CN214369796U - 一种集中式太阳能路灯储能系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于太阳能路灯技术领域,尤其是一种集中式太阳能路灯储能系统,针对现有的更换的问题,现提出如下方案,其包括电池盒,所述电池盒的一侧底部固定安装在有托杆,且托杆呈L型结构,托杆上滑动安装有控制器盒,控制器盒的底部开设有卡槽,且卡槽与托杆相适配,所述控制器盒的顶部开设有固定槽,固定槽内滑动安装有固定杆,固定杆的一端延伸至固定槽外,固定杆的另一端延伸至固定槽内,固定杆延伸至固定槽外的一端固定安装在有转动杆。本实用新型将控制器盒通过托杆和固定杆与电池盒固定连接,极大的避免了在下次使用的出现错误。
Description
技术领域
本实用新型涉及太阳能路灯技术领域,尤其涉及一种集中式太阳能路灯储能系统。
背景技术
目前的太阳能路灯系统中比较常用的蓄电模组是锂电池模组,目前的锂电池模组是由多串多并的电芯组合而成的,当环境、温度、湿度和时间发生变化时,锂电池模组中各电芯的电压、内阻也会发生变化,时间久了,每串电芯的电压就会出现不一致。当锂电池模组在充电时,电压高的那串电芯会进入过充保护的状态,而电压低的那串电芯则还未充满电,这样整个电池模组的实际容量会比标准容量要低。
申请号为CN201621123309.0的专利公开了一种太阳能路灯储能系统,包括电池罩、电池盒、电池盒盖、锂电池模组、控制器盒、控制器、控制器盒盖、内部接线、防水接头、防水接头线和防水螺丝。本实用新型通过设置有多个控制器与锂电池模组控制连接,控制器可实时监测锂电池模组的电压,并根据锂电池模组的充电情况来控制或调节锂电池充电电流的大小,当锂电池越接近过充保护状态时,充电的电流就越小,使其充电时不能达到过充保护的电压,从而大大地增加了锂电池模组使用的安全性,又由于锂电池模组是并联连接的,并联时各电芯的电压是相同的,杜绝了出现目前的整个电池模组的实际容量会比标准容量要低的情况,从而延长了锂电池的使用寿命,其结构简单,使用方便、实用。
然而,该专利在进行使用的时候,需要控制器对电源的分配,所以经常需要对控制器进行更换,避免了电源分配出错。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种集中式太阳能路灯储能系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种集中式太阳能路灯储能系统,包括电池盒,所述电池盒的一侧底部固定安装在有托杆,且托杆呈L型结构,托杆上滑动安装有控制器盒,控制器盒的底部开设有卡槽,且卡槽与托杆相适配,所述控制器盒的顶部开设有固定槽,固定槽内滑动安装有固定杆,固定杆的一端延伸至固定槽外,固定杆的另一端延伸至固定槽内,固定杆延伸至固定槽外的一端固定安装在有转动杆。
优选的,所述电池盒靠近控制器盒的一侧顶部固定安装有第一短杆的一端,第一短杆的另一端转动安装有第一转轴,第一转轴与转动杆的一端固定连接。
优选的,所述第一短杆的顶部固定安装有套杆,套杆内滑动安装有伸缩杆,伸缩杆的底部固定安装有第一弹簧的一端,第一弹簧的另一端与套杆的底部内壁上固定连接。
优选的,所述套杆和伸缩杆的一侧均固定安装有第二短杆的一端,第二短杆的另一端转动安装有第二转轴。
优选的,所述第二转轴上固定安装有第一连接杆的一端,第一连接杆的另一端转动安装有第三转轴。
优选的,所述第三转轴上固定安装有第二连接杆的一端,第二连接杆的另一端转动安装有第四转轴,第四转轴与转动杆的顶部固定连接。
优选的,所述套杆的一侧内壁上均开设有限位孔,限位孔内滑动安装有限位杆,限位杆的底部固定安装有细杆,细杆的一侧固定安装有第二弹簧的一端,第二弹簧的另一端与套杆的一侧固定连接,所述伸缩杆的一侧开设有限位槽,且限位槽与限位杆相适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,所述一种集中式太阳能路灯储能系统,当需要进行更换的时候,首先拉动伸缩杆,伸缩杆带动第二短杆,第二短杆带动第二转轴,第二转轴带动第一连接杆,第一连接杆带动带动第三转轴,第三转轴带动第二连接杆,第二连接杆带动第四转轴,第四转轴带动转动杆,转动杆带动固定杆,固定杆脱离固定槽,从而达到快速更换的目的。
