CN108806259B - 基于bim的交通管制模型构建及标注方法 - Google Patents

基于bim的交通管制模型构建及标注方法 Download PDF

Info

Publication number
CN108806259B
CN108806259B CN201810754972.8A CN201810754972A CN108806259B CN 108806259 B CN108806259 B CN 108806259B CN 201810754972 A CN201810754972 A CN 201810754972A CN 108806259 B CN108806259 B CN 108806259B
Authority
CN
China
Prior art keywords
model
road
bim
traffic control
traffic
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201810754972.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN108806259A (zh
Inventor
丁幼亮
徐照
梁启慧
宋永生
钱东升
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangsu Yidinggu Electromechanical Technology Co ltd
Original Assignee
Jiangsu Yidinggu Electromechanical Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiangsu Yidinggu Electromechanical Technology Co ltd filed Critical Jiangsu Yidinggu Electromechanical Technology Co ltd
Publication of CN108806259A publication Critical patent/CN108806259A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN108806259B publication Critical patent/CN108806259B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
    • G08G1/0104—Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions
    • G08G1/0125—Traffic data processing
    • G08G1/0133—Traffic data processing for classifying traffic situation
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06T—IMAGE DATA PROCESSING OR GENERATION, IN GENERAL
    • G06T17/00—Three dimensional [3D] modelling, e.g. data description of 3D objects
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06T—IMAGE DATA PROCESSING OR GENERATION, IN GENERAL
    • G06T19/00—Manipulating 3D models or images for computer graphics
    • G06T19/20—Editing of 3D images, e.g. changing shapes or colours, aligning objects or positioning parts
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06T—IMAGE DATA PROCESSING OR GENERATION, IN GENERAL
    • G06T2219/00—Indexing scheme for manipulating 3D models or images for computer graphics
    • G06T2219/20—Indexing scheme for editing of 3D models
    • G06T2219/2012—Colour editing, changing, or manipulating; Use of colour codes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Computer Graphics (AREA)
  • Software Systems (AREA)
  • Computer Hardware Design (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Geometry (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

本发明公开了一种基于BIM的交通管制模型构建及标注方法，主要内容包括建立道路交通管制BIM模型，主要是在Revit模型基础上增加附属构件信息模型和车辆信息模型；根据每个检测点采集的反馈信息，在BIM交通管制模型上实现模块定位，绘制每个检测点的交通管制状态变化，预测未来的交通变化趋势和状态；根据道路现场监测信息对模型构件实现标注和动态展示。本发明针对道路交通管制行为的特点和道路工程的建模过程，综合应用3D模型和4D动态仿真，对交通管制的效果情景进行基于BIM技术的模拟。相关模型对于在交通管制区域划定后，交通流量的模拟情况具有较好的展示效果。

