CN108798826A - 一种汽车机油滤清器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车机油滤清器，滤芯位于外壳内部，盖板水平安装在外壳的所述开口处，盖板上设有进油口和围绕所述进油口布置的多个出油口，盖板朝向所述容纳腔一侧设有第一环形定位凸起和第二环形定位凸起，第一环形定位凸起用于对支撑筒支撑定位，第二环形定位凸起朝向第一环形定位凸起一侧设有用于定位滤纸的多个定位槽，固定接头通过盖板上的进油口插入支撑筒内与支撑筒固定。通过上述优化设计的汽车机油滤清器，结构设计合理，通过固定接头将支撑筒在外壳内定位，同时滤芯的支撑筒和盖板对滤纸位置进行定位，防止滤纸在工作中发生摆动，保证过滤效果，延长使用寿命。

Description

一种汽车机油滤清器
技术领域
本发明涉及滤清器技术领域，尤其涉及一种汽车机油滤清器。
背景技术
燃油滤清器的作用是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞，减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。滤清器工作中滤纸起主要作用，同时，由于滤纸本身刚度小，在使用过程中随着机油的流动发生摆动，这种摆动一方面造成滤纸过滤位置发生变化，影响对机油过滤效果，另一方面，也增大了滤纸的使用损耗，影响使用寿命。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种汽车机油滤清器。
本发明提出的一种汽车机油滤清器，包括：外壳、盖板、滤芯、固定接头；
外壳内设有用于容纳滤芯的容纳腔，所述容纳腔下端设有开口；
滤芯位于外壳内部，滤芯包括支撑筒、滤纸，支撑筒竖直设置在所述开口上方，支撑筒侧壁设有进油孔，滤纸套设在支撑筒外部；
盖板水平安装在外壳的所述开口处，盖板中部设有进油口和围绕所述进油口布置的多个出油口，所述进油口与支撑筒内部连通，盖板朝向所述容纳腔一侧设有第一环形定位凸起和第二环形定位凸起，第一环形定位凸起围绕支撑筒延伸，第二环形定位凸起位于滤纸远离第一环形定位槽一侧，并且第二环形定位凸起朝向第一环形定位凸起一侧设有用于定位滤纸的多个定位槽，多个定位槽沿第二环形定位凸起的圆周分布，每个定位槽位于相邻两个出油口之间；
固定接头位于所述进油口处，固定接头包括安装段和限位段，所述限位段外部套设有密封圈且所述限位段外壁设有限位凸起，限位凸起位于密封圈远离盖板一侧，所述安装段远离所述限位段一端穿过所述进油口伸入支撑筒内与支撑筒内壁螺纹配合。
优选地，所述进油口具有光滑内壁，且支撑筒下端与盖板之间密封配合。
优选地，盖板外缘设有包覆外壳开口的翻边。
优选地，多个定位槽围绕所述进油口沿圆周方向均匀分布。
优选地，支撑筒侧壁设有多个进油孔。
优选地，滤纸下端与所述出油口之间间隔预设距离。
本发明中，所提出的汽车机油滤清器，滤芯位于外壳内部，盖板水平安装在外壳的所述开口处，盖板上设有进油口和围绕所述进油口布置的多个出油口，盖板朝向所述容纳腔一侧设有第一环形定位凸起和第二环形定位凸起，第一环形定位凸起用于对支撑筒支撑定位，第二环形定位凸起朝向第一环形定位凸起一侧设有用于定位滤纸的多个定位槽，固定接头通过盖板上的进油口插入支撑筒内与支撑筒固定。通过上述优化设计的汽车机油滤清器，结构设计合理，通过固定接头将支撑筒在外壳内定位，同时滤芯的支撑筒和盖板对滤纸位置进行定位，防止滤纸在工作中发生摆动，保证过滤效果，延长使用寿命。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车机油滤清器的侧视结构示意图。
图2为本发明提出的一种汽车机油滤清器的局部俯视结构示意图。
具体实施方式
如图1-2所示，图1为本发明提出的一种汽车机油滤清器的侧视结构示意图，图2为本发明提出的一种汽车机油滤清器的局部俯视结构示意图。
参照图1-2，本发明提出的一种汽车机油滤清器，包括：外壳1、盖板2、滤芯、固定接头5；
外壳1内设有用于容纳滤芯的容纳腔，所述容纳腔下端设有开口；
滤芯位于外壳1内部，滤芯包括支撑筒3、滤纸4，支撑筒3竖直设置在所述开口上方，支撑筒3侧壁设有进油孔，滤纸4套设在支撑筒3外部；
