CN108928152A - 一种液压装订装置 - Google Patents

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CN108928152A CN201811142991.1A CN201811142991A CN108928152A CN 108928152 A CN108928152 A CN 108928152A CN 201811142991 A CN201811142991 A CN 201811142991A CN 108928152 A CN108928152 A CN 108928152A
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Abstract

一种液压装订装置,包括主机体,所述主机体包括前侧机体、前侧底座、后侧机体和后侧底座,所述前侧机体位于所述后侧机体前侧,所述前侧机体后侧端面与所述后侧机体前侧端面固定配合连接,所述前侧底座位于所述后侧底座前侧,所述前侧底座后侧端面与所述后侧底座前侧端面固定配合连接,所述后侧底座顶部端面与所述后侧机体底部端面固定配合连接,所述前侧机体顶部端面上固设有第一液压泵,所述后侧机体顶部端面上固设有第二液压泵,所述前侧机体前侧端面上开设有贯穿前侧机体前后端面的固定槽,所述后侧机体前侧端面上开设有向后延伸设置的加工槽。

Description

一种液压装订装置
技术领域
本发明涉及装订技术领域,具体为一种液压装订装置。
背景技术
随着科技的发展和时代的进步,人们对办公的需求日益提高,传统的订书机存在结构简单、功能单一、装订不美观、不能装订厚文件和装订后的文件容易散架等问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种液压装订装置,用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种液压装订装置,包括主机体,所述主机体包括前侧机体、前侧底座、后侧机体和后侧底座,所述前侧机体位于所述后侧机体前侧,所述前侧机体后侧端面与所述后侧机体前侧端面固定配合连接,所述前侧底座位于所述后侧底座前侧,所述前侧底座后侧端面与所述后侧底座前侧端面固定配合连接,所述后侧底座顶部端面与所述后侧机体底部端面固定配合连接,所述前侧机体顶部端面上固设有第一液压泵,所述后侧机体顶部端面上固设有第二液压泵,所述前侧机体前侧端面上开设有贯穿前侧机体前后端面的固定槽,所述后侧机体前侧端面上开设有向后延伸设置的加工槽,所述前侧机体内固设有第一液压腔,位于所述第一液压腔右侧的所述前侧机体内固设有第二液压腔,位于所述第二液压腔右侧的所述前侧机体内固设有第三液压腔,位于所述第三液压腔右侧的所述前侧机体内固设有第四液压腔,所述第四液压腔内滑动配合连接有第一液压滑块,所述第四液压腔顶部端壁内滑动配合连接有上下延伸设置的定位杆,所述定位杆向下延伸末端与所述第一液压滑块顶部端面固定配合连接,所述定位杆向上延伸末端伸出所述前侧机体顶部端面外,所述第一液压滑块顶部端面与所述第四液压腔顶部端壁之间固设有第一弹簧,位于所述第一液压腔、所述第二液压腔和所述第三液压腔下方的所述固定槽顶部端壁上均开设有夹紧块凹槽,所述第一液压腔、所述第二液压腔和所述第三液压腔与其下方的所述夹紧块凹槽之间的壁内均设有可以上下滑动的夹紧装置,所述前侧底座内固设有左右延伸设置的齿轮腔,所述齿轮腔左侧端壁上固设有电机,所述电机底部端面与所述齿轮腔底部端壁固定配合连接,所述电机右侧端面上动力配合连接有向右延伸设置的第一齿轮轴,所述齿轮腔左右端壁之间固设有固定板,所述固定板和所述第一齿轮轴上均匀分布有多个输送装置,位于所述第一液压泵右侧的所述前侧机体顶部端面上固设有液压油箱体,所述液压油箱体内固设有液压油储存腔,所述液压油储存腔内滑动配合连接有第二液压滑块,所述第二液压滑块右侧端面与所述液压油储存腔右侧端壁之间固设有第二弹簧,所述后侧机体内固设有第五液压腔,位于所述第五液压腔右侧的所述后侧机体内固设有阀门腔,