CN108935281A - 一种用于公路运输鲜活水产品的水箱 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种用于公路运输鲜活水产品的水箱，包括主箱体，供氧管，第一内箱体，横插板A，提手B和第二内箱体；所述提手A为分体式，所述主箱体的下端通过卡接片螺栓连接有底座，所述底座的一端还穿插有供氧管，且供氧管的末端上连接有气体喷头，所述横插板A置于提手A的下部的凹槽内，且提手A的上部通过手轮螺杆连接到提手A的下部，所述第一内箱体上部两端边上安装有提手B，且提手B也为分体式。可用来运输三种不同的水产品，采用一组供氧管可同时对主箱体、第一内箱体以及第二内箱体内的水产品进行供氧，保证了水产品的活性，通过将横插板置于提手的下部的凹槽内，并将提手的上部通过螺杆连接到提手的下部，整体的稳定性提高。
Description
技术领域
本发明属于水产品运输技术领域，更具体地说，特别涉及一种用于公路运输鲜活水产品的水箱。
背景技术
随着社会的发展，人们对水产品的需求越来越大，水产品在捕捞后需要运往全国各地进行销售。
本发明人在检索专利的过程中发现了相似的专利，如申请号为：CN201620331697.5的专利中，公开了一种鲜活水产品保鲜箱，其特征在于，所述的鲜活水产品保鲜箱包含一盒状的箱体，所述的箱体的一侧内壁上设有一对第一叠合凹槽，所述的箱体的另一侧内壁上设有一对第二叠合凹槽，所述的第一叠合凹槽在所述的箱体的底部分别构成一第一叠合突出，所述的第二叠合凹槽在所述的箱体的底部分别构成一第二叠合突出，所述的第一叠合突出的底部分别设有一第一流水孔，所述的第二叠合突出的底部分别设有一第二流水孔，所述的箱体的底部设有一弧形的向上突出的导流弧面。在运输的过程中，冰块融化后形成的水滴直接从第一流水孔和第二流水孔中流出，避免残留在保鲜箱的底部，避免水产品腐败，同时能有效降低保险箱的运载重量。
还例如，申请号为：CN201520678552.8的专利中，公开了一种保鲜质量高的水产品保鲜箱，包括透明材料支撑的塑料外壳和塑钢内胆，所述塑钢内胆安装于塑料外壳的内腔中，且塑料外壳与塑钢内胆之间留有空腔，所述设备箱的内腔中安装有液氮罐，所述循环速冻管的一侧通过管道连接于液氮罐的出液口，所述传动杆的下端贯穿出液口的管壁连接有阀门，该水产保鲜箱采用液氮罐和循环速冻管的结构，使水产品放入保鲜箱内进行速冻，不仅保鲜时间长，且不损害水产品的肉质，保持水产品原始的口味，提高水产品的销售价格，提高效率，采用塑钢内胆的机构，不仅干净卫生，且不会对水产品造成二次污染，且塑钢内胆易清洗，适合长期循环使用。
基于上述，本发明人发现，水箱在运输多种不同的水产品时，常常将不同的水产品放入到多个水箱，横向摆放在车厢内时，占用车厢的面积，竖向摆放在一起时，在运输中稳定性较差，上层的水箱容易滑落，同时整体透气性较差，影响水产品的存活率。
于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用于公路运输鲜活水产品的水箱，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种用于公路运输鲜活水产品的水箱，以解决上述背景技术中提出的将不同的水产品放入到多个水箱，横向摆放在车厢内时，占用车厢的面积，竖向摆放在一起时，在运输中稳定性较差，上层的水箱容易滑落的问题。
本发明用于公路运输鲜活水产品的水箱的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种用于公路运输鲜活水产品的水箱，包括主箱体，提手A，底座，橡胶密封框A，供氧管，出水阀，气体喷头，卡接片，第一内箱体，横插板A，橡胶限位块A，提手B，密封环板A，第二内箱体，横插板B，橡胶限位块B，提手C，盖板，橡胶密封框B，密封环板B，手轮螺杆和卡接螺纹孔；所述主箱体上部两端边上安装有提手A，且提手A为分体式，手轮螺杆穿过提手A上部拧接到提手A下部的螺纹孔内，所述主箱体的下端通过卡接片螺栓连接有底座，且主箱体、底座上与卡接片上通孔向通的位置处设有卡接螺纹孔，所述底座与主箱体之间还设置有橡胶密封框A，所述底座的一端还穿插有供氧管，且供氧管的末端上连接有气体喷头，且底座的另一侧端连接有出水阀，所述第一内箱体的两端均设有一体式的横插板A，且横插板A置于提手A的下部的凹槽内，且提手A的上部通过手轮螺杆连接到提手A的下部，所述横插板A上还套装有橡胶限位块A，且橡胶限位块A设置在提手A与第一内箱体之间，所述第一内箱体上部两端边上安装有提手B，且提手B也为分体式，所述第二内箱体的两端均设有一体式的横插板B，且横插板B置于提手B的下部的凹槽内，且提手B的上部通过手轮螺杆连接到提手B的下部，所述横插板B上还套装有橡胶限位块B，且橡胶限位块B设置在提手B与第二内箱体之间，所述第二内箱体上部两端边上安装有一体式的提手C。
