CN108821081A - 一种施工电梯安全门 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种电梯门，具体公开了一种施工电梯安全门，包括门扇、门框及门锁组件，所述门锁组件固定设置于门扇靠近电梯内侧的一侧；所述门锁组件包括锁架和锁杆，所述锁架上活动设置有锁环；所述门扇上还设有驱动组件；所述锁杆垂直固定在门框上，所述锁架上水平固定有挂杆，所述锁架远离门扇一侧固定有限位杆；两所述挂杆之间形成有限位槽；所述锁环内侧固定有用于与限位槽插接配合的限位板；所述锁环上还一体成型有重力块，所述重力块与限位板在锁环径向方向上呈相对设置。本发明提供了操作便捷、经济实用、安全性极高，并具有放撬功能的一种施工电梯安全门。

Description

一种施工电梯安全门

技术领域

本发明涉及一种电梯门，尤其涉及一种施工电梯安全门。

背景技术

在建筑施工过程中，尤其是针对高层建筑施工作业，施工单位通常会在建筑的外墙上架设施工电梯；实际使用时，工人可通过施工电梯快速到达对应楼层，并通过电梯门进入施工区域。这种施工电梯主要用于施工作业，故结构相对简单，后期在施工完成后会被拆除；在施工中，施工电梯不仅能够满足工人快速上下楼的需求，还能用于部分生产材料的快速运输，能够大大提高施工效率。

但是，在实际施工过程中，由于施工电梯结构简单，通常其电梯门从电梯内外两侧都被能开启；一旦在电梯运行过程中，电梯门被从电梯外部意外开启，将对电梯内外两侧的人员同时造成极大的安全威胁；严重时，将引发严重的坠楼事故。

发明内容

本发明的目的是提供一种施工电梯安全门，利用设置于门扇靠近电梯内部一侧的门锁组件及驱动组件，极大提高施工电梯使用的安全性。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种施工电梯安全门，包括门扇、门框及用于锁定门扇和门框的门锁组件，所述门锁组件固定设置于门扇靠近电梯内侧的一侧；所述门锁组件包括锁架和被动扣接件，所述锁架和被动扣接件与门扇和门框固定连接，所述锁架上活动设置有用于与被动扣接件扣接配合的主动扣接件；所述门扇上还设有用于驱动主动扣接件的驱动组件。

通过采用上述技术方案，在实际使用时，工作人员可以通过驱动组件驱动锁架上的主动扣接件与被动扣接件实现扣接配合，从而有效封闭门扇，保证施工人员的安全性；同时，由于门锁组件及驱动组件均设置于门扇靠近电梯内部的一侧，在实际使用中，位于电梯外部的施工人员将无法从电梯外部开启门扇，能够避免电梯内外两侧施工人员发生坠楼事故。可见，通过这种方式，在保证施工便捷性以及避免过分增加施工成本的基础上，能够有效保障施工人员的人身安全，极大提高外墙施工电梯使用的安全性。

本发明进一步设置为：所述被动扣接件为锁杆，所述锁杆垂直固定在门框上；所述主动扣接件为锁环，所述锁架上水平固定有用于套设锁环的挂杆，所述锁架远离门扇一侧固定有用于抵接锁环外侧壁的限位杆；当所述锁杆嵌设于锁环与门扇的间隙中时，所述锁环外侧抵紧锁杆，且所述锁杆与锁环的抵接位置位于锁环的上半环。

通过采用上述技术方案，当施工人员将门扇合上至彻底关闭的过程中，锁杆在与锁环下侧抵接后将推动锁环上升，直至锁杆整体嵌入锁环与门扇的间隙；此时，锁杆和限位杆将同时抵紧锁环的外侧壁。其中，限位杆配合挂杆抵紧锁环后能够有效避免锁环发生转动而导致锁杆从锁环与门扇的间隙脱离，避免门扇意外开启；并且，保证锁杆与锁环的抵接位置位于锁环的上半环，使得锁杆对锁环的作用力倾斜向下，从而当锁杆与锁环扣接稳定后，锁杆对锁环的作用力不仅不会驱动锁杆与锁环脱接，反而能够加大锁环与锁杆扣接的稳定性，进一步降低门扇意外开启的风险。

本发明进一步设置为：所述挂杆在垂直门扇表面的方向上平行间隔设有两组。

通过采用上述技术方案，当锁环挂接在两组挂杆上时，能够提高锁环的稳定性；同时，配合限位杆，能够缩小锁环活动的空隙，间接提高锁环的稳定性。

本发明进一步设置为：所述挂杆在锁架上呈可拆卸固定设置。

通过采用上述技术方案，将挂杆与锁架设置成可拆卸的结构形式，不仅能够提高锁环安装的便捷性，还能方便更换锁环，保证锁环与锁杆扣接的稳定性，有助于进一步提高该施工电梯使用的安全性。