位于所述阀门腔右侧的所述后侧机体内固设有第六液压腔,位于所述第六液压腔右侧的所述后侧机体内固设有第七液压腔,位于所述第六液压腔和所述第七液压腔下侧的所述后侧机体内固设有左右延伸设置的取料腔,位于所述第七液压腔右侧的所述后侧机体内固设有第八液压腔,位于所述第八液压腔下方的所述加工槽的顶部端壁上开设有挤压滑块槽,所述第五液压腔内滑动配合连接有第三液压滑块,所述第五液压腔与所述加工槽之间的壁内滑动配合连接有向上延伸设置的打孔杆,所述打孔杆向上延伸末端与所述第三液压滑块底部端面固定配合连接,所述阀门腔内滑动配合连接有阀门滑块,所述阀门腔顶部端壁内螺纹配合连接有上下延伸设置的螺纹杆,所述螺纹杆向下延伸末端与所述阀门滑块顶部端面固定配合连接,所述螺纹杆顶部延伸末端伸出所述后侧机体顶部端面外并固设有调节旋钮,所述阀门滑块内固设有左右贯通设置的连通孔,所述第六液压腔内滑动配合连接有第四液压滑块,所述第四液压滑块顶部端面与所述第六液压腔顶部端壁之间固设有第三弹簧,所述第七液压腔内滑动配合连接有第五液压滑块,所述按压杆定位孔内滑动配合连接有向上延伸设置的按压杆,所述按压杆向上延伸末端与所述第五液压滑块底部端面固定配合连接,所述第八液压腔内滑动配合连接有第六液压滑块,所述挤压滑块槽内滑动配合连接有挤压滑块,所述第八液压腔与所述挤压滑块槽之间的壁内滑动配合连接有上下延伸设置的第一连接杆,所述第一连接杆向上延伸末端与所述第六液压滑块底部端面固定配合连接,所述第一连接杆向下延伸末端与所述挤压滑块顶部端面固定配合连接,所述第六液压滑块底部端面与所述第八液压腔底部端壁之间固设有第四弹簧,所述后侧机体顶部端面上还设有自动送料盒,所述自动送料盒顶部端面上开设有送料槽,所述送料槽与所述填料管相连通设有进料管,位于最左端的所述送料盒的顶部端面上通过铰链铰接有盒盖,所述送料槽内滑动配合连接有送料滑块,所述送料滑块右侧端面与所述送料槽右侧端壁之间固设有送料弹簧。
进一步的技术方案,所述第五液压腔与所述阀门腔之间开设有相连通设置的第一连通口和第二连通口,所述第一连通口位于所述第二连通口上方,所述阀门腔与所述第六液压腔之间相连通设有第三连通口,所述第三连通口与所述第一连通口相对设置,所述阀门腔与所述取料腔之间相连通设有第四连通口,所述第四连通口与所述第二连通口相对设置,所述取料腔内滑动配合连接有送料滑块,所述送料滑块内设有上下贯通设置的接料孔,位于所述接料孔左侧的所述送料滑块顶部端面与所述送料滑块左侧端面之间相连通设有连通管,所述取料腔与所述加工槽之间相连通设有落料孔,所述取料腔顶部端壁与所述后侧机体顶部端面之间相连通设有填料管,所述取料腔顶部端壁与所述第七液压腔底部端壁之间相连通设有按压杆定位孔,所述按压杆定位孔与所述落料孔相对设置,所述取料腔右侧端壁与所述落料孔右侧端壁之间相连通设有通气管。
进一步的技术方案,所述第一液压泵与所述第一液压腔之间相连通设有第一输油管,所述第一液压泵与所述液压油储存腔之间相连通设有第二输油管,所述第二液压泵与所述液压油储存腔之间相连通设有第三输油管,所述第二液压泵与所述第五液压腔之间相连通设有第四输油管,所述第一液压腔右侧端壁与所述第二液压腔左侧端壁之间相连通设有第五输油管,所述第二液压腔右侧端壁与所述第三液压腔左侧端壁之间相连通设有第六输油管,所述第三液压腔右侧端壁与所述第四液压腔左侧端壁之间相连通设有第七输油管,所述取料腔顶部端壁与所述第七液压腔顶部端壁之间相连通设有第八输油管,所述第七液压腔右侧端壁与所述第八液压腔左侧端壁之间相连通设有第九输油管,
进一步的技术方案,所述夹紧装置包括上下延伸设置的第二连接杆,所述第二连接杆向上延伸末端分别伸入所述第一液压腔、所述第二液压腔和所述第三液压腔内并固设有第七液压滑块,所述第七液压滑块分别与所述第一液压腔、所述第二液压腔和所述第三液压腔滑动配合连接,所述第二连接杆向下延伸末端伸入所述夹紧块凹槽中并设有夹紧块,所述夹紧块与所述夹紧块凹槽滑动配合连接,所述夹紧块内转动配合连接有夹紧轮。
