CN108909811A - 快速联动收合童车 - Google Patents
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Abstract
本发明属于童车技术领域，尤其涉及快速联动收合童车。包括车架以及连接在车架上的座椅，所述车架包括两支上前支杆、与两支所述上前支杆的下端铰接的两支下前支杆以及与两支所述上前支杆的下端铰接的后支杆，所述座椅连接在所述两支所述的下前支杆之间，所述上前支杆沿铰接处相对所述下前支杆转动可带动铰接在其上的后支杆一同向下前支杆方向移动从而使车架收合折叠；其通过座椅上的解锁开关使锁紧件解锁后，即可解除转动限制。通过将上前支杆沿铰接处向下前支杆方向转动，且在转动的过程中带动铰接在上前支杆上的后支杆，形成快速联动收合将车架折叠。童车整个折叠收合以及展开过程都非常简单、快速，使用起来效率高。
Description
【技术领域】
本发明属于童车技术领域，尤其涉及快速联动收合童车。
【背景技术】
童车是婴儿的“交通工具”，需要有人协助推着或者拉着才能走的车子。是辅助家长携带婴儿上街、散步的必须交通工具。随着童车的发展，其便携性能得到家长的重视。由于童车其展开时体积较大，通常都设置可折叠车架的方式对其进行折叠收合以方便携带运输或存放。
但现有的童车其折叠方式较为复杂，为了安全通常需要多步解锁以及多步折叠方能收合完成，这样导致的童车的结构复杂，不利于家长的使用，而且容易损坏。
【发明内容】
为解决现有技术童车折叠方式复杂的问题，本发明提供了快速联动收合童车。
本发明是通过以下技术方案实现的：
快速联动收合童车，包括车架以及连接在车架上的座椅，所述车架包括两支上前支杆、与两支所述上前支杆的下端铰接的两支下前支杆以及与两支所述上前支杆的下端铰接的后支杆，所述座椅连接在所述两支所述的下前支杆之间，所述上前支杆沿铰接处相对所述下前支杆转动可带动铰接在其上的后支杆一同向下前支杆方向移动从而使车架收合折叠；
所述上前支杆与所述下前支杆铰接处还设有限制所述上前支杆相对所述下前支杆转动的折叠锁紧机构，所述折叠锁紧机构包括连接在下前支杆上端的第一铰接块、连接在上前支杆下端且可相对所述第一铰接块转动的第二铰接块、设于所述第一铰接块与第二铰接块之间且限制所述第一铰接块相对第二铰接块转动的锁紧件，且所述折叠锁紧机构还包括转动后可驱使所述锁紧件移动以解除限制第一铰接块相对第二铰接块转动的解锁件以及设于所述座椅上用于使所述解锁件转动的解锁开关。
如上所述的快速联动收合童车，所述座椅包括铰接在下前支杆和后支杆上的座椅架以及铰接在座椅架上的靠背架，所述后支杆上设有车架展开状态时顶在所述靠背架上使所述靠背架相对所述座椅架呈角度设置的限位调节块，所述上前支杆相对所述下前支杆转动使车架折叠时，所述后支杆带动所述座椅架转动随车架折叠，且后支杆上的限位调节块脱离与靠背架的接触使靠背架在重力作用下沿铰接处往下翻转自动折叠。
如上所述的快速联动收合童车，所述第一铰接块相对第二铰接块的一端设有第一空腔，所述第二铰接块相对第一铰接块的一侧设有第二空腔，所述第一空腔和第二空腔的内周壁上设有若干齿槽，所述锁紧件的外周上设有若干与该齿槽配合的卡齿，所述锁紧件的卡齿卡于第一空腔与第二空腔的齿槽内从而限制所述第一铰接块相对所述第二铰接块转动。
如上所述的快速联动收合童车，所述解锁件设于所述锁紧件与第一空腔之间，所述第一空腔内还设有导柱，所述解锁件套设于所述导柱上，转动所述解锁件可使其沿导柱向第二空腔方向运动，且带动位于其一侧的锁紧件向第二空腔移动，使锁紧件的卡齿脱离第一空腔的卡槽，第一铰接块即可相对第二铰接块转动。
如上所述的快速联动收合童车，所述第一空腔内位于导柱的外侧设有若干沿所述解锁件转动方向逐渐向外凸的斜面凸起，所述解锁件相对第一空腔的一侧上设有与所述斜面凸起配合的斜面结构，所述解锁件绕导柱转动时在斜面凸起与斜面结构配合作用下使解锁件沿导柱向外移动。