本发明进一步设置为：两所述挂杆之间形成有限位槽；所述锁环内侧固定有用于与限位槽插接配合的限位板。

通过采用上述技术方案，当锁环与锁杆扣接稳定时，限位板恰好插设于限位槽中；此时，锁杆对锁环的作用力将驱动锁环通过限位板抵紧挂杆，从而进一步降低锁环意外抬起而造成锁环与锁杆脱接的风险，保证施工电梯使用的安全性。

本发明进一步设置为：所述限位板厚度方向的两侧均内凹成型有用于嵌设相邻挂杆的弧形槽。

通过采用上述技术方案，当限位板抵紧挂杆时，挂杆嵌设于对应弧形槽中，弧形槽能够降低限位板与挂杆脱接的可能性，有助于进一步提高锁环与锁杆扣接的稳定性。

本发明进一步设置为：所述锁环上还一体成型有重力块，所述重力块与限位板在锁环径向方向上呈相对设置。

通过采用上述技术方案，在正常使用过程中，若无外力作用，由于重力块的存在，重力块能够带动锁环下降，并使得限位板自动对准上述限位槽，避免锁环转动而影响限位板与限位槽的对齐，有助于提高门锁组件使用的便捷性。

本发明进一步设置为：所述驱动组件包括转动把手，所述转动把手转动设置于门扇上；所述转动把手上还设有用于连接锁环的联动杆组，所述联动杆组包括呈铰接设置的第一连杆和第二连杆，所述第一连杆远离第二连杆一端与转动把手固定连接，所述第二连杆远离第一连杆一端与锁环铰接。

通过采用上述技术方案，当人为转动转动把手时，转动把手能够通过第一连杆带动第二连杆上升或下降；当第二连杆上升时，第二连杆可带动锁环上升，从而使得锁杆与锁环脱离扣接状态，即可实现门扇的开启；当第二连杆下降时，锁环随之下降，直至锁环与锁杆实现稳定扣接。

本发明进一步设置为：所述门扇上设有用于铰接门框的门铰链，所述门扇宽度方向一侧边缘处固定有用于遮挡门扇与门框间隙的外挡条；所述外挡条位于门扇背离电梯内部的一侧，且所述外挡条在门扇上与门铰链呈相对设置。

通过采用上述技术方案，外挡条能够有效遮挡门扇与门框的间隙，外部施工人员从电梯外部撬开门锁组件，能够降低意外发生的风险，进一步保证施工电梯使用的安全性。

本发明进一步设置为：所述门框内侧固定有内挡条；当所述门扇处于关闭状态时，所述内挡条与门扇靠近电梯内部的一侧呈抵接设置。

通过采用上述技术方案，内挡条能够对门扇起到限位作用，避免门扇过度偏转而损坏，还能防止锁架及锁环剧烈冲击锁杆而造成门锁组件的损坏。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

1、综合利用带有挂杆和限位杆的锁架以及设置于锁环内侧的限位板，配合设置于门扇上的外挡条和内挡条，实现锁环与锁杆的稳定扣接，使得门扇只能从靠近电梯内部的一侧开启，避免坠楼事故的发生，保障施工人员的人身安全，极大提高施工电梯使用的安全性；

2、针对建筑施工作业，该施工电梯安全门结构简单，成本低廉，在保证人员安全的同时，配合施工电梯，能够极大提高施工的便捷性，有助于提高施工效率，并能够避免施工成本过分增加；

3、综合利用转动把手、第一连杆及第二连杆，极大提高该施工电梯安全门操作的便捷性，经济实用。

附图说明

图1是主要用于体现本实施例整体结构的轴测示意图；

图2是本实施例主要用于体现外挡条的轴测示意图；

图3是图1中A部分的局部放大图，主要用于体现门锁组件及驱动组件；

图4是本实施例主要用于体现锁环、锁架与挂杆的结构示意图。

附图标记：1、门框；2、门扇；3、门铰链；4、门锁组件；41、锁架；411、限位杆；42、锁环；421、限位板；422、弧形槽；423、重力块；43、锁杆；44、挂杆；5、内挡条；6、外挡条；7、安装槽；8、限位槽；9、驱动组件；91、转动把手；92、联动杆组；921、第一连杆；922、第二连杆。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