进一步的技术方案,所述输送装置包括第二齿轮轴、第三齿轮轴和第一锥齿轮,所述第二齿轮轴前后端面与所述齿轮腔前后端面转动配合连接,所述第三齿轮轴通过轴承与所述固定板转动配合连接,所述第一锥齿轮与所述第一齿轮轴固定配合连接,所述第三齿轮轴底部末端周向固设有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮啮合配合连接,所述第三齿轮轴顶部末端周向固设有第三锥齿轮,所述第二齿轮轴上周向固设有第四锥齿轮和输送滚轮,所述第四锥齿轮位于所述输送滚轮前侧,所述第四锥齿轮与所述第三锥齿轮啮合配合连接,所述输送滚轮一部分穿过所述齿轮腔顶部端壁伸入到所述固定槽中。
进一步的技术方案,所述后侧底座右侧端面上开设有向左延伸设置的废料槽,所述废料槽内滑动配合连接有废料收集盘,所述后侧底座与所述加工槽之间相连通设有与所述打孔杆相配合设置的裁剪孔。
进一步的技术方案,所述连通管与所述填料管不在同一平面内,所述连通管与所述填料管不能连通。
附图说明
图1是本发明中一种液压装订装置前半部分的内部结构示意图;
图2是本发明中一种液压装订装置后半部分的内部结构示意图;
图3是本发明中一种液压装订装置的左视图;
图4是图1中A部分的局部示意图;
图5是图2中B部分的局部示意图。
具体实施方式
下面结合图1-5对本发明一种液压装订装置进行详细说明。
参照图1-5,根据本发明的实施例的一种液压装订装置,包括主机体10,所述主机体10包括前侧机体13、前侧底座22、后侧机体40和后侧底座50,所述前侧机体13位于所述后侧机体40前侧,所述前侧机体13后侧端面与所述后侧机体40前侧端面固定配合连接,所述前侧底座22位于所述后侧底座50前侧,所述前侧底座22后侧端面与所述后侧底座50前侧端面固定配合连接,所述后侧底座50顶部端面与所述后侧机体40底部端面固定配合连接,所述前侧机体13顶部端面上固设有第一液压泵38,所述后侧机体40顶部端面上固设有第二液压泵11,所述前侧机体13前侧端面上开设有贯穿前侧机体13前后端面的固定槽21,所述后侧机体40前侧端面上开设有向后延伸设置的加工槽49,所述前侧机体13内固设有第一液压腔14,位于所述第一液压腔14右侧的所述前侧机体13内固设有第二液压腔25,位于所述第二液压腔25右侧的所述前侧机体13内固设有第三液压腔27,位于所述第三液压腔27右侧的所述前侧机体13内固设有第四液压腔29,所述第四液压腔29内滑动配合连接有第一液压滑块30,所述第四液压腔29顶部端壁内滑动配合连接有上下延伸设置的定位杆32,所述定位杆32向下延伸末端与所述第一液压滑块30顶部端面固定配合连接,所述定位杆32向上延伸末端伸出所述前侧机体13顶部端面外,所述第一液压滑块30顶部端面与所述第四液压腔29顶部端壁之间固设有第一弹簧31,位于所述第一液压腔14、所述第二液压腔25和所述第三液压腔27下方的所述固定槽21顶部端壁上均开设有夹紧块凹槽20,所述第一液压腔14、所述第二液压腔25和所述第三液压腔27与其下方的所述夹紧块凹槽20之间的壁内均设有可以上下滑动的夹紧装置17,所述前侧底座22内固设有左右延伸设置的齿轮腔23,所述齿轮腔23左侧端壁上固设有电机84,所述电机84底部端面与所述齿轮腔23底部端壁固定配合连接,所述电机84右侧端面上动力配合连接有向右延伸设置的第一齿轮轴85,所述齿轮腔23左右端壁之间固设有固定板83,所述固定板83和所述第一齿轮轴85上均匀分布有多个输送装置91,位于所述第一液压泵38右侧的所述前侧机体13顶部端面上固设有液压油箱体36,所述液压油箱体36内固设有液压油储存腔35,所述液压油储存腔35内滑动配合连接有第二液压滑块34,所述第二液压滑块34右侧端面与所述液压油储存腔35右侧端壁之间固设有第二弹簧33,所述后侧机体40内固设有第五液压腔41,位于所述第五液压腔41右侧的所述后侧机体40内固设有阀门腔43,位于所述阀门腔43右侧的所述后侧机体40内固设有第六液压腔74,位于所述第六液压腔74右侧的所述后侧机体40内固设有第七液压腔70,位于所述第六液压腔74和所述第七液压腔70下侧的所述后侧机体40内固设有左右延伸设置的取料腔59,位于所述第七液压腔70