CN108790969A - 一种汽车椅背式儿童安全座椅 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车椅背式儿童安全座椅，采用汽车座椅与儿童安全座椅整合为一体的设计思路，不占车内其他空间，利用汽车座椅固定稳固，多方位可调节，靠背大多中空，座椅本身在事故中可提供优良的缓冲和保护功能的诸多特性。可根据实际需要通过调节座椅姿态，实现坐姿、睡姿、躺姿不同状态的调节，可为不同年龄段儿童提供舒适安全的乘车条件。本发明相比现有传统儿童安全座椅进一步的提升便利性，实用性，安全可靠性。使用成本方面，此套装置成为量产乘用车的标准配置，实现批量生产，其使用成本比另购加装的儿童安全座椅更具性价比，从而提高了儿童乘车安全座椅的普及和使用率。

Description

一种汽车椅背式儿童安全座椅

技术领域

本发明涉及座椅领域，尤其是涉及一种汽车椅背式儿童安全座椅。

背景技术

现有车辆内配备的安全带基本都是为成人设计的，12岁以下儿童及婴幼儿都不能正常使用，儿童安全乘车必须另购专门配套的儿童安全座椅，而专门的儿童安全座椅在日常使用推广普及中存在以下问题：1、安装拆卸繁琐，费时麻烦，没有学习培训的人员基本不能快速正确安全的安装好。且拆卸下不使用时放置在车里又会占用后备箱内有限的空间。2、与不同车辆配备的儿童安全座椅固定系统存在匹配问题，易造成座椅不能正确固定及安全使用。3、市面上的达到安全标准的品牌儿童安全座椅价格比较昂贵，不易普及，其他便宜的及简易的儿童安全座椅根本不能满足儿童乘车安全的需要。4、目前大部分车主及驾驶员都对儿童乘车安全知识及儿童安全座椅认知度普遍不高，且儿童安全座椅的配备率和使用率都很低。根据交通安全机构的安全数据统计，汽车未安装汽车儿童安全座椅的婴童致死率比安装汽车儿童安全座椅的要高出8倍，受伤率为3倍。中国正在成为世界汽车第一大国，汽车逐渐走进每一个家庭，根据交通安全机构的统计显示，中国平均每年有1.8万名儿童死伤于道路交通事故，死亡率是欧美国家的2.5倍，爱护儿童，儿童安全座椅将必不可少，且目前国内外家用乘用车市场没有一款车是本身自带专门配备为12岁以下儿童及婴幼儿乘车安全座椅的本发明有着巨大的市场前景及发展空间。

故此，设计一种汽车椅背式儿童安全座椅，针对目前国内外乘用车市场没有一款车辆本身自带专门为12岁以下儿童及婴幼儿乘车配备安全座椅以及目前另购加装儿童安全座椅使用上的诸多不便的问题，通过本人对儿童乘车安全相关规定要求的学习，对儿童乘车安全座椅原理的研究解析，结合自身多年汽车领域的知识积累经过多年不断设计及改进本款设计装置。

发明内容

本发明提供一种汽车椅背式儿童安全座椅，可以有效解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本发明一种汽车椅背式儿童安全座椅，包括汽车座椅，所述汽车座椅一侧安装有汽车靠背，该汽车靠背和汽车座椅之间连接有调节轴，所述调节轴两端设有固定件，所述调节轴配套设有靠背调节手柄，所述汽车靠背上端通过连接轴连接有汽车头枕，所述汽车靠背背侧开设有凹槽，其凹槽内部底端活动连接有儿童安全座椅，所述儿童安全座椅内部设有儿童安全座椅垫，所述儿童安全座椅垫上侧设有安全防护组件，所述儿童安全座椅和凹槽上端之间连接有两条安全带，该两条安全带之间设有相互配合的卡扣，所述凹槽上端安装两个头部防护垫，所述头部防护垫外侧安装有拉手，所述头部防护垫和儿童安全座椅外侧之间还连接有收纳紧固贴，所述儿童安全座椅外侧还安装有物品放置网。

作为本发明的一种优选技术方案，所述儿童安全座椅和凹槽相匹配，所述儿童安全座椅和凹槽底端之间通过转轴连接，该转轴包括电动转轴或者手动转轴，所述转轴配套设置有控制机构。