Description

基于BIM的交通管制模型构建及标注方法
技术领域
本发明涉及一种基于BIM的交通管制模型构建及标注方法。
背景技术
道路交通是人类生活的纽带，它直接影响着城市及区域的经济发展水平，对整个国民经济发展和人民生活水平的提高都有着重要的意义。近年来，随着国家经济建设以及城市化进程的快速发展，我国各地区之间的人员交流规模日益增加，这造成了全国范围内的交通拥堵、事故频发以及环境恶化等问题。交通供需矛盾的恶化严重制约了各地区之间的交流互动、人们的正常出行以及运输工作的正常进行。时至今日，如何改善现阶段的道路交通现状，从而使其尽可能地满足日益增长的交通运输需求，进而全面提高交通运输效率，已经成为了交通发展研究中的重大课题。加强道路交通建设，增强道路交通网的容量是人们首当其冲的方法，但交通建设受到投资巨大、建设周期较长等因素的制约，新建道路如果缺乏合理的管理也未必能发挥它的运输效益。因此，除了加强道路建设外，还必须采取科学有效的措施来最大限度地发挥现有道路资源的潜在能力。而实时准确的交通统计信息是实现交通行业管理、宏观调控和科学决策的依据，更是提高现有交通网利用率的前提和基础，所以公路交通需要加强信息统计工作，并不断提高信息服务的质量和水平。
在道路交通管理领域实现信息化既是满足生产力发展要求的迫切任务，也是大势所趋。与单纯地仅靠增加道路交通容量相比，采用信息化技术，通过一系列的交通组织和交通设施在时间和空间的分布上控制交通流量以避开交通高峰期和一些阻塞地段，投入少、见效快，更具有现实意义。总之，充分利用先进的计算机技术和网络技术，加强道路交通管理的信息化建设，对促进交通事业的持续健康发展具有重要意义。
BIM(Building Information Model)，即建筑信息模型，是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础，进行建筑模型的建立，通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。它具有可视化，协调性，模拟性，优化性和可出图性五大特点。交通工程具有专业复杂、参与单位众多、数据量大等特点，整个交通行业的数据传输、各参与单位文件的相互提取与共享十分重要，涉及网络环境或互提资料的版本特别复杂，所以在这种广域网的环境下，急需一个能协同各单位工作的平台。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种基于BIM的交通管制模型构建及标注方法，能直观展示交通流量的模拟情况。
本发明采取的技术方案为：
一种基于BIM的交通管制模型构建及标注方法，包括如下步骤：
步骤1、建立道路基本3D-BIM模型；
步骤2、在道路基本3D-BIM模型的基础上增加管制构件附属信息模型和车辆信息模型；
步骤3、将步骤2的模型导入Naviswork软件，并加入动态管制内容，建立道路交通管制过程的4D-BIM模型；
步骤4、建立基于4D-BIM模型的场地布置功能的交通管制路径网络分析方法：将图形化网络路径转换成有向图，利用4D-BIM模型构件的有向性和可量化性模拟路网中任意给定两点之间的路径发生偏离和阻碍时的运行状态；在现实路面设置多个检测点，检测点之间间隔一定距离，根据每个检测点采集的反馈信息，在4D-BIM模型上实现模块定位，实际路面的尺寸信息与模型路面保持一致，绘制每个检测点的交通管制变化曲线，预测未来的交通变化趋势和状态。
优选的，步骤(1)建立道路基本3D-BIM模型的具体方法为：先建立轴网和标高，再分别建立地形地势和基础路面的模型、道路主体结构的模型以及道路附属设施的模型，将三部分的模型拼合构成道路基本3D-BIM模型。
优选的，步骤(2)在道路基本3D-BIM模型的基础上增加交通管制构件附属信息模型和车辆信息模型的方法为：收集道路交通管制信息并对其进行分类整理，并将管制信息用交通管制构件来表示；将道路交通管制构件信息模型及车辆信息模型添加到3D-BIM模型中。
优选的，所述交通管制构件包括锥形筒、标志牌、警示牌。
优选的，步骤3的动态管制过程，具体为：
设q为单位长度路段道路设计通行量，Dij为选取的i点到j点道路路段长度，Sij＝q*Dij为i点到j点的道路设计通行量，Mij为i点到j点的道路实际监测通行量，Nij为i点到j点的道路设计通行量，则道路现场监测承载力计算为Tij＝(Mij-Sij)/Nij，根据道路项目特点设置Tij的临界点取值，即α轻度预警，β中度预警，γ重度预警，将Tij值标注在3D-BIM模型上，并利用插件将Tij值导入到Navisworks中，当Tij≤α，模型构件设置为绿色，为无警情或者轻度预警，此时对应的区域为通行区；在中度预警阶段α<Tij≤β，模型构件设置为黄色，对应的区域为缓冲区；在重度预警阶段β<Tij≤γ，模型构件设置为橙色，对应的区域为隔离区；当属性值大于γ的时候道路通行已经失控，则模型设置为红色，对应的区域为隔离区，将道路通行区域全部标记上上述预警信息，以便在道路通行4D-BIM模型的动态演示效果中直观地通过模型构件的颜色来表现道路管制警情。
