CN108891513A - 摩托车人体感应防盗告警装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种摩托车人体感应防盗告警装置，其特征包括：12V直流电源、高频振荡电路、倍压检波滤波电路、直流信号放大电路、延时及蜂鸣器驱动电路。常见的报警方式多数采用摩托车受到微震动或轻微触碰均可触发电路进行报警。其缺点在多数情况下，仅仅是人为无意间地触碰了摩托车和地面局部有轻微震动，并没有发生实质性盗车行为，摩托车报警器便响声大作，且变着花样地连续叫个不停，周围人很容易受到惊吓，非常令人不快且烦躁。本发明所述的摩托车人体感应防盗告警装置利用干扰分布电容方式进行报警，对较长时间人员没有远离摩托车时，主动友情发出告警声音，再也不会发生无意间触碰就乱告警的状况。

Description

摩托车人体感应防盗告警装置

技术领域

本发明属于电子控制和照明技术领域，涉及一种摩托车人体感应防盗告警装置。

背景技术

现在摩托车非常普及，摩托车被盗的事情时有发生。常见的报警方式多数采用摩托车受到微震动或轻微触碰均可触发电路进行报警。其缺点在多数情况下，仅仅是人为无意间地触碰了摩托车和地面局部有轻微震动，并没有发生实质性盗车行为，摩托车报警器便响声大作，且变着花样乌拉乌拉地连续叫个不停，周围的人很容易受到惊吓，非常令人不快且烦躁。用什么办法可改变这一谎报、误报的尴尬现象呢？

本发明所述的摩托车人体感应防盗告警装置，它利用干扰分布电容方式进行报警，对较长时间人员没有远离摩托车时，主动友情发出告警声音，以提醒摩托车旁边的人员迅速远离，一旦人员远离摩托车防盗告警装置约十秒后停止报警，再也不会发生无意间触碰就乱报警的状况。

以下详细说明本发明所述的摩托车人体感应防盗告警装置在实施过程中所涉及必要的、关键性技术内容。

发明内容

发明目的及有益效果：常见的报警方式多数采用摩托车受到微震动或轻微触碰均可触发电路进行报警。其缺点在多数情况下，仅仅是人为无意间地触碰了摩托车和地面局部有轻微震动，并没有发生实质性盗车行为，摩托车报警器便响声大作，且变着花样地连续叫个不停，周围人很容易受到惊吓，非常令人不快且烦躁。本发明所述的摩托车人体感应防盗告警装置利用干扰分布电容方式进行报警，对较长时间人员没有远离摩托车时，主动友情发出告警声音，再也不会发生无意间触碰就乱告警的状况。

电路工作原理：摩托车人体感应防盗告警装置由感应天线ATX、高频振荡电路、倍压检波电路、直流信号延时及放大电路及蜂鸣器驱动电路组成。它由NPN型三极管BG1与外围元件构成高频振荡电路，感应天线ATX接于NPN型三极管BG1的集电极。在人体没有接近感应天线ATX时，NPN型三极管BG1组成的高频振荡电路正常工作，此时NPN型三极管BG1的发射极输出高频电压经检波二极管D1～D2检波，并经过滤波电容C3的滤波成为直流信号(高电平)，该直流信号使NPN型三极管BG2导通，那么增强型N沟道场效应管BG3就会因NPN型三极管BG2的集电极为低电平而处于截止状态，因增强型N沟道场效应管BG3的栅极无偏置电压，进而使蜂鸣器HA无电不工作。

当人体接近防盗告警装置中的感应天线ATX时，感应天线ATX与“地”之间的分布电容发生很大变化，分布电容量的增加会降低振荡器正反馈的量，直至振荡电路停止振荡，一旦振荡电路停振，高频检波电路就不再输出直流控制信号，此时增强型N沟道场效应管BG3的栅极得到偏置电压后就会导通，从而使蜂鸣器HA得电开始鸣叫。

即便人体远离防盗告警装置中的感应天线ATX有效范围时，由于增强型N沟道场效应管BG3栅极接有容量较大的电解电容C4，同样电解电容C4的放电也需要一定时间，所以实现了人体远离感应天线ATX的有效范围后，蜂鸣器HA仍将持续鸣叫几秒钟。

若有人员再次进入摩托车感应天线ATX的监控范围时，将重复上述过程。车主可利用前一阶段延时空挡，及时打开告警装置的电源开关进行布防。

技术方案：摩托车人体感应防盗告警装置，它包括12V直流电源、高频振荡电路、倍压检波滤波电路、直流信号放大电路、延时及蜂鸣器驱动电路，其特征在于：

高频振荡电路：它由感应天线ATX、NPN型三极管BG1、振荡线圈L、可变电容CP、电阻R1、电容C1和电阻R2组成，NPN型三极管BG1的基极接电阻R1的一端和电容C1的一端，电阻R1的另一端接电路正极VCC，电容C1的另一端接电路地GND，NPN型三极管BG1的集电极接感应天线ATX、振荡线圈L的一端和可变电容CP的一端，振荡线圈L的另一端接电路正极VCC，NPN型三极管BG1的发射极接可变电容CP的另一端和电阻R2的一端，电阻R2的另一端接电路地GND；

