CN108916110A - 叶轮、风机及油烟机 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种叶轮、风机及油烟机，涉及净化设备技术领域。该叶轮包括多个叶片，叶片沿其长度方向的两端分别设有上连接带和下连接带，多个叶片的上连接带依次首尾相连形成环状的上环，多个叶片的下连接带依次首尾相连形成环状的下环，多个叶片沿上环及下环的周向分散分布，且相邻叶片之间存在间隙；该风机包括壳体、驱动部件和上述叶轮，叶轮安装于壳体内部，驱动部件的驱动端与叶轮固接；该油烟机包括箱体和上述风机，箱体上设有吸烟口和排烟口，风机固设于箱体内，且风机的进风口与吸烟口连通，风机的出风口与排烟口连通。该叶轮组装便捷、生产成本低。

Description

叶轮、风机及油烟机

技术领域

本发明涉及净化设备技术领域，尤其涉及一种叶轮、风机及油烟机。

背景技术

油烟机是广泛应用于厨房之中的净化装置，油烟机中的风机运转产生负压，将厨房侧的油烟吸入风机内，并将油烟经排气管输送到公共烟道内，因此，风机是油烟机的核心部件，其效果优劣直接决定了油烟机对油烟的净化效果。

现有风机的核心部件为叶轮，叶轮主要包括上圈、下圈和叶片，多个叶片沿周向插接于上圈和下圈之间形成筒状叶轮，叶片与上圈、下圈之间的连接组装难度较大，致使叶轮的成本较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种叶轮、风机及油烟机，以解决现有技术中存在的叶轮中叶片组装难度大，而致使叶轮成本较高的技术问题。

本发明提供的叶轮，包括多个叶片，所述叶片沿其长度方向的两端分别设有上连接带和下连接带，多个所述叶片的上连接带依次首尾相连形成环状的上环，多个所述叶片的下连接带依次首尾相连形成环状的下环，多个所述叶片沿所述上环及下环的周向分散分布，且相邻所述叶片之间存在间隙。

进一步的，所述上连接带沿其长度方向依次设有凸台和铆接孔，相邻的两个所述上连接带中，其中一个所述上连接带的凸台配合铆接于另一个所述上连接带的铆接孔内；

和/或，所述下连接带沿其长度方向设有凸台和铆接孔，相邻的两个所述下连接带中，其中一个所述下连接带的凸台配合铆接于另一个所述下连接带的铆接孔内。

进一步的，相邻两个所述上连接带中，其中一个所述上连接带的连接端向外弯折形成镶嵌槽，所述镶嵌槽与另一个所述上连接带的连接端相匹配；

和/或，相邻两个所述下连接带中，其中一个所述下连接带的连接端向外弯折形成镶嵌槽，所述镶嵌槽与另一个所述下连接带的连接端相匹配。

进一步的，多个所述叶片形成的筒状腔体内部固接有中盘，所述中盘包括环形的外圈和支撑架，所述支撑架连接于所述外圈的环内，且与所述外圈共轴线；所述外圈与所述叶片形成的筒状腔体固接。

进一步的，所述外圈上沿其径向设有向外开口的切缝，所述切缝为多个，多个所述切缝沿所述外圈的周向分散分布，所述叶片与所述切缝一一匹配插接。

进一步的，所述叶片上设有连接孔，所述叶片夹设于所述切缝内，所述切缝的侧壁与所述连接孔对应的部分压入所述连接孔内。

进一步的，所述支撑架包括多个放射状设置的旋叶，所述旋叶的旋向与所述叶片的旋向一致，所述旋叶距所述上环的距离大于距所述下环的距离。

进一步的，所述叶轮的上环上匹配固接有上圈，所述下环上匹配固接有下圈，所述上圈为环状，且其径向截面为U型，所述上环夹设于所述上圈形成的U型槽内；

和/或，所述下圈为环状，且其径向截面为U型，所述下环夹设于所述下圈形成的U型槽内。

本发明的另一个目的在于提供一种风机，包括壳体、驱动部件和上述叶轮，所述叶轮安装于所述壳体内部，所述驱动部件的驱动端与所述叶轮固接，用于驱动所述叶轮绕其轴线自转。，