右侧的所述后侧机体40内固设有第八液压腔67,位于所述第八液压腔67下方的所述加工槽49的顶部端壁上开设有挤压滑块槽54,所述第五液压腔41内滑动配合连接有第三液压滑块42,所述第五液压腔41与所述加工槽49之间的壁内滑动配合连接有向上延伸设置的打孔杆46,所述打孔杆46向上延伸末端与所述第三液压滑块42底部端面固定配合连接,所述阀门腔43内滑动配合连接有阀门滑块44,所述阀门腔43顶部端壁内螺纹配合连接有上下延伸设置的螺纹杆78,所述螺纹杆78向下延伸末端与所述阀门滑块44顶部端面固定配合连接,所述螺纹杆78顶部延伸末端伸出所述后侧机体40顶部端面外并固设有调节旋钮79,所述阀门滑块44内固设有左右贯通设置的连通孔47,所述第六液压腔74内滑动配合连接有第四液压滑块76,所述第四液压滑块76顶部端面与所述第六液压腔74顶部端壁之间固设有第三弹簧75,所述第七液压腔70内滑动配合连接有第五液压滑块71,所述按压杆定位孔61内滑动配合连接有向上延伸设置的按压杆69,所述按压杆69向上延伸末端与所述第五液压滑块71底部端面固定配合连接,所述第八液压腔67内滑动配合连接有第六液压滑块66,所述挤压滑块槽54内滑动配合连接有挤压滑块63,所述第八液压腔67与所述挤压滑块槽54之间的壁内滑动配合连接有上下延伸设置的第一连接杆64,所述第一连接杆64向上延伸末端与所述第六液压滑块66底部端面固定配合连接,所述第一连接杆64向下延伸末端与所述挤压滑块63顶部端面固定配合连接,所述第六液压滑块66底部端面与所述第八液压腔67底部端壁之间固设有第四弹簧65,所述后侧机体40顶部端面上还设有自动送料盒202,所述自动送料盒202顶部端面上开设有送料槽205,所述送料槽205与所述填料管73相连通设有进料管201,位于最左端的所述送料盒202的顶部端面上通过铰链203铰接有盒盖204,所述送料槽205内滑动配合连接有送料滑块206,所述送料滑块206右侧端面与所述送料槽205右侧端壁之间固设有送料弹簧207。
有益地或示例性地,所述第五液压腔41与所述阀门腔43之间开设有相连通设置的第一连通口45和第二连通口48,所述第一连通口45位于所述第二连通口48上方,所述阀门腔43与所述第六液压腔74之间相连通设有第三连通口77,所述第三连通口77与所述第一连通口45相对设置,所述阀门腔43与所述取料腔59之间相连通设有第四连通口55,所述第四连通口55与所述第二连通口48相对设置,所述取料腔59内滑动配合连接有送料滑块56,所述送料滑块56内设有上下贯通设置的接料孔58,位于所述接料孔58左侧的所述送料滑块56顶部端面与所述送料滑块56左侧端面之间相连通设有连通管57,所述取料腔59与所述加工槽49之间相连通设有落料孔60,所述取料腔59顶部端壁与所述后侧机体40顶部端面之间相连通设有填料管73,所述取料腔59顶部端壁与所述第七液压腔70底部端壁之间相连通设有按压杆定位孔61,所述按压杆定位孔61与所述落料孔60相对设置,所述取料腔59右侧端壁与所述落料孔60右侧端壁之间相连通设有通气管62。
有益地或示例性地,所述第一液压泵38与所述第一液压腔14之间相连通设有第一输油管12,所述第一液压泵38与所述液压油储存腔35之间相连通设有第二输油管37,所述第二液压泵11与所述液压油储存腔35之间相连通设有第三输油管39,所述第二液压泵11与所述第五液压腔41之间相连通设有第四输油管80,所述第一液压腔14右侧端壁与所述第二液压腔25左侧端壁之间相连通设有第五输油管24,所述第二液压腔25右侧端壁与所述第三液压腔27左侧端壁之间相连通设有第六输油管26,所述第三液压腔27右侧端壁与所述第四液压腔29左侧端壁之间相连通设有第七输油管28,所述取料腔59顶部端壁与所述第七液压腔70顶部端壁之间相连通设有第八输油管72,所述第七液压腔70右侧端壁与所述第八液压腔67左侧端壁之间相连通设有第九输油管68,