本实用新型将控制器盒通过托杆和固定杆与电池盒固定连接,极大的避免了在下次使用的出现错误。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种集中式太阳能路灯储能系统的正面结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种集中式太阳能路灯储能系统的A部分结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种集中式太阳能路灯储能系统的B部分结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种集中式太阳能路灯储能系统的C部分结构示意图。
图中:1电池盒、2托杆、3卡槽、4控制器、5固定槽、6固定杆、7转动杆、8第一短杆、9第一转轴、10套杆、11伸缩杆、12第一弹簧、13第二短杆、14第二转轴、15第一连接杆、16第三转轴、 17第二连接杆、18第四转轴、19限位孔、20限位杆、21细杆、22 第二弹簧、23限位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-4,一种集中式太阳能路灯储能系统,包括电池盒1,电池盒1的一侧底部固定安装在有托杆2,且托杆2呈L型结构,托杆2上滑动安装有控制器盒4,控制器盒4的底部开设有卡槽3,且卡槽3与托杆2相适配,控制器盒4的顶部开设有固定槽5,固定槽 5内滑动安装有固定杆6,固定杆6的一端延伸至固定槽5外,固定杆6的另一端延伸至固定槽5内,固定杆6延伸至固定槽5外的一端固定安装在有转动杆7,固定杆6用于固定。
本实用新型中,电池盒1靠近控制器盒4的一侧顶部固定安装有第一短杆8的一端,第一短杆8的另一端转动安装有第一转轴9,第一转轴9与转动杆7的一端固定连接,转动杆7用于转动。
本实用新型中,第一短杆8的顶部固定安装有套杆10,套杆10 内滑动安装有伸缩杆11,伸缩杆11的底部固定安装有第一弹簧12 的一端,第一弹簧12的另一端与套杆10的底部内壁上固定连接,第一弹簧12用于复位。
本实用新型中,套杆10和伸缩杆11的一侧均固定安装有第二短杆13的一端,第二短杆13的另一端转动安装有第二转轴14。
本实用新型中,第二转轴14上固定安装有第一连接杆15的一端,第一连接杆15的另一端转动安装有第三转轴16,第一连接杆15用于连接。
本实用新型中,第三转轴16上固定安装有第二连接杆17的一端,第二连接杆17的另一端转动安装有第四转轴18,第四转轴18与转动杆7的顶部固定连接,第四转轴18用于转动。
本实用新型中,套杆10的一侧内壁上均开设有限位孔19,限位孔19内滑动安装有限位杆20,限位杆20的底部固定安装有细杆21,细杆21的一侧固定安装有第二弹簧22的一端,第二弹簧22的另一端与套杆10的一侧固定连接,伸缩杆11的一侧开设有限位槽23,且限位槽23与限位杆20相适配,第二弹簧22用于复位。
实施例二
一种集中式太阳能路灯储能系统,包括电池盒1,电池盒1的一侧底部固定焊接在有托杆2,且托杆2呈L型结构,托杆2上滑动安装有控制器盒4,控制器盒4的底部凿有卡槽3,且卡槽3与托杆2 相适配,控制器盒4的顶部凿有固定槽5,固定槽5内滑动安装有固定杆6,固定杆6的一端延伸至固定槽5外,固定杆6的另一端延伸至固定槽5内,固定杆6延伸至固定槽5外的一端固定安装在有转动杆7。
本实用新型中,电池盒1靠近控制器盒4的一侧顶部固定安装有第一短杆8的一端,第一短杆8的另一端转动安装有第一转轴9,第一转轴9与转动杆7的一端固定连接。
本实用新型中,第一短杆8的顶部固定安装有套杆10,套杆10 内滑动安装有伸缩杆11,伸缩杆11的底部固定安装有第一弹簧12 的一端,第一弹簧12的另一端与套杆10的底部内壁上固定连接。