优选的，步骤3的动态管制过程，还包括：通过道路模型的标注设定分配通行权；当某路段模型颜色为黄色时，在路段入口设置减速标志，提醒通行车辆注意；当某路段模型颜色为橙色时，道路设置紧急停留等待区域，实时应急方案；当某路段模型颜色为红色时，在路段入口设置暂时封闭标志，提醒车辆绕行。
本发明的有益效果：(1)针对道路交通管制行为的特点和道路工程的建模过程，综合应用3D模型和4D动态仿真，对交通管制的效果情景进行基于BIM技术的模拟。相关模型对于在交通管制区域划定后，交通流量的模拟情况具有较好的展示效果。(2)通过管制隔离区域的模拟和展示，对交通管制隔离区域及附属设施模型进行颜色标注作为预警信息，针对不同预警警情的出现，对道路交通管制采取相应的对策，改变交通管制模型，展示变更后的交通模型状况，达到交通管制疏解的作用。(3)进一步结合交通管制BIM模型及相关警情信息标注方法可以构建交通管制信息系统，在大数据与多维度监控模型的支持下进一步指导交通管制行为，提高交通管制工作效率。
附图说明
图1为道路及交通工具3D-BIM模型示意图。
图2为道路4D-BIM模型缓冲区标注示意图。
图3为道路4D-BIM模型缓冲区预警示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的描述。
实施例1基于BIM的交通管制模型构建及标注方法，包括如下步骤：
步骤1、建立道路基本3D-BIM模型：采用Revit体量建模，先建立轴网和标高，再分别建立地形地势和基础路面的模型、道路主体结构的模型以及道路附属设施的模型，将三部分的模型拼合构成道路基本3D-BIM模型；道路附属设施如路灯、标识牌、锥形筒等；
步骤2、收集道路交通管制信息并对其进行分类整理，并将管制信息用交通管制构件来表示；将道路交通管制构件信息模型及车辆信息模型添加到道路基本3D-BIM模型中；
步骤3、将步骤2的模型导入Naviswork软件，并加入动态管制内容，建立道路交通管制过程的4D-BIM模型，具体为：
设q为单位长度路段道路设计通行量，Dij为选取的i点到j点道路路段长度，Sij＝q*Dij为i点到j点的道路设计通行量，Mij为i点到j点的道路实际监测通行量，Nij为i点到j点的道路缓冲区设计通行量，则缓冲区道路现场监测承载力计算为Tij＝(Mij-Sij)/Nij，根据道路项目特点设置Tij的临界点取值，即α轻度预警，β中度预警，γ重度预警，将Tij值标注在3D-BIM模型上，并利用插件将Tij值导入到Navisworks中，当Tij≤α，模型构件设置为绿色，为无警情或者轻度预警，此时对应的区域为通行区；在中度预警阶段α<Tij≤β，模型构件设置为黄色，对应的区域为缓冲区；在重度预警阶段β<Tij≤γ，模型构件设置为橙色，对应的区域为隔离区；当属性值大于γ的时候道路通行已经失控，则模型设置为红色，对应的区域为隔离区，将道路通行区域全部标记上上述预警信息，以便在道路通行4D-BIM模型的动态演示效果中直观地通过模型构件的颜色来表现道路管制警情。
通过道路模型的标注设定分配通行权；当某路段模型颜色为黄色时，在路段入口设置减速标志，提醒通行车辆注意；当某路段模型颜色为橙色时，道路设置紧急停留等待区域，实时应急方案；当某路段模型颜色为红色时，在路段入口设置暂时封闭标志，提醒车辆绕行。
步骤4、建立基于4D-BIM模型的场地布置功能的交通管制路径网络分析方法：将图形化网络路径转换成有向图，利用4D-BIM模型构件的有向性和可量化性模拟路网中任意给定两点之间的路径发生偏离和阻碍时的运行状态；在现实路面设置多个检测点，检测点之间间隔一定距离，根据每个检测点采集的反馈信息，在4D-BIM模型上实现模块定位，实际路面的尺寸信息与模型路面保持一致，绘制每个检测点的交通管制变化曲线，预测未来的交通变化趋势和状态。
上面对本申请的实施方式的描述以描述的目的提供给本领域技术人员。其不旨在是穷举的、或者不旨在将本发明限制于单个公开的实施方式。如上所述，本申请的各种替代和变化对于上述技术所属领域技术人员而言将是显而易见的。因此，虽然已经具体讨论了一些实施方式，但是其它实施方式将是显而易见的，或者本领域技术人员相对容易得出。本申请旨在包括在此已经讨论过的本发明的所有替代、修改、和变化，以及落在上述申请的精神和范围内的其它实施方式。