盖板2水平安装在外壳1的所述开口处，盖板2中部设有进油口和围绕所述进油口布置的多个出油口，所述进油口与支撑筒3内部连通，盖板2朝向所述容纳腔一侧设有第一环形定位凸起21和第二环形定位凸起22，第一环形定位凸起21围绕支撑筒3延伸，第二环形定位凸起22位于滤纸4远离第一环形定位槽一侧，并且第二环形定位凸起22朝向第一环形定位凸起21一侧设有用于定位滤纸4的多个定位槽，多个定位槽沿第二环形定位凸起22的圆周分布，每个定位槽位于相邻两个出油口之间；
固定接头5位于所述进油口处，固定接头5包括安装段和限位段，所述限位段外部套设有密封圈7且所述限位段外壁设有限位凸起，限位凸起位于密封圈7远离盖板2一侧，所述安装段远离所述限位段一端穿过所述进油口伸入支撑筒3内与支撑筒3内壁螺纹配合。
本实施例的汽车机油滤清器的具体工作过程中，机油通过固定接头进入支撑筒内，经由支撑筒的滤孔进行粗滤后穿过滤纸进行精滤，最后通过盖板上的出油口流出；在过滤过程中，滤纸的内侧楞通过支撑筒支撑，同时滤纸的外侧楞通过第二环形定位凸起上的定位槽定位，使滤纸不会随机油流动而摆动。
在本实施例中，所提出的汽车机油滤清器，滤芯位于外壳内部，盖板水平安装在外壳的所述开口处，盖板上设有进油口和围绕所述进油口布置的多个出油口，盖板朝向所述容纳腔一侧设有第一环形定位凸起和第二环形定位凸起，第一环形定位凸起用于对支撑筒支撑定位，第二环形定位凸起朝向第一环形定位凸起一侧设有用于定位滤纸的多个定位槽，固定接头通过盖板上的进油口插入支撑筒内与支撑筒固定。通过上述优化设计的汽车机油滤清器，结构设计合理，通过固定接头将支撑筒在外壳内定位，同时滤芯的支撑筒和盖板对滤纸位置进行定位，防止滤纸在工作中发生摆动，保证过滤效果，延长使用寿命。
在具体实施方式中，所述进油口具有光滑内壁，且支撑筒3下端与盖板2之间密封配合，固定接头与支撑筒螺纹安装时，盖板被夹持在二者之间，并且不影响二者的安装精度，保证二者安装的可靠性。
在其他具体实施方式中，盖板2外缘设有包覆外壳1开口的翻边。
在定位槽的具体设计方式中，多个定位槽围绕所述进油口沿圆周方向均匀分布，保证工作时滤纸围绕支撑筒均匀布置，保证各方向上过滤均匀。
在进油孔的具体设置方式中，支撑筒3侧壁设有多个进油孔。
在其他具体实施方式中，滤纸4下端与所述出油口之间间隔预设距离，在滤纸下端和出油口之间形成缓冲区，经过滤纸过滤的机油在所述缓冲区内稳流，使得从出油口流出的液流稳定连续。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车机油滤清器，其特征在于，包括：外壳(1)、盖板(2)、滤芯、固定接头(5)；
外壳(1)内设有用于容纳滤芯的容纳腔，所述容纳腔下端设有开口；
滤芯位于外壳(1)内部，滤芯包括支撑筒(3)、滤纸(4)，支撑筒(3)竖直设置在所述开口上方，支撑筒(3)侧壁设有进油孔，滤纸(4)套设在支撑筒(3)外部；
盖板(2)水平安装在外壳(1)的所述开口处，盖板(2)中部设有进油口和围绕所述进油口布置的多个出油口，所述进油口与支撑筒(3)内部连通，盖板(2)朝向所述容纳腔一侧设有第一环形定位凸起(21)和第二环形定位凸起(22)，第一环形定位凸起(21)围绕支撑筒(3)延伸，第二环形定位凸起(22)位于滤纸(4)远离第一环形定位槽一侧，并且第二环形定位凸起(22)朝向第一环形定位凸起(21)一侧设有用于定位滤纸(4)的多个定位槽，多个定位槽沿第二环形定位凸起(22)的圆周分布，每个定位槽位于相邻两个出油口之间；
固定接头(5)位于所述进油口处，固定接头(5)包括安装段和限位段，所述限位段外部套设有密封圈(7)且所述限位段外壁设有限位凸起，限位凸起位于密封圈(7)远离盖板(2)一侧，所述安装段远离所述限位段一端穿过所述进油口伸入支撑筒(3)内与支撑筒(3)内壁螺纹配合。
2.根据权利要求1所述的汽车机油滤清器，其特征在于，所述进油口具有光滑内壁，且支撑筒(3)下端与盖板(2)之间密封配合。
3.根据权利要求1所述的汽车机油滤清器，其特征在于，盖板(2)外缘设有包覆外壳(1)开口的翻边。
4.根据权利要求1所述的汽车机油滤清器，其特征在于，多个定位槽围绕所述进油口沿圆周方向均匀分布。
5.根据权利要求1所述的汽车机油滤清器，其特征在于，支撑筒(3)侧壁设有多个进油孔。
6.根据权利要求1所述的汽车机油滤清器，其特征在于，滤纸(4)下端与所述出油口之间间隔预设距离。
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