本发明的另一个目的在于提供一种油烟机，包括箱体和上述所述的风机，所述箱体上设有吸烟口和排烟口，所述风机固设于所述箱体内，且所述风机的进风口与所述吸烟口连通，所述风机的出风口与所述排烟口连通。

本发明叶轮、风机及油烟机的有益效果为：

本发明提供的叶轮、风机及油烟机，其中，叶轮包括转动能够驱动气体流动的叶片、用于将多个叶片的上端连接在一起形成上环的上连接带和用于将多个叶片的下端连接在一起形成上环的下连接带；其中，风机包括用于形成供气流经过的风道的壳体、用于对气流产生驱动力的叶轮和用于驱动叶轮转动的驱动部件；其中，油烟机包括用于容纳风机和油烟的箱体、箱体上设有用于外部油烟进入箱体的吸烟口和用于油烟排出的排烟口。

需要使用油烟机时，开启风机的驱动部件，驱动部件驱动叶轮沿其轴线自转，多个叶片转动对油烟机箱体内的气流导向，箱体内呈负压状态，油烟机外部的油烟在内外压差的作用下经吸烟口流入箱体内，随后依次流经风机的进风口和出风口后，从箱体的排烟口排出，完成油烟的抽吸排放；无需使用油烟机时，关闭风机的驱动部件即可。

多个叶片之间通过上连接带依次首尾连接、下连接带依次首尾连接组装成叶轮，组装便捷，能够有效提高生产效率，相应降低生产成本；同时，多个叶片能够批量生产，进一步降低叶轮的生产成本。

另外，上连接带和下连接带的长度决定相邻叶片之间的间距，可以根据叶轮的实际需要，选择具有合适尺寸的上连接带、下连接带(也可对相邻上连接带或下连接带的连接重合长度进行调节)和叶片进行组装；此外，还可以根据叶片数量的实际需求选择相应数量的叶片进行组装，即，上述设有上连接带和下连接带的叶片能够组装处各种型号的叶轮，实用性较强。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的安装有中盘的叶轮的结构示意图；

图2为图1中叶轮的剖视结构示意图；

图3为图2中A的局部放大示意图；

图4为本发明实施例提供的叶轮中盘的结构示意图；

图5为图4中盘的剖视结构示意图；

图6为图5中B的局部放大示意图；

图7为本发明实施例提供的未设置中盘的叶轮的结构示意图；

图8为图7中C的局部放大示意图；

图9为本发明实施例提供的叶轮中设有上连接带和下连接带的叶片的结构示意图。

图标：1－叶片；2－上连接带；3－下连接带；4－凸台；5－铆接孔；6－镶嵌槽；7－中盘；8－上圈；9－下圈；11－连接孔；71－外圈；711－切缝；72－旋叶；91－U型槽。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本实施例提供一种叶轮，如图7－图9所示，包括多个叶片1，叶片1沿其长度方向的两端分别设有上连接带2和下连接带3，多个叶片1的上连接带2依次首尾相连形成环状的上环，多个叶片1的下连接带3依次首尾相连形成环状的下环，多个叶片1沿上环及下环的周向分散分布，且相邻叶片1之间存在间隙。

本实施例还提供一种风机，包括壳体、驱动部件和上述叶轮，叶轮安装于壳体内部，驱动部件的驱动端与叶轮固接，用于驱动叶轮绕其轴线自转。

本实施例还提供一种油烟机，包括箱体和上述风机，箱体上设有吸烟口和排烟口，风机固设于箱体内，且风机的进风口与吸烟口连通，风机的出风口与排烟口连通。

本实施例提供的叶轮、风机及油烟机，其中，叶轮包括转动能够驱动气体流动的叶片1、用于将多个叶片1的上端连接在一起形成上环的上连接带2和用于将多个叶片1的下端连接在一起形成上环的下连接带3；其中，风机包括用于形成供气流经过的风道的壳体、用于对气流产生驱动力的叶轮和用于驱动叶轮转动的驱动部件；其中，油烟机包括用于容纳风机和油烟的箱体、箱体上设有用于外部油烟进入箱体的吸烟口和用于油烟排出的排烟口。