参见附图1，一种施工电梯安全门，包括门框1及门扇2，门框1呈方框型结构，并整体固定于施工电梯靠近墙体一侧，用于连通电梯内部空间与建筑内部施工区域；门扇2宽度方向的一侧设有门铰链3，门铰链3在门扇2高度方向上间隔设有两组，且门扇2通过这两组门铰链3与宽度一侧内壁形成铰接，从而使得门扇2可在门框1上灵活转动。同时，门扇2与门框1之间设有用于锁定门扇2的门锁组件4。

门框1内壁上固定有内挡条5，内挡条5在门框1顶部和底部各设有一组；当门扇2处于闭合状态时，门扇2靠近电梯内部一侧的上下边缘分别抵接上下两组内挡条5，从而避免门扇2过度偏转而损坏，并防止锁架41及锁环42剧烈冲击锁杆43而造成门锁组件4的损坏。同时，如附图2所示，门扇2背离电梯内部的一侧固定有外挡条6，外挡条6位于门扇2远离门铰链3一侧边缘处，并与相邻门框1边缘抵接；因此，当门扇2处于完全闭合状态时，外挡条6恰好完全遮挡门扇2远离门铰链3一侧边缘与门框1之间的间隙，防止施工人员从电梯外部经该缝隙破坏上述门锁组件4，实现“放撬”功能。

参见附图3，上述门锁组件4包括锁架41，锁架41呈U型结构，并垂直固定于门扇2靠近电梯内部一侧；锁架41远离门扇2一侧一体成型有限位杆411，且锁架41在限位杆411与门扇2之间形成有安装槽7。同时，锁架41和门框1相邻处分别设有主动扣接件和被动扣接件。在实际使用中，主动扣接件可与被动扣接件实现扣接配合，从而有效锁定门扇2，防止门扇2意外开启。

结合附图4，锁架41上水平架设有挂杆44，挂杆44沿锁架41的宽度方向水平穿设锁架41，挂杆44的两端分别与锁架41宽度方向的两侧螺纹连接，从而实现挂杆44在锁架41上的可拆卸固定；并且，挂杆44沿垂直门扇2表面的方向平行间隔设置有两组，两组挂杆44之间形成有限位槽8。

主动扣接件为锁环42，锁环42套设于上述两挂杆44上；锁环42的内侧一体延伸有限位板421，限位板421厚度方向的两侧均内凹成型有弧形槽422。同时，锁环42的外侧一体成型有重力块423，重力块423与限位板421在锁环42径向方向上呈相对设置。被动扣接件为锁杆43，锁杆43呈水平设置，并垂直固定于门框1内侧。

在人为推动门扇2逐渐闭合的过程中，当锁杆43接触到锁环42下侧时，锁杆43先将逐渐推动锁环42上升；当锁杆43逐渐嵌入锁环42与门扇2的间隙中时，锁环42将逐渐下降，直至锁杆43彻底嵌入锁环42与门扇2的间隙。此时，锁杆43与限位杆411将同时抵紧锁环42的外侧壁，而两挂杆44则分别抵紧限位板421上相邻一侧的弧形槽422；并且，锁杆43与锁环42的抵接位置位于锁环42的上半环；在无外力作用下，门扇2将被锁定。相反的，当锁环42被提起时，限位板421从限位槽8中脱离，锁杆43从锁环42与门扇2之间脱离，门扇2即可开启。

其次，由于重力块423的重心与锁环42整体的质心在同一竖直直线上，故当人为将锁环42抬起并松开时，在重力块423的作用下，限位板421将自动对其限位槽8，使得限位板421插入限位槽8中；在限位板421插入限位槽8后，限位板421能够有效防止锁环42转动而使得锁杆43从锁环42与门扇2之间脱离，从而门扇2在电梯运行过程中意外开启。

参见附图1，门扇2靠近电梯内部的一侧还设有用于提升锁环42的驱动组件9。结合附图3，驱动组件9包括转动把手91，转动把手91的端部与门扇2靠近电梯内部一侧转动连接；转动把手91上通过螺丝固定有第一连杆921，第一连杆921与转动把手91垂直，且第一连杆921远离转动把手91一端通过销轴铰接有第二连杆922，第二连杆922的下端与锁环42的外侧壁铰接。第一连杆921与第二连杆922构成联动杆组92。

实际使用中，当人为转动转动把手91时，转动把手91能够通过第一连杆921驱动第二连杆922上升，并通过第二连杆922抬升锁环42，使得锁杆43从锁环42与门扇2之间脱接，从而开启门扇2。

