CN108790634A - 一种爆胎应急安全装置拆卸工具 - Google Patents
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Abstract
一种爆胎应急安全装置拆卸工具，其特征在于：包括支架、连接盘、提拉杆及摇杆，连接盘为一截面呈圆形的钢板，其中心开有通孔，通孔内安装有压力轴承，连接盘侧壁均匀设置有多个插槽；支架包括横梁及支撑杆，支撑杆顶端设置有连接套，连接套套于横梁外端，且能够沿横梁滑动，支撑杆底端设置有横向的压条，横梁内端插入连接盘插槽内，使支架与连接盘固定；提拉杆为底端设置有卡设杆的螺杆，在螺杆底端设置有固定套，卡设杆穿过固定套与螺杆固定；螺杆顶端穿过压力轴承；摇杆中间位置中心设置有与螺杆配合的螺孔，摇杆通过螺孔与螺杆螺设。实现快速将轮胎下压露出轮毂，方便拆卸爆胎应急安全装置。
Description
技术领域
本发明涉及一种拆卸工具，尤其涉及一种爆胎应急安全装置拆卸工具。
背景技术
由于轮胎在爆胎或者严重失压时，爆胎应急安全装置安装在轮辋凹槽上，其重要的技术原理就是轮胎与轮辋不脱离。轮胎与轮辋要实现正常拆卸，必须先拆卸爆胎应急装置，目前市面上大小轮胎胎及有扒胎机设备的店面，只能正常拆卸轮胎轮辋，如安装爆胎应急装置，此设备也无法实现拆卸。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供以下方案：
一种爆胎应急安全装置拆卸工具，包括支架、连接盘、提拉杆及摇杆，连接盘为一截面呈圆形的钢板，其中心开有通孔，通孔内安装有压力轴承，连接盘侧壁均匀设置有多个插槽；支架包括横梁及支撑杆，支撑杆顶端设置有连接套，连接套套于横梁外端，且能够沿横梁滑动，支撑杆底端设置有横向的压条，横梁内端插入连接盘插槽内，使支架与连接盘固定；提拉杆为底端设置有卡设杆的螺杆，在螺杆底端设置有固定套，卡设杆穿过固定套与螺杆固定；螺杆顶端穿过压力轴承；摇杆中间位置中心设置有与螺杆配合的螺孔，摇杆通过螺孔与螺杆螺设。
进一步的，摇杆两端距离螺孔的距离不同。
进一步的，压条为弧形。
进一步的，卡设杆为圆柱状，支架的横梁、支撑杆及压条截面均为矩形。
使用时，将支架插入连接盘凹槽内，压条平稳压于轮胎表面，将提拉杆伸入轮毂一侧辐条底部，将螺杆由辐条中心孔处伸出，卡设杆抵于中心孔边缘底面，螺杆穿过连接盘中心的压力轴承，然后将摇杆螺设于螺杆顶端；转动摇杆，使摇杆与连接盘相抵，继续转动摇杆，摇杆下压连接盘，使支架下压轮胎，随着轮胎下压，轮辋露出，将轮辋处的爆胎应急安全装置拆下，然后反向转动摇杆，连接盘上压力逐渐减小，轮胎回位带动支架上升，最后将摇杆拆下，取下连接盘，拆下支架，完成拆卸过程。
支架支撑杆套于横梁，且能够滑动，在应对不同型号轮胎时，能够将支架外扩或内收，从而适应各种型号的轮胎；压条呈弧形，其弧度根据轮胎弧度进行设计，能够适应轮胎的形状，使得支架下压时轮胎受力均匀，下压程度相同，方便拆卸爆胎应急安全装置。
本发明的有益效果为：
1.连接盘中心设置压力轴承，方便摇杆下压连接盘；
2.支架横梁插入连接盘插槽内实现固定，工具的拆卸灵活方便；
3.支撑杆套设与支架横梁上，且能够滑动，方便改变支架间的间距，以适应不同型号的轮胎；
