CN108963134A - 一种新能源汽车电池组的安装机构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车电池组的安装机构，包括安装座，所述安装座的顶部开设有安装槽，安装槽内活动安装有电池组，安装槽两侧的内壁上均开设有凹槽，凹槽内滑动安装有固定杆去，且固定杆的一端延伸至凹槽外，电池组的两侧均开设有固定槽，固定杆靠近电池组的一端与固定槽滑动连接，固定杆位于凹槽内的一端开设有卡杆槽，卡杆槽内滑动安装有卡杆，且卡杆的一端延伸至卡杆槽外，卡杆位于卡杆槽外的一端与凹槽的内壁焊接固定，凹槽顶侧的内壁上开设有第一滑槽。本发明结构简单，使用方便，便于对电池组进行拆装，操作容易，节约时间，更有助于人们的使用。

Description

一种新能源汽车电池组的安装机构
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池组的安装机构。
背景技术
电池组，是指分串联和并联,并联的电池组要求每个电池电压相同,输出的电压等于一个电池的电压,并联电池组能提供更强的电流，串联电池组没有过多的要求。
目前，现有新能源汽车电池组的安装机构多数不便于进行电池组的拆装工作，当需要将电池组进行拆装时非常麻烦，耽误时间，不利于人们的使用，随着科学技术的进步，社会的发展，人们对电池组的安装机构提出了更高的要求，所以我们提出了一种新能源汽车电池组的安装机构用于解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车电池组的安装机构。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种新能源汽车电池组的安装机构，包括安装座，所述安装座的顶部开设有安装槽，安装槽内活动安装有电池组，安装槽两侧的内壁上均开设有凹槽，凹槽内滑动安装有固定杆去，且固定杆的一端延伸至凹槽外，电池组的两侧均开设有固定槽，固定杆靠近电池组的一端与固定槽滑动连接，固定杆位于凹槽内的一端开设有卡杆槽，卡杆槽内滑动安装有卡杆，且卡杆的一端延伸至卡杆槽外，卡杆位于卡杆槽外的一端与凹槽的内壁焊接固定，凹槽顶侧的内壁上开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动安装有第一滑块，且第一滑块的底部延伸至第一滑槽外，第一滑块的底部与固定杆焊接固定，第一滑槽两侧的内壁上均开设有转轴槽，两个转轴槽内转动安装有同一个第一转轴，第一转轴上固定套设有第一锥形齿轮，第一滑槽顶侧的内壁上开设有转轴通孔，转轴通孔内转动安装有第二转轴，第二转轴的两端均延伸至转轴通孔外，第二转轴位于第一滑槽内的一端固定安装有第二锥形齿轮，第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相啮合，第二转轴远离第二锥形齿轮的一端固定安装有把手。
优选的，所述卡杆槽两侧的内壁上均开设有第二滑槽，卡杆的两侧均焊接有第二滑块，两个第二滑块分别滑动安装在两个第二滑槽内。
优选的，所述第一滑块的顶部滚动安装有滚珠，滚珠与第一滑槽的内壁相接触。
优选的，所述第一滑块上开设有通孔，通孔的内壁上设有内螺纹，第一转轴上设有外螺纹，通孔与第一转轴螺纹连接。
优选的，所述转轴槽内套设有轴承，轴承固定安装在第一转轴上。
优选的，所述转轴通孔上开设有环形槽，第二转轴上固定安装有卡块，卡块与环形槽转动连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过安装座、安装槽、电池组、凹槽、固定杆、固定槽、卡杆槽、卡杆、第一滑槽、第一滑块、转轴槽、第一转轴、第一锥形齿轮、转轴通孔、第二转轴、第二锥形齿轮和把手的配合，当需要拆卸电池组，首先，转动把手，把手带动第二转轴转动，第二转轴带动第二锥形齿轮转动，第二锥形齿轮带动第一锥形齿轮转动，第一锥形齿轮带动转轴转动；
转轴的转动带动第一滑块向远离电池组的方向滑动，第一滑块带动固定杆向远离电池组的方向滑动，当固定杆从固定槽内完全滑出后，拉动电池组，使电池组向远离安装座的方向滑动，将电池组从安装槽内拉出，从而完成了电池组的拆卸工作；
本发明结构简单，使用方便，便于对电池组进行拆装，操作容易，节约时间，更有助于人们的使用。
附图说明
图1为本发明提出的一种新能源汽车电池组的安装机构的结构示意图；
图2为本发明一种新能源汽车电池组的安装机构装置的A部分结构示意图；
图3为本发明一种新能源汽车电池组的安装机构装置的B部分结构示意图。
图中：1、安装座；2、安装槽；3、电池组；4、凹槽；5、固定杆；6、固定槽；7、卡杆槽；8、卡杆；9、第一滑槽；10、第一滑块；11、转轴槽；12、第一转轴；13、第一锥形齿轮；14、转轴通孔；15、第二转轴；16、第二锥形齿轮；17、把手。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参照图1-3，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车电池组的安装机构，包括安装座1，安装座1的顶部开设有安装槽2，安装槽2内活动安装有电池组3，安装槽2两侧的内壁上均开设有凹槽4，凹槽4内滑动安装有固定杆5去，且固定杆5的一端延伸至凹槽4外，电池组3的两侧均开设有固定槽6，固定杆5靠近电池组3的一端与固定槽6滑动连接，固定杆5位于凹槽4内的一端开设有卡杆槽7，卡杆槽7内滑动安装有卡杆8，且卡杆8的一端延伸至卡杆槽7外，卡杆8位于卡杆槽7外的一端与凹槽4的内壁焊接固定，凹槽4顶侧的内壁上开设有第一滑槽9，第一滑槽9内滑动安装有第一滑块10，且第一滑块10的底部延伸至第一滑槽9外，第一滑块10的底部与固定杆5焊接固定，第一滑槽9两侧的内壁上均开设有转轴槽11，两个转轴槽11内转动安装有同一个第一转轴12，第一转轴12上固定套设有第一锥形齿轮13，第一滑槽9顶侧的内壁上开设有转轴通孔14，转轴通孔14内转动安装有第二转轴15，第二转轴15的两端均延伸至转轴通孔14外，第二转轴15位于第一滑槽9内的一端固定安装有第二锥形齿轮16，第二锥形齿轮16与第一锥形齿轮13相啮合，第二转轴15远离第二锥形齿轮16的一端固定安装有把手17；