需要使用油烟机时，开启风机的驱动部件，驱动部件驱动叶轮沿其轴线自转，多个叶片1转动对油烟机箱体内的气流导向，箱体内呈负压状态，油烟机外部的油烟在内外压差的作用下经吸烟口流入箱体内，随后依次流经风机的进风口和出风口后，从箱体的排烟口排出，完成油烟的抽吸排放；无需使用油烟机时，关闭风机的驱动部件即可。

多个叶片1之间通过上连接带2依次首尾连接、下连接带3依次首尾连接组装成叶轮，组装便捷，能够有效提高生产效率，相应降低生产成本；同时，多个叶片1能够批量生产，进一步降低叶轮的生产成本。

另外，上连接带2和下连接带3的长度决定相邻叶片1之间的间距，可以根据叶轮的实际需要，选择具有合适尺寸的上连接带2、下连接带3(也可对相邻上连接带2或下连接带3的连接重合长度进行调节)和叶片1进行组装，如图7所示，相邻两个叶片1之间的间距为a；此外，还可以根据叶片1数量的实际需求选择相应数量的叶片1进行组装，即，上述设有上连接带2和下连接带3的叶片1能够组装处各种型号的叶轮，实用性较强。

具体的，本实施例中，如图8和图9所示，上连接带2可以沿其长度方向依次设有凸台4和铆接孔5，相邻的两个上连接带2中，其中一个上连接带2的凸台4配合铆接于另一个上连接带2的铆接孔5内；和/或，下连接带3也可以沿其长度方向设有凸台4和铆接孔5，相邻的两个下连接带3中，其中一个下连接带3的凸台4配合铆接于另一个下连接带3的铆接孔5内。

这里是相邻上连接带2、相连下连接带3之间连接的一种具体形式，以上连接带2的连接为例进行说明，上连接带2沿其长度方向左右两侧分别为凸台4和铆接孔5(也可以左右两侧分别为铆接孔5和凸台4)，相邻两个连接带进行组装连接时，位于左边的上连接带2沿其长度方向右侧的铆接孔5与位于右边的上连接带2沿其长度方向左侧的凸台4配合铆接，从而将两个连接带铆接于一起，类似的，多个上连接带2依次通过凸台4与铆接孔5的铆接配合连接在一起，形成环状的上环；类似的，将多个下连接带3铆接配合连接在一起，形成环状的下环，多个叶片1连接于上环和下环之间，且沿其周向分散分布组成叶轮，组装便捷度较强，且能够批量生产，从而降低生产成本。

具体的，上连接带2或下连接带3上沿其长度方向可以设有多个凸台4和连接孔11，组装人员可以根据叶片1之间间距的实际需要选择合适位置的凸台4和连接孔11的配合铆接，从而提高叶轮的实用性。具体的，凸台4可以直接在上连接带2或下连接带3上直接冲压形成；凸台4也可以为独立的部件固接于上连接带2或下连接带3上。

本实施例中，如图8所示，相邻两个上连接带2中，其中一个上连接带2的连接端可以向外弯折形成镶嵌槽6，镶嵌槽6与另一个所述上连接带2的连接端相匹配；和/或，相邻两个下连接带3中，其中一个下连接带3的连接端向外弯折形成镶嵌槽6，镶嵌槽6与另一个下连接带3的连接端相匹配。以上连接带2的连接为例进行说明，相邻两个上连接带2连接时，其中一个上连接带2的连接端能够镶嵌到另一个上连接带2连接端的镶嵌槽6内，两个连接端的内壁近似平面，多个上连接带2如此依次连接后，形成上环的内壁近似平滑曲面，类似的，下环的内壁也近似平滑曲面，一方面，能够提高上环和下环的齐整度；另一方面，也能减少叶轮导流时，由于上环或下环的内壁凹凸不平而对气流造成扰流，引起噪声情况的发生，从而降低叶轮运行产生的噪声污染，并提高叶轮的导流效果。