4.压条形状与轮胎向匹配，对轮胎均匀施加压力，使轮胎各位置下压程度相同，方便拆卸爆胎应急安全装置。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图中：1.连接盘、2.摇杆；3.插槽；4.横梁；5.支撑杆；6.连接套；7.压条；8.螺杆；9.卡设杆；10.固定套；11.螺孔。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
实施例1：如图1所示，
一种爆胎应急安全装置拆卸工具，包括支架、连接盘1、提拉杆及摇杆2，连接盘1为一截面呈圆形的钢板，其中心开有通孔，通孔内安装有压力轴承，连接盘1侧壁均匀设置有多个插槽3；支架包括横梁4及支撑杆5，横梁4及支撑杆5均呈方柱状，支撑杆5顶端设置有连接套6，连接套6套于横梁4外端，且能够沿横梁4滑动，支撑杆5底端设置有横向的压条7，压条7呈弧形。横梁4内端插入连接盘1插槽3内，使支架与连接盘1固定；提拉杆为底端设置有圆柱形的卡设杆9的螺杆8，在螺杆8底端设置有固定套10，卡设杆9穿过固定套10与螺杆8固定；螺杆8顶端穿过压力轴承；摇杆2中间位置中心设置有与螺杆8配合的螺孔11，且摇杆2两端距离螺孔11的距离不同，摇杆2通过螺孔11与螺杆8螺设。
使用时，将支架插入连接盘1插槽3内，压条7平稳压于轮胎表面，提拉杆伸入轮毂一侧辐条底部，将螺杆8由辐条中心孔处伸出，卡设杆9抵于中心孔边缘底面，螺杆8穿过连接盘1中心的压力轴承，然后将摇杆2螺设于螺杆8顶端；转动摇杆2，使摇杆2与连接盘1相抵，继续转动摇杆2，摇杆2下压连接盘1，使支架下压轮胎，随着轮胎下压，轮辋露出，将轮辋处的爆胎应急安全装置拆下，然后反向转动摇杆2，连接盘1上压力逐渐减小，轮胎回位带动支架上升，最后将摇杆2拆下，取下连接盘1，拆下支架，完成拆卸过程。
支架支撑杆5套于横梁4，且能够滑动，在应对不同型号轮胎时，能够将支架外扩或内收，从而适应各种型号的轮胎；压条7呈弧形，其弧度根据轮胎弧度进行设计，能够适应轮胎的形状，使得支架下压时轮胎受力均匀，下压程度相同，方便拆卸爆胎应急安全装置。
当需要对大型车轮胎内爆胎应急安全装置进行拆卸时，选用直径及长度更大的螺杆8及卡设杆9。
最后，需要注意的是，以上列举的仅是本发明的具体实施例。显然，本发明不限于以上实施例，还可以有很多变形。本领域的普通技术人员能从本发明公开的内容中直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种爆胎应急安全装置拆卸工具，其特征在于：包括支架、连接盘、提拉杆及摇杆，连接盘为一截面呈圆形的钢板，其中心开有通孔，通孔内安装有压力轴承，连接盘侧壁均匀设置有多个插槽；支架包括横梁及支撑杆，支撑杆顶端设置有连接套，连接套套于横梁外端，且能够沿横梁滑动，支撑杆底端设置有横向的压条，横梁内端插入连接盘插槽内，使支架与连接盘固定；提拉杆为底端设置有卡设杆的螺杆，在螺杆底端设置有固定套，卡设杆穿过固定套与螺杆固定；螺杆顶端穿过压力轴承；摇杆中间位置中心设置有与螺杆配合的螺孔，摇杆通过螺孔与螺杆螺设。
2.如权利要求1中所述一种爆胎应急安全装置拆卸工具，其特征在于：所述摇杆两端距离螺孔的距离不同。
3.如权利要求1中所述一种爆胎应急安全装置拆卸工具，其特征在于：所述压条为弧形。
4.如权利要求1中所述一种爆胎应急安全装置拆卸工具，其特征在于：所述卡设杆为圆柱状，支架的横梁、支撑杆及压条截面均为矩形。
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