作为本发明的一种优选技术方案，所述安全防护组件由安全束线带和弹性防护带组成。

作为本发明的一种优选技术方案，所述头部防护垫嵌合于汽车靠背背侧，两个所述头部防护垫呈对开门式设计。

作为本发明的一种优选技术方案，所述安全带的上部设有插头，所述凹槽上端设有至少两个与所述插头的形状相匹配的卡槽，至少两个所述卡槽呈上、下排布在所述凹槽上端。

作为本发明的一种优选技术方案，所述安全带的下部通过一伸缩扣固定到所述儿童安全座椅上。

作为本发明的一种优选技术方案，所述汽车靠背的一侧设有一按键面板，所述按键面板上设有用于调节汽车座椅高度的按键。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种汽车椅背式儿童安全座椅，结构设计完整紧凑，采用汽车座椅与儿童安全座椅整合为一体的设计思路，不占车内其他空间，利用汽车座椅固定稳固，多方位可调节，靠背大多中空，座椅本身在事故中可提供优良的缓冲和保护功能的诸多特性。可根据实际需要通过调节座椅姿态，实现坐姿、睡姿、躺姿不同状态的调节，可为不同年龄段儿童提供舒适安全的乘车条件。本发明相比现有传统儿童安全座椅进一步的提升便利性，实用性，安全可靠性。使用成本方面，此套装置成为量产乘用车的标准配置，实现批量生产，其使用成本比另购加装的儿童安全座椅更具性价比，从而提高了儿童乘车安全座椅的普及和使用率，减少儿童在交通事故中因未使用和不正确使用儿童安全座椅造成的伤亡，为国家相关儿童乘车必须使用儿童安全座椅的法律法规的更好实施，提供技术上的支持。本发明结构简单且设计合理，更加人性化，适合推广使用。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明的主体结构示意图；

图2为本发明的收纳状态大结构示意图；

图3为本发明的坐姿模式结构示意图；

图4为本发明的睡姿模式结构示意图；

图5为本发明的躺姿模式结构示意图；

图中：1、汽车座椅；2、固定件；3、调节轴；4、汽车靠背；5、汽车头枕；6、靠背调节手柄；7、儿童安全座椅；8、物品放置网；9、头部防护垫；10、收纳紧固贴；11、拉手；12、儿童安全座椅垫；13、安全防护组件；14、安全带；15、卡扣。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种汽车椅背式儿童安全座椅，包括汽车座椅1，汽车座椅1一侧安装有汽车靠背4，该汽车靠背4和汽车座椅1之间连接有调节轴3，调节轴3两端设有固定件2，调节轴3配套设有靠背调节手柄6，汽车靠背4上端通过连接轴连接有汽车头枕5，汽车靠背4背侧开设有凹槽，其凹槽内部底端活动连接有儿童安全座椅7，儿童安全座椅7内部设有儿童安全座椅垫12，儿童安全座椅垫12上侧设有安全防护组件13，儿童安全座椅7和凹槽上端之间连接有两条安全带14，该两条安全带14之间设有相互配合的卡扣15，凹槽上端安装两个头部防护垫9，头部防护垫9外侧安装有拉手11，头部防护垫9和儿童安全座椅7外侧之间还连接有收纳紧固贴10，儿童安全座椅7外侧还安装有物品放置网8。

安全带14的上部设有插头，凹槽上端设有至少两个与插头的形状相匹配的卡槽，至少两个卡槽呈上、下排布在凹槽上端。以调节安全带上部的高度，适应儿童的肩部高度。安全带14的下部通过一伸缩扣固定到儿童安全座椅上。以调节安全带的长度。汽车靠背4的一侧设有一按键面板，按键面板上设有用于调节汽车座椅高度的按键。进而调整儿童安全座椅垫的高度。

儿童安全座椅7和凹槽相匹配，儿童安全座椅7和凹槽底端之间通过转轴连接，该转轴包括电动转轴或者手动转轴，转轴配套设置有控制机构，安全防护组件13由安全束线带和弹性防护带组成，头部防护垫9嵌合于汽车靠背4背侧，两个头部防护垫9呈对开门式设计。

具体原理：使用该种汽车椅背式儿童安全座椅，根据儿童安全座椅的各方面规定要求，利用汽车座椅1固定稳固，多方位可调节，靠背大多中空，汽车座椅1本身在事故中可提供优良的缓冲和保护功能的诸多特性。采用汽车座椅1与儿童安全座椅整合为一体的设计思路，不占车内其他空间，把二者特性优势有机的结合在一起。本套装置的主体结构安装在汽车座椅靠背的内部，从座椅后部展开(可根据成本需要设计为电动或手动两种展开方式)使用人员按下开关，儿童安全座椅座垫部分展开，形成儿童安全座椅7形态，露出内置的儿童安全束线带，第二步打开儿童左右头部防护垫9，根据乘坐儿童身高，体重实际大小，通过座椅配备的多方位调节开关将儿童安全座椅调整到儿童乘坐舒服、合适、安全的位置和姿态，电动型配备三种常用座椅姿态模式快捷按钮(1坐姿2睡姿3躺姿)按下按钮就能快速打开相应的座椅姿态最后调整好安全带加以固定即可，使用快捷简单方便安全，不用时按下开关即可收纳起来，不影响汽车座椅的日常使用。一般小型七座以下的乘用车此套装置配备安装在副驾驶位置座椅上，当儿童安全座椅坐姿状态下使用就会影响儿童安全座椅对应的后排座位的人员乘坐，在儿童安全座椅在睡姿或躺姿状态下使用座椅1上已经不能乘坐人员了，能有效避免配备上此儿童安全座椅车辆超载车辆法定人员情况的出现，七座以上乘用车可根据需要配备安装在安全合理的位置座椅上。能保证儿童乘车安全的需要，及车辆发生事故时对儿童生命安全和身体伤害的巨大保护作用。本安全座椅改良原座椅的折叠角度，使其具有靠背具有更大的向前折叠角度和抗撞击强度以及座椅前后移动的范围。重新设计规划传统汽车座椅靠背结构及内部机构的布局，把传统儿童安全座椅法规规定的要素及必须的设施装置，与汽车座椅设施装置科学合理的安排到一起。设置规避装置避免与有可能和其他安全装置如安全气囊，安全带发生冲突。具体可根据不同车型不同情况加以布置与调整。充分利用汽车座椅本身具有的上特性。把功能性舒适性安全性有机的结合在一起，加强座椅本身的强度要求，提升安全保护系数。