有益地或示例性地,所述夹紧装置17包括上下延伸设置的第二连接杆16,所述第二连接杆16向上延伸末端分别伸入所述第一液压腔14、所述第二液压腔25和所述第三液压腔27内并固设有第七液压滑块15,所述第七液压滑块15分别与所述第一液压腔14、所述第二液压腔25和所述第三液压腔27滑动配合连接,所述第二连接杆16向下延伸末端伸入所述夹紧块凹槽20中并设有夹紧块18,所述夹紧块18与所述夹紧块凹槽20滑动配合连接,所述夹紧块18内转动配合连接有夹紧轮19。
有益地或示例性地,所述输送装置91包括第二齿轮轴81、第三齿轮轴87和第一锥齿轮86,所述第二齿轮轴81前后端面与所述齿轮腔23前后端面转动配合连接,所述第三齿轮轴87通过轴承与所述固定板83转动配合连接,所述第一锥齿轮86与所述第一齿轮轴85固定配合连接,所述第三齿轮轴87底部末端周向固设有第二锥齿轮88,所述第一锥齿轮86与所述第二锥齿轮88啮合配合连接,所述第三齿轮轴87顶部末端周向固设有第三锥齿轮82,所述第二齿轮轴81上周向固设有第四锥齿轮90和输送滚轮89,所述第四锥齿轮90位于所述输送滚轮89前侧,所述第四锥齿轮90与所述第三锥齿轮82啮合配合连接,所述输送滚轮89一部分穿过所述齿轮腔23顶部端壁伸入到所述固定槽21中。
有益地或示例性地,所述后侧底座50右侧端面上开设有向左延伸设置的废料槽52,所述废料槽52内滑动配合连接有废料收集盘51,所述后侧底座50与所述加工槽49之间相连通设有与所述打孔杆46相配合设置的裁剪孔53。
有益地或示例性地,所述连通管57与所述填料管73不在同一平面内,所述连通管57与所述填料管73不能连通。
当机器处于装订模式时:转动所述调节旋钮79将所述阀门滑块44调节至使所述第二连通口48与所述第四连通口55相连通的位置,将待装订文件码齐后塞入所述固定槽21和所述加工槽49中,所述第一液压泵38启动正转,将所述液压油储存腔35中的液压油泵入所述第一液压腔14上半部分中,所述第一液压腔14中的所述第七液压滑块15下降将所述第一液压腔14下半部的液压油压入所述第二液压腔25上半部分中,所述第二液压腔25中的所述第七液压滑块15下降将所述第二液压腔25下半部的液压油压入所述第三液压腔27上半部分中,所述第三液压腔27中的所述第七液压滑块15下降将所述第三液压腔27下半部的液压油压入所述第四液压腔29中,所述第七液压滑块15下降带动所述夹紧装置17整体下降将待装订文件夹紧;所述第二液压泵11启动正转将所述液压油储存腔35中的液压油泵入所述第五液压腔41上半部分内并给所述第三液压滑块42一个向下的挤压力,所述第三液压滑块42下降并带动所述打孔杆46下降,所述打孔杆46将待装订文件打孔;所述第三液压滑块42下降使所述第五液压腔41下半部分的液压油通过所述连通孔47进入所述取料腔59左侧中,所述送料滑块56向右移动至所述送料滑块56右侧端面与所述取料腔59右侧端壁相抵接,所述接料孔58与所述按压杆定位孔61和所述落料孔60相连通,所述接料孔58中的钉条掉入所述落料孔60中,所述连通管57与所述第八输油管72相连通,液压油经过所述连通管57和所述第八输油管72进入所述第七液压腔70上半部分,所述第五液压滑块71受到液压油向下的挤压力,所述第五液压滑块71向下移动并带动所述按压杆69向下移动,所述按压杆69经所述按压杆定位孔61、所述接料孔58和所述落料孔60将掉入所述落料孔60中的钉条压入待装订文件被打穿的孔洞内;所述第五液压滑块71向下移动带动将所述第七液压腔70下半部分的液压油经所述第九输油管68压入所述第八液压腔67中,所述第八液压腔67中的液压油个所述第八液压腔67一个向下的挤压力,所述第六液压滑块66向下移动,带动所述第一连接杆64和所述挤压滑块63向下移动,所述挤压滑块63将待装订文件上的钉条上下两端压扁,钉条将文件装订好,所述第二液压泵11反转将液压油泵回所述液压油储存腔35中,机器复位;所述第二液压泵11重复正反转泵油的操作,机器重复打孔、将钉条插入待装订文件打穿的孔洞内和压扁钉条的步骤;所述电机84启动依次带动所述第一齿轮轴85、所述第一锥齿轮86、所述第二锥齿轮88、所述第三齿轮轴87、所述第三锥齿轮82、所述第四锥齿轮90、所述第二齿轮轴81和所述输送滚轮89转动,所述输送滚轮89顺时针转动将待装订文件从左到右传送,使待装订文件可以在该装置内依次完成打孔、插入钉条和装订的步骤;