Claims (5)

1.一种基于BIM的交通管制模型构建及标注方法，包括如下步骤：
步骤1、建立道路基本3D-BIM模型；
步骤2、在道路基本3D-BIM模型的基础上增加管制构件附属信息模型和车辆信息模型；
步骤3、将步骤2的模型导入Naviswork软件，并加入动态管制内容，建立道路交通管制过程的4D-BIM模型；具体为：
设q为单位长度路段道路设计通行量，Dij为选取的i点到j点道路路段长度，Sij＝q*Dij为i点到j点的道路设计通行量，Mij为i点到j点的道路实际监测通行量，Nij为i点到j点的道路设计通行量，则道路现场监测承载力计算为Tij＝(Mij-Sij)/Nij，根据道路项目特点设置Tij的临界点取值，即α轻度预警，β中度预警，γ重度预警，将Tij值标注在3D-BIM模型上，并利用插件将Tij值导入到Navisworks中，当Tij≤α，模型构件设置为绿色，为无警情或者轻度预警，此时对应的区域为通行区；在中度预警阶段α<Tij≤β，模型构件设置为黄色，对应的区域为缓冲区；在重度预警阶段β<Tij≤γ，模型构件设置为橙色，对应的区域为隔离区；当属性值大于γ的时候道路通行已经失控，则模型设置为红色，对应的区域为隔离区，将道路通行区域全部标记上上述预警信息，以便在道路通行4D-BIM模型的动态演示效果中直观地通过模型构件的颜色来表现道路管制警情；
步骤4、建立基于4D-BIM模型的场地布置功能的交通管制路径网络分析方法：将图形化网络路径转换成有向图，利用4D-BIM模型构件的有向性和可量化性模拟路网中任意给定两点之间的路径发生偏离和阻碍时的运行状态；在现实路面设置多个检测点，检测点之间间隔一定距离，根据每个检测点采集的反馈信息，在4D-BIM模型上实现模块定位，实际路面的尺寸信息与模型路面保持一致，绘制每个检测点的交通管制变化曲线，预测未来的交通变化趋势和状态。
2.根据权利要求1所述的基于BIM的交通管制模型构建及标注方法，其特征在于：步骤(1)建立道路基本3D-BIM模型的具体方法为：先建立轴网和标高，再分别建立地形地势和基础路面的模型、道路主体结构的模型以及道路附属设施的模型，将三部分的模型拼合构成道路基本3D-BIM模型。
3.根据权利要求1所述的基于BIM的交通管制模型构建及标注方法，其特征在于：步骤(2)在道路基本3D-BIM模型的基础上增加交通管制构件附属信息模型和车辆信息模型的方法为：收集道路交通管制信息并对其进行分类整理，并将管制信息用交通管制构件来表示；将道路交通管制构件信息模型及车辆信息模型添加到3D-BIM模型中。
4.根据权利要求3所述的基于BIM的交通管制模型构建及标注方法，其特征在于：所述交通管制构件包括锥形筒、标志牌、警示牌。
5.根据权利要求4所述的基于BIM的交通管制模型构建及标注方法，其特征在于：步骤3的动态管制过程，还包括：通过道路模型的标注设定分配通行权；当某路段模型颜色为黄色时，在路段入口设置减速标志，提醒通行车辆注意；当某路段模型颜色为橙色时，道路设置紧急停留等待区域，实时应急方案；当某路段模型颜色为红色时，在路段入口设置暂时封闭标志，提醒车辆绕行。
CN201810754972.8A 2018-01-15 2018-07-11 基于bim的交通管制模型构建及标注方法 Active CN108806259B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810035695 2018-01-15
CN2018100356955 2018-01-15

