CN108859857A - 交流单充电桩多充电接口自动充电站 - Google Patents

Abstract

一种交流单充电桩多充电接口自动充电站，包括：控制单元、执行单元、充电桩、自动插拔模块组、电动汽车接口模块；其特征是：所述的控制单元、执行单元安装在充电桩的机柜内，自动插拔模块组由N个自动插拔模块组成，自动插拔模块与控制单元连接。

Description

交流单充电桩多充电接口自动充电站

技术领域

本发明涉及一种电动汽车充电站，尤其涉及一种交流单充电桩多充电接口自动充电站。

背景技术

随着汽车尾气造成的环境污染越来越严重，电动汽车的普及势在必行。目前，市场上的电动汽车充电桩还没有普及,这也是制约电动汽车发展的因素；有的充电桩都是将交流电变成直流电后再用触点接触式的方式与电动汽车的电池连接充电，或采用充电机与充电桩结合的方式进行充电，这种充电机与充电桩结合的方式要将充电机放在室内，通过直流电线与充电桩连接，充电桩再通过电线与电池充电，这几种方式都不能与加油站、加气站配套使用；当有多个充电头的充电桩，有一个充电头要充电也必须将整个大功率的交流电变成直流电，会造成能源浪费；充电插接头要人工用手插拔，很不方便；一个充电桩只能充一个电动车，一个充电站要有多个充电桩，造成很大的资源浪费；充电桩单独在户外的防雨性能差等缺点。

发明内容

本发明的目的是提供一种交流单充电桩多充电接口自动充电站。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种交流单充电桩多充电接口自动充电站，包括：控制单元、执行单元、充电桩、自动插拔模块组、电动汽车接口模块；其特征是：所述的控制单元、执行单元安装在充电桩的机柜内，自动插拔模块组由N个自动插拔模块组成，自动插拔模块与控制单元连接。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的自动插拔模块为立杆架、推拉装置、公插接头,推拉装置上留有软绳固定位，推拉装置固定安装立杆架上，推拉装置上留有软绳固定位上通过软绳连接有公插接头。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的自动插拔模块为立杆架、显示器、接收板、推拉装置、公插接头,推拉装置上留有软绳固定位，显示器、接收板、推拉装置固定安装立杆架上，推拉装置上留有软绳固定位上通过软绳连接有公插接头。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的软绳可为电缆线。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的显示器上有语音模块、摄像头。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的推拉装置为电动推拉杆。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的推拉装置为电磁推拉杆。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的推拉装置为气缸。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的充电桩的机柜为充电桩密封防雨机柜，充电桩密封防雨机柜为机箱、进气管、除湿装置、防雨壳、风机、挡板、磁吸裙边；机箱上留有人机界面孔，人机界面孔安装有人机界面，机箱的一侧面上留有进气孔，相对的侧面上留有排气孔；风机固定安装在进气孔处，进气管一端与风机固定连接，进气管的另一端向下，在机箱的一侧面上留有的进气孔处，挡板在机箱内侧并与机箱铰链连接，挡板与进气孔相对应；在相对的侧面上留有的排气孔处，挡板在机箱外侧并与机箱铰链连接，挡板与排气孔相对应；防雨壳固定安装在机箱顶部。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的除湿装置安装在进气管内，除湿装置为电加热管。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的电动汽车接口模块为在电动汽车车身上面固定安装有母插接头。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的电动汽车接口模块为信号发射装置、母插接头、伸缩板、伸缩板槽；在电动汽车车身上留有伸缩板槽，而伸缩板在伸缩板槽内并与伸缩板槽滑动连接，在伸缩板下面，信号发射装置、母插接头固定安装在电动汽车上；当伸缩板滑动到伸缩板槽顶端时，信号发射装置、母插接头被伸缩板密封在电动汽车车身下面，当伸缩板在伸缩板槽内反方向滑动时，信号发射装置、母插接头被伸缩板密封从电动汽车车身下面露出。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的信号发射装置为红外发射器，停车时，红外发射器与接收板相对应，公插接头与母插接头相对应。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的控制单元包括：主控器、AC/DC直流电源、人机界面、网络模块；AC/DC直流电源分别与主控器、人机界面相连，主控器分别与人机界面、网络模块相连。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的执行单元为电源分流模块、开关器件模块、计量模块、测温模块、电流检测模块、磁通表测量装置；主控器与电源分流模块相连,AC供电电源与电源分流模块相连，N个开关器件模块、计量模块、测温模块、插接头的公插接头依次连接，N个开关器件模块、电流检测模块、磁通表测量装置、计量模块、测温模块分别与主控器连接，电源分流模块与开关器件模块连接，电流检测模块对开关器件模块输出电流检测，磁通表测量装置为用磁通表对插接头进行磁通量测量，主控器、网络模块、电源分流模块、电流检测模块、开关器件模块、计量模块安装在充电桩密封防雨机柜内。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的电源分流模块包括：空气开关，漏电保护器，分流端子排；AC供电电源与空气开关连接，空气开关与漏电保护器连接，漏电保护器与分流端子排连接，分流端子排与控制单元的AC/DC直流电源相连。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的开关器件模块为可控制开关器件模块，包括：可控制开关器件，散热片；可控制开关器件与电源分流模块的分流端子排连接，可控制开关器件、测温模块固定在散热片上。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的插接头包括公插接头、母插接头。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的插接头为隔离感应式插接头。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的插接头为电动汽车充电枪式插接头。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的N为1个以上。

