CN108894221A - 二代手动式可回收钢筋锚杆及其回收方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了二代手动式可回收钢筋锚杆及其回收方法,钢筋穿过塑料套管、塑料套管连接套和承载体,钢筋外套有哈弗套筒,脱离仓通过密封圈套在承载体上,防脱铁片置于脱离仓开口处,锚固力加强螺旋筋置于承载体上;使用时向承载体的方向冲击钢筋;哈弗套筒随着钢筋的前进,离开承载体,利用钢筋尾部施加的推力使防脱铁片发生弹性变形,随着钢筋和哈弗套筒一起进入脱离仓,哈弗套筒完全离开承载体,由于防脱铁片的宽度小于哈弗套筒的直径,若是钢筋与哈弗套筒在上一步骤中未自行分开,钢筋抽离时,哈弗套筒将会被防脱铁片卡住,留在脱离仓中。本发明的有益效果是操作简单、回收方便、节省成本和劳动力。
Description
技术领域
本发明属于建筑技术领域,涉及二代手动式可回收钢筋锚杆及其回收方法。
背景技术
随着我国基础设施建设的不断推进,建筑行业得到迅猛发展,但是,建筑用地越来越紧张,临近建筑物距离建筑红线越来越近,虽然地面以上都在建筑红线以外互不干涉,然而地下空间中,有些施工已经越过建筑红线,如土钉墙、锚杆挡墙等,这样会对已有建筑物造成不良影响,或者影响到拟建建筑物的地下施工,并且施工结束后,大量的锚杆留在地下土层中会造成环境污染。目前,工程中广泛采用的锚杆挡墙占用地下空间过大,这样会影响到既有建筑物的安全使用,亦会给拟建建筑物的地表以下的施工带来很大的困难。为了解决地下空间拥挤导致施工困难的问题,有人曾发明了可回收锚杆,虽然这些可回收锚杆旨在解决地下空间紧张的问题,但操作困难,自身笨重,且成本高,在实际中很难回收,为了解决这些问题,本发明涉及的二代手动式可回收钢筋锚杆安装简单,操作便利,回收快捷,回收率非常高,可广泛生产使用于实际工程中,从而解决了地下空间互相影响的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供二代手动式可回收钢筋锚杆及其回收方法,解决了地下空间用地紧张、施工困难和弥补目前回收锚杆操作步骤繁琐、笨重、成本高、回收率低的问题。
本发明所采用的技术方案是包括钢筋,钢筋穿过塑料套管、塑料套管连接套和承载体,塑料套管与塑料套管连接套连接,塑料套管连接套与承载体是一个整体,钢筋外套有哈弗套筒,哈弗套筒安装在钢筋和承载体之间,脱离仓通过密封圈套在承载体上,定位螺母将脱离仓固定在承载体上,防脱铁片置于脱离仓开口处,锚固力加强螺旋筋置于承载体上,承载体上设有握裹力加强槽,握裹力加强槽增大承载体与土体间的摩阻力。
进一步,钢筋为带肋钢筋,直径为18~36mm;所述锚固力加强螺旋筋为带肋钢筋,直径为5~6mm。
进一步,塑料套管为PVC管或波纹管;塑料套管连接套与承载体是一个整体;所述哈弗套筒整体为圆筒形且带螺纹,哈弗套筒与钢筋咬合连接,钢筋咬合的位置有与哈弗套筒螺纹对应的螺纹。
进一步,密封圈位于承载体上,材质为橡胶圈,防止空气和水进入脱离仓使其他部件氧化生锈;所述脱离仓的截面形状为圆环形;所述防脱铁片焊接在脱离仓内壁,防止哈弗套筒脱落。
二代手动式可回收钢筋锚杆的回收方法,按照以下步骤进行:
(1)向前冲击钢筋:向承载体的方向冲击钢筋;
(2)哈弗套筒进入脱离仓:哈弗套筒随着钢筋的前进,离开承载体,利用钢筋尾部施加的推力使防脱铁片发生弹性变形,从而通过防脱铁片,进入脱离仓;
(3)哈弗套筒脱落:随着钢筋和哈弗套筒一起进入脱离仓,哈弗套筒完全离开承载体,由于没有支撑力,哈弗套筒从钢筋上脱落;
(4)抽离钢筋:由于防脱铁片的宽度小于哈弗套筒的直径,若是钢筋与哈弗套筒在上一步骤中未自行分开,钢筋抽离时,哈弗套筒将会被防脱铁片卡住,留在脱离仓中。
本发明的有益效果是操作简单、安全快捷、易于生产、回收方便、节省成本和劳动力,适用于建筑施工中的基坑和边坡支护工程。
附图说明
图1是二代手动式可回收钢筋锚杆的剖面图;
图2是二代手动式可回收钢筋锚杆锚固力加强螺旋筋示意图;
图3是二代手动式可回收钢筋锚杆哈弗定位器示意图。
图中,1.钢筋、2.塑料套管、3.塑料套管连接套、4.承载体、5.哈弗套筒、6.密封圈、7.脱离仓、8.定位螺母、9.防脱铁片、10.锚固力加强螺旋筋、11.握裹力加强槽。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明进行详细说明。
