CN108899194A - 汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺 - Google Patents

汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺 Download PDF

Info

Publication number
CN108899194A
CN108899194A CN201811021248.0A CN201811021248A CN108899194A CN 108899194 A CN108899194 A CN 108899194A CN 201811021248 A CN201811021248 A CN 201811021248A CN 108899194 A CN108899194 A CN 108899194A
Authority
CN
China
Prior art keywords
soft magnet
magnet core
ignition coil
preparation process
automobile ignition
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201811021248.0A
Other languages
English (en)
Inventor
刘舟翔
周振辉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang V-Bright Auto Parts Co Ltd
Original Assignee
Zhejiang V-Bright Auto Parts Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang V-Bright Auto Parts Co Ltd filed Critical Zhejiang V-Bright Auto Parts Co Ltd
Priority to CN201811021248.0A priority Critical patent/CN108899194A/zh
Publication of CN108899194A publication Critical patent/CN108899194A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F41/00—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or assembling magnets, inductances or transformers; Apparatus or processes specially adapted for manufacturing materials characterised by their magnetic properties
    • H01F41/02—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or assembling magnets, inductances or transformers; Apparatus or processes specially adapted for manufacturing materials characterised by their magnetic properties for manufacturing cores, coils, or magnets
    • H01F41/0206—Manufacturing of magnetic cores by mechanical means
    • H01F41/0246—Manufacturing of magnetic circuits by moulding or by pressing powder
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F1/00—Magnets or magnetic bodies characterised by the magnetic materials therefor; Selection of materials for their magnetic properties
    • H01F1/01—Magnets or magnetic bodies characterised by the magnetic materials therefor; Selection of materials for their magnetic properties of inorganic materials
    • H01F1/03—Magnets or magnetic bodies characterised by the magnetic materials therefor; Selection of materials for their magnetic properties of inorganic materials characterised by their coercivity
    • H01F1/12—Magnets or magnetic bodies characterised by the magnetic materials therefor; Selection of materials for their magnetic properties of inorganic materials characterised by their coercivity of soft-magnetic materials
    • H01F1/14—Magnets or magnetic bodies characterised by the magnetic materials therefor; Selection of materials for their magnetic properties of inorganic materials characterised by their coercivity of soft-magnetic materials metals or alloys
    • H01F1/147—Alloys characterised by their composition
    • H01F1/14708—Fe-Ni based alloys
    • H01F1/14733—Fe-Ni based alloys in the form of particles
    • H01F1/14741—Fe-Ni based alloys in the form of particles pressed, sintered or bonded together
    • H01F1/1475—Fe-Ni based alloys in the form of particles pressed, sintered or bonded together the particles being insulated
    • H01F1/14758—Fe-Ni based alloys in the form of particles pressed, sintered or bonded together the particles being insulated by macromolecular organic substances

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Spectroscopy & Molecular Physics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Dispersion Chemistry (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

本发明涉及汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺，其特征在于，包括以下步骤：熔炼、第一次粉碎、第二次粉碎、第三次粉碎、筛分、退火、绝缘包覆、压制成型、热处理，本发明采用上述制备工艺后，软磁铁芯为一体竖向成型压制，成型压力低，具有更高的成型密度、电阻率、初始磁导率、饱和磁感应强度和频谱特性且损耗低，制成的软磁铁芯横截面为正圆形，使一定尺寸的铁芯具有更大的电感量，为线圈提供更高的点火能量。

