CN108830464A - 基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统 - Google Patents

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Abstract

本发明属于电力线路巡检应用技术领域,具体公开了基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统,由PC管理后台,及PC管理后台相配合使用的巡检人员手持端组成;所述PC管理后台与巡检人员手持端之间通过无线连接。本发明的基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统的有益效果在于:相配合使用的PC管理后台和巡检人员手持端结构,利用虚拟与现实的结合、数据与实物的对比能更好的在巡检中对运行人员进行帮助,提高线路巡检的效率且无漏检信息,进而保证线路运行的稳定性、安全性。

Description

基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统
技术领域
本发明属于电力线路巡检应用技术领域,具体涉及基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统。
背景技术
换流站作为第一个分层接入的±800kV特高压换流站,在常规特高压直流的基础上新增了接入1000kV交流网的线路,整体上来看最大的不同点有新增的1000kV交流滤波器场从而所占的面积更为庞大。
而占地面积的扩大、设备种类的增加、巡检要点的繁杂、缺陷信息的有效记录,这些实际情况对我们巡检运行人员有了更高的要求,如何能够更好更快更及时的对日常巡视的要点、检查项目、缺陷跟踪、数据抄录等等做好巡检工作通过思考,现在的社会是个信息高速发展的时代,手机及平板电脑已经越来越普及到每家每户,现在一个APP只要二三秒甚至可以解决以前排队二三个小时的才能办完的事,巡检作为一件重复的很高的工作,所以基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统也行是个不错的解决办法。
因此,基于上述问题,本发明提供基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统。
发明内容
发明目的:本发明的目的是提供基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统,相配合使用的PC管理后台和巡检人员手持端结构,利用虚拟与现实的结合、数据与实物的对比能更好的在巡检中对运行人员进行帮助,提高线路巡检的效率且无漏检信息,进而保证线路运行的稳定性、安全性。
技术方案:本发明的提供基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统,由PC管理后台,及PC管理后台相配合使用的巡检人员手持端组成;所述PC管理后台,包括管理员登入PC管理后台模块,及与管理员登入PC管理后台模块相配合使用的管理员创建巡检人员账号模块,及与管理员创建巡检人员账号模块相配合使用的管理员新增巡检任务模块,及相配合使用的巡检设备信息上传模块、管理员查询统计巡检信息模块、管理员导出统计巡检信息模块、第一流程结束模块;所述巡检人员手持端,包括与管理员创建巡检人员账号模块相配合使用的巡检人员登录模块,及分别与巡检人员登录模块、管理员新增巡检任务模块相配合使用的巡检人员收到巡检任务模块,及分别与巡检设备信息上传模块、巡检人员收到巡检任务模块相配合使用的巡检人员进行设备巡检模块,及与巡检人员进行设备巡检模块相配合使用的第二流程结束模块;所述PC管理后台,还包括地图数据信息预存模块,用于存储待巡检线路设备位置的模拟地图信息;所述巡检人员手持端为安装位置定位模块的手机或PAD,用于采集待巡检设备的参数信息,PC管理后台通过巡检人员手持端的定位模块收集巡检人员的轨迹步数、巡视时间,同时通过PC管理后台在后台查询其路程信息;所述PC管理后台与巡检人员手持端之间通过无线连接。
本技术方案的,所述基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统,还包括分别与PC管理后台、巡检人员手持端相配合使用的一组语音通讯模块。
本技术方案的,所述基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统,还包括与巡检人员手持端相配合使用的预警模块,及PC管理后台相配合使用的航拍无人机,其中,当PC管理后台通过航拍无人机发现巡检线路现场有外来人员误入带电区域,通过巡检人员手持端的预警模块进行警示,巡检人员通过定位的位置信息精准的要求误入人员离开。
与现有技术相比,本发明的基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统的有益效果在于:相配合使用的PC管理后台和巡检人员手持端结构,利用虚拟与现实的结合、数据与实物的对比能更好的在巡检中对运行人员进行帮助,提高线路巡检的效率且无漏检信息,进而保证线路运行的稳定性、安全性。
附图说明
图1是本发明的基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统的工作流程示意图;
图2是本发明的基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统的泰州站的实施例结构示意图;
图3-图5是本发明的基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统的巡检人员手持端的界面结构示意图;
图6-图7是本发明的基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统的PC管理后台的界面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本发明。
如图1所示的基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统,由PC管理后台,及PC管理后台相配合使用的巡检人员手持端组成;所述PC管理后台,包括管理员登入PC管理后台模块,及与管理员登入PC管理后台模块相配合使用的管理员创建巡检人员账号模块,及与管理员创建巡检人员账号模块相配合使用的管理员新增巡检任务模块,及相配合使用的巡检设备信息上传模块、管理员查询统计巡检信息模块、管理员导出统计巡检信息模块、第一流程结束模块;所述巡检人员手持端,包括与管理员创建巡检人员账号模块相配合使用的巡检人员登录模块,及分别与巡检人员登录模块、管理员新增巡检任务模块相配合使用的巡检人员收到巡检任务模块,及分别与巡检设备信息上传模块、巡检人员收到巡检任务模块相配合使用的巡检人员进行设备巡检模块,及与巡检人员进行设备巡检模块相配合使用的第二流程结束模块;所述PC管理后台,还包括地图数据信息预存模块,用于存储待巡检线路设备位置的模拟地图信息;所述巡检人员手持端为安装位置定位模块的手机或PAD,用于采集待巡检设备的参数信息,PC管理后台通过巡检人员手持端的定位模块收集巡检人员的轨迹步数、巡视时间,同时通过PC管理后台在后台查询其路程信息;所述PC管理后台与巡检人员手持端之间通过无线连接。
本技术方案的,所述基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统,还包括分别与PC管理后台、巡检人员手持端相配合使用的一组语音通讯模块。
本技术方案的,所述基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统,还包括与巡检人员手持端相配合使用的预警模块,及PC管理后台相配合使用的航拍无人机,其中,当PC管理后台通过航拍无人机发现巡检线路现场有外来人员误入带电区域,通过巡检人员手持端的预警模块进行警示,巡检人员通过定位的位置信息精准的要求误入人员离开。
实施例
列如在泰州只需截取泰州站这一范围的地图即可,运用卫星扫描和GPS定位的功能将站内的设备具体抽象化,并准确的在系统的地图上显示出来,这样每个设备都会有专属的地址信息、编号、名称(现在民用GPS定位精度一般在200米以下,定位精度可以达到3-5米,因此对站里设备的定位完全可实现)。
在日常的巡视中,利用手机或pad里定位模块的GPS定位功能就能知道自己所处的具体位置(就像在日常的手机地图中自己所处的位置就是一个小黑点)、旁边的电气设备是什么类型、哪些设备有缺陷需要进行重点跟踪的、哪些设备是这次巡检所需要抄录数据的,有了一个一目了然的目标还可以对重点关注的设备进行跟踪,如图2所示为泰州变电站的图像金字塔。
本发明是对线路巡检运行人员进行辅助的系统,所以在地图中不将设备太过具体的描述出来(比如断路器是几断口的,电容器塔有几层等等)而是用一个抽象的立体长方体来代替。
对于线路巡检运行人员来说,对于设备的一些具体参数形态、外观外貌、起到的作用、设备是充油的还是SF6的调度这些都是必须要自己掌握的,所以地图中无需具体的画出,对于重要的设备可以用不同的颜色加以区分,有缺陷需要进行持续跟踪的可以把其小长方体标位黄色,设备故障并处以检修状态不能随意操作的把其小长方体标位红色,不同的颜色区分不同的状态,并且这个地图中显示的小长方体是可以进行触击的,在手机或PAD上点击对应的设备长方体会弹出设备巡检时的注意点巡检要求,设备之前的故障发生及消缺记录情况。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。