因为车辆的碰撞事故经常发生在汽车的前部，远大于汽车后部发生碰撞的几率，当发生意外时，绝大部分来自汽车前方的冲击力会被椅背吸收，剩下的小部分冲击力也作用在儿童相对强壮的背部，把对儿童造成伤害的可能降到最小，体现了椅背式的优势。

该种汽车椅背式儿童安全座椅，结构设计完整紧凑，采用汽车座椅1与儿童安全座椅12整合为一体的设计思路，不占车内其他空间，利用汽车座椅1固定稳固，多方位可调节，靠背大多中空，座椅本身在事故中可提供优良的缓冲和保护功能的诸多特性。可根据实际需要通过调节座椅姿态，实现坐姿、睡姿、躺姿不同状态的调节，可为不同年龄段儿童提供舒适安全的乘车条件。本发明相比现有传统儿童安全座椅进一步的提升便利性，实用性，安全可靠性。使用成本方面，此套装置成为量产乘用车的标准配置，实现批量生产，其使用成本比另购加装的儿童安全座椅更具性价比，从而提高了儿童乘车安全座椅的普及和使用率，减少儿童在交通事故中因未使用和不正确使用儿童安全座椅造成的伤亡，为国家相关儿童乘车必须使用儿童安全座椅的法律法规的更好实施，提供技术上的支持。例如：本发明可以装配到出租车上，这样就很好的解决了低龄儿童乘坐出租车没有儿童安全座椅的尴尬局面以及减少低龄儿童乘坐出租车发生交通事故的危害系数。本发明结构简单且设计合理，更加人性化，适合推广使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车椅背式儿童安全座椅，包括汽车座椅(1)，其特征在于，所述汽车座椅(1)一侧安装有汽车靠背(4)，该汽车靠背(4)和汽车座椅(1)之间连接有调节轴(3)，所述调节轴(3)两端设有固定件(2)，所述调节轴(3)配套设有靠背调节手柄(6)，所述汽车靠背(4)上端通过连接轴连接有汽车头枕(5)，所述汽车靠背(4)背侧开设有凹槽，其凹槽内部底端活动连接有儿童安全座椅(7)，所述儿童安全座椅(7)内部设有儿童安全座椅垫(12)，所述儿童安全座椅垫(12)上侧设有安全防护组件(13)，所述儿童安全座椅(7)和凹槽上端之间连接有两条安全带(14)，该两条安全带(14)之间设有相互配合的卡扣(15)，所述凹槽上端安装两个头部防护垫(9)，所述头部防护垫(9)外侧安装有拉手(11)，所述头部防护垫(9)和儿童安全座椅(7)外侧之间还连接有收纳紧固贴(10)，所述儿童安全座椅(7)外侧还安装有物品放置网(8)。

2.根据权利要求1所述一种汽车椅背式儿童安全座椅，其特征在于，所述儿童安全座椅(7)和凹槽相匹配，所述儿童安全座椅(7)和凹槽底端之间通过转轴连接，该转轴包括电动转轴或者手动转轴，所述转轴配套设置有控制机构。

3.根据权利要求1所述一种汽车椅背式儿童安全座椅，其特征在于，所述安全防护组件(13)由安全束线带和弹性防护带组成。

4.根据权利要求1所述一种汽车椅背式儿童安全座椅，其特征在于，所述头部防护垫(9)嵌合于汽车靠背(4)背侧，两个所述头部防护垫(9)呈对开门式设计。

5.根据权利要求1所述一种汽车椅背式儿童安全座椅，其特征在于，所述安全带(14)的上部设有插头，所述凹槽上端设有至少两个与所述插头的形状相匹配的卡槽，至少两个所述卡槽呈上、下排布在所述凹槽上端。

6.根据权利要求1所述一种汽车椅背式儿童安全座椅，其特征在于，所述安全带(14)的下部通过一伸缩扣固定到所述儿童安全座椅上。

7.根据权利要求1所述一种汽车椅背式儿童安全座椅，其特征在于，所述汽车靠背(4)的一侧设有一按键面板，所述按键面板上设有用于调节汽车座椅高度的按键。