本实用新型中,套杆10和伸缩杆11的一侧均固定安装有第二短杆13的一端,第二短杆13的另一端转动安装有第二转轴14。
本实用新型中,第二转轴14上固定安装有第一连接杆15的一端,第一连接杆15的另一端转动安装有第三转轴16。
本实用新型中,第三转轴16上固定安装有第二连接杆17的一端,第二连接杆17的另一端转动安装有第四转轴18,第四转轴18与转动杆7的顶部固定连接。
本实用新型中,套杆10的一侧内壁上均凿有限位孔19,限位孔 19内滑动安装有限位杆20,限位杆20的底部固定安装有细杆21,细杆21的一侧固定安装有第二弹簧22的一端,第二弹簧22的另一端与套杆10的一侧固定连接,伸缩杆11的一侧凿有限位槽23,且限位槽23与限位杆20相适配。
本实用新型中,所述一种集中式太阳能路灯储能系统,当需要进行更换的时候,首先拉动伸缩杆11,伸缩杆11带动第二短杆13,第二短杆13带动第二转轴14,第二转轴14带动第一连接杆15,第一连接杆15带动带动第三转轴16,第三转轴16带动第二连接杆17,第二连接杆17带动第四转轴18,第四转轴18带动转动杆7,转动杆 7带动固定杆6,固定杆6脱离固定槽5,从而达到快速更换的目的。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种集中式太阳能路灯储能系统,包括电池盒(1),其特征在于,所述电池盒(1)的一侧底部固定安装在有托杆(2),且托杆(2)呈L型结构,托杆(2)上滑动安装有控制器盒(4),控制器盒(4)的底部开设有卡槽(3),且卡槽(3)与托杆(2)相适配,所述控制器盒(4)的顶部开设有固定槽(5),固定槽(5)内滑动安装有固定杆(6),固定杆(6)的一端延伸至固定槽(5)外,固定杆(6)的另一端延伸至固定槽(5)内,固定杆(6)延伸至固定槽(5)外的一端固定安装在有转动杆(7)。
2.根据权利要求1所述的一种集中式太阳能路灯储能系统,其特征在于,所述电池盒(1)靠近控制器盒(4)的一侧顶部固定安装有第一短杆(8)的一端,第一短杆(8)的另一端转动安装有第一转轴(9),第一转轴(9)与转动杆(7)的一端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种集中式太阳能路灯储能系统,其特征在于,所述第一短杆(8)的顶部固定安装有套杆(10),套杆(10)内滑动安装有伸缩杆(11),伸缩杆(11)的底部固定安装有第一弹簧(12)的一端,第一弹簧(12)的另一端与套杆(10)的底部内壁上固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种集中式太阳能路灯储能系统,其特征在于,所述套杆(10)和伸缩杆(11)的一侧均固定安装有第二短杆(13)的一端,第二短杆(13)的另一端转动安装有第二转轴(14)。
5.根据权利要求4所述的一种集中式太阳能路灯储能系统,其特征在于,所述第二转轴(14)上固定安装有第一连接杆(15)的一端,第一连接杆(15)的另一端转动安装有第三转轴(16)。
6.根据权利要求5所述的一种集中式太阳能路灯储能系统,其特征在于,所述第三转轴(16)上固定安装有第二连接杆(17)的一端,第二连接杆(17)的另一端转动安装有第四转轴(18),第四转轴(18)与转动杆(7)的顶部固定连接。
7.根据权利要求3所述的一种集中式太阳能路灯储能系统,其特征在于,所述套杆(10)的一侧内壁上均开设有限位孔(19),限位孔(19)内滑动安装有限位杆(20),限位杆(20)的底部固定安装有细杆(21),细杆(21)的一侧固定安装有第二弹簧(22)的一端,第二弹簧(22)的另一端与套杆(10)的一侧固定连接,所述伸缩杆(11)的一侧开设有限位槽(23),且限位槽(23)与限位杆(20)相适配。
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