本发明的有益效果是：

1、本交流单充电桩多充电接口自动充电站可实现停车插接头自动结合充电，无需人工参与，安全性好。

2、本交流单充电桩多充电接口自动充电站为交流充电桩，整体结构简单，使用方便。

3、本交流单充电桩多充电接口自动充电站采用感应式插接头，不起弧，过电流稳定。

4、本交流单充电桩多充电接口自动充电站采用充电桩密封防雨机柜，方便户外安装，防雨性能好。

5、本交流单充电桩多充电接口自动充电站实现一桩多充电接口，相对成本造价低，方便推广。

图1为本发明实施例的主视图。

图2为本发明实施例的侧视图。

图3为本发明实施例的俯视图。

图4为本发明实施例的三维示意图。

图5为本发明实施例的升降机构示意图。

图6为本发明实施例的车载插接装置示意图一。

图7为本发明实施例的车载插接装置示意图二。

图8为本发明实施例的车载插接装置三维示意图。

图9为本发明实施例的充电桩密封防雨机柜示意图一。

图10为本发明实施例的充电桩密封防雨机柜示意图二。

图11为本发明实施例的充电桩密封防雨机柜三维示意图。

图12为本发明实施例的充电桩密封防雨机柜卸掉防雨壳示意图。

图13为本发明实施例的充电桩密封防雨机柜的防雨壳三维示意图。

图14为本发明实施例的电路控制连接示意图。

附图中：1、充电桩密封防雨机柜；101、进气管；102、除湿装置；103、防雨壳；104、机箱；105、风机；106、挡板；107、人机界面孔位；108、磁吸裙边；2、立杆架；3、电动汽车；301、信号发射装置；302、母插接头；303、伸缩板；304、伸缩板槽；4、显示器；5、接收板；6、推拉装置；7、软绳固定位；8、公插接头；9、电源分流模块；10、计量模块；11、开关器件模块；121、主控器；122、人机界面；123、AC/DC直流电源；124、网络模块；12、控制单元；13、摄像头；14、语音模块；15、升降装置；16、电流检测模块；17、磁通表测量装置、18、测温模块；19、插接头；20、AC/DC充电模块；21、电池。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明：