当机器处于打孔模式时:转动所述调节旋钮79将所述阀门滑块44调节至使所述第一连通口45与所述第三连通口77相连通的位置,所述第二液压泵11启动正转将所述液压油储存腔35中的液压油泵入所述第五液压腔41上半部分内并给所述第三液压滑块42一个向下的挤压力,所述第三液压滑块42下降并带动所述打孔杆46下降,所述打孔杆46将待装订文件打孔,所述第三液压滑块42下降使所述第五液压腔41下半部分的液压油通过所述连通孔47进入所述第六液压腔74中,所述第二液压泵11反转将液压油泵回所述液压油储存腔35中,机器复位;所述第二液压泵11重复正反转泵油的操作,机器重复打孔的步骤;所述电机84启动依次带动所述第一齿轮轴85、所述第一锥齿轮86、所述第二锥齿轮88、所述第三齿轮轴87、所述第三锥齿轮82、所述第四锥齿轮90、所述第二齿轮轴81和所述输送滚轮89转动,所述输送滚轮89顺时针转动将待装订文件从左到右传送,使待装订文件可以连续被打孔。
发明的有益效果是:转动调节旋钮将阀门滑块调节至使第二连通口与第四连通口相连通的位置,将待装订文件码齐后塞入固定槽和加工槽中,第一液压泵启动正转,将液压油储存腔中的液压油泵入第一液压腔上半部分中,第一液压腔中的第七液压滑块下降将第一液压腔下半部的液压油压入第二液压腔上半部分中,第二液压腔中的第七液压滑块下降将第二液压腔下半部的液压油压入第三液压腔上半部分中,第三液压腔中的第七液压滑块下降将第三液压腔下半部的液压油压入第四液压腔中,第七液压滑块下降带动夹紧装置整体下降将待装订文件夹紧,第二液压泵启动正转将液压油储存腔中的液压油泵入第五液压腔上半部分内并给第三液压滑块一个向下的挤压力,第三液压滑块下降并带动打孔杆下降,打孔杆将待装订文件打孔,第三液压滑块下降使第五液压腔下半部分的液压油通过连通孔进入取料腔左侧中,送料滑块向右移动至送料滑块右侧端面与取料腔右侧端壁相抵接,接料孔与按压杆定位孔和落料孔相连通,接料孔中的钉条掉入落料孔中,连通管与第八输油管相连通,液压油经过连通管和第八输油管进入第七液压腔上半部分,第五液压滑块受到液压油向下的挤压力,第五液压滑块向下移动并带动按压杆向下移动,按压杆经按压杆定位孔、接料孔和落料孔将掉入落料孔中的钉条压入待装订文件被打穿的孔洞内,第五液压滑块向下移动带动将第七液压腔下半部分的液压油经第九输油管压入第八液压腔中,第八液压腔中的液压油个第八液压腔一个向下的挤压力,第六液压滑块向下移动,带动第一连接杆和挤压滑块向下移动,挤压滑块将待装订文件上的钉条上下两端压扁,钉条将文件装订好,第二液压泵反转将液压油泵回液压油储存腔中,机器复位,第二液压泵重复正反转泵油的操作,机器重复打孔、将钉条插入待装订文件打穿的孔洞内和压扁钉条的步骤,电机启动依次带动第一齿轮轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三齿轮轴、第三锥齿轮、第四锥齿轮、第二齿轮轴和输送滚轮转动,输送滚轮顺时针转动将待装订文件从左到右传送,使待装订文件可以在该装置内依次完成打孔、插入钉条和装订的步骤,转动调节旋钮将阀门滑块调节至使第一连通口与第三连通口相连通的位置,第二液压泵启动正转将液压油储存腔中的液压油泵入第五液压腔上半部分内并给第三液压滑块一个向下的挤压力,第三液压滑块下降并带动打孔杆下降,打孔杆将待装订文件打孔,第三液压滑块下降使第五液压腔下半部分的液压油通过连通孔进入第六液压腔中,第二液压泵反转将液压油泵回液压油储存腔中,机器复位,第二液压泵重复正反转泵油的操作,机器重复打孔的步骤,电机启动依次带动第一齿轮轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三齿轮轴、第三锥齿轮、第四锥齿轮、第二齿轮轴和输送滚轮转动,输送滚轮顺时针转动将待装订文件从左到右传送,使待装订文件可以连续被打孔。