本实施例中，如图1和图2所示，多个叶片1形成的筒状腔体内部可以固接有中盘7，中盘7包括环形的外圈71和支撑架，支撑架连接于外圈71的环内，且与外圈71共轴线；外圈71与叶片1形成的筒状腔体固接。这里是驱动部件驱动叶轮转动的一种具体结构，风机运行时，驱动部件驱动中盘7带动整个叶轮同步转动，转动过程中，叶轮的叶片1对气流进行导向，实现对油烟机箱体内气流的导向。

本实施例中，如图4－图6所示，可以在外圈71上沿其径向设有向外开口的切缝711，切缝711为多个，多个切缝711沿外圈71的周向分散分布，叶片1与切缝711一一匹配插接。这里是中盘7与叶轮连接的一种具体形式，每个叶片1与中盘7外圈71上的切缝711一一对应连接，多个连接点对叶片1的位置进行定位限制，从而提高叶片1与中盘7的连接牢固性，同时提高两者的位置精确度以及同心度。

本实施例中，如图9所示，还可以在叶片1上设有连接孔11，叶片1夹设于切缝711内，切缝711的侧壁与连接孔11对应的部分压入连接孔11内。具体的，连接过程如下：首先在中盘7的外圈71上自外向内切出一定深度的切缝711(切缝711宽度近似为0)，将切缝711两侧的外圈71分别上下弯折，两侧的外圈71形成一定高度差的间隙(如图6中所示间隙)，类似的，所有切缝711的间隙均可以如此形成；将中盘7与叶片1位置对应匹配，叶片1插入间隙内，使用模具将切缝711两侧的外圈71压紧到原位，则切缝711两侧的外圈71在挤压作用下发生塑性形变，压入叶片1上的连接孔11内，完成中盘7与叶片1的连接，连接孔11的设置无需增加其他连接部件就可以进一步提高叶片1与中盘7的连接牢固性，相应提高风机运行过程中的稳定性，并降低噪音的产生，从而进一步提高叶轮的实用性。

本实施例中，如图1、图2、图4和图5所示，支撑架可以包括多个放射状设置的旋叶72，旋叶72的旋向与叶片1的旋向一致，旋叶72距上环的距离大于距下环的距离。中盘7支撑架上的旋叶72也对气流进行导向，且导向方向与叶轮一致，从而对叶轮起到辅助作用，增强其导流效果；进入叶轮筒状内腔的气流可以经过叶片1的导流以及中盘7支撑架的辅助导流后，经风机的出风口流出，中盘7在叶轮上的安装位置沿其轴向方向靠近下环(如图2所示，中盘7外圈71距离上环为L，中盘7的外圈71距离下环为H－L，L＞H－L，即，L＞H/2)，在确保支撑架前方辅助导流效果的基础上，可以有效减少支撑架后方形成的涡流区对叶轮导风的不良影响。具体的，如图5所示，旋叶72宽度方向上两侧的高度差可以为d＝5～10mm。

具体的，本实施例中，可以将中盘7固接于叶片1连接下环的位置处。即，如图2所示，L＝H，此时，中盘7支撑架的前方可以对进入叶轮内部的气流进行辅助导向，支撑架后方形成的涡流区位于叶轮的外部，从而进一步减少支撑架后方形成的涡流区对叶轮的不良影响，提高风机的导风能力。