进一步的，所述主箱体、第一内箱体以及第二内箱体的内部底端均设有透气孔。
进一步的，所述供氧管上还安装有一组单向阀。
进一步的，所述橡胶限位块A的宽度与提手A与第一内箱体之间间距相同。
进一步的，所述第一内箱体固定主箱体上时，第一内箱体的下端置于主箱体内侧的3/5处。
进一步的，所述第一内箱体整体的外侧滑动套装有密封环板A，且密封环板A盖在主箱体与第一内箱体之间的缝隙处，且密封环板A上开设有透孔。
进一步的，所述第二内箱体固定第一内箱体上时，第二内箱体的下端置于第一内箱体内侧的3/5处。
进一步的，所述橡胶限位块B的宽度与提手B第二内箱体之间间距相同。
进一步的，所述第二内箱体整体的外侧也滑动套装有密封环板B，且密封环板B盖在第一内箱体与第二内箱体之间的缝隙处，且密封环板B上也开设有透孔。
进一步的，所述第二内箱体的内侧上端为台阶状结构，且盖板卡在该台阶结构上，且盖板的外端侧还设有橡胶密封框B。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
本发明可将不同的水产品分别放入到主箱体、第一内箱体或者第二内箱体内，可用来运输三种不同的水产品，整体竖向设置，不占用横向面积，可有效的节省车厢底部的面积，采用一组供氧管可同时对主箱体、第一内箱体以及第二内箱体内的水产品进行供氧，节省管道，保证了水产品的活性。
横插板以及提手的设置，可通过将横插板置于提手的下部的凹槽内，并将提手的上部通过螺杆连接到提手的下部，可将内箱体进行固定，同时内箱体向上逐渐缩小，重心在水箱的下端，整体的稳定性提高，在运输过程中，可有效的防止箱体滑落。
橡胶限位的设置，在第一内箱体卡在主箱体内侧以及第二内箱体卡在第一内箱体内侧时，可避免第一内箱体在主箱体内侧滑动、以及第二内箱体在第一内箱体内滑动，有效的提高整体的稳定性，增加水产品的存活率。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的图1中第二内箱体从第一内箱体上拆分的结构示意图。
图3是本发明的图2中下部第一内箱体从主箱体上拆分的结构示意图。
图4是本发明的第二内箱体结构示意图。
图5是本发明的第一内箱体结构示意图。
图6是本发明的主箱体结构示意图。
图7是本发明的底座内部结构示意图。
图8是本发明的图1的剖视结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
主箱体-1，提手A-101，底座-2，橡胶密封框A-201，供氧管-202，出水阀-203，气体喷头-204，卡接片-3，第一内箱体-4，横插板A-401，橡胶限位块A-402，提手B-403，密封环板A-404，第二内箱体-5，横插板B-501，橡胶限位块B-502，提手C-503，盖板-504，橡胶密封框B-505，密封环板B-506，手轮螺杆-6，卡接螺纹孔-7。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例：
如附图1至附图8所示：
本发明提供一种用于公路运输鲜活水产品的水箱，包括主箱体1，提手A101，底座2，橡胶密封框A201，供氧管202，出水阀203，气体喷头204，卡接片3，第一内箱体4，横插板A401，橡胶限位块A402，提手B403，密封环板A404，第二内箱体5，横插板B501，橡胶限位块B502，提手C503，盖板504，橡胶密封框B505，密封环板B506，手轮螺杆6和卡接螺纹孔7；所述主箱体1上部两端边上安装有提手A101，且提手A101为分体式，手轮螺杆6穿过提手A101上部拧接到提手A101下部的螺纹孔内，所述主箱体1的下端通过卡接片3螺栓连接有