CN108964332A - 一种车用防爆电机 - Google Patents

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王勤
黄忠良
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Abstract

一种车用防爆电机，包括机壳、定子、活动连接在定子内转子以及设在机壳前端的前端盖，所述机壳外设有进水装置和出水装置，所述机壳内壁设有冷却层，所述进水装置和出水装置通过输水通道与冷却层连通，所述机壳上连接有温度感应器与热敏开关，所述温度感应器通过导线与出水装置连接，所述热敏开关连接在电源线上且紧贴出水装置。本发明降温效果好，高温自动断电，使用寿命长。

Description

一种车用防爆电机
技术领域
本发明涉及防爆电机技术领域，特别是涉及一种车用防爆电机。
背景技术
随着电气自动化的发展，许许多多的行业需要电机来帮助其生产驱动。防爆电机是一种可以在易燃易爆场所使用的一种电机，运行时不产生电火花。主要用于煤矿、石油天然气、石油化工和化学工业，通常用于驱动泵、风机、压缩机和其他传动机械等。普通的防爆电机结构复杂，占用地方大，在运行的过程中会产生高温，冷却性能比较差，电机在高温的情况下运行容易损坏电机，当温度过高的时候，会有一定的几率爆炸，会增加安全隐患。
目前，防爆电机的结构形式为密闭性结构，防爆电机的散热结构多采用外通风冷却结构，这样对于防爆电机的定子、转子以及防爆电机的内部的冷却效果十分的不理想，因此，就会使得防爆电机的内部产生大量的热量积聚，热量的积聚会导致电机内部零配件的工作异常，另外，积聚的热量会对防爆电机的定子绕组线圈产生影响，甚至会导致绕组线圈损坏，给防爆电机造成致命的伤害，大大降低了防爆电机的使用寿命，另外，外通风冷却，会产生较大的噪音，耗能高，由于散热结构的不理想也制约了电机的发展，尤其是大功率的防爆电机。为此广大技术人员对防爆电机进行改进，设计一种散热效果好、结构简单、使用范围广、使用寿命长、安全系数高的防爆电机是很有必要的。
发明内容
为解决现有技术存在的问题，本发明提出一种降温效果好，高温自动断电，使用寿命长的车用防爆电机。
本发明包括机壳、定子、活动连接在定子内转子以及设在机壳前端的前端盖，所述机壳外设有进水装置和出水装置，所述机壳内壁设有冷却层，所述进水装置和出水装置通过输水通道与冷却层连通，所述机壳上连接有温度感应器与热敏开关，所述温度感应器通过导线分别与进水装置和出水装置连接，所述热敏开关连接在电源线上且紧贴出水装置。
进一步地，所述进水装置位于机壳上端，所述出水装置位于机壳下端。
进一步地，所述进水装置靠近机壳后端，所述出水装置靠近机壳前端。
进一步地，所述进水装置进入的液体为冷却水或者冷却液。
进一步地，所述进水装置连接有循环水泵。
进一步地，所述进水装置和出水装置均包括控制阀门。
本发明相对于现有技术，其优点在于：
1、本发明它包括机壳，所述机壳内壁设有冷却层，所述冷却层中可以容纳冷却水也可以容纳冷却液，所述冷却层连通有进水装置和出水装置，所述进水装置外设有循环水泵，这样的设计将冷却层与电机内部完全隔开，提高了电机的安全性，且扩大了与电机的定子接触面积，便于冷却液体带走热量；进水装置和出水装置均包括控制阀门，通过与机壳外的温度感应器连接，温度感应器通过导线分别与进水装置和出水装置连接，温度感应器检测机壳温度，控制进水装置和出水装置内的阀门关闭或打开，有利于将电机温度控制在一个合理范围，避免低温时也进行冷却循环，造成能源浪费。
2、本发明通过在温度较高的出水装置设置热敏开关，且热敏开关连接在电机电源上，控制电机是否通电，这样在电机温度过高时，热敏开关断开，做到即时断电，防止电机因为温度过高而烧坏，延长使用寿命。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
在图中，1机壳，11冷却层，12定子，13转子，2进水装置，3出水装置，4温度感应器，5前端盖，6热敏开关。
具体实施方式
如图1所示，本发明包括机壳1、定子12、活动连接在定子12内转子13以及设在机壳1前端的前端盖5，所述机壳1外设有进水装置2和出水装置3，所述机壳1内壁设有冷却层11，所述进水装置2和出水装置3通过输水通道14与冷却层11连通，所述机壳1上连接有温度感应器4与热敏开关6，所述温度感应器4通过导线分别与进水装置2和出水装置3连接，所述热敏开关6连接在电源线上且紧贴出水装置3。
本发明它包括机壳1，所述机壳1内壁设有冷却层11，所述冷却层11中可以容纳冷却水也可以容纳冷却液，所述冷却层11连通有进水装置2和出水装置3，所述进水装置2外设有循环水泵，这样的设计将冷却层11与电机内部完全隔开，提高了电机的安全性，且扩大了与电机的定子12接触面积，便于冷却液体带走热量；进水装置和出水装置通过与机壳外的温度感应器连接，温度感应器通过导线分别与进水装置和出水装置连接，温度感应器检测机壳温度，控制进水装置和出水装置，有利于将电机温度控制在一个合理范围，避免低温时也进行冷却循环，造成能源浪费；同时通过在温度较高的出水装置3设置热敏开关6，且热敏开关6连接在电机电源上，控制电机是否通电，这样在点击温度过高时，热敏开关6断开，做到即时断电，防止电机因为温度过高而烧坏，延长使用寿命。
所述进水装置2位于机壳1上端，所述出水装置3位于机壳1下端，进水装置2与出水装置3上下分布，自上而下，有利于带走更多的热量，同时合理布局，冷却液体自上而下自流，节约成本。
所述进水装置2靠近机壳1后端，所述出水装置3靠近机壳1前端，扩大冷却液体在电机内的流动途径，增加散热效果。
所述进水装置2进入的液体为冷却水或者冷却液。
所述进水装置2连接有循环水泵。
所述进水装置2和出水装置3均包括控制阀门。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种车用防爆电机，包机壳(1)、定子(12)、活动连接在定子(12)内转子(13)以及设在机壳(1)前端的前端盖(5)，其特征在于，所述机壳(1)外设有进水装置(2)和出水装置(3)，所述机壳(1)内壁设有冷却层(11)，所述进水装置(2)和出水装置(3)通过输水通道(14)与冷却层(11)连通，所述机壳(1)上连接有温度感应器(4)与热敏开关(6)，所述温度感应器(4)通过导线分别与进水装置(2)和出水装置(3)连接，所述热敏开关(6)连接在电源线上且紧贴出水装置(3)。
2.如权利要求1所述的车用防爆电机，其特征是，所述进水装置(2)位于机壳(1)上端，所述出水装置(3)位于机壳(1)下端。
3.如权利要求2所述的车用防爆电机，其特征是，所述进水装置(2)靠近机壳(1)后端，所述出水装置(3)靠近机壳(1)前端。
4.如权利要求1所述的车用防爆电机，其特征是，所述进水装置(2)进入的液体为冷却水或者冷却液。
5.如权利要求1所述的车用防爆电机，其特征是，所述进水装置(2)连接有循环水泵。
6.如权利要求1所述的车用防爆电机，其特征是，所述进水装置(2)和出水装置(3)均包括控制阀门。
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CN110729839A (zh) * 2019-10-23 2020-01-24 黎锐池 一种新能源汽车电机外壳铸件

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