CN108817754A - 一种造船作业中的焊接挡风罩 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种造船作业中的焊接挡风罩,包括立柱,所述立柱顶部一端设置有第一定位杆,所述立柱顶部另一端设置有第二定位杆,所述第二定位杆与第一定位杆之间留有缝隙,所述立柱底端开设有安装槽,所述安装槽正下上设置有基座,所述基座顶端固定有与安装槽对应的安装头,所述立柱之间安装有三防布,所述三防布顶端设置有第一包边,所述三防布边侧竖直设有第二包边,所述第二包边内穿设有固定板条,所述固定板条外侧连接有固定片,所述固定片一端焊接有套筒;本发明通过设置的滚轮组,第一万向制动滚轮和第二万向制动滚轮组成滚轮组,便于对挡风罩整体的位置进行合适的调整,且对称安装的滚轮对基座和立柱起到平稳的支撑作用。
Description
技术领域
本发明涉及造船设备技术领域,具体为一种造船作业中的焊接挡风罩。
背景技术
焊接也称作熔接、镕接,是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。焊接过程中,工件和焊料熔化形成熔融区域,熔池冷却凝固后便形成材料之间的连接。这一过程中,通常还需要施加压力。焊接的能量来源有很多种,包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。造船作业中要用到大量的焊接工作,由于二氧化碳焊接时要求风速不得超过两米每秒,否则焊接的焊缝容易产生缺陷而降低焊接质量,甚至成为废品而引发安全事故,最终造成巨大的经济损失。因此我们对此做出改进,提出一种造船作业中的焊接挡风罩。
发明内容
本发明的目的在于提供一种造船作业中的焊接挡风罩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种造船作业中的焊接挡风罩,包括立柱,所述立柱顶部一端设置有第一定位杆,所述立柱顶部另一端设置有第二定位杆,所述第二定位杆与第一定位杆之间留有缝隙,所述立柱底端开设有安装槽,所述安装槽正下上设置有基座,所述基座顶端固定有与安装槽对应的安装头,所述立柱之间安装有三防布,所述三防布顶端设置有第一包边,所述三防布边侧竖直设有第二包边,所述第二包边内穿设有固定板条,所述固定板条外侧连接有固定片,所述固定片一端焊接有套筒,所述套筒套接在第一定位杆和第二定位杆两端外侧,所述基座底部设置有滚轮组,所述滚轮组一端安装有第一万向制动滚轮,所述第一万向制动滚轮一侧安装有第二万向制动滚轮。
优选地,所述安装头与安装槽之间通过螺纹连接。
优选地,所述缝隙的宽度小于套筒的侧壁厚度。
优选地,所述基座和安装头为一体成型结构。
优选地,所述固定片与固定板条之间通过铆钉连接。
优选地,所述第一包边为阻燃硅胶材质的软包边条。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过设置的三防布,三防布是耐火纤维表面涂覆PVC、阻燃硅胶以及其他耐火材料,在焊接作业中,使挡风罩成为防火防水防霉的多性能防护罩,实用性强。
2、本发明通过设置的滚轮组,第一万向制动滚轮和第二万向制动滚轮组成滚轮组,便于对挡风罩整体的位置进行合适的调整,且对称安装的滚轮对基座和立柱起到平稳的支撑作用。
3、本发明通过设置的第一定位杆和第二定位杆,套筒直接套接在第一定位杆和第二定位杆外侧,且套筒通过固定片与固定板条两端连接,便于三防布的稳固安装。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明滚轮组结构示意图;
图中:1-铆钉;2-第一定位杆;3-缝隙;4-第二定位杆;5-立柱;6-安装槽;7-基座;8-安装头;9-套筒;10-第一包边;11-固定板条;12-第二包边;13-三防布;14-滚轮组;15-第一万向制动滚轮;16-第二万向制动滚轮;17-固定片。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种造船作业中的焊接挡风罩,包括立柱5,所述立柱5顶部一端设置有第一定位杆2,所述立柱5顶部另一端设置有第二定位杆4,所述第二定位杆4与第一定位杆2之间留有缝隙3,所述立柱5底端开设有安装槽6,所述安装槽6正下上设置有基座7,所述基座7顶端固定有与安装槽6对应的安装头8,所述立柱5之间安装有三防布13,所述三防布13顶端设置有第一包边10,所述三防布13边侧竖直设有第二包边12,所述第二包边12内穿设有固定板条11,所述固定板条11外侧连接有固定片17,所述固定片17一端焊接有套筒9,所述套筒9套接在第一定位杆2和第二定位杆4两端外侧,所述基座7底部设置有滚轮组14,所述滚轮组14一端安装有第一万向制动滚轮15,所述第一万向制动滚轮15一侧安装有第二万向制动滚轮16。
安装头8与安装槽6之间通过螺纹连接,拆装便捷;缝隙3的宽度小于套筒9的侧壁厚度,方便将套筒9套接在第一定位杆2和第二定位杆4外围;基座7和安装头8为一体成型结构;固定片17与固定板条11之间通过铆钉1连接;第一包边10为阻燃硅胶材质的软包边条,避免焊接时受高温影响损坏。
工作原理:本发明通过第一定位杆2和第二定位杆4固定三防布13,套筒9直接套接在第一定位杆2和第二定位杆4外侧,且套筒9通过固定片17与固定板条11两端连接,便于三防布13的稳固安装,三防布13是耐火纤维表面涂覆PVC、阻燃硅胶以及其他耐火材料,在焊接作业中,使挡风罩成为防火防水防霉的多性能防护罩,实用性强,第一万向制动滚轮15和第二万向制动滚轮16组成滚轮组14,便于对挡风罩整体的位置进行合适的调整,且对称安装的滚轮对基座7和立柱5起到平稳的支撑作用,操作简单,值得进行广泛推广。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种造船作业中的焊接挡风罩,包括立柱(5),其特征在于,所述立柱(5)顶部一端设置有第一定位杆(2),所述立柱(5)顶部另一端设置有第二定位杆(4),所述第二定位杆(4)与第一定位杆(2)之间留有缝隙(3),所述立柱(5)底端开设有安装槽(6),所述安装槽(6)正下上设置有基座(7);
所述基座(7)顶端固定有与安装槽(6)对应的安装头(8),所述立柱(5)之间安装有三防布(13),所述三防布(13)顶端设置有第一包边(10),所述三防布(13)边侧竖直设有第二包边(12),所述第二包边(12)内穿设有固定板条(11),所述固定板条(11)外侧连接有固定片(17),所述固定片(17)一端焊接有套筒(9);
所述套筒(9)套接在第一定位杆(2)和第二定位杆(4)两端外侧,所述基座(7)底部设置有滚轮组(14),所述滚轮组(14)一端安装有第一万向制动滚轮(15),所述第一万向制动滚轮(15)一侧安装有第二万向制动滚轮(16)。
2.根据权利要求1所述的一种造船作业中的焊接挡风罩,其特征在于:所述安装头(8)与安装槽(6)之间通过螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种造船作业中的焊接挡风罩,其特征在于:所述缝隙(3)的宽度小于套筒(9)的侧壁厚度。
4.根据权利要求1所述的一种造船作业中的焊接挡风罩,其特征在于:所述基座(7)和安装头(8)为一体成型结构。
5.根据权利要求1所述的一种造船作业中的焊接挡风罩,其特征在于:所述固定片(17)与固定板条(11)之间通过铆钉(1)连接。
6.根据权利要求1所述的一种造船作业中的焊接挡风罩,其特征在于:所述第一包边(10)为阻燃硅胶材质的软包边条。
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