如上所述的快速联动收合童车，所述座椅架上设有座板，所述解锁开关包括设于所述座板上的解锁手把、一端连接在所述解锁手把上且另一端沿所述下前支杆延伸至第一铰接块内与所述解锁件连接的钢绳，通过拉动解锁手把可使所述钢绳拉动所述解锁件转动。
如上所述的快速联动收合童车，所述座板的下端还设有铰接在座板上的转动块，所述转动块上设有连接部，所述座板上开设有贯穿其上下两端的开口，所述解锁手把的一端从座板的上端通过开口穿至座板下端与转动块的连接部连接，所述转动块上还设有供所述钢绳卡入的卡接位。
如上所述的快速联动收合童车，所述座板的下端位于所述转动块的一侧还设有导向件，所述下前支杆为中空杆，其一侧上设有与所述导向件相对的通孔，所述钢绳穿过所述导向件且从通孔处伸入至下前支杆内。
如上所述的快速联动收合童车，所述靠背架上设有卡块，所述限位调节块上设有当车架展开状态时供所述卡块卡入的卡口。
如上所述的快速联动收合童车，所述卡块套接在所述靠背架上且可沿靠背架上下移动，所述限位调节块设有多个所述的卡口，通过调节所述卡块卡入限位调节块上的不同的卡口内以调节所述靠背架相对座架的设置角度。
与现有技术相比，本发明有如下优点：
1、本发明提供了快速联动收合童车，其通过座椅上的解锁开关使锁紧件解锁后，即可解除转动限制。通过将上前支杆沿铰接处向下前支杆方向转动，且在转动的过程中带动铰接在上前支杆上的后支杆，形成快速联动收合将车架折叠。同理，在展开车架时，通过转动上前支杆并带动后支杆展开，当上前支杆转动到位后锁紧块到位限制上前支杆相对下前支杆转动，使车架保持在展开状态。本申请童车整个折叠收合以及展开过程都非常简单、快速，使用起来效率高。而且结构简单，能够降低成本。
2、本发明提供的快速联动收合童车，其座椅部分也可随车架一同折叠收合，利用靠背架铰接在座椅架上，在展开状态时，由于限位调节块的作用使靠背架固定，当车架收合时，限位调节块脱离与靠背架的接触，靠背架在其自身重力下沿铰接处转动，完成自动收合。使得本申请童车收合一步到位，完成车架以及童椅的联动收合，而且使得收合后体积更小，方便运输和携带存放。
3、本发明提供的快速联动收合童车，靠背架通过简单的卡块结构设置，可调节卡块卡入至不同的卡口中以调节靠背架与座椅架的角度，从而实现靠背的调节功能。
【附图说明】
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明快速联动收合童车的结构示意图一；
图2为本发明快速联动收合童车的结构示意图二；
图3为本发明快速联动收合童车的折叠状态结构示意图；
图4为本发明快速联动收合童车的结构爆炸示意图；
图5为座椅以及折叠锁紧机构的结构爆炸图一；
图6为座椅以及折叠锁紧机构的结构爆炸图二；
图7为座椅以及折叠锁紧机构的结构示意图。
【具体实施方式】
为了使本发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明是通过以下技术方案实现的：
如图1至图7所示，快速联动收合童车，包括车架以及连接在车架上的座椅，所述车架包括两支上前支杆11、与两支所述上前支杆的下端11铰接的两支下前支杆12以及与两支所述上前支杆的下端11铰接的后支杆21，所述座椅连接在所述两支所述的下前支杆21之间，所述上前支杆11沿铰接处相对所述下前支杆12转动可带动铰接在其上的后支杆21一同向下前支杆12方向移动从而使车架收合折叠；
所述上前支杆11与所述下前支杆12铰接处还设有限制所述上前支杆11相对所述下前支杆12转动的折叠锁紧机构，所述折叠锁紧机构包括连接在下前支杆12上端的第一铰接块31、连接在上前支杆11下端且可相对所述第一铰接块31转动的第二铰接块32、设于所述第一铰接块31与第二铰接块32之间且限制所述第一铰接块相对第二铰接块转动的锁紧件33，且所述折叠锁紧机构还包括转动后可驱使所述锁紧件33移动以解除限制第一铰接块31相对第二铰接块32转动的解锁件34以及设于所述座椅上用于使所述解锁件34转动的解锁开关。本发明提供了快速联动收合童车，其通过座椅上的解锁开关使锁紧件解锁后，即可解除转动限制。通过将上前支杆沿铰接处向下前支杆方向转动，且在转动的过程中带动铰接在上前支杆上的后支杆，形成快速联动收合将车架折叠。同理，在展开车架时，通过转动上前支杆并带动后支杆展开，当上前支杆转动到位后锁紧块到位限制上前支杆相对下前支杆转动，使车架保持在展开状态。本申请童车整个折叠收合以及展开过程都非常简单、快速，使用起来效率高。而且结构简单，能够降低成本。