本实施例的工作原理是：实时使用中，当位于电梯内部的施工人员转动转动把手91时，转动把手91将通过联动杆组92抬升锁环42，使得锁杆43从锁环42与门扇2的间隙脱接，实现门扇2的开启。当门扇2逐渐被合上时，锁杆43接触到锁环42下侧并逐渐推动锁环42上升；当锁杆43逐渐嵌入锁环42与门扇2的间隙中时，锁环42将逐渐下降，直至锁杆43彻底嵌入锁环42与门扇2的间隙。此时，锁杆43与限位杆411将同时抵紧锁环42的外侧壁，而两挂杆44则分别抵紧限位板421上相邻一侧的弧形槽422；并且，锁杆43与锁环42的抵接位置位于锁环42的上半环；在无外力作用下，门扇2将被锁定。

由于位于电梯外部的施工人员无法接触到锁环42或者把手，故门扇2在关闭后将无法从电梯外部开启。通过这种方式，使得门扇2只能从靠近电梯内部的一侧开启，避免坠楼事故的发生，保障施工人员的人身安全，极大提高施工电梯使用的安全性。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种施工电梯安全门，包括门扇（2）、门框（1）及用于锁定门扇（2）和门框（1）的门锁组件（4），其特征在于，所述门锁组件（4）固定设置于门扇（2）靠近电梯内侧的一侧；所述门锁组件（4）包括锁架（41）和被动扣接件，所述锁架（41）和被动扣接件分别与门扇（2）和门框（1）固定连接，所述锁架（41）上活动设置有用于与被动扣接件扣接配合的主动扣接件；所述门扇（2）上还设有用于驱动主动扣接件的驱动组件（9）。

2.根据权利要求1所述的一种施工电梯安全门，其特征在于，所述被动扣接件为锁杆（43），所述锁杆（43）垂直固定在门框（1）上；所述主动扣接件为锁环（42），所述锁架（41）上水平固定有用于套设锁环（42）的挂杆（44），所述锁架（41）远离门扇（2）一侧固定有用于抵接锁环（42）外侧壁的限位杆（411）；当所述锁杆（43）嵌设于锁环（42）与门扇（2）的间隙中时，所述锁环（42）外侧抵紧锁杆（43），且所述锁杆（43）与锁环（42）的抵接位置位于锁环（42）的上半环。

3.根据权利要求2所述的一种施工电梯安全门，其特征在于，所述挂杆（44）在垂直门扇（2）表面的方向上平行间隔设有两组。

4.根据权利要求2所述的一种施工电梯安全门，其特征在于，所述挂杆（44）在锁架（41）上呈可拆卸固定设置。

5.根据权利要求3所述的一种施工电梯安全门，其特征在于，两所述挂杆（44）之间形成有限位槽（8）；所述锁环（42）内侧固定有用于与限位槽（8）插接配合的限位板（421）。

6.根据权利要求5所述的一种施工电梯安全门，其特征在于，所述限位板（421）厚度方向的两侧均内凹成型有用于嵌设相邻挂杆（44）的弧形槽（422）。

7.根据权利要求6所述的一种施工电梯安全门，其特征在于，所述锁环（42）上还一体成型有重力块（423），所述重力块（423）与限位板（421）在锁环（42）径向方向上呈相对设置。

8.根据权利要求2-7中任一项所述的一种施工电梯安全门，其特征在于，所述驱动组件（9）包括转动把手（91），所述转动把手（91）转动设置于门扇（2）上；所述转动把手（91）上还设有用于连接锁环（42）的联动杆组（92），所述联动杆组（92）包括呈铰接设置的第一连杆（921）和第二连杆（922），所述第一连杆（921）远离第二连杆（922）一端与转动把手（91）固定连接，所述第二连杆（922）远离第一连杆（921）一端与锁环（42）铰接。

9.根据权利要求1-7中任一项所述的一种施工电梯安全门，其特征在于，所述门扇（2）上设有用于铰接门框（1）的门铰链（3），所述门扇（2）宽度方向一侧边缘处固定有用于遮挡门扇（2）与门框（1）间隙的外挡条（6）；所述外挡条（6）位于门扇（2）背离电梯内部的一侧，且所述外挡条（6）在门扇（2）上与门铰链（3）呈相对设置。

10.根据权利要求1-7中任一项所述的一种施工电梯安全门，其特征在于，所述门框（1）内侧固定有内挡条（5）；当所述门扇（2）处于关闭状态时，所述内挡条（5）与门扇（2）靠近电梯内部的一侧呈抵接设置。