CN108772335B - 一种市政道路基坑防护装置及施工方法 - Google Patents

一种市政道路基坑防护装置及施工方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种市政道路基坑防护装置及施工方法,包括空心立柱和清洗箱,所述清洗箱的内壁底部通过电机转动连接有转动板,并且转动板的外侧与清洗箱的内壁滑动连接,所述转动板的顶部固定连接有空芯块,所述清洗箱的内侧位于空芯块的上方固定连接有清洗刷,所述清洗箱的内壁两侧位于清洗刷的上方均固定连接有喷头,所述喷头靠近清洗箱内壁的一端连通有水管,所述水管贯穿清洗箱并且延伸至清洗箱的外部,所述水管位于清洗箱外部的一端连通有螺纹连接管,本发明涉及市政工程设备技术领域,该市政道路基坑防护装置及施工方法,能够方便的清洗基坑防护装置表面粘附的污渍,同时方便了基坑防护装置的安装和拆卸。

Description

一种市政道路基坑防护装置及施工方法
技术领域
本发明涉及市政工程设备技术领域,具体为一种市政道路基坑防护装置及施工方法。
背景技术
市政工程是指市政设施建设工程,在我国,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴,市政工程的建设需要许多设备支持,但是现有的市政道路基坑防护装置在表面粘附污渍的时候不方便清洗,同时也不方便安装和拆卸。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种市政道路基坑防护装置及施工方法,解决了现有的市政道路基坑防护装置在表面粘附污渍的时候不方便清洗,同时也不方便安装和拆卸的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种市政道路基坑防护装置,包括空心立柱和清洗箱,所述清洗箱的内壁底部通过电机转动连接有转动板,并且转动板的外侧与清洗箱的内壁滑动连接,所述转动板的顶部固定连接有空芯块,所述清洗箱的内侧位于空芯块的上方固定连接有清洗刷,所述清洗箱的内壁两侧位于清洗刷的上方均固定连接有喷头,所述喷头靠近清洗箱内壁的一端连通有水管,所述水管贯穿清洗箱并且延伸至清洗箱的外部,所述水管位于清洗箱外部的一端连通有螺纹连接管,所述清洗箱的内壁两侧顶端均开设有挡板槽,所述挡板槽的内壁一侧通过第一弹簧固定连接有滑块,并且滑块的两侧均与挡板槽的内壁滑动连接,所述滑块远离第一弹簧的一端固定连接有挡板,所述空心立柱包括柱体和盖板,所述空心立柱的内壁两侧分别固定连接有第一连接箱和第二连接箱,所述第一连接箱和第二连接箱均贯穿空心立柱,并且第一连接箱和第二连接箱靠近空心立柱的一侧均为开口,所述第二连接箱的内壁底部固定连接有转动底盘,所述转动底盘的顶部通过支架转动连接有转动杆,所述第一连接箱的内壁底部固定连接有第一固定杆。