本发明为一种交流单充电桩多充电接口自动充电站，如图1、2、3、4、10、11、12、13、14所示，包括：控制单元12、执行单元、充电桩、自动插拔模块组、电动汽车接口模块；其特征是：所述的控制单元12、执行单元安装在充电桩的机柜1内，自动插拔模块组由N个自动插拔模块组成，自动插拔模块与控制单元连接。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的自动插拔模块为立杆架2、推拉装置6、公插接头8,推拉装置6上留有软绳固定位7，推拉装置6固定安装立杆架2上，推拉装置6上留有软绳固定位7上通过软绳连接有公插接头8。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的自动插拔模块为立杆架2、显示器4、接收板5、推拉装置6、公插接头8,推拉装置6上留有软绳固定位7，显示器4、接收板5、推拉装置6固定安装立杆架2上，推拉装置6上留有软绳固定位7上通过软绳连接有公插接头8。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的软绳可为电缆线。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的显示器4上有语音模块、摄像头。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的推拉装置6为电动推拉杆。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的推拉装置6为电磁推拉杆。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的推拉装置6为气缸。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的充电桩的机柜为充电桩密封防雨机柜1，充电桩密封防雨机柜1为机箱104、进气管101、除湿装置102、防雨壳103、风机105、挡板106、磁吸裙边108；机箱104上留有人机界面孔107，人机界面孔107安装有人机界面122，机箱104的一侧面上留有进气孔，相对的侧面上留有排气孔；风机固定安装在进气孔处，进气管101一端与风机105固定连接，进气管101的另一端向下，在机箱104的一侧面上留有的进气孔处，挡板106在机箱104内侧并与机箱104铰链连接，挡板106与进气孔相对应；在相对的侧面上留有的排气孔处，挡板106在机箱104外侧并与机箱104铰链连接，挡板106与排气孔相对应；防雨壳103固定安装在机箱104顶部。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的除湿装置102安装在进气管101内，除湿装置102为电加热管。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的电动汽车接口模块为在电动汽车3车身上面固定安装有母插接头302。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的电动汽车接口模块为信号发射装置301、母插接头302、伸缩板303、伸缩板槽304；在电动汽车3车身上留有伸缩板槽304，而伸缩板303在伸缩板槽304内并与伸缩板槽304滑动连接，在伸缩板303下面，信号发射装置301、母插接头302固定安装在电动汽车3上；当伸缩板303滑动到伸缩板槽304顶端时，信号发射装置301、母插接头302被伸缩板303密封在电动汽车3车身下面，当伸缩板303在伸缩板槽304内反方向滑动时，信号发射装置301、母插接头302被伸缩板303密封从电动汽车3伸缩板303的下面露出。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的信号发射装置301为红外发射器，停车时，红外发射器与接收板相对应，公插接头8与母插接头302相对应。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的控制单元包括：主控器121、AC/DC直流电源123、人机界面122、网络模块124；AC/DC直流电源123分别与主控器121、人机界面122相连，主控器121分别与人机界面122、网络模块124相连。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的执行单元为电源分流模块9、开关器件模块11、计量模块10、测温模块18、电流检测模块16、磁通表测量装置17；主控器121与电源分流模块9相连,AC供电电源与电源分流模块9相连，N个开关器件模块11、计量模块10、测温模块18、插接头19的公插接头8依次连接，N个开关器件模块11、电流检测模块16、磁通表测量装置17、计量模块10、测温模块18分别与主控器121连接，电源分流模块9与开关器件模块11连接，电流检测模块16对开关器件模块11输出电流检测，磁通表测量装置17对插接头进行磁通量测量，主控器121、网络模块124、电源分流模块9、电流检测模块16、开关器件模块11、计量模块10安装在充电桩密封防雨机柜1内。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的电源分流模块9包括：空气开关，漏电保护器，分流端子排；AC供电电源与空气开关连接，空气开关与漏电保护器连接，漏电保护器与分流端子排连接，分流端子排与控制单元的AC/DC直流电源123相连。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的开关器件模块11为可控制开关器件模块，包括：可控制开关器件，散热片；可控制开关器件与电源分流模块9的分流端子排连接，可控制开关器件、测温模块固定在散热片上。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的可控制开关器件11为交流双向可控硅。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的插接头包括公插接头8、母插接头302。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的插接头为隔离感应式插接头。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的插接头为电动汽车充电枪式插接头。

