CN108894856B - 一种便于清理积碳的汽车排气管 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及汽车排气管技术领域，尤其是一种便于清理积碳的汽车排气管，包括水平设置的第一排气管和第二排气管，且第二排气管设置在第一排气管内壁，第一排气管和第二排气管一端设有连接板，连接板周向通过若干螺栓设置在机架上，连接板另一侧设置有进气管，连接板中央位置处开设有通孔，第二排气管一端设置有安装环，且安装环另一侧和连接板内侧紧贴设置，安装环内设有过滤网，第一排气管靠近连接板一端的顶端、底端均贯穿设有安装壳体，安装壳体内部中央位置处竖直设有立杆，立杆底端设有定位球体，第二排气管靠近连接板一端的顶端、底端均开设有定位凹槽。本发明中操作简单，使用方便，便于清理积碳，提高作业效率。

Description

一种便于清理积碳的汽车排气管
技术领域
本发明涉及汽车排气管技术领域，尤其涉及一种便于清理积碳的汽车排气管。
背景技术
汽车作为代步工具在现代社会有着广泛的分布，汽车是由各种零件组合在一起的。其中汽车排气管是不可缺少的零件，对于汽车尾气排放有着重要的作用。汽车尾气中含有大量的固体悬浮颗粒、一氧化碳、二氧化碳等化合物，汽车排气管上容易积碳。但是，传统的汽车排气管存在着不便于清理积碳的缺点。为此，我们提出一种便于清理积碳的汽车排气管。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于清理积碳的汽车排气管。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
设计一种便于清理积碳的汽车排气管，包括水平设置的第一排气管和第二排气管，且第二排气管设置在第一排气管内壁，所述第一排气管和第二排气管一端设有连接板，所述连接板周向通过若干螺栓设置在机架上，所述连接板另一侧设置有进气管，所述连接板中央位置处开设有通孔，所述第二排气管一端设置有安装环，且安装环另一侧和连接板内侧紧贴设置，所述安装环内设有过滤网，所述第一排气管靠近连接板一端的顶端、底端均贯穿设有安装壳体，所述安装壳体内部中央位置处竖直设有立杆，所述立杆底端设有定位球体，所述第二排气管靠近连接板一端的顶端、底端均开设有定位凹槽，且定位球体设置在定位凹槽内，所述立杆底端水平设有横杆，所述横杆两端均竖直设有弹簧，且弹簧顶端和安装壳体内顶面固定连接。
优选的，所述横杆两端均设有滚珠，且滚珠另一端和安装壳体内侧壁相切设置，所述安装壳体内顶面中央位置处竖直设有导向套筒，所述立杆顶端设置在导向套筒内。
优选的，所述安装环、第二排气管相互紧贴的一面均开设有T型卡槽，两个所述T型卡槽位于同一高度设置，两个所述T型卡槽之间设有工字型卡块。
优选的，所述第二排气管远离连接板的一端设置有折边，所述折边一侧沿圆周方向均匀开设有多个沉头孔，所述沉头孔内设有连接螺钉，且连接螺钉的螺纹端设置在第一排气管端部内。
优选的，所述第一排气管一端和折边之间设有环形弹性垫圈，且连接螺钉贯穿环形弹性垫圈设置。
优选的，所述沉头孔内部设有挡片，所述挡片一侧和折边外侧平齐设置，所述挡片另一侧和连接螺钉的头部紧贴设置。
优选的，所述进气管和连接板之间设有第一密封圈，所述连接板和第一排气管之间设有第二密封圈。
优选的，所述第二排气管内壁沿长度方向均匀设有多个凸块，且凸块横截面采用等腰梯形结构。
优选的，所述第二排气管靠近折边的一端的内壁顶端、底端均设有挡块。
本发明提出的一种便于清理积碳的汽车排气管，有益效果在于：该便于清理积碳的汽车排气管通过进气管排入汽车尾气，尾气经过滤网过滤后进入第二排气管内，第二排气管和第一排气管之间通过定位球体定位，然后通过连接螺钉连接，便于拆卸掉第二排气管，进而清洗过滤网和凸块上的积碳，操作简单，使用方便，便于清理积碳，提高作业效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种便于清理积碳的汽车排气管的结构示意图；
图2为本发明图1中A处放大图；
图3为本发明图1中B处放大图。
图中：进气管1、第一排气管2、第二排气管3、凸块4、连接板5、螺栓6、通孔7、第一密封圈8、第二密封圈9、安装环10、过滤网11、T型卡槽12、工字型卡块13、定位凹槽14、定位球体15、安装壳体16、导向套筒17、立杆18、横杆19、滚珠20、弹簧21、沉头孔22、连接螺钉23、挡片24、环形弹性垫圈25、挡块26、折边27。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种便于清理积碳的汽车排气管，包括水平设置的第一排气管2和第二排气管3，且第二排气管3设置在第一排气管2内壁，第二排气管3靠近折边27的一端的内壁顶端、底端均设有挡块26，第二排气管3内壁沿长度方向均匀设有多个凸块4，且凸块4横截面采用等腰梯形结构；通过把第一排气管2设置在第二排气管3外围，多个凸块4的设计，可以增加附着面积，利于积碳，另外通过挡块26便于施加力，进而从第一排气管2内取出第二排气管3，以清理积碳。
第一排气管2和第二排气管3一端设有连接板5，进气管1和连接板5之间设有第一密封圈8，连接板5和第一排气管2之间设有第二密封圈9，连接板5周向通过若干螺栓6设置在机架上，连接板5另一侧设置有进气管1，连接板5中央位置处开设有通孔7；汽车尾气经进气管1流经通孔7，然后进入第二排气管3内，从第二排气管3排出，连接板5用来固定住第一排气管2，另外第一密封圈8和第二密封圈9的设计，可以起到良好的密封效果，避免汽车尾气的泄漏。