底座2，且主箱体1、底座2上与卡接片3上通孔向通的位置处设有卡接螺纹孔7，所述底座2与主箱体1之间还设置有橡胶密封框A201，所述底座2的一端还穿插有供氧管202，且供氧管202的末端上连接有气体喷头204，且底座2的另一侧端连接有出水阀203，所述第一内箱体4的两端均设有一体式的横插板A401，且横插板A401置于提手A101的下部的凹槽内，且提手A101的上部通过手轮螺杆6连接到提手A101的下部，所述横插板A401上还套装有橡胶限位块A402，且橡胶限位块A402设置在提手A101与第一内箱体4之间，所述第一内箱体4上部两端边上安装有提手B403，且提手B403也为分体式，所述第二内箱体5的两端均设有一体式的横插板B501，且横插板B501置于提手B403的下部的凹槽内，且提手B403的上部通过手轮螺杆6连接到提手B403的下部，所述横插板B501上还套装有橡胶限位块B502，且橡胶限位块B502设置在提手B403与第二内箱体5之间，所述第二内箱体5上部两端边上安装有一体式的提手C503。
其中，所述主箱体1、第一内箱体4以及第二内箱体5的内部底端均设有透气孔，在通过供氧管202以及气体喷头204进行供氧时，便于氧气通过透气孔向上流动。
其中，所述供氧管202上还安装有一组单向阀，在将供氧管202连接到氧气泵或者氧气瓶上时，避免供氧管202内水回流。
其中，所述橡胶限位块A402的宽度与提手A101与第一内箱体4之间间距相同，利用橡胶限位块A402对第一内箱体4在主箱体1内的位置进行限定，放置第一内箱体4在主箱体1内左右滑动。
其中，所述第一内箱体4固定主箱体1上时，第一内箱体4的下端置于主箱体1内侧的3/5处，确保主箱体1的底部留有余地，可用来放置不同于第一内箱体4的水产品品种。
其中，所述第一内箱体4整体的外侧滑动套装有密封环板A404，且密封环板A404盖在主箱体1与第一内箱体4之间的缝隙处，且密封环板A404上开设有透孔，可避免主箱体1内的水产品通过该缝隙晃出，同时还具有较好的透气性。
其中，所述第二内箱体5固定第一内箱体4上时，第二内箱体5的下端置于第一内箱体4内侧的3/5处，确保第一内箱体4的底部留有余地，可用来放置不同的水产品品种。
其中，所述橡胶限位块B502的宽度与提手B403第二内箱体5之间间距相同，利用橡胶限位块B502对第二内箱体5在第一内箱体4内的位置进行限定，放置第二内箱体5在第一内箱体4内左右滑动。
其中，所述第二内箱体5整体的外侧也滑动套装有密封环板B506，且密封环板B506盖在第一内箱体4与第二内箱体5之间的缝隙处，且密封环板B506上也开设有透孔，可避免第一内箱体4内的水产品通过该缝隙晃出，同时还具有较好的透气性。
其中，所述第二内箱体5的内侧上端为台阶状结构，且盖板504卡在该台阶结构上，且盖板504的外端侧还设有橡胶密封框B505，可放置第二内箱体5内的水产品晃出，造成浪费。
本实施例的具体使用方式与作用：
本发明中，将橡胶密封框A201贴在底座2的上端，并将底座2通过卡接片3连接在主箱体1的底部，然后将一种水产品放入到主箱体1内，打开提手A101，将第一内箱体4的横插板A401置于提手A101的下部的凹槽内，并使提手A101的上部通过手轮螺杆6连接到提手A101的下部，从而将第一内箱体4卡在主箱体1的内侧，之后将另一种水产品投入到第一内箱体4内，将第二内箱体5的横插板B501置于提手B403的下部的凹槽内，并使提手B403的上部通过手轮螺杆6连接到提手B403的下部，从而将第二内箱体5卡在第一内箱体4的内侧，之后将供氧管202连接到供氧泵或者氧气瓶上，从而可对对主箱体1、第一内箱体4以及第二内箱体5内的水产品进行供氧，节省管道，保证了水产品的活性。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (10)