本发明二代手动式可回收钢筋锚杆如图1至图3所示,包括钢筋1,钢筋1穿过塑料套管2、塑料套管连接套3和承载体4,塑料套管2与塑料套管连接套3连接,塑料套管连接套3与承载体4是一个整体,钢筋1外套有哈弗套筒5,哈弗套筒5安装在钢筋1和承载体4之间,脱离仓7通过密封圈6套在承载体4上,定位螺母8将脱离仓7固定在承载体4上,防脱铁片9置于脱离仓7开口处,锚固力加强螺旋筋10置于承载体4上,承载体4上设有握裹力加强槽11,握裹力加强槽11增大承载体4与土体间的摩阻力。
优选的,钢筋1为带肋钢筋,直径为18~36mm;锚固力加强螺旋筋10为带肋钢筋,直径为5~6mm;
塑料套管2为PVC管或波纹管;塑料套管连接套3与承载体4是一个整体;哈弗套筒5整体为圆筒形且带螺纹,哈弗套筒5与钢筋1咬合连接,钢筋1咬合的位置有与哈弗套筒5螺纹对应的螺纹;
密封圈6位于承载体4上,材质为橡胶圈,防止空气和水进入脱离仓7使其他部件氧化生锈;脱离仓7的截面形状为圆环形;防脱铁片9焊接在脱离仓7内壁,防止哈弗套筒5脱落。
本发明二代手动式可回收钢筋锚杆的安装方法如下:
(1)安装钢筋1:将塑料套管2套在塑料套管连接套3上,然后将钢筋1穿过塑料套管2放入承载体4;
(2)安装哈弗套筒5:将两半哈弗套筒5依次放入钢筋1和承载体4之间;
(3)安装脱离仓7:在承载体4套上密封圈6,套上脱离仓7,通过定位螺母8将脱离仓7固定,脱离仓7开口处有两片防脱铁片9,防止哈弗套筒5脱离承载体4;
(4)安装锚固力加强螺旋筋10:将锚固力加强螺旋筋10贴近承载体4套在塑料套管连接套3的外面。
本发明二代手动式可回收钢筋锚杆的回收方法如下:
(1)向前冲击钢筋1:向承载体4的方向冲击钢筋1;
(2)哈弗套筒5进入脱离仓7:哈弗套筒5随着钢筋1的前进,离开承载体4,利用钢筋1尾部施加的推力使防脱铁片9发生弹性变形,从而通过防脱铁片9,进入脱离仓7;
(3)哈弗套筒5脱落:随着钢筋1和哈弗套筒5一起进入脱离仓7,哈弗套筒5完全离开承载体4,由于没有支撑力,哈弗套筒5从钢筋1上脱落;
(4)抽离钢筋1:由于防脱铁片9的两个铁片之间的间距小于哈弗套筒5的直径,若是钢筋1与哈弗套筒5在上一步骤中未自行分开,钢筋1抽离时,哈弗套筒5将会被防脱铁片9卡住,留在脱离仓7中。
本发明的优点还有该发明轻巧简便、易于操作,与传统锚杆挡墙和已有的可回收锚杆相比,二代手动式可回收钢筋锚杆成本低廉、操作方便、节省造价、可回收利用,既能保证锚杆支护坡体的稳定与安全,还能节省地下空间,降低施工难度,保护地下环境。
以上所述仅是对本发明的较佳实施方式而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施方式所做的任何简单修改,等同变化与修饰,均属于本发明技术方案的范围内。
Claims (5)
1.二代手动式可回收钢筋锚杆,其特征在于:包括钢筋,钢筋穿过塑料套管、塑料套管连接套和承载体,塑料套管与塑料套管连接套连接,塑料套管连接套与承载体是一个整体,钢筋外套有哈弗套筒,哈弗套筒安装在钢筋和承载体之间,脱离仓通过密封圈套在承载体上,定位螺母将脱离仓固定在承载体上,防脱铁片置于脱离仓开口处,锚固力加强螺旋筋置于承载体上,承载体上设有握裹力加强槽,握裹力加强槽增大承载体与土体间的摩阻力。
2.按照权利要求1所述二代手动式可回收钢筋锚杆,其特征在于:所述钢筋为带肋钢筋,直径为18~36mm;所述锚固力加强螺旋筋为带肋钢筋,直径为5~6mm。
3.按照权利要求1所述二代手动式可回收钢筋锚杆,其特征在于:所述塑料套管为PVC管或波纹管;塑料套管连接套与承载体是一个整体;所述哈弗套筒整体为圆筒形且带螺纹,哈弗套筒与钢筋咬合连接,钢筋咬合的位置有与哈弗套筒螺纹对应的螺纹。
4.按照权利要求1所述二代手动式可回收钢筋锚杆,其特征在于:所述密封圈位于承载体上,材质为橡胶圈,防止空气和水进入脱离仓使其他部件氧化生锈;所述脱离仓的截面形状为圆环形;所述防脱铁片焊接在脱离仓内壁,防止哈弗套筒脱落。
5.按照权利要求1所述二代手动式可回收钢筋锚杆的回收方法,其特征在于按照以下步骤进行:
(1)向前冲击钢筋:向承载体的方向冲击钢筋;
(2)哈弗套筒进入脱离仓:哈弗套筒随着钢筋的前进,离开承载体,利用钢筋尾部施加的推力使防脱铁片发生弹性变形,从而通过防脱铁片,进入脱离仓;
(3)哈弗套筒脱落:随着钢筋和哈弗套筒一起进入脱离仓,哈弗套筒完全离开承载体,由于没有支撑力,哈弗套筒从钢筋上脱落;
(4)抽离钢筋:由于防脱铁片的宽度小于哈弗套筒的直径,若是钢筋与哈弗套筒在上一步骤中未自行分开,钢筋抽离时,哈弗套筒将会被防脱铁片卡住,留在脱离仓中 。
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