而且，本方案中两支下前支杆12下端来连接有前轮架以及前轮，两支后支杆21的下端连接有后轮，且两支上前支杆11的上端连接有扶手架。且本方案中两上前支杆与两下前支杆铰接处均设有相同结构的折叠锁紧机构，且两侧的折叠锁紧机构均由解锁开关控制同步开锁，以下仅对一侧的这得锁紧结构作详细说明。
进一步地，所述座椅包括铰接在下前支杆12和后支杆21上的座椅架41以及铰接在座椅架41上的靠背架42，所述后支杆21上设有车架展开状态时顶在所述靠背架42上使所述靠背架42相对所述座椅架41呈角度设置的限位调节块43，所述上前支杆11相对所述下前支杆12转动使车架折叠时，所述后支杆21带动所述座椅架41转动随车架折叠，且后支杆21上的限位调节块43脱离与靠背架42的接触使靠背架42在重力作用下沿铰接处往下翻转自动折叠。其座椅部分也可随车架一同折叠收合，利用靠背架铰接在座椅架上，在展开状态时，由于限位调节块的作用使靠背架固定，当车架收合时，限位调节块脱离与靠背架的接触，靠背架在其自身重力下沿铰接处转动，完成自动收合。使得本申请童车收合一步到位，完成车架以及童椅的联动收合，而且使得收合后体积更小，方便运输和携带存放。
折叠锁紧机构的具体结构为：所述第一铰接块31相对第二铰接块32的一端设有第一空腔310，所述第二铰接块32相对第一铰接块31的一侧设有第二空腔320，所述第一空腔310和第二空腔320的内周壁上设有若干齿槽，所述锁紧件33的外周上设有若干与该齿槽配合的卡齿，所述锁紧件33的卡齿卡于第一空腔310与第二空腔320的齿槽内从而限制所述第一铰接块31相对所述第二铰接块32转动。而且，通过设置不同的齿形，使锁紧件33转动至特定角度方可与第一空腔的齿槽相对应，以保证在展开时可完全展开后锁紧件才限制车架的转动，同时也加快了展开的效率。例如可设置相邻的齿形高度不一或宽度不一，相应的，齿槽根据齿形一一对应即可实现。
进一步地，所述解锁件34设于所述锁紧件33与第一空腔310之间，所述第一空腔310内还设有导柱311，所述解锁件34套设于所述导柱311上，转动所述解锁件34可使其沿导柱34向第二空腔320方向运动，且带动位于其一侧的锁紧件33向第二空腔320移动，使锁紧件33的卡齿脱离第一空腔310的卡槽，第一铰接块31即可相对第二铰接块32转动，且所述锁紧件33与第二空腔320之间还设有复位弹簧35。增加复位弹簧后，在锁紧件33转动至与第一空腔310的卡槽相对应，在复位弹簧的作用下锁紧件自动卡入至第一空腔的卡槽内，从而实现锁紧。另外，通过在导柱的周壁上开设延期周面开设的弧形缺口，解锁件上设置供导柱穿过的导口，且导口内设置伸入至弧形缺口内的限位部，且限位部的宽度小于弧形缺口的宽度，这样可通过简单的结构限制解锁件的转动角度。
又进一步地，所述第一空腔310内位于导柱311的外侧设有若干沿所述解锁件34转动方向逐渐向外凸的斜面凸起312，所述解锁件34相对第一空腔310的一侧上设有与所述斜面凸起312配合的斜面结构341，所述解锁件34绕导柱311转动时在斜面凸起312与斜面结构341配合作用下使解锁件34沿导柱311向外移动。简单的斜面结构配合转动实现解锁锁紧件的功能，而且配合导柱定向移动，以及配合导柱上的弧形缺口限位，保证其不会转动角度过大导致斜面配合失效，保证了本产品的稳定性能。