Claims (3)

1.基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统,其特征在于:由PC管理后台,及PC管理后台相配合使用的巡检人员手持端组成;所述PC管理后台,包括管理员登入PC管理后台模块,及与管理员登入PC管理后台模块相配合使用的管理员创建巡检人员账号模块,及与管理员创建巡检人员账号模块相配合使用的管理员新增巡检任务模块,及相配合使用的巡检设备信息上传模块、管理员查询统计巡检信息模块、管理员导出统计巡检信息模块、第一流程结束模块;所述巡检人员手持端,包括与管理员创建巡检人员账号模块相配合使用的巡检人员登录模块,及分别与巡检人员登录模块、管理员新增巡检任务模块相配合使用的巡检人员收到巡检任务模块,及分别与巡检设备信息上传模块、巡检人员收到巡检任务模块相配合使用的巡检人员进行设备巡检模块,及与巡检人员进行设备巡检模块相配合使用的第二流程结束模块;所述PC管理后台,还包括地图数据信息预存模块,用于存储待巡检线路设备位置的模拟地图信息;所述巡检人员手持端为安装位置定位模块的手机或PAD,用于采集待巡检设备的参数信息,PC管理后台通过巡检人员手持端的定位模块收集巡检人员的轨迹步数、巡视时间,同时通过PC管理后台在后台查询其路程信息;所述PC管理后台与巡检人员手持端之间通过无线连接。
2.根据权利要求1所述的基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统,其特征在于:所述基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统,还包括分别与PC管理后台、巡检人员手持端相配合使用的一组语音通讯模块。
3.根据权利要求1或2所述的基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统,其特征在于:所述基于模拟地图的设备参数巡检缺陷管理系统,还包括与巡检人员手持端相配合使用的预警模块,及PC管理后台相配合使用的航拍无人机,其中,当PC管理后台通过航拍无人机发现巡检线路现场有外来人员误入带电区域,通过巡检人员手持端的预警模块进行警示,巡检人员通过定位的位置信息精准的要求误入人员离开。
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