倍压检波滤波电路：它由耦合电容C2，检波二极管D1、检波二极管D2和滤波电容C3组成，检波二极管D1和检波二极管D2选用的型号为1N60，耦合电容C2的一端接NPN型三极管BG1的发射极，耦合电容C2的另一端接检波二极管D1的负极和检波二极管D2的正极，检波二极管D1的正极接电路地GND，检波二极管D2的负极接滤波电容C3的正极，滤波电容C3的负极接电路地GND；

直流信号放大电路：它由NPN型三极管BG2和负载电阻R3组成，NPN型三极管BG2的基极接和检波二极管D2的负极，NPN型三极管BG2的集电极通过负载电阻R3接电路正极VCC，NPN型三极管BG2的发射极接电路地GND；

延时及蜂鸣器驱动电路：它由电阻R4、电解电容C4、增强型N沟道场效应管BG3和蜂鸣器HA组成，增强型N沟道场效应管BG3的栅极接电解电容C4的正极和电阻R4的一端，电阻R4的另一端接NPN型三极管BG2的集电极，增强型N沟道场效应管BG3的漏极接蜂鸣器HA的负极，蜂鸣器HA的正极接电路正极VCC，电解电容C4的负极和增强型N沟道场效应管BG3的源极接电路地GND；

12V直流电源正极与电路正极VCC相连，12V直流电源负极接电路地GND。

附图说明

附图1是本发明提供的摩托车人体感应防盗告警装置一个实施例的电路工作原理图。

具体实施方式

按照附图1所示的摩托车人体感应防盗告警装置的电路工作原理图和附图说明，并按照发明内容所述的各部分电路中元器件之间连接关系，以及实施方式中所述的元器件技术参数要求和电路制作要点进行实施即可实现本发明，以下结合实施例对本发明的相关技术作进一步的描述。

元器件名称及其技术参数表

电路制作要点及电路调试

因摩托车人体感应防盗告警装置的电路结构比较简单，一般情况下只要选用的电子元器件性能完好，并按照说明书附图1中的元器件连接关系进行焊接，物理连接线及焊接质量经过仔细检查正确无误后，本发明的电路只需要进行简单调试即可正常工作；

感应天线ATX的制作：选用厚度为1mm铜皮或铜板，感应天线的尺寸长50mm、宽50mm；

振荡线圈L为色码电感，电感量为3mH～4mH，如果振荡线圈L的电感量大于4mH时，需要适当增大可变电容CP的容量，使高频振荡电路能够顺利起振；

可变电容CP容量的大小可调整高频振荡电路的起振、停振两个临界值，主要用于调节人体接近防盗告警装置中感应ATX天线的灵敏度；

电解电容C4的容量决定着需要延时关闭蜂鸣器HA鸣叫时间，其容量根据实际需要进行调整，建议控制在10秒钟左右为宜。

本发明的电路结构设计、元器件布局，以及它的外观的形状及尺寸大小等均不是本发明的关键技术，也不是本发明要求保护的关键性技术内容，因不影响本发明具体实施过程和发明目的的实现，故不在说明书中一一说明。

Claims (1)

1.一种摩托车人体感应防盗告警装置，它包括12V直流电源、高频振荡电路、倍压检波滤波电路、直流信号放大电路、延时及蜂鸣器驱动电路，其特征在于：

所述的高频振荡电路由感应天线ATX、NPN型三极管BG1、振荡线圈L、可变电容CP、电阻R1、电容C1和电阻R2组成，NPN型三极管BG1的基极接电阻R1的一端和电容C1的一端，电阻R1的另一端接电路正极VCC，电容C1的另一端接电路地GND，NPN型三极管BG1的集电极接感应天线ATX、振荡线圈L的一端和可变电容CP的一端，振荡线圈L的另一端接电路正极VCC，NPN型三极管BG1的发射极接可变电容CP的另一端和电阻R2的一端，电阻R2的另一端接电路地GND；

所述的倍压检波滤波电路由耦合电容C2，检波二极管D1、检波二极管D2和滤波电容C3组成，检波二极管D1和检波二极管D2选用的型号为1N60，耦合电容C2的一端接NPN型三极管BG1的发射极，耦合电容C2的另一端接检波二极管D1的负极和检波二极管D2的正极，检波二极管D1的正极接电路地GND，检波二极管D2的负极接滤波电容C3的正极，滤波电容C3的负极接电路地GND；

所述的直流信号放大电路由NPN型三极管BG2和负载电阻R3组成，NPN型三极管BG2的基极接和检波二极管D2的负极，NPN型三极管BG2的集电极通过负载电阻R3接电路正极VCC，NPN型三极管BG2的发射极接电路地GND；

所述的延时及蜂鸣器驱动电路由电阻R4、电解电容C4、增强型N沟道场效应管BG3和蜂鸣器HA组成，增强型N沟道场效应管BG3的栅极接电解电容C4的正极和电阻R4的一端，电阻R4的另一端接NPN型三极管BG2的集电极，增强型N沟道场效应管BG3的漏极接蜂鸣器HA的负极，蜂鸣器HA的正极接电路正极VCC，电解电容C4的负极和增强型N沟道场效应管BG3的源极接电路地GND；

所述的12V直流电源正极接电路正极VCC，12V直流电源负极接电路地GND。