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN108806259A CN108806259A (zh) 2018-11-13
CN108806259B true CN108806259B (zh) 2021-02-12

Family

ID=64076043

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810754972.8A Active CN108806259B (zh) 2018-01-15 2018-07-11 基于bim的交通管制模型构建及标注方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108806259B (zh)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109598930B (zh) * 2018-11-27 2021-05-14 上海炬宏信息技术有限公司 一种自动检测高架封闭系统
CN109918811A (zh) * 2019-03-14 2019-06-21 吉林省双洮高速公路有限公司 基于块的概念建立高速公路bim模型的方法及系统
CN110428625A (zh) * 2019-08-12 2019-11-08 安徽赛福贝特信息技术有限公司 一种智慧交通大数据采集预警系统
CN111650931B (zh) * 2020-04-26 2023-03-14 广东博智林机器人有限公司 多个移动设备的路径确定的方法、装置与存储介质
CN116611155B (zh) * 2023-07-20 2023-12-01 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 基于bim的可计算多模式网络图谱拓扑模型的建模方法

Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1501329A (zh) * 2002-11-18 2004-06-02 冯鲁民 智能交通系统
CN102446366A (zh) * 2011-09-14 2012-05-09 天津大学 时空联合多视角视频插值及三维建模方法
KR20130142212A (ko) * 2012-06-14 2013-12-30 거북선크루즈주식회사 컴퓨터를 이용한 건축설계관리 시스템 및 관리방법
CN103531024A (zh) * 2013-10-28 2014-01-22 武汉旭云科技有限公司 一种动态交通路网城市道路要素模型及其建模方法
CN105279609A (zh) * 2015-10-26 2016-01-27 中国十七冶集团有限公司 一种基于bim跨高速桥梁施工交通管制的施工方法
CN105989198A (zh) * 2015-01-29 2016-10-05 中交宇科（北京）空间信息技术有限公司 基于bim的公路参数化自动建模方法和系统
CN106326580A (zh) * 2016-08-29 2017-01-11 广州地铁设计研究院有限公司 一种高架结构bim模型建模设计方法
CN106355885A (zh) * 2016-11-24 2017-01-25 深圳市永达电子信息股份有限公司 基于大数据分析平台的交通信号动态控制方法及系统
CN106372293A (zh) * 2016-08-29 2017-02-01 广州地铁设计研究院有限公司 一种基于三维基准线的构筑物bim模型创建方法
CN106906746A (zh) * 2017-02-04 2017-06-30 北京交通大学 一种基于bim的单轨交通3d打印技术
CN106920392A (zh) * 2017-03-23 2017-07-04 陈树铭 智慧交通大数据方法及系统
CN106991218A (zh) * 2017-03-20 2017-07-28 王金刚 一种基于cbc仿真的可视化系统
CN107194861A (zh) * 2017-07-02 2017-09-22 四川藏区高速公路有限责任公司 一种基于3dgis+bim的路网运营综合监控管理平台及方法

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8626440B2 (en) * 2005-04-18 2014-01-07 Navteq B.V. Data-driven 3D traffic views with the view based on user-selected start and end geographical locations
CN101859312A (zh) * 2010-04-20 2010-10-13 长安大学 一种公路网拓扑结构数据模型及路径计算方法
TWI512662B (zh) * 2014-03-31 2015-12-11 Univ Nat Taiwan 建築資訊塑模回饋系統、方法與電腦可讀取媒體
CN104658036B (zh) * 2015-01-30 2018-06-15 郑州大学 一种快速建立智能交通三维场的方法
CN106096756A (zh) * 2016-05-31 2016-11-09 武汉大学 一种城市交通路网动态实时多路口路径选择方法