另外，所述座椅架41上设有座板411，所述解锁开关包括设于所述座板411上的解锁手把51、一端连接在所述解锁手把51上且另一端沿所述下前支杆12延伸至第一铰接块31内与所述解锁件34连接的钢绳52，通过拉动解锁手把51可使所述钢绳52拉动所述解锁件34转动。具体地，所述座板411的下端还设有铰接在座板411上的转动块61，所述转动块61上设有连接部，所述座板411上开设有贯穿其上下两端的开口，所述解锁手把51的一端从座板411的上端通过开口穿至座板411下端与转动块61的连接部连接，所述转动块61上还设有供所述钢绳52卡入的卡接位。所述座板411的下端位于所述转动块61的一侧还设有导向件62，所述下前支杆12为中空杆，其一侧上设有与所述导向件62相对的通孔，所述钢绳52穿过所述导向件62且从通孔处伸入至下前支杆12内。本方案解锁方案通过拉动座板上的解锁手把，使其带动下端的转动块沿铰接处转动，从而拉动卡于转动块上的钢绳，钢绳在导向件作用下不会移位，保证能够拉动另一端连接的解锁件，且钢绳的另一端连接在解锁件的周面上，使其能够轻易使解锁件转动，从而解锁车架，使得折叠解锁操作更简单。
又进一步地，所述靠背架42上设有卡块71，所述限位调节块43上设有当车架展开状态时供所述卡块71卡入的卡口。而且，所述卡块71套接在所述靠背架42上且可沿靠背架42上下移动，所述限位调节块43设有多个所述的卡口，通过调节所述卡块71卡入限位调节块43上的不同的卡口内以调节所述靠背架42相对座架41的设置角度。靠背架通过简单的卡块结构设置，可调节卡块卡入至不同的卡口中以调节靠背架与座椅架的角度，从而实现靠背的调节功能。
本发明提供了快速联动收合童车，其通过座椅上的解锁开关使锁紧件解锁后，即可解除转动限制。通过将上前支杆沿铰接处向下前支杆方向转动，且在转动的过程中带动铰接在上前支杆上的后支杆，形成快速联动收合将车架折叠。同理，在展开车架时，通过转动上前支杆并带动后支杆展开，当上前支杆转动到位后锁紧块到位限制上前支杆相对下前支杆转动，使车架保持在展开状态。本申请童车整个折叠收合以及展开过程都非常简单、快速，使用起来效率高。而且结构简单，能够降低成本。而且其座椅部分也可随车架一同折叠收合，利用靠背架铰接在座椅架上，在展开状态时，由于限位调节块的作用使靠背架固定，当车架收合时，限位调节块脱离与靠背架的接触，靠背架在其自身重力下沿铰接处转动，完成自动收合。使得本申请童车收合一步到位，完成车架以及童椅的联动收合，而且使得收合后体积更小，方便运输和携带存放。
如上所述是结合具体内容提供的一种或多种实施方式，并不认定本发明的具体实施只局限于这些说明。凡与本发明的方法、结构等近似、雷同，或是对于本发明构思前提下做出若干技术推演，或替换都应当视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.快速联动收合童车，包括车架以及连接在车架上的座椅，其特征在于，所述车架包括两支上前支杆(11)、与两支所述上前支杆的下端(11)铰接的两支下前支杆(12)以及与两支所述上前支杆的下端(11)铰接的后支杆(21)，所述座椅连接在所述两支所述的下前支杆(21)之间，所述上前支杆(11)沿铰接处相对所述下前支杆(12)转动可带动铰接在其上的后支杆(21)一同向下前支杆(12)方向移动从而使车架收合折叠；
所述上前支杆(11)与所述下前支杆(12)铰接处还设有限制所述上前支杆(11)相对所述下前支杆(12)转动的折叠锁紧机构，所述折叠锁紧机构包括连接在下前支杆(12)上端的第一铰接块(31)、连接在上前支杆(11)下端且可相对所述第一铰接块(31)转动的第二铰接块(32)、设于所述第一铰接块(31)与第二铰接块(32)之间且限制所述第一铰接块相对第二铰接块转动的锁紧件(33)，且所述折叠锁紧机构还包括转动后可驱使所述锁紧件(33)移动以解除限制第一铰接块(31)相对第二铰接块(32)转动的解锁件(34)以及设于所述座椅上用于使所述解锁件(34)转动的解锁开关。