根据所述的交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的N为1个以上。

下面结合附图和具体实施例一对本发明作进一步说明：

一种隔离感应式插接头，包括：母插、公插、合紧装置组成。其特征是：所述的母插，是在母插线圈绕线壳上缠绕有线圈，母插线圈绕线壳安装在母插线圈密封壳内，在母插线圈绕线壳上留有出线孔，线圈、母插线圈密封壳、母插线圈绕线壳套在母插磁芯上，线圈、母插磁芯、母插线圈密封壳、母插线圈绕线壳安装在母插外壳内，母插外壳上留有出线孔；所述的公插，是在公插线圈绕线壳上缠绕有线圈，公插线圈绕线壳安装在公插线圈密封壳内，在公插线圈绕线壳上留有出线孔，线圈、公插线圈密封壳、公插线圈绕线壳套在公插磁芯上，线圈、公插磁芯、公插线圈密封壳、公插线圈绕线壳安装在公插外壳内，公插外壳上留有出线孔；在母插与公插闭合合紧时，母插磁芯与公插磁芯形成一个闭合磁圈；所述的合紧装置，是分别在公插外壳与母插外壳上留有N个公插合紧装置固定块、母插合紧装置固定块，公插合紧装置固定块与母插合紧装置固定块通过合紧件将母插磁芯与公插磁芯闭合；上述合紧件为磁铁。

一种电动汽车充电枪式插接头，包括：母插、公插、合紧装置组成。其特征是：所述的母插，是在母插线圈绕线壳上缠绕有线圈，母插线圈绕线壳安装在母插线圈密封壳内，线圈、母插线圈密封壳、母插线圈绕线壳套在母插磁芯上，母插磁芯与母插线圈绕线壳连接，母插磁芯孔套在母插磁芯另外端上并与母插磁芯连接，线圈、母插磁芯、母插线圈密封壳、母插线圈绕线壳安装在母插外壳；所述的公插，是在公插线圈绕线壳上缠绕有线圈，公插线圈绕线壳安装在公插线圈密封壳内，线圈、公插线圈密封壳、公插线圈绕线壳套在公插磁芯上，公插磁芯与公插线圈绕线壳连接，公插磁芯孔套在公插磁芯另外端上并与公插磁芯连接，线圈、公插磁芯、公插线圈密封壳、公插线圈绕线壳安装在公插外壳；在母插与公插闭合合紧时，母插磁芯与公插磁芯形成一个闭合磁圈；所述的合紧装置，是分别在公插与母插上留有N个公插合紧装置固定位、母插合紧装置固定位，公插合紧装置固定位与母插合紧装置固定位通过合紧件将母插磁芯与公插磁芯闭合；上述合紧件为永磁体(磁铁)。

如图1、2、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14所示，

当使用交流单充电桩多充电接口自动充电站时，电动汽车3开进交流单充电桩多充电接口自动充电站，进入立杆架2下，并与推拉装置6上的连接的接收板5、公插接头8相对应，通过扫描二维码或通过手机APP付款后，伸缩板303在伸缩板槽304内反方向滑动时，信号发射装置301、母插接头302被伸缩板303密封从电动汽车3的伸缩板303下面露出，红外发射器301发送信号，如果接收板接收信号，将信号发送给主控器121，主控器121控制电动推拉杆工作，电动推拉杆通过软绳将软绳上连接公插接头8向下运动，上述电动汽车充电枪式插接头或隔离感应式插接头上的合紧件为磁铁，所以公插接头8与母插接头302会自动定位并合紧，接着主控器121控制控制交流双向可控硅的输入端与输出端相通，AC供电电源经过空气开关、漏电保护器、分流端子排、交流双向可控硅、计量模块10、插接头、AC/DC充电模块20到电池21，显示器4显示充电时长等信息，语音模块14输出充电开始，摄像头13记录充电状态，充电过程中，主控器121控制机箱104上的风机105工作，挡板106被吹起，空气经进气孔进入，从排气孔排出，空气潮湿时，主控器121控制机箱104上的除湿装置102工作进行除湿；温度传感器将温度信息传给主控器121，当温度高于某一值时，主控器121控制交流双向可控硅的输入端与输出端断开，当电池21的电充满时，计量模块10将信息传输给主控器121，当计量模块10传输的信息小某一值时，主控器121控制交流双向可控硅的输入端与输出端断开，交流单充电桩多充电接口自动充电站停止某一自动插拔模块充电，主控器121通过网络模块124向手机APP发送信息，显示器4显示充电已满，主控器121控制电动推拉杆反向工作，电动推拉杆通过软绳将软绳上连接公插接头8向上运动，公插接头8与母插接头302会自动分离。

