CN108859744A - 一种汽车油箱输油口防盗密封机构 - Google Patents

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张秦龙
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Abstract

本发明公开了一种汽车油箱输油口防盗密封机构，包括密封固定在油箱加油口的加油漏斗及与加油漏斗的底端密封连接的弯管，所述弯管的内部设置有N个限位片，所述限位片上设置有若干个通孔，本发明结构简单、体积小巧，操作简单，通过设置的限位片可以防止偷油用的油管进入到油箱的内部，从而保护了油箱内的油品免受偷盗，同时限位片上设置的通孔也不影响给油箱加油，通孔在限位片上呈网状均匀分布可以在加油过程中让油料迅速进入到油箱内，不影响给油箱加油。

Description

一种汽车油箱输油口防盗密封机构
技术领域
本发明涉及汽车零件技术领域，具体为一种汽车油箱输油口防盗密封机构。
背景技术
随着汽油、柴油油价的攀升，汽车盗油事件时有发生，一些不法分子在公路、停车场等无人看守或看守人员少的地点，撬开油箱盗取汽油，一些不法分子将密封盖打开后，将油管插入至油箱中抽取汽车的汽油，汽车燃油被盗不但给司机造成直接的经济损失，而且会造成安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车油箱输油口防盗密封机构，以解决汽车油箱中的油品容易被盗的问题。
为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种汽车油箱输油口防盗密封机构，包括：密封固定在油箱加油口的加油漏斗及与加油漏斗的底端密封连接的弯管，所述弯管的内部设置有N个限位片，N≥1，所述限位片上设置有若干个通孔。
进一步的，所述弯管通过若干个弯管定位支架固定在油箱内，所述弯管定位支架水平设置，其一端固定连接弯管，另一端固定在油箱的内壁上。
进一步的，所述弯管通过法兰连接机构与加油漏斗密封连接，所述法兰连接机构包括设置在弯管顶端的第一法兰和设置在加油漏斗底端的第二法兰，第一法兰和第二法兰之间设有密封垫，第一法兰、第二法兰以及密封垫均开设有若干个位置对应的螺纹孔，通过在螺纹孔中旋入固定螺栓实现第一法兰与第二法兰的密封固定。
进一步的，所述加油漏斗的顶部设有与加油漏斗螺纹连接的密封盖，所述密封盖的侧壁设有开口的球形凹槽，球形凹槽内设置有活动的球形滚珠，所述滚珠的直径大于球形凹槽开口的直径，且滚珠的侧壁上固定有可弯曲的连接带，所述连接带的另一端固定在油箱上，密封盖的顶面设置有手环。
进一步的，所述通孔在限位片上呈网状均匀分布。
进一步的，所述限位片水平设置在弯管内，且弯管在纵向不同高度处设置有多个限位片。
与现有技术相比，本发明至少具有如下有益效果：本发明结构简单、体积小巧，操作简单，通过设置的限位片可以防止偷油用的油管进入到油箱的内部，从而保护了油箱内的油品免受偷盗，同时限位片上设置的通孔也不影响给油箱加油，通孔在限位片上呈网状均匀分布可以在加油过程中让油料迅速进入到油箱内，不影响给油箱加油。
进一步的，通过设置带有连接带的密封盖，可以让密封盖与油箱连为一体，可以防止密封盖的丢失。密封盖上设置的手环方便了对密封盖的拧紧和松动操作，进一步提高了实用性。
进一步的，通过在弯管内设置多个限位片，可以多层次避免偷盗油管进入到油箱内，充分保护油箱内的油品免受偷盗。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明加油漏斗与加油弯管的爆炸结构示意图；
图3为本发明限位片的结构示意图；
图4为本发明球形凹槽和滚珠的结构示意图。
图中：1、油箱；11、加油漏斗；12、弯管；13、法兰连接机构；131、第一法兰盘；132、第二法兰盘；133、密封垫；134、螺纹孔；135、固定螺栓；14、弯管定位支架；15、限位片；16、内螺纹密封口；17、通孔；2、密封盖；22、外螺纹连接柱；23、手环；24、球形凹槽；25、滚珠；26、连接带。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行进一步的描述，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，一种汽车油箱输油口防盗密封机构，包括设置在油箱1内的加油漏斗11和与加油漏斗11连接的弯管12，加油漏斗11通过法兰连接机构13连接弯管12，弯管12的外壁上连接有弯管定位支架14，弯管12通过弯管定位支架14与油箱1的内壁连接，弯管12的内部不同位置安装有多个水平设置的限位片15，限位片15的表面开设有若干个均匀等距排列的通孔17，通孔17可以防止偷油的油管进入到油箱内，从而达到了保护油箱内油品的目的。加油漏斗11的顶部设置有内螺纹密封口16，通过内螺纹密封口16内连接密封盖2。
如图3所示，限位片15的边缘与弯管12的内壁紧密焊接，同时限位片15采用铝合金材质制成，铝合金密度低，强度高，具有优良的抗腐蚀性，使用寿命长。弯管12采用镀锌管材质制成，且直径为5cm、管壁为1.8mm厚，其材质耐腐蚀能力强，表面不易滋生细菌，同时硬度大，使用寿命长。
密封盖2的外壁设置有与内螺纹密封口16匹配的外螺纹连接柱22，外螺纹连接柱22与内螺纹密封口16螺纹连接，密封效果好。密封盖2的顶面中部安装有密封手环23，以方便对密封盖2的拧紧和松开操作。
如图4所示，密封盖2顶面的一侧开设有开口的球形凹槽24，球形凹槽24内卡接有滚珠25，滚珠25的外壁上焊接有连接带26，连接带26的另一端焊接在油箱主体1的外壁上。滚珠25呈球形，且滚珠25的直径大于球形凹槽24所设置的开口的直径，可以将滚珠25卡于球形凹槽24的内部。
如图2所示，法兰连接机构13包括第一法兰盘131和第二法兰盘132，其中第一法兰131焊接在弯管12的顶端，第二法兰132焊接在加油漏斗11的底端，第一法兰盘131和第二法兰盘132之间设置有密封垫133，第一法兰盘131、第二法兰盘132以及密封垫133均开设有多个均匀等距呈环状排列且位置相对应的螺纹孔134，通知在螺纹孔134中旋入固定螺栓135，实现对第一法兰131和第二法兰132的紧密连接，进而实现对弯管12与加油漏斗11的固定。
本发明一种一种汽车油箱输油口防盗密封机构在使用时，操作人员在加油时可以通过松动手环23将密封盖2与加油漏斗11分开，将加油枪放入到加油漏斗11内，进行加油即可，加完油后，再拧紧密封盖2。不法分子即使打开密封盖2，通过设置在弯管12内的限位片15也可以阻隔偷油的油管深入到油箱内部，从而保护来了油箱1内的油品免受偷盗。