Description

汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺
技术领域
本发明涉及汽车发动机点火系统，具体涉及汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺。
背景技术
在汽车发动机点火系统中，点火线圈是为点燃发动机汽缸内空气和燃油混合物提供点火能量的执行部件。它基于电磁感应的原理，通过关断和打开点火线圈的初级回路，初级回路中的电流增加然后又突然减小，这样在次级就会感应产生点燃所需的高电压。点火线圈可以认为是一种特殊的脉冲变压器，它将 10-12V的低电压转换成25000V或更高的电压。目前，较典型的为开磁路笔式点火线圈，其包括构成点火线圈磁路的开放式铁芯、绕在铁芯上的次级铜线绕组和绕于次级绕组外侧的初级线圈绕组。主要是通过初级线圈绕组的电流作为磁场储存。当初级线圈绕组电流突然被切断(通过功率晶体管断开电路接地端)时，磁场衰减，使次级线圈绕组产生感应电动势，该感应电动势的电压足以使笔式线圈放电，我们称其为电感放电式点火。另外也有电容放电式点火系统，通常被称为CDI点火方式。
点火线圈中铁芯是核心部件，铁芯的电感量直接影响到线圈的点火能量。
2014年1月1日公开的申请号为201310273684.8的中国发明专利申请，其发明创造的名称为“一种汽车火花塞点火器铁芯组”，其中第一铁芯是由多层电工钢带的冲片料带叠成并连在一起的分段铁芯折叠成封闭形状的环形铁芯；每层冲片料带由4个分段及连接区组成，第一分段和第二分段、第二分段和第三分段、第三分段和第四分段之间由连接区连接，而第一分段和第四分段的外侧相对的位置上分别设计成凸台及凹槽以便铰接锁紧；电工钢带的晶粒方向与四个分段的长度方向一致；第二铁芯安装在上面提到的连接成环的第一铁芯里面，它也是由多层电工钢冲片料带叠压而成，并且其长度方向与电工钢晶粒方向一致。从而具有节省材料以及降低成本的优点。
2013年2月27日公开的申请号为“201210485879.4”的中国发明专利申请，其发明创造的名称为“一种汽车点火线圈铁芯级进模自动冲压计数叠片铆压成型的方法”，其主要由冲床压铆机、单片机及电控柜、料带固定卷放装置、余料带收卷装置组成，在电控柜中设有单片机，在级进模上设有接近传感器开关、电磁阀利用接近传感器开关进行记忆计数，设定要求数值，由单片机数值设置输出信号，控制电磁阀，电磁阀输出控制气缸实现叠片计数，还在级进模内设置一个防错纠正传感器，即防错纠正按钮，控制冲床和级进模停止工作，对设备进行调整正确后，重新开始连续冲压工作。本发明提高生产效率10倍，只需1人操作，产品合格率从原来的85%—90%提高到99.7%，降低了生产成本。
上述两件专利申请中， 汽车点火线圈铁芯均采用硅钢片叠放后，铆压成型的方法进行制备。硅钢片在叠片及铆压成型时，叠片容易错位，片与片之间有铆压间隙及铆压损伤等，故导致汽车点火线圈铁芯的电阻率低下，初始导磁率及磁感应强度低，损耗高，高频响应较差，铁芯的电感量较小，从而导致线圈的点火能量小。
另外，目前软磁铁芯的制作工艺都是采用水平固定压制法，具体过程为：将凹模固定在模架上，凹模内装上铁粉，采用上冲和下冲一起压制，其中，下冲为一半圆柱形，固定不动，凹模也固定不动，上冲也为一半圆柱形，通过上冲的上下移动完成压制过程。因为整根铁芯由两个半圆柱形拼合而成，两半圆之间总是存在一定的接口，不能形成一个完整的圆，使铁芯的电感量较小，从而导致线圈的点火能量小。同时，铁芯地横截面为类似椭圆形，并且中间有较宽的接缝，表面光洁度差。铁芯采用纯铁粉制作，具有较低的电阻率，低的饱和磁感应强度，较大的损耗，且高频响应较差。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，
提供成型压力低，具有更高的成型密度、电阻率、初始磁导率、饱和磁感应强度和频谱特性且损耗低的汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺。
为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺，软磁铁芯的形状为圆柱体；软磁铁芯的组分及含量，按重量比分比计，包括：Ni 3-6%；Ti 0.5-0.8%；Co 0.3-0.5%；P 0.4-0.55%；Sn 0.3-0.5%；V 0.3-0.5%；酚醛树脂 3-5%；余量为铁。
软磁铁芯按照以下工艺进行制备：
熔炼：将铁块和镍块按配比投入真空感应炉中进行熔炼浇铸；
第一次粉碎：将经过熔炼的合金使用粉碎机进行初步粉碎；
第二次粉碎：在氮气保护氛围下，将经过第一次粉碎的合金放入风选砂磨机内，按照配比依次加入Ti、Co、P、Sn和V，开启风选砂磨机，进行第二次粉碎；
第三次粉碎：在酒精保护氛围下，将经过第二次粉碎的合金使用磨砂机再次进行粉碎；
脱液烘干：使用离心机对经过第三次粉碎后的合金进行脱液并将脱液后的合金粉进行烘干；
筛分：对经过脱液烘干后的合金粉进行振动筛分；
退火：在氢氮混合保护氛围下，将经过筛分后的合金粉使用推舟炉进行退火处理；
绝缘包覆：将经过退火处理完成的合金粉加入绝缘包覆搅拌桶内，再按照配比加入酚醛树脂和润滑剂，绝缘包覆搅拌桶进行加热搅拌与包覆；
压制成型：使用成型压机，采用垂直压制的方式使圆柱形的软磁铁芯一体成型压制；
热处理：将经过压制成型的软磁铁芯进行热处理。
其中，退火中，退火温度为1500-2500℃，保温时间4-6小时。
其中，热处理中，热处理的温度为140-210℃，保温时间3-5小时。
其中，绝缘包覆搅拌桶包括内桶、外桶和包覆在外桶四周的加热装置，内桶及外桶均可转动设置，绝缘包覆搅拌桶的加热温度为65-75℃。
其中，压制成型中圆柱形的软磁铁成型压力为7-14T/cm2，压制成型中圆柱形的软磁铁芯成型温度为70-220℃。
本发明采用上述制备工艺后，软磁铁芯为一体竖向成型压制，成型压力低，具有更高的成型密度、电阻率、初始磁导率、饱和磁感应强度和频谱特性且损耗低，制成的软磁铁芯横截面为正圆形，使一定尺寸的铁芯具有更大的电感量，为线圈提供更高的点火能量。
下面结合较佳实施例对本发明作进一步详细说明。
具体实施方式
汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺，软磁铁芯的形状为圆柱体；软磁铁芯的组分及含量，按重量百分比计，包括：Ni 3%；Ti 0.5%；Co 0.3%；P 0.4%；Sn%；V 0.3%；酚醛树脂3%；余量为铁。
软磁铁芯按照如下工艺进行制备：
熔炼：将铁块和镍块按配比投入真空感应炉中进行熔炼浇铸；
第一次粉碎：将经过熔炼的合金使用粉碎机进行初步粉碎；
第二次粉碎：在氮气保护氛围下，将经过第一次粉碎的合金放入风选砂磨机内，按照配比依次加入Ti、Co、P、Sn和V，开启风选砂磨机，进行第二次粉碎；
第三次粉碎：在酒精保护氛围下，将经过第二次粉碎的合金使用磨砂机再次进行粉碎；
脱液烘干：使用离心机对经过第三次粉碎后的合金进行脱液并将脱液后的合金粉进行烘干；
筛分：对经过脱液烘干后的合金粉进行振动筛分；
退火：在氢氮混合保护氛围下，将经过筛分后的合金粉使用推舟炉进行退火处理，退火温度为1800℃，保温时间4小时；
绝缘包覆：将经过退火处理完成的合金粉加入绝缘包覆搅拌桶内，再按照配比加入酚醛树脂和润滑剂，绝缘包覆搅拌桶进行加热搅拌与包覆，绝缘包覆搅拌桶包括内桶、外桶和包覆在外桶四周的加热装置，内桶及外桶均可转动设置，绝缘包覆搅拌桶的加热温度为65-75℃；
压制成型：使用成型压机，采用垂直压制的方式使圆柱形的软磁铁芯一体成型压制，圆柱形的软磁铁芯成型压力为7T/cm2，软磁铁芯成型温度为220℃；
热处理：将经过压制成型的软磁铁芯进行热处理，热处理的温度为210℃，保温时间3小时。

Claims (7)

1.汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺，其特征在于，包括以下步骤：
熔炼：将铁块和镍块按配比投入真空感应炉中进行熔炼浇铸；
第一次粉碎：将经过熔炼的合金使用粉碎机进行初步粉碎；
第二次粉碎：在氮气保护氛围下，将经过第一次粉碎的合金放入风选砂磨机内，按照配比依次加入Ti、Co、P、Sn和V，开启风选砂磨机，进行第二次粉碎；
第三次粉碎：在酒精保护氛围下，将经过第二次粉碎的合金使用磨砂机再次进行粉碎；
脱液烘干：使用离心机对经过第三次粉碎后的合金进行脱液并将脱液后的合金粉进行烘干；
筛分：对经过脱液烘干后的合金粉进行振动筛分；
退火：在氢氮混合保护氛围下，将经过筛分后的合金粉使用推舟炉进行退火处理；
绝缘包覆：将经过退火处理完成的合金粉加入绝缘包覆搅拌桶内，再按照配比加入酚醛树脂和润滑剂，绝缘包覆搅拌桶进行加热搅拌与包覆；
压制成型：使用成型压机，采用垂直压制的方式使圆柱形的软磁铁芯一体成型压制；
热处理：将经过压制成型的软磁铁芯进行热处理。
2.根据权利要求1所述的汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺，其特征在于：所述退火中，退火温度为1500-2500℃，保温时间4-6小时。
3.根据权利要求1所述的汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺，其特征在于：所述热处理中，热处理的温度为140-210℃，保温时间3-5小时。
4.根据权利要求1所述的汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺，其特征在于：绝缘包覆搅拌桶包括内桶、外桶和包覆在外桶四周的加热装置，内桶及外桶均可转动设置。
5.根据权利要求1所述的汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺，其特征在于：所述才。
6.根据权利要求1所述的汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺，其特征在于：所述压制成型中圆柱形的软磁铁成型压力为7-14T/cm2。
7.根据权利要求1所述的汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺，其特征在于：所述压制成型中圆柱形的软磁铁芯成型温度为70-220℃。
CN201811021248.0A 2018-09-03 2018-09-03 汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺 Pending CN108899194A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811021248.0A CN108899194A (zh) 2018-09-03 2018-09-03 汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811021248.0A CN108899194A (zh) 2018-09-03 2018-09-03 汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108899194A true CN108899194A (zh) 2018-11-27