本实施例中，如图2和图3所示，叶轮的上环上可以匹配固接有上圈8，下环上匹配固接有下圈9，上圈8为环状，且其径向截面为U型，上环夹设于所述上圈8形成的U型槽91内；和/或，下圈9为环状，且其径向截面为U型，下环夹设于下圈9形成的U型槽91内。这里是上圈8与叶轮中上环的一种具体连接方式，即上环的端部对应插入上圈8的U型槽91内，随后将U型槽91的两个侧壁铆压压紧，将上圈8紧密地包覆在上环的端部，从而提高多个上连接带2之间的连接牢固度，提高上环的稳定性以及上环的受力强度；下环与下圈9的连接与此类似，这里不再赘述。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种叶轮，其特征在于，包括多个叶片(1)，所述叶片(1)沿其长度方向的两端分别设有上连接带(2)和下连接带(3)，多个所述叶片(1)的上连接带(2)依次首尾相连形成环状的上环，多个所述叶片(1)的下连接带(3)依次首尾相连形成环状的下环，多个所述叶片(1)沿所述上环及下环的周向分散分布，且相邻所述叶片(1)之间存在间隙。

2.根据权利要求1所述的叶轮，其特征在于，所述上连接带(2)沿其长度方向依次设有凸台(4)和铆接孔(5)，相邻的两个所述上连接带(2)中，其中一个所述上连接带(2)的凸台(4)配合铆接于另一个所述上连接带(2)的铆接孔(5)内；

和/或，所述下连接带(3)沿其长度方向设有凸台(4)和铆接孔(5)，相邻的两个所述下连接带(3)中，其中一个所述下连接带(3)的凸台(4)配合铆接于另一个所述下连接带(3)的铆接孔(5)内。

3.根据权利要求1或2所述的叶轮，其特征在于，相邻两个所述上连接带(2)中，其中一个所述上连接带(2)的连接端向外弯折形成镶嵌槽(6)，所述镶嵌槽(6)与另一个所述上连接带(2)的连接端相匹配；

和/或，相邻两个所述下连接带(3)中，其中一个所述下连接带(3)的连接端向外弯折形成镶嵌槽(6)，所述镶嵌槽(6)与另一个所述下连接带(3)的连接端相匹配。

4.根据权利要求1或2所述的叶轮，其特征在于，多个所述叶片(1)形成的筒状腔体内部固接有中盘(7)，所述中盘(7)包括环形的外圈(71)和支撑架，所述支撑架连接于所述外圈(71)的环内，且与所述外圈(71)共轴线；所述外圈(71)与所述叶片(1)形成的筒状腔体固接。

5.根据权利要求4所述的叶轮，其特征在于，所述外圈(71)上沿其径向设有向外开口的切缝(711)，所述切缝(711)为多个，多个所述切缝(711)沿所述外圈(71)的周向分散分布，所述叶片(1)与所述切缝(711)一一匹配插接。

6.根据权利要求5所述的叶轮，其特征在于，所述叶片(1)上设有连接孔(11)，所述叶片(1)夹设于所述切缝(711)内，所述切缝(711)的侧壁与所述连接孔(11)对应的部分压入所述连接孔(11)内。

7.根据权利要求4所述的叶轮，其特征在于，所述支撑架包括多个放射状设置的旋叶(72)，所述旋叶(72)的旋向与所述叶片(1)的旋向一致，所述旋叶(72)距所述上环的距离大于距所述下环的距离。

8.根据权利要求1或2所述的叶轮，其特征在于，所述叶轮的上环上匹配固接有上圈(8)，所述下环上匹配固接有下圈(9)，所述上圈(8)为环状，且其径向截面为U型，所述上环夹设于所述上圈(8)形成的U型槽(91)内；

和/或，所述下圈(9)为环状，且其径向截面为U型，所述下环夹设于所述下圈(9)形成的U型槽(91)内。

9.一种风机，其特征在于，包括壳体、驱动部件和权利要求1－8中任一项所述的叶轮，所述叶轮安装于所述壳体内部，所述驱动部件的驱动端与所述叶轮固接，用于驱动所述叶轮绕其轴线自转。

10.一种油烟机，其特征在于，包括箱体和权利要求9所述的风机，所述箱体上设有吸烟口和排烟口，所述风机固设于所述箱体内，且所述风机的进风口与所述吸烟口连通，所述风机的出风口与所述排烟口连通。