第二排气管3一端设置有安装环10，且安装环10另一侧和连接板5内侧紧贴设置，安装环10、第二排气管3相互紧贴的一面均开设有T型卡槽12，两个T型卡槽12位于同一高度设置，两个T型卡槽12之间设有工字型卡块13，安装环10内设有过滤网11；通过两个T型卡槽12和工字型卡块13的配合固定住安装环10，安装环10固定住过滤网11，过滤网11可以过滤汽车尾气中的有害气体，减少汽车尾气对环境的污染。
第一排气管2靠近连接板5一端的顶端、底端均贯穿设有安装壳体16，安装壳体16内部中央位置处竖直设有立杆18，安装壳体16内顶面中央位置处竖直设有导向套筒17，立杆18顶端设置在导向套筒17内；立杆18上下移动，立杆18的顶端在导向套筒17内滑动，可使立杆18始终位于竖直状态，起到导向和维稳的作用。
立杆18底端设有定位球体15，第二排气管3靠近连接板5一端的顶端、底端均开设有定位凹槽14，且定位球体15设置在定位凹槽14内，立杆18底端水平设有横杆19，横杆19两端均竖直设有弹簧21，且弹簧21顶端和安装壳体16内顶面固定连接，横杆19两端均设有滚珠20，且滚珠20另一端和安装壳体16内侧壁相切设置；立杆18的上下移动可带动定位球体15上下移动，定位球体15卡住定位凹槽14后，即可定位第二排气管3和第一排气管2，同时立杆18通过横杆19带动滚珠20上下移动，滚珠20沿安装壳体16内侧壁相切滚动，起到维持稳定的功能，另外弹簧21可起到缓冲减震及复位的功能。
第二排气管3远离连接板5的一端设置有折边27，折边27一侧沿圆周方向均匀开设有多个沉头孔22，沉头孔22内设有连接螺钉23，且连接螺钉23的螺纹端设置在第一排气管2端部内，沉头孔22内部设有挡片24，挡片24一侧和折边27外侧平齐设置，挡片24另一侧和连接螺钉23的头部紧贴设置，第一排气管2一端和折边27之间设有环形弹性垫圈25，且连接螺钉23贯穿环形弹性垫圈25设置；折边27通过连接螺钉23固定在第一排气管2端部上，然后挡片24可覆盖住连接螺钉23，起到遮丑的作用，采用连接螺钉23可拆卸的设计，利于取出第二排气管3，便于清理第二排气管3内壁上的积碳，提高作业效率。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于清理积碳的汽车排气管，包括水平设置的第一排气管(2)和第二排气管(3)，且第二排气管(3)设置在第一排气管(2)内壁，所述第一排气管(2)和第二排气管(3)一端设有连接板(5)，所述连接板(5)周向通过若干螺栓(6)设置在机架上，所述连接板(5)另一侧设置有进气管(1)，所述连接板(5)中央位置处开设有通孔(7)，其特征在于，所述第二排气管(3)一端设置有安装环(10)，且安装环(10)另一侧和连接板(5)内侧紧贴设置，所述安装环(10)内设有过滤网(11)，所述第一排气管(2)靠近连接板(5)一端的顶端、底端均贯穿设有安装壳体(16)，所述安装壳体(16)内部中央位置处竖直设有立杆(18)，所述立杆(18)底端设有定位球体(15)，所述第二排气管(3)靠近连接板(5)一端的顶端、底端均开设有定位凹槽(14)，且定位球体(15)设置在定位凹槽(14)内，所述立杆(18)底端水平设有横杆(19)，所述横杆(19)两端均竖直设有弹簧(21)，且弹簧(21)顶端和安装壳体(16)内顶面固定连接，所述第二排气管(3)内壁沿长度方向均匀设有多个凸块(4)，且凸块(4)横截面采用等腰梯形结构；
所述横杆(19)两端均设有滚珠(20)，且滚珠(20)另一端和安装壳体(16)内侧壁相切设置，所述安装壳体(16)内顶面中央位置处竖直设有导向套筒(17)，所述立杆(18)顶端设置在导向套筒(17)内，所述安装环(10)、第二排气管(3)相互紧贴的一面均开设有T型卡槽(12)，两个所述T型卡槽(12)位于同一高度设置，两个所述T型卡槽(12)之间设有工字型卡块(13)。
2.根据权利要求1所述的一种便于清理积碳的汽车排气管，其特征在于，所述第二排气管(3)远离连接板(5)的一端设置有折边(27)，所述折边(27)一侧沿圆周方向均匀开设有多个沉头孔(22)，所述沉头孔(22)内设有连接螺钉(23)，且连接螺钉(23)的螺纹端设置在第一排气管(2)端部内。
3.根据权利要求2所述的一种便于清理积碳的汽车排气管，其特征在于，所述第一排气管(2)一端和折边(27)之间设有环形弹性垫圈(25)，且连接螺钉(23)贯穿环形弹性垫圈(25)设置。
4.根据权利要求3所述的一种便于清理积碳的汽车排气管，其特征在于，所述沉头孔(22)内部设有挡片(24)，所述挡片(24)一侧和折边(27)外侧平齐设置，所述挡片(24)另一侧和连接螺钉(23)的头部紧贴设置。
5.根据权利要求1所述的一种便于清理积碳的汽车排气管，其特征在于，所述进气管(1)和连接板(5)之间设有第一密封圈(8)，所述连接板(5)和第一排气管(2)之间设有第二密封圈(9)。
6.根据权利要求1所述的一种便于清理积碳的汽车排气管，其特征在于，所述第二排气管(3)靠近折边(27)的一端的内壁顶端、底端均设有挡块(26)。
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