Patent Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1501329A (zh) * 2002-11-18 2004-06-02 冯鲁民 智能交通系统
CN102446366A (zh) * 2011-09-14 2012-05-09 天津大学 时空联合多视角视频插值及三维建模方法
KR20130142212A (ko) * 2012-06-14 2013-12-30 거북선크루즈주식회사 컴퓨터를 이용한 건축설계관리 시스템 및 관리방법
CN103531024A (zh) * 2013-10-28 2014-01-22 武汉旭云科技有限公司 一种动态交通路网城市道路要素模型及其建模方法
CN105989198A (zh) * 2015-01-29 2016-10-05 中交宇科（北京）空间信息技术有限公司 基于bim的公路参数化自动建模方法和系统
CN105279609A (zh) * 2015-10-26 2016-01-27 中国十七冶集团有限公司 一种基于bim跨高速桥梁施工交通管制的施工方法
CN106326580A (zh) * 2016-08-29 2017-01-11 广州地铁设计研究院有限公司 一种高架结构bim模型建模设计方法
CN106372293A (zh) * 2016-08-29 2017-02-01 广州地铁设计研究院有限公司 一种基于三维基准线的构筑物bim模型创建方法
CN106355885A (zh) * 2016-11-24 2017-01-25 深圳市永达电子信息股份有限公司 基于大数据分析平台的交通信号动态控制方法及系统
CN106906746A (zh) * 2017-02-04 2017-06-30 北京交通大学 一种基于bim的单轨交通3d打印技术
CN106991218A (zh) * 2017-03-20 2017-07-28 王金刚 一种基于cbc仿真的可视化系统
CN106920392A (zh) * 2017-03-23 2017-07-04 陈树铭 智慧交通大数据方法及系统
CN107194861A (zh) * 2017-07-02 2017-09-22 四川藏区高速公路有限责任公司 一种基于3dgis+bim的路网运营综合监控管理平台及方法

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
"基于WebGL与IFC的建筑信息模型可视化分析方法";徐照 等;《东南大学学报（自然科学版）》;20160413;第444-449页，正文全文 *
刘琰." 基于BIM的交通基础设施可持续建设研究".《中国优秀硕士学位论文全文数据库 工程科技Ⅱ辑》.2016, *

Also Published As

Publication number Publication date
CN108806259A (zh) 2018-11-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108806259B (zh) 基于bim的交通管制模型构建及标注方法
CN107729404A (zh) 一种区域车辆统计分析管理系统
CN111275965B (zh) 一种基于互联网大数据的实时交通仿真分析系统与方法
CN110705747A (zh) 一种基于大数据的智慧公共交通云脑体系
CN109558473B (zh) 一种基于gis的道路交通设施信息管理系统及其建模方法
Zhong et al. Impact of the built environment on the vehicle emission effects of road pricing policies: A simulation case study
CN102393928A (zh) 基于宏、中、微观交通仿真平台交互使用的交通仿真集成系统
CN106651074A (zh) 一种地下管线智能管理系统
Wang et al. A cooperative system of GIS and BIM for traffic planning: A high-rise building case study
CN117455203B (zh) 一种基于多级分区的城乡一体化供水漏损管理方法及系统
CN113743772A (zh) 基于KingMap GIS的智慧城市管理方法、系统及设备
CN110009116A (zh) 人防工程全生命周期管理系统
CN108447257B (zh) 一种基于Web的交通数据分析方法及系统
Wang et al. Intelligent traffic analytics: From monitoring to controlling
Buian et al. Advanced analytics for predicting traffic collision severity assessment
García-Cerrud et al. Proposal for greenhouse gas emissions reduction in public passenger transportation
CN104574214A (zh) 一种网格化配电网抢修展示方法及系统
Zheng et al. Parametric modeling and application of tunnel based on BIM
CN207624157U (zh) 一种智能的公交调度系统
Bin et al. Decision oriented intelligent transport information platform design research–case study of Hangzhou City
CN114708733A (zh) 智慧城市交通安全管理决策支持系统
CN116090712A (zh) 一种高速公路路产信息动态化管理平台
Avezbaev et al. Implementation of GIS-based Smart Community Information System and concepts of Digital Twin in the field of urban planning in Uzbekistan
Yang BIM Information Technology Application in Construction Management Research
Bellone et al. The ‘Smart’as a project for the city smart technologies for territorial management planning strategies

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant