CN108909560A - 一种汽车用长途防腰椎疲劳专用椅 - Google Patents
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- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/64—Back-rests or cushions
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Abstract
本发明公开了一种汽车用长途防腰椎疲劳专用椅,包括座椅、靠背以及弹性垫,所述座椅的下部安设有若干支撑腿,所述靠背与所述座椅的一端配合,所述靠背的上部具有内凹槽,所述靠背在所述内凹槽下方对应的位置上安设有扶手,所述内凹槽的上部以及所述靠背的下部位置上均缝合有粘扣带软毛面,所述粘扣带软毛面与所述弹性垫上缝合的粘扣带刺毛面适配,所述内凹槽与所述弹性垫适配,所述弹性垫具有弧面的一面上缝合有若干弹力带,所述靠背上还缝合有遮挡布,所述弹性垫采用乳胶垫或记忆海绵垫制成。该汽车用长途防腰椎疲劳专用椅结构简单,弹性垫的位置变换操作容易,乘客躺仰姿势时能够起到支撑腰椎的作用,减轻腰椎的负担,起到保护的效果。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件领域,具体为一种汽车用长途防腰椎疲劳专用椅。
背景技术
人体的腰椎部位是容易疲劳累积损伤的,由于坐姿的不正确,越来越多的年轻上班族都开始患上腰间盘突出等腰类疾病,主要是由于年轻人喜欢躺仰在座椅上,腰椎、椅子、椅子靠背之间存在空隙,致使腰椎缺少支撑,所以引发腰椎变形,在乘坐长途汽车的过程中,乘客也具有同样的问题,经常需要长途出行、出差的人由于坐姿时间长以及坐姿不规范,极容易引发腰间盘突出病症,现需要一种新型的汽车座椅来保护乘客的腰椎。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车用长途防腰椎疲劳专用椅,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车用长途防腰椎疲劳专用椅,包括座椅、靠背以及弹性垫,所述座椅的下部安设有若干支撑腿,所述靠背与所述座椅的一端配合,所述靠背的上部具有内凹槽,所述靠背在所述内凹槽下方对应的位置上安设有扶手,所述内凹槽的上部以及所述靠背的下部位置上均缝合有粘扣带软毛面,所述粘扣带软毛面与所述弹性垫上缝合的粘扣带刺毛面适配,所述内凹槽与所述弹性垫适配,所述弹性垫具有弧面的一面上缝合有若干弹力带,所述靠背上还缝合有遮挡布。
优选的,所述弹性垫的宽度设计为300mm-500mm,所述弹性垫采用乳胶垫或记忆海绵垫制成。
优选的,所述遮挡布自然垂下时能够将所述靠背上的所述粘扣带软毛面覆盖住。
优选的,所述支撑腿上开设有若干减重槽。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该汽车用长途防腰椎疲劳专用椅使用时,座椅正常使用时,弹性垫是位于靠背上的内凹槽中的,弹性垫的一面缝合有粘扣带刺毛面,弹性垫通过粘扣带刺毛面和粘扣带软毛面的贴合固定在内凹槽中,乘客坐在座椅上时,弹性垫可当作头枕使用,靠背上的遮挡布自然垂下,遮挡布盖住靠背下方位置上的粘扣带软毛面,防止乘客的衣物与粘扣带软毛面发生接触导致粘连的问题,当乘客长久乘坐身体疲惫想要身体下滑仰躺时,可将弹性垫从内凹槽中拉下来,弹性垫上缝合的弹力带起到拉手的效果,方便乘客拉住弹性垫完成粘扣带刺毛面和粘扣带软毛面的分离,取下弹性垫之后,将弹性垫与靠背下方的粘扣带软毛面配合,这时弹性垫就位于座椅和靠背的连接处,使用者仰躺时,弹性垫可对乘客的腰部提供支撑力,避免乘客因仰躺姿势造成的腰椎负荷重的问题,长久使用有助于乘客的身体健康,降低腰间盘突出等病变的发生概率,扶手供后排乘客使用,后排乘客扶住扶手可在行车颠簸时保持身体的稳定;本装置结构简单,弹性垫的位置变换操作容易,乘客躺仰姿势时能够起到支撑腰椎的作用,减轻腰椎的负担,起到保护的效果。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为图1将弹性垫从靠背上部转移到靠背和座椅连接处之后的结构示意图。
图3为本发明弹性垫的结构示意图。
图中:1、座椅,2、支撑腿,3、靠背,4、内凹槽,5、扶手,6、粘扣带软毛面,7、弹性垫,8、粘扣带刺毛面,9、弹力带,10、遮挡布,11、减重槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种汽车用长途防腰椎疲劳专用椅,包括座椅1、靠背3以及弹性垫7,所述座椅1的下部安设有若干支撑腿2,所述靠背3与所述座椅1的一端配合,所述靠背3的上部具有内凹槽4,所述靠背3在所述内凹槽4下方对应的位置上安设有扶手5,所述内凹槽4的上部以及所述靠背3的下部位置上均缝合有粘扣带软毛面6,所述粘扣带软毛面6与所述弹性垫7上缝合的粘扣带刺毛面8适配,所述内凹槽4与所述弹性垫7适配,所述弹性垫7具有弧面的一面上缝合有若干弹力带9,所述靠背3上还缝合有遮挡布10,所述弹性垫7的宽度设计为300mm-500mm,所述弹性垫7采用乳胶垫或记忆海绵垫制成,所述遮挡布10自然垂下时能够将所述靠背3上的所述粘扣带软毛面6覆盖住,所述支撑腿2上开设有若干减重槽11。
工作原理:在使用该汽车用长途防腰椎疲劳专用椅时,座椅1正常使用时,弹性垫7是位于靠背3上的内凹槽4中的,弹性垫7的一面缝合有粘扣带刺毛面8,弹性垫7通过粘扣带刺毛面8和粘扣带软毛面6的贴合固定在内凹槽4中,乘客坐在座椅1上时,弹性垫7可当作头枕使用,靠背3上的遮挡布10自然垂下,遮挡布10盖住靠背下方位置上的粘扣带软毛面6,防止乘客的衣物与粘扣带软毛面6发生接触导致粘连的问题,当乘客长久乘坐身体疲惫想要身体下滑仰躺时,可将弹性垫7从内凹槽4中拉下来,弹性垫7上缝合的弹力带9起到拉手的效果,方便乘客拉住弹性垫7完成粘扣带刺毛面8和粘扣带软毛面6的分离,取下弹性垫7之后,将弹性垫7与靠背3下方的粘扣带软毛面6配合,这时弹性垫7就位于座椅1和靠背3的连接处,使用者仰躺时,弹性垫7可对乘客的腰部提供支撑力,避免乘客因仰躺姿势造成的腰椎负荷重的问题,长久使用有助于乘客的身体健康,降低腰间盘突出等病变的发生概率,扶手5供后排乘客使用,后排乘客扶住扶手5可在行车颠簸时保持身体的稳定。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种汽车用长途防腰椎疲劳专用椅,包括座椅(1)、靠背(3)以及弹性垫(7),其特征在于:所述座椅(1)的下部安设有若干支撑腿(2),所述靠背(3)与所述座椅(1)的一端配合,所述靠背(3)的上部具有内凹槽(4),所述靠背(3)在所述内凹槽(4)下方对应的位置上安设有扶手(5),所述内凹槽(4)的上部以及所述靠背(3)的下部位置上均缝合有粘扣带软毛面(6),所述粘扣带软毛面(6)与所述弹性垫(7)上缝合的粘扣带刺毛面(8)适配,所述内凹槽(4)与所述弹性垫(7)适配,所述弹性垫(7)具有弧面的一面上缝合有若干弹力带(9),所述靠背(3)上还缝合有遮挡布(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用长途防腰椎疲劳专用椅,其特征在于:所述弹性垫(7)的宽度设计为300mm-500mm,所述弹性垫(7)采用乳胶垫或记忆海绵垫制成。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用长途防腰椎疲劳专用椅,其特征在于:所述遮挡布(10)自然垂下时能够将所述靠背(3)上的所述粘扣带软毛面(6)覆盖住。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用长途防腰椎疲劳专用椅,其特征在于:所述支撑腿(2)上开设有若干减重槽(11)。
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2018
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