1.一种用于公路运输鲜活水产品的水箱，其特征在于：该用于公路运输鲜活水产品的水箱包括主箱体(1)，提手A(101)，底座(2)，橡胶密封框A(201)，供氧管(202)，出水阀(203)，气体喷头(204)，卡接片(3)，第一内箱体(4)，横插板A(401)，橡胶限位块A(402)，提手B(403)，密封环板A(404)，第二内箱体(5)，横插板B(501)，橡胶限位块B(502)，提手C(503)，盖板(504)，橡胶密封框B(505)，密封环板B(506)，手轮螺杆(6)和卡接螺纹孔(7)；所述主箱体(1)上部两端边上安装有提手A(101)，且提手A(101)为分体式，手轮螺杆(6)穿过提手A(101)上部拧接到提手A(101)下部的螺纹孔内，所述主箱体(1)的下端通过卡接片(3)螺栓连接有底座(2)，且主箱体(1)、底座(2)上与卡接片(3)上通孔向通的位置处设有卡接螺纹孔(7)，所述底座(2)与主箱体(1)之间还设置有橡胶密封框A(201)，所述底座(2)的一端还穿插有供氧管(202)，且供氧管(202)的末端上连接有气体喷头(204)，且底座(2)的另一侧端连接有出水阀(203)，所述第一内箱体(4)的两端均设有一体式的横插板A(401)，且横插板A(401)置于提手A(101)的下部的凹槽内，且提手A(101)的上部通过手轮螺杆(6)连接到提手A(101)的下部，所述横插板A(401)上还套装有橡胶限位块A(402)，且橡胶限位块A(402)设置在提手A(101)与第一内箱体(4)之间，所述第一内箱体(4)上部两端边上安装有提手B(403)，且提手B(403)也为分体式，所述第二内箱体(5)的两端均设有一体式的横插板B(501)，且横插板B(501)置于提手B(403)的下部的凹槽内，且提手B(403)的上部通过手轮螺杆(6)连接到提手B(403)的下部，所述横插板B(501)上还套装有橡胶限位块B(502)，且橡胶限位块B(502)设置在提手B(403)与第二内箱体(5)之间，所述第二内箱体(5)上部两端边上安装有一体式的提手C(503)。
2.如权利要求1所述用于公路运输鲜活水产品的水箱，其特征在于：所述主箱体(1)、第一内箱体(4)以及第二内箱体(5)的内部底端均设有透气孔。
3.如权利要求1所述用于公路运输鲜活水产品的水箱，其特征在于：所述供氧管(202)上还安装有一组单向阀。
4.如权利要求1所述用于公路运输鲜活水产品的水箱，其特征在于：所述橡胶限位块A(402)的宽度与提手A(101)与第一内箱体(4)之间间距相同。
5.如权利要求1所述用于公路运输鲜活水产品的水箱，其特征在于：所述第一内箱体(4)固定主箱体(1)上时，第一内箱体(4)的下端置于主箱体(1)内侧的3/5处。
6.如权利要求1所述用于公路运输鲜活水产品的水箱，其特征在于：所述第一内箱体(4)整体的外侧滑动套装有密封环板A(404)，且密封环板A(404)盖在主箱体(1)与第一内箱体(4)之间的缝隙处，且密封环板A(404)上开设有透孔。
7.如权利要求1所述用于公路运输鲜活水产品的水箱，其特征在于：所述第二内箱体(5)固定第一内箱体(4)上时，第二内箱体(5)的下端置于第一内箱体(4)内侧的3/5处。
8.如权利要求1所述用于公路运输鲜活水产品的水箱，其特征在于：所述橡胶限位块B(502)的宽度与提手B(403)第二内箱体(5)之间间距相同。
9.如权利要求1所述用于公路运输鲜活水产品的水箱，其特征在于：所述第二内箱体(5)整体的外侧也滑动套装有密封环板B(506)，且密封环板B(506)盖在第一内箱体(4)与第二内箱体(5)之间的缝隙处，且密封环板B(506)上也开设有透孔。
10.如权利要求1所述用于公路运输鲜活水产品的水箱，其特征在于：所述第二内箱体(5)的内侧上端为台阶状结构，且盖板(504)卡在该台阶结构上，且盖板(504)的外端侧还设有橡胶密封框B(505)。
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| CN206565109U (zh) * | 2016-12-26 | 2017-10-20 | 陈启得 | 水族上部多层次过滤装置 |
-
2018
- 2018-08-06 CN CN201810883581.6A patent/CN108935281B/zh active Active
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| Publication number | Publication date |
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