本发明结构简单操作方便,通过转动调节旋钮可以控制机器在打孔和完全装订两种模式中切换,第一液压泵使其前半部分机器工作,起到夹紧带装订文件的作用,第二液压泵通过正反方向送油来实现打孔,插钉条和装订一系列步骤,不仅使文件装订得更整齐,美观,还实现了功能的多样化,同时,自动送料盒可以自动向填料管中送入钉条,省去了人工一个个放入的麻烦。
本领域的技术人员可以明确,在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下,可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。

Claims (7)

1.一种液压装订装置,包括主机体,其特征在于:所述主机体包括前侧机体、前侧底座、后侧机体和后侧底座,所述前侧机体位于所述后侧机体前侧,所述前侧机体后侧端面与所述后侧机体前侧端面固定配合连接,所述前侧底座位于所述后侧底座前侧,所述前侧底座后侧端面与所述后侧底座前侧端面固定配合连接,所述后侧底座顶部端面与所述后侧机体底部端面固定配合连接,所述前侧机体顶部端面上固设有第一液压泵,所述后侧机体顶部端面上固设有第二液压泵,所述前侧机体前侧端面上开设有贯穿前侧机体前后端面的固定槽,所述后侧机体前侧端面上开设有向后延伸设置的加工槽,所述前侧机体内固设有第一液压腔,位于所述第一液压腔右侧的所述前侧机体内固设有第二液压腔,位于所述第二液压腔右侧的所述前侧机体内固设有第三液压腔,位于所述第三液压腔右侧的所述前侧机体内固设有第四液压腔,所述第四液压腔内滑动配合连接有第一液压滑块,所述第四液压腔顶部端壁内滑动配合连接有上下延伸设置的定位杆,所述定位杆向下延伸末端与所述第一液压滑块顶部端面固定配合连接,所述定位杆向上延伸末端伸出所述前侧机体顶部端面外,所述第一液压滑块顶部端面与所述第四液压腔顶部端壁之间固设有第一弹簧,位于所述第一液压腔、所述第二液压腔和所述第三液压腔下方的所述固定槽顶部端壁上均开设有夹紧块凹槽,所述第一液压腔、所述第二液压腔和所述第三液压腔与其下方的所述夹紧块凹槽之间的壁内均设有可以上下滑动的夹紧装置,所述前侧底座内固设有左右延伸设置的齿轮腔,所述齿轮腔左侧端壁上固设有电机,所述电机底部端面与所述齿轮腔底部端壁固定配合连接,所述电机右侧端面上动力配合连接有向右延伸设置的第一齿轮轴,所述齿轮腔左右端壁之间固设有固定板,所述固定板和所述第一齿轮轴上均匀分布有多个输送装置,位于所述第一液压泵右侧的所述前侧机体顶部端面上固设有液压油箱体,所述液压油箱体内固设有液压油储存腔,所述液压油储存腔内滑动配合连接有第二液压滑块,所述第二液压滑块右侧端面与所述液压油储存腔右侧端壁之间固设有第二弹簧,所述后侧机体内固设有第五液压腔,位于所述第五液压腔右侧的所述后侧机体内固设有阀门腔,位于所述阀门腔右侧的所述后侧机体内固设有第六液压腔,位于所述第六液压腔右侧的所述后侧机体内固设有第七液压腔,位于所述第六液压腔和所述第七液压腔下侧的所述后侧机体内固设有左右延伸设置的取料腔,位于所述第七液压腔右侧的所述后侧机体内固设有第八液压腔,位于所述第八液压腔下方的所述加工槽的顶部端壁上开设有挤压滑块槽,所述第五液压腔内滑动配合连接有第三液压滑块,所述第五液压腔与所述加工槽之间的壁内滑动配合连接有向上延伸设置的打孔杆,所述打孔杆向上延伸末端与所述第三液压滑块底部端面固定配合连接,所述阀门腔内滑动配合连接有阀门滑块,所述阀门腔顶部端壁内螺纹配合连接有上下延伸设置的螺纹杆,所述螺纹杆向下延伸末端与所述阀门滑块顶部端面固定配合连接,所述螺纹杆顶部延伸末端伸出所述后侧机体顶部端面外并固设有调节旋钮,所述阀门滑块内固设有左右贯通设置的连通孔,所述第六液压腔内滑动配合连接有第四液压滑块,所述第四液压滑块顶部端面与所述第六液压腔顶部端壁之间固设有第三弹簧,所述第七液压腔内滑动配合连接有第五液压滑块,所述按压杆定位孔内滑动配合连接有向上延伸设置的按压杆,所述按压杆向上延伸末端与所述第五液压滑块底部端面固定配合连接,所述第八液压腔内滑动配合连接有第六液压滑块,所述挤压滑块槽内滑动配合连接有挤压滑块,所述第八液压腔与所述挤压滑块槽之间的壁内滑动配合连接有上下延伸设置的第一连接杆,所述第一连接杆向上延伸末端与所述第六液压滑块底部端面固定配合连接,所述第一连接杆向下延伸末端与所述挤压滑块顶部端面固定配合连接,所述第六液压滑块底部端面与所述第八液压腔底部端壁之间固设有第四弹簧,所述后侧机体顶部端面上还设有自动送料盒,所述自动送料盒顶部端面上开设有送料槽,所述送料槽与所述填料管相连通设有进料管,位于最左端的所述送料盒的顶部端面上通过铰链铰接有盒盖,所述送料槽内滑动配合连接有送料滑块,所述送料滑块右侧端面与所述送料槽右侧端壁之间固设有送料弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种液压装订装置,其特征在于:所述第五液压腔与所述阀门腔之间开设有相连通设置的第一连通口和第二连通口,所述第一连通口位于所述第二连通口上方,所述阀门腔与所述第六液压腔之间相连通设有第三连通口,所述第三连通口与所述第一连通口相对设置,所述阀门腔与所述取料腔之间相连通设有第四连通口,所述第四连通口与所述第二连通口相对设置,所述取料腔内滑动配合连接有送料滑块,所述送料滑块内设有上下贯通设置的接料孔,位于所述接料孔左侧的所述送料滑块顶部端面与所述送料滑块左侧端面之间相连通设有连通管,所述取料腔与所述加工槽之间相连通设有落料孔,所述取料腔顶部端壁与所述后侧机体顶部端面之间相连通设有填料管,所述取料腔顶部端壁与所述第七液压腔底部端壁之间相连通设有按压杆定位孔,所述按压杆定位孔与所述落料孔相对设置,所述取料腔右侧端壁与所述落料孔右侧端壁之间相连通设有通气管。
3.根据权利要求1所述的一种液压装订装置,其特征在于:所述第一液压泵与所述第一液压腔之间相连通设有第一输油管,所述第一液压泵与所述液压油储存腔之间相连通设有第二输油管,所述第二液压泵与所述液压油储存腔之间相连通设有第三输油管,所述第二液压泵与所述第五液压腔之间相连通设有第四输油管,所述第一液压腔右侧端壁与所述第二液压腔左侧端壁之间相连通设有第五输油管,所述第二液压腔右侧端壁与所述第三液压腔左侧端壁之间相连通设有第六输油管,所述第三液压腔右侧端壁与所述第四液压腔左侧端壁之间相连通设有第七输油管,所述取料腔顶部端壁与所述第七液压腔顶部端壁之间相连通设有第八输油管,所述第七液压腔右侧端壁与所述第八液压腔左侧端壁之间相连通设有第九输油管。
4.根据权利要求1所述的一种液压装订装置,其特征在于:所述夹紧装置包括上下延伸设置的第二连接杆,所述第二连接杆向上延伸末端分别伸入所述第一液压腔、所述第二液压腔和所述第三液压腔内并固设有第七液压滑块,所述第七液压滑块分别与所述第一液压腔、所述第二液压腔和所述第三液压腔滑动配合连接,所述第二连接杆向下延伸末端伸入所述夹紧块凹槽中并设有夹紧块,所述夹紧块与所述夹紧块凹槽滑动配合连接,所述夹紧块内转动配合连接有夹紧轮。
5.根据权利要求1所述的一种液压装订装置,其特征在于:所述输送装置包括第二齿轮轴、第三齿轮轴和第一锥齿轮,所述第二齿轮轴前后端面与所述齿轮腔前后端面转动配合连接,所述第三齿轮轴通过轴承与所述固定板转动配合连接,所述第一锥齿轮与所述第一齿轮轴固定配合连接,所述第三齿轮轴底部末端周向固设有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮啮合配合连接,所述第三齿轮轴顶部末端周向固设有第三锥齿轮,所述第二齿轮轴上周向固设有第四锥齿轮和输送滚轮,所述第四锥齿轮位于所述输送滚轮前侧,所述第四锥齿轮与所述第三锥齿轮啮合配合连接,所述输送滚轮一部分穿过所述齿轮腔顶部端壁伸入到所述固定槽中。
6.根据权利要求1所述的一种液压装订装置,其特征在于:所述后侧底座右侧端面上开设有向左延伸设置的废料槽,所述废料槽内滑动配合连接有废料收集盘,所述后侧底座与所述加工槽之间相连通设有与所述打孔杆相配合设置的裁剪孔。
7.根据权利要求1所述的一种液压装订装置,其特征在于:所述连通管与所述填料管不在同一平面内,所述连通管与所述填料管不能连通。
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