CN209063873U - 一种新能源汽车用电池固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车用电池固定装置，包括固定装置本体的顶部开设有安放槽，所述安放槽内活动安装有电池，所述凹槽内滑动安装有固定杆，所述电池的两侧均开设有固定槽，所述固定杆靠近电池的一端与固定槽滑动连接，所述连杆槽内滑动安装有连杆，所述凹槽远离固定杆一侧的内壁上开设有通孔，所述通孔与连杆滑动连接，所述连杆远离固定杆的一端焊接有连接板，所述连接板上对称开设有两个转轴通孔，所述转轴通孔内转动安装有转轴，所述转轴槽与转轴转动连接，所述转轴远离固定装置本体的一端固定安装有把手。本实用新型结构简单，使用方便，电池便于进行拆装，操作容易，节约时间，更有助于人们的使用。

Description

一种新能源汽车用电池固定装置

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用电池固定装置。

背景技术

电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置，具有正极、负极之分，随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置，如太阳能电池，电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻，利用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，不受外界气候和温度的影响，性能稳定可靠，在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用。

目前，现有新能源汽车用电池固定装置多数不便于对电池的拆装工作，当需要拆卸电池时非常麻烦，耽误时间，不利于人们的使用，随着科学技术的进步，社会的发展，人们对电池固定装置提出了更高的要求，所以我们提出了一种新能源汽车用电池固定装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车用电池固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新能源汽车用电池固定装置，包括固定装置本体的顶部开设有安放槽，所述安放槽内活动安装有电池，所述安放槽两侧的内壁上均开设有凹槽，所述凹槽内滑动安装有固定杆，且固定杆的一端延伸至凹槽外，所述电池的两侧均开设有固定槽，所述固定杆靠近电池的一端与固定槽滑动连接，所述固定杆位于凹槽内的一端开设有连杆槽，所述连杆槽内滑动安装有连杆，且连杆的一端延伸至连杆槽外，所述凹槽远离固定杆一侧的内壁上开设有通孔，所述通孔与连杆滑动连接，且连杆的两端均延伸至通孔外，所述连杆远离固定杆的一端焊接有连接板，所述连接板上对称开设有两个转轴通孔，所述转轴通孔内转动安装有转轴，且转轴的两端均延伸至转轴通孔外，所述固定装置本体的两侧均开设有转轴槽，所述转轴槽与转轴转动连接，且转轴的一端延伸至转轴槽外，所述转轴远离固定装置本体的一端固定安装有把手。

优选的，所述凹槽两侧的内壁上均开设有滑槽，固定杆的两侧均焊接有滑块，两个滑块分别滑动安装在两个滑槽内。

优选的，所述滑槽内固定安装有卡杆，滑块滑动套设在卡杆上。

优选的，所述凹槽远离固定杆一侧的内壁上焊接有套设在连杆上的弹簧，弹簧与固定杆焊接固定。

优选的，所述转轴通孔的内壁上设有内螺纹，转轴上设有外螺纹，转轴通孔与转轴螺纹连接。

优选的，所述转轴槽上开设有环形槽，转轴上固定安装有卡块，卡块与环形槽转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先，通过固定装置本体、安放槽、电池、凹槽、固定杆、固定槽、连杆槽、连杆、通孔、连接板、转轴通孔、转轴、转轴槽、把手、滑槽、滑块和卡杆的配合，当需要对电池进行拆卸，首先，转动把手，把手带动转轴转动，转轴的转动带动连接板向远离固定装置本体的方向移动，连接板带动连杆向远离电池的方向滑动；

连杆滑动到一定位置后开始带动固定杆向远离电池的方向滑动，当固定杆从固定槽内滑出后，拉动电池，使电池向远离固定装置本体的方向滑动，将电池从安放槽内完全滑出，从而完成了电池的拆卸工作；

本实用新型结构简单，使用方便，电池便于进行拆装，操作容易，节约时间，更有助于人们的使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新能源汽车用电池固定装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种新能源汽车用电池固定装置的A部分结构示意图；

