电机驱动还是双电机驱动，都会不可避免的遇到刮刷面积不能达到100％的问题。综上，现有的汽车用雨刷器具有刮刷面积小，刮刷效果差的缺点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型汽车雨刮器装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型汽车雨刮器装置，包括主体，所述主体的下部连接有活动轴，所述活动轴的下部固定有刷片支持器，所述刷片支持器的下部固定有刮水刷臂，所述刮水刷臂的下部左右两侧连接有刮水刷臂心轴，所述刮水刷臂心轴的下部右侧固定有驱动杆，所述驱动杆的下部左侧设有插头，所述插头的下部右侧连接有减速机构，所述减速机构的上部右侧设有雨刮器开关旋钮，所述雨刮器开关旋钮的下部右侧固定有刮水刷片总成，所述刮水刷片总成的下部右侧连接有电线束，所述电线束的下部固定有凹槽，所述凹槽的下部设有雨刮器底座，所述雨刮器底座的下部连接有电动机，所述电动机的下部固定有电动机安装架。
优选的，所述刮水刷片总成包括刷片杆、刷片支座、橡胶刷片，所述刷片杆位于刮水刷片总成的右侧，所述刷片支座位于刷片杆的右侧，所述橡胶刷片位于刷片支座的左侧。
优选的，所述雨刮器底座包括伸缩轴、雨刮器导轨，所述伸缩轴位于雨刮器底座的右侧，所述雨刮器导轨位于伸缩轴的左侧。
优选的，所述刮水刷臂与雨刮器底座中部设有滑轮，所述刮水刷臂与雨刮器底座通过滑轮滑动连接。
优选的，所述刮水刷臂心轴与驱动杆中部设有螺栓，所述刮水刷臂心轴与驱动杆通过螺栓转动连接。
优选的，所述电动机与电动机安装架中部设有焊条，所述电动机与电动机安装架通过焊条焊连。
本发明的技术效果和优点：1、该新型汽车雨刮器装置结构简单，功能实用；凹槽的设计，让该装置在使用的过程中增强了稳定性，增加了工作效率；
2、雨刮器导轨的结构设计使装置在使用中可伸缩，使雨刷器刮刷面积大，刮刷效果好；
3、橡胶刷片的使用，让该装置在使用的过程中可刮水干净，提高了使用寿命。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的刮水刷片总成结构示意图；
图3为本发明的雨刮器底座结构示意图。
图中：1、主体；2、活动轴；3、刷片支持器；4、刮水刷臂；5、刮水刷臂心轴；6、驱动杆；7、插头；8、减速机构；9、雨刮器开关旋钮；10、刮水刷片总成；1001、刷片杆；1002、刷片支座；1003、橡胶刷片；11、电线束；12、凹槽；13、雨刮器底座；1301、伸缩轴；1302、雨刮器导轨；14、电动机；15、电动机安装架。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供了如图1、图2和图3所示的一种新型汽车雨刮器装置，包括主体1，所述主体1的下部连接有活动轴2，所述活动轴2的下部固定有刷片支持器3，所述刷片支持器3的下部固定有刮水刷臂4，所述刮水刷臂4的下部左右两侧连接有刮水刷臂心轴5，所述刮水刷臂心轴5的下部右侧固定有驱动杆6，所述驱动杆6的下部左侧设有插头7，所述插头7的下部右侧连接有减速机构8，所述减速机构8的上部右侧设有雨刮器开关旋钮9，所述雨刮器开关旋钮9的下部右侧固定有刮水刷片总成10，所述刮水刷片总成10的下部右侧连接有电线束11，所述电线束11的下部固定有凹槽12，所述凹槽12的下部设有雨刮器底座13，所述雨刮器底座13的下部连接有电动机14，所述电动机14的下部固定有电动机安装架15。
具体的，所述刮水刷片总成10包括刷片杆1001、刷片支座1002、橡胶刷片1003，所述刷片杆1001位于刮水刷片总成10的右侧，所述刷片支座1002位于刷片杆1001的右侧，所述橡胶刷片1003位于刷片支座1002的左侧。
具体的，所述雨刮器底座13包括伸缩轴1301、雨刮器导轨1302，所述伸缩轴1301位于雨刮器底座13的右侧，所述雨刮器导轨1302位于伸缩轴1301的左侧。
具体的，所述刮水刷臂4与雨刮器底座13中部设有滑轮，所述刮水刷臂4与雨刮器底座13通过滑轮滑动连接。
具体的，所述刮水刷臂心轴5与驱动杆6中部设有螺栓，所述刮水刷臂心轴5与驱动杆6通过螺栓转动连接。
具体的，所述电动机14与电动机安装架15中部设有焊条，所述电动机14与电动机安装架15通过焊条焊连。
工作原理：该新型汽车雨刮器装置在使用的过程中，使用者首先把插头7连结在电源上，接下来打开雨刮器开关按钮9，电动机14运作，通过驱动杆6将电动机14的旋转运动变为刮水刷臂4的反复运动，通过减速机构8驱动刮水刷臂4，通过活动轴2带动刮水刷片总成10，通过橡胶刷片1003刮扫挡风玻璃，即可完成雨刮器工作。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型汽车雨刮器装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的下部连接有活动轴(2)，所述活动轴(2)的下部固定有刷片支持器(3)，所述刷片支持器(3)的下部固定有刮水刷臂(4)，所述刮水刷臂(4)的下部左右两侧连接有刮水刷臂心轴(5)，所述刮水刷臂心轴(5)的下部右侧固定有驱动杆(6)，所述驱动杆(6)的下部左侧设有插头(7)，所述插头(7)的下部右侧连接有减速机构(8)，所述减速机构(8)的上部右侧设有雨刮器开关旋钮(9)，所述雨刮器开关旋钮(9)的下部右侧固定有刮水刷片总成(10)，所述刮水刷片总成(10)的下部右侧连接有电线束(11)，所述电线束(11)的下部固定有凹槽(12)，所述凹槽(12)的下部设有雨刮器底座(13)，所述雨刮器底座(13)的下部连接有电动机(14)，所述电动机(14)的下部固定有电动机安装架(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车雨刮器装置，其特征在于：所述刮水刷片总成(10)包括刷片杆(1001)、刷片支座(1002)、橡胶刷片(1003)，所述刷片杆(1001)位于刮水刷片总成(10)的右侧，所述刷片支座(1002)位于刷片杆(1001)的右侧，所述橡胶刷片(1003)位于刷片支座(1002)的左侧。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车雨刮器装置，其特征在于：所述雨刮器底座(13)包括伸缩轴(1301)、雨刮器导轨(1302)，所述伸缩轴(1301)位于雨刮器底座(13)的右侧，所述雨刮器导轨(1302)位于伸缩轴(1301)的左侧。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车雨刮器装置，其特征在于：所述刮水刷臂(4)与雨刮器底座(13)中部设有滑轮，所述刮水刷臂(4)与雨刮器底座(13)通过滑轮滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车雨刮器装置，其特征在于：所述刮水刷臂心轴(5)与驱动杆(6)中部设有螺栓，所述刮水刷臂心轴(5)与驱动杆(6)通过螺栓转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车雨刮器装置，其特征在于：所述电动机(14)与电动机安装架(15)中部设有焊条，所述电动机(14)与电动机安装架(15)通过焊条焊连。
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