2.根据权利要求1所述的快速联动收合童车，其特征在于，所述座椅包括铰接在下前支杆(12)和后支杆(21)上的座椅架(41)以及铰接在座椅架(41)上的靠背架(42)，所述后支杆(21)上设有车架展开状态时顶在所述靠背架(42)上使所述靠背架(42)相对所述座椅架(41)呈角度设置的限位调节块(43)，所述上前支杆(11)相对所述下前支杆(12)转动使车架折叠时，所述后支杆(21)带动所述座椅架(41)转动随车架折叠，且后支杆(21)上的限位调节块(43)脱离与靠背架(42)的接触使靠背架(42)在重力作用下沿铰接处往下翻转自动折叠。
3.根据权利要求2所述的快速联动收合童车，其特征在于，所述第一铰接块(31)相对第二铰接块(32)的一端设有第一空腔(310)，所述第二铰接块(32)相对第一铰接块(31)的一侧设有第二空腔(320)，所述第一空腔(310)和第二空腔(320)的内周壁上设有若干齿槽，所述锁紧件(33)的外周上设有若干与该齿槽配合的卡齿，所述锁紧件(33)的卡齿卡于第一空腔(310)与第二空腔(320)的齿槽内从而限制所述第一铰接块(31)相对所述第二铰接块(32)转动。
4.根据权利要求3所述的快速联动收合童车，其特征在于，所述解锁件(34)设于所述锁紧件(33)与第一空腔(310)之间，所述第一空腔(310)内还设有导柱(311)，所述解锁件(34)套设于所述导柱(311)上，转动所述解锁件(34)可使其沿导柱(34)向第二空腔(320)方向运动，且带动位于其一侧的锁紧件(33)向第二空腔(320)移动，使锁紧件(33)的卡齿脱离第一空腔(310)的卡槽，第一铰接块(31)即可相对第二铰接块(32)转动，且所述锁紧件(33)与第二空腔(320)之间还设有复位弹簧(35)。
5.根据权利要求4所述的快速联动收合童车，其特征在于，所述第一空腔(310)内位于导柱(311)的外侧设有若干沿所述解锁件(34)转动方向逐渐向外凸的斜面凸起(312)，所述解锁件(34)相对第一空腔(310)的一侧上设有与所述斜面凸起(312)配合的斜面结构(341)，所述解锁件(34)绕导柱(311)转动时在斜面凸起(312)与斜面结构(341)配合作用下使解锁件(34)沿导柱(311)向外移动。
6.根据权利要求2所述的快速联动收合童车，其特征在于，所述座椅架(41)上设有座板(411)，所述解锁开关包括设于所述座板(411)上的解锁手把(51)、一端连接在所述解锁手把(51)上且另一端沿所述下前支杆(12)延伸至第一铰接块(31)内与所述解锁件(34)连接的钢绳(52)，通过拉动解锁手把(51)可使所述钢绳(52)拉动所述解锁件(34)转动。
7.根据权利要求6所述的快速联动收合童车，其特征在于，所述座板(411)的下端还设有铰接在座板(411)上的转动块(61)，所述转动块(61)上设有连接部，所述座板(411)上开设有贯穿其上下两端的开口，所述解锁手把(51)的一端从座板(411)的上端通过开口穿至座板(411)下端与转动块(61)的连接部连接，所述转动块(61)上还设有供所述钢绳(52)卡入的卡接位。
8.根据权利要求7所述的快速联动收合童车，其特征在于，所述座板(411)的下端位于所述转动块(61)的一侧还设有导向件(62)，所述下前支杆(12)为中空杆，其一侧上设有与所述导向件(62)相对的通孔，所述钢绳(52)穿过所述导向件(62)且从通孔处伸入至下前支杆(12)内。
9.根据权利要求2所述的快速联动收合童车，其特征在于，所述靠背架(42)上设有卡块(71)，所述限位调节块(43)上设有当车架展开状态时供所述卡块(71)卡入的卡口。
10.根据权利要求9所述的快速联动收合童车，其特征在于，所述卡块(71)套接在所述靠背架(42)上且可沿靠背架(42)上下移动，所述限位调节块(43)设有多个所述的卡口，通过调节所述卡块(71)卡入限位调节块(43)上的不同的卡口内以调节所述靠背架(42)相对座架(41)的设置角度。
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