上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和保护范围进行限定，在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种交流单充电桩多充电接口自动充电站，包括：控制单元、执行单元、充电桩、自动插拔模块组、电动汽车接口模块；其特征是：所述的控制单元、执行单元安装在充电桩的机柜内，自动插拔模块组由N个自动插拔模块组成，自动插拔模块与控制单元连接。

2.根据权利要求1所述的一种交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的自动插拔模块为立杆架、推拉装置、公插接头,推拉装置上留有软绳固定位，推拉装置固定安装立杆架上，推拉装置上留有软绳固定位上通过软绳连接有公插接头。

3.根据权利要求1所述的一种交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的自动插拔模块为立杆架、显示器、接收板、推拉装置、公插接头,推拉装置上留有软绳固定位，显示器、接收板、推拉装置固定安装立杆架上，推拉装置上留有软绳固定位上通过软绳连接有公插接头。

4.根据权利要求1所述的一种交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的充电桩的机柜为充电桩密封防雨机柜，充电桩密封防雨机柜为机箱、进气管、除湿装置、防雨壳、风机、挡板、磁吸裙边；机箱上留有人机界面孔，人机界面孔安装有人机界面，机箱的一侧面上留有进气孔，相对的侧面上留有排气孔；风机固定安装在进气孔处，进气管一端与风机固定连接，进气管的另一端向下，在机箱的一侧面上留有的进气孔处，挡板在机箱内侧并与机箱铰链连接，挡板与进气孔相对应；在相对的侧面上留有的排气孔处，挡板在机箱外侧并与机箱铰链连接，挡板与排气孔相对应；防雨壳固定安装在机箱顶部。

5.根据权利要求1所述的一种交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的电动汽车接口模块为在电动汽车车身上面固定安装有母插接头。

6.根据权利要求1所述的一种交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的电动汽车接口模块为信号发射装置、母插接头、伸缩板、伸缩板槽；在电动汽车车身上留有伸缩板槽，而伸缩板在伸缩板槽内并与伸缩板槽滑动连接，在伸缩板下面，信号发射装置、母插接头固定安装在电动汽车上；当伸缩板滑动到伸缩板槽顶端时，信号发射装置、母插接头被伸缩板密封在电动汽车车身下面，当伸缩板在伸缩板槽内反方向滑动时，信号发射装置、母插接头被伸缩板密封从电动汽车车身下面露出。

7.根据权利要求1所述的一种交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的控制单元包括：主控器、AC/DC直流电源、人机界面、网络模块；AC/DC直流电源分别与主控器、人机界面相连，主控器分别与人机界面、网络模块相连。

8.根据权利要求1所述的一种交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的执行单元为电源分流模块、开关器件模块、计量模块、测温模块；主控器与电源分流模块相连,AC供电电源与电源分流模块相连，N个开关器件模块、计量模块、测温模块、插接头的公插头依次连接，N个开关器件模块、计量模块、测温模块分别与主控器连接，电源分流模块与开关器件模块连接，主控器、网络模块、电源分流模块、开关器件模块、计量模块安装在充电桩密封防雨机柜内。

9.根据权利要求1、2、3、5、6所述的一种交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的插接头为隔离感应式插接头。

10.根据权利要求1、2、3、5、6所述的一种交流单充电桩多充电接口自动充电站，其特征是：所述的插接头为电动汽车充电枪式插接头。