卡杆槽7两侧的内壁上均开设有第二滑槽，卡杆8的两侧均焊接有第二滑块，两个第二滑块分别滑动安装在两个第二滑槽内，第一滑块10的顶部滚动安装有滚珠，滚珠与第一滑槽9的内壁相接触，第一滑块10上开设有通孔，通孔的内壁上设有内螺纹，第一转轴12上设有外螺纹，通孔与第一转轴12螺纹连接，转轴槽11内套设有轴承，轴承固定安装在第一转轴12上，转轴通孔14上开设有环形槽，第二转轴15上固定安装有卡块，卡块与环形槽转动连接，通过安装座1、安装槽2、电池组3、凹槽4、固定杆5、固定槽6、卡杆槽7、卡杆8、第一滑槽9、第一滑块10、转轴槽11、第一转轴12、第一锥形齿轮13、转轴通孔14、第二转轴15、第二锥形齿轮16和把手17的配合，当需要拆卸电池组3，首先，转动把手17，把手17带动第二转轴15转动，第二转轴15带动第二锥形齿轮16转动，第二锥形齿轮16带动第一锥形齿轮13转动，第一锥形齿轮13带动转轴12转动，转轴12的转动带动第一滑块10向远离电池组3的方向滑动，第一滑块10带动固定杆5向远离电池组3的方向滑动，当固定杆5从固定槽6内完全滑出后，拉动电池组3，使电池组3向远离安装座1的方向滑动，将电池组3从安装槽2内拉出，从而完成了电池组3的拆卸工作，本发明结构简单，使用方便，便于对电池组3进行拆装，操作容易，节约时间，更有助于人们的使用。
工作原理：使用时，当需要拆卸电池组3，首先，转动把手17，把手17带动第二转轴15转动，第二转轴15带动第二锥形齿轮16转动，第二锥形齿轮16带动第一锥形齿轮13转动，第一锥形齿轮13带动转轴12转动，转轴12的转动带动第一滑块10向远离电池组3的方向滑动，第一滑块10带动固定杆5向远离电池组3的方向滑动，当固定杆5从固定槽6内完全滑出后，拉动电池组3，使电池组3向远离安装座1的方向滑动，将电池组3从安装槽2内拉出，从而完成了电池组3的拆卸工作。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新能源汽车电池组的安装机构，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的顶部开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)内活动安装有电池组(3)，所述安装槽(2)两侧的内壁上均开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)内滑动安装有固定杆(5)去，且固定杆(5)的一端延伸至凹槽(4)外，所述电池组(3)的两侧均开设有固定槽(6)，所述固定杆(5)靠近电池组(3)的一端与固定槽(6)滑动连接，所述固定杆(5)位于凹槽(4)内的一端开设有卡杆槽(7)，所述卡杆槽(7)内滑动安装有卡杆(8)，且卡杆(8)的一端延伸至卡杆槽(7)外，所述卡杆(8)位于卡杆槽(7)外的一端与凹槽(4)的内壁焊接固定，所述凹槽(4)顶侧的内壁上开设有第一滑槽(9)，所述第一滑槽(9)内滑动安装有第一滑块(10)，且第一滑块(10)的底部延伸至第一滑槽(9)外，所述第一滑块(10)的底部与固定杆(5)焊接固定，所述第一滑槽(9)两侧的内壁上均开设有转轴槽(11)，两个转轴槽(11)内转动安装有同一个第一转轴(12)，所述第一转轴(12)上固定套设有第一锥形齿轮(13)，所述第一滑槽(9)顶侧的内壁上开设有转轴通孔(14)，所述转轴通孔(14)内转动安装有第二转轴(15)，所述第二转轴(15)的两端均延伸至转轴通孔(14)外，所述第二转轴(15)位于第一滑槽(9)内的一端固定安装有第二锥形齿轮(16)，所述第二锥形齿轮(16)与第一锥形齿轮(13)相啮合，所述第二转轴(15)远离第二锥形齿轮(16)的一端固定安装有把手(17)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组的安装机构，其特征在于：所述卡杆槽(7)两侧的内壁上均开设有第二滑槽，卡杆(8)的两侧均焊接有第二滑块，两个第二滑块分别滑动安装在两个第二滑槽内。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组的安装机构，其特征在于：所述第一滑块(10)的顶部滚动安装有滚珠，所述滚珠与第一滑槽(9)的内壁相接触。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组的安装机构，其特征在于：所述第一滑块(10)上开设有通孔，所述通孔的内壁上设有内螺纹，所述第一转轴(12)上设有外螺纹，通孔与第一转轴(12)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组的安装机构，其特征在于：所述转轴槽(11)内套设有轴承，所述轴承固定安装在第一转轴(12)上。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组的安装机构，其特征在于：所述转轴通孔(14)上开设有环形槽，第二转轴(15)上固定安装有卡块，所述卡块与环形槽转动连接。
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