Claims (6)

1.一种汽车油箱输油口防盗密封机构，其特征在于，包括：密封固定在油箱(1)加油口的加油漏斗(11)及与加油漏斗(11)的底端密封连接的弯管(12)，所述弯管(12)的内部设置有N个限位片(15)，N≥1，所述限位片(15)上设置有若干个通孔(17)。
2.如权利要求1所述的一种汽车油箱输油口防盗密封机构，其特征在于，所述弯管(12)通过若干个弯管定位支架(14)固定在油箱内，所述弯管定位支架(14)水平设置，其一端固定连接弯管(12)，另一端固定在油箱的内壁上。
3.如权利要求1所述的一种汽车油箱输油口防盗密封机构，其特征在于，所述弯管(12)通过法兰连接机构(13)与加油漏斗(11)密封连接，所述法兰连接机构(13)包括设置在弯管(12)顶端的第一法兰(131)和设置在加油漏斗(11)底端的第二法兰(132)，第一法兰(131)和第二法兰(132)之间设有密封垫(133)，第一法兰(131)、第二法兰(132)以及密封垫(133)均开设有若干个位置对应的螺纹孔(134)，通过在螺纹孔(134)中旋入固定螺栓(135)实现第一法兰(131)与第二法兰(132)的密封固定。
4.如权利要求1所述的一种汽车油箱输油口防盗密封机构，其特征在于，所述加油漏斗(11)的顶部设有与加油漏斗(11)螺纹连接的密封盖(2)，所述密封盖(2)的侧壁设有开口的球形凹槽(24)，球形凹槽(24)内设置有活动的球形滚珠(25)，所述滚珠(25)的直径大于球形凹槽(24)开口的直径，且滚珠(25)的侧壁上固定有可弯曲的连接带(26)，所述连接带(26)的另一端固定在油箱上，密封盖(2)的顶面设置有手环(23)。
5.如权利要求1所述的一种汽车油箱输油口防盗密封机构，其特征在于，所述通孔(17)在限位片(15)上呈网状均匀分布。
6.如权利要求1所述的一种汽车油箱输油口防盗密封机构，其特征在于，所述限位片(15)水平设置在弯管(12)内，且弯管(12)在纵向不同高度处设置有多个限位片(15)。
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