图3为本实用新型一种新能源汽车用电池固定装置的B部分结构示意图。

图中：1、固定装置本体；2、安放槽；3、电池；4、凹槽；5、固定杆；6、固定槽；7、连杆槽；8、连杆；9、通孔；10、连接板；11、转轴通孔；12、转轴；13、转轴槽；14、把手；15、滑槽；16、滑块；17、卡杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车用电池固定装置，包括固定装置本体1，固定装置本体1的顶部开设有安放槽2，安放槽2内活动安装有电池3，安放槽2两侧的内壁上均开设有凹槽4，凹槽4内滑动安装有固定杆5，且固定杆5的一端延伸至凹槽4外，电池3的两侧均开设有固定槽6，固定杆5靠近电池3的一端与固定槽6滑动连接，固定杆5位于凹槽4内的一端开设有连杆槽7，连杆槽7内滑动安装有连杆8，且连杆8的一端延伸至连杆槽7外，凹槽4远离固定杆5一侧的内壁上开设有通孔9，通孔9与连杆8滑动连接，且连杆8的两端均延伸至通孔9外，连杆8远离固定杆5的一端焊接有连接板10，连接板10上对称开设有两个转轴通孔11，转轴通孔11内转动安装有转轴12，且转轴12的两端均延伸至转轴通孔11外，固定装置本体1的两侧均开设有转轴槽13，转轴槽13与转轴12转动连接，且转轴12的一端延伸至转轴槽13外，转轴12远离固定装置本体1的一端固定安装有把手14；凹槽4两侧的内壁上均开设有滑槽15，固定杆5的两侧均焊接有滑块16，两个滑块16分别滑动安装在两个滑槽15内，滑槽15内固定安装有卡杆17，滑块16滑动套设在卡杆17上，凹槽4远离固定杆5一侧的内壁上焊接有套设在连杆8上的弹簧，弹簧与固定杆5焊接固定，：转轴通孔11的内壁上设有内螺纹，转轴12上设有外螺纹，转轴通孔11与转轴12螺纹连接，转轴槽13上开设有环形槽，转轴12上固定安装有卡块，卡块与环形槽转动连接，通过固定装置本体1、安放槽2、电池3、凹槽4、固定杆5、固定槽6、连杆槽7、连杆8、通孔9、连接板10、转轴通孔11、转轴12、转轴槽13、把手14、滑槽15、滑块16和卡杆17的配合，当需要对电池3进行拆卸，首先，转动把手14，把手14带动转轴12转动，转轴12的转动带动连接板10向远离固定装置本体1的方向移动，连接板10带动连杆8向远离电池3的方向滑动；连杆8滑动到一定位置后开始带动固定杆5向远离电池3的方向滑动，当固定杆5从固定槽6内滑出后，拉动电池3，使电池3向远离固定装置本体1的方向滑动，将电池3从安放槽2内完全滑出，从而完成了电池3的拆卸工作；本实用新型结构简单，使用方便，电池3便于进行拆装，操作容易，节约时间，更有助于人们的使用。

工作原理：使用时，当需要对电池3进行拆卸，首先，转动把手14，把手14带动转轴12转动，转轴12的转动带动连接板10向远离固定装置本体1的方向移动，连接板10带动连杆8向远离电池3的方向滑动，连杆8滑动到一定位置后开始带动固定杆5向远离电池3的方向滑动，当固定杆5从固定槽6内滑出后，拉动电池3，使电池3向远离固定装置本体1的方向滑动，将电池3从安放槽2内完全滑出，从而完成了电池3的拆卸工作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新能源汽车用电池固定装置，包括固定装置本体（1），其特征在于：所述固定装置本体（1）的顶部开设有安放槽（2），所述安放槽（2）内活动安装有电池（3），所述安放槽（2）两侧的内壁上均开设有凹槽（4），所述凹槽（4）内滑动安装有固定杆（5），且固定杆（5）的一端延伸至凹槽（4）外，所述电池（3）的两侧均开设有固定槽（6），所述固定杆（5）靠近电池（3）的一端与固定槽（6）滑动连接，所述固定杆（5）位于凹槽（4）内的一端开设有连杆槽（7），所述连杆槽（7）内滑动安装有连杆（8），且连杆（8）的一端延伸至连杆槽（7）外，所述凹槽（4）远离固定杆（5）一侧的内壁上开设有通孔（9），所述通孔（9）与连杆（8）滑动连接，且连杆（8）的两端均延伸至通孔（9）外，所述连杆（8）远离固定杆（5）的一端焊接有连接板（10），所述连接板（10）上对称开设有两个转轴通孔（11），所述转轴通孔（11）内转动安装有转轴（12），且转轴（12）的两端均延伸至转轴通孔（11）外，所述固定装置本体（1）的两侧均开设有转轴槽（13），所述转轴槽（13）与转轴（12）转动连接，且转轴（12）的一端延伸至转轴槽（13）外，所述转轴（12）远离固定装置本体（1）的一端固定安装有把手（14）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池固定装置，其特征在于：所述凹槽（4）两侧的内壁上均开设有滑槽（15），所述固定杆（5）的两侧均焊接有滑块（16），两个滑块（16）分别滑动安装在两个滑槽（15）内。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电池固定装置，其特征在于：所述滑槽（15）内固定安装有卡杆（17），所述滑块（16）滑动套设在卡杆（17）上。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池固定装置，其特征在于：所述凹槽（4）远离固定杆（5）一侧的内壁上焊接有套设在连杆（8）上的弹簧，所述弹簧与固定杆（5）焊接固定。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池固定装置，其特征在于：所述转轴通孔（11）的内壁上设有内螺纹，所述转轴（12）上设有外螺纹，所述转轴通孔（11）与转轴（12）螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池固定装置，其特征在于：所述转轴槽（13）上开设有环形槽，所述转轴（12）上固定安装有卡块，所述卡块与环形槽转动连接。