Family

ID=64359613

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811021248.0A Pending CN108899194A (zh) 2018-09-03 2018-09-03 汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108899194A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110277238A (zh) * 2019-07-16 2019-09-24 山东精创磁电产业技术研究院有限公司 一种高饱和磁通密度、高强度软磁复合材料及其制备方法
CN111446077A (zh) * 2020-05-20 2020-07-24 遵义长征汽车零部件有限公司 一种点火线圈磁钢自动送料及防错设备

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106024257A (zh) * 2016-06-29 2016-10-12 无锡康柏斯机械科技有限公司 一种汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106024257A (zh) * 2016-06-29 2016-10-12 无锡康柏斯机械科技有限公司 一种汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110277238A (zh) * 2019-07-16 2019-09-24 山东精创磁电产业技术研究院有限公司 一种高饱和磁通密度、高强度软磁复合材料及其制备方法
CN110277238B (zh) * 2019-07-16 2021-03-12 山东精创磁电产业技术研究院有限公司 一种高饱和磁通密度、高强度软磁复合材料及其制备方法
CN111446077A (zh) * 2020-05-20 2020-07-24 遵义长征汽车零部件有限公司 一种点火线圈磁钢自动送料及防错设备
CN111446077B (zh) * 2020-05-20 2024-04-26 遵义长征汽车零部件有限公司 一种点火线圈磁钢自动送料及防错设备

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106024257B (zh) 一种汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺
CN105304308A (zh) 铁硅铝磁芯制备方法及所用磁芯无机复合绝缘包覆材料
CN108899194A (zh) 汽车点火线圈用软磁铁芯的制备工艺
JP2005050918A (ja) リアクトル、リアクトル用コアおよびその製造方法
CN108292802A (zh) 复合铁氧体磁屏蔽片、其制造方法及利用此的天线模块
CN102013313A (zh) 高磁导率铁硅铝磁粉芯制造方法
CN103567439A (zh) 大高径比辐射环的取向压制装置及压制方法
CN107424711B (zh) 用于制造磁粉芯和模压电感的铁基复合粉末及其制备方法
CN106024256B (zh) 一种汽车点火线圈用软磁铁芯
CN106205928B (zh) 一种基于汽车点火线圈的软磁铁芯
CN101339836A (zh) 汽车点火线圈用铁芯及其制作工艺
CN103060677A (zh) 一种高磁导率低功耗磁粉芯用铁硅铝合金粉末的制造方法
CN103000326A (zh) 镍锌铁氧体磁屏蔽电感器产品及其制造方法
CN106653273A (zh) 一种铁硅铝‑铁氧体复合磁芯及其制备方法
CN105896682A (zh) 一种扁平线圈、制作方法及扁平线圈无线充电器
CN107464651B (zh) 一种笔式汽车点火线圈铁芯的制备工艺
HK1049130A1 (zh) 一種生產具有一次性的包裝、帶模以及集成繞組心軸的變壓器線圈
CN106128727B (zh) 一种汽车点火线圈用静铁芯
CN106024258B (zh) 一种笔杆式汽车点火线圈用铁芯
CN106098337B (zh) 一种笔式汽车点火线圈用软磁铁芯
US20190252103A1 (en) Soft magnetic alloy powder, production method thereof, and dust core using same
JPH0750648B2 (ja) Ｆｅ−Ｓｉ−Ａ１系合金圧粉磁心の製造方法
CN104036903A (zh) 一种铁硅镍磁粉芯的制备方法
CN112309675B (zh) 用于制作感应组件的方法及感应组件
CN203444970U (zh) 大高径比辐射环的取向压制装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20181127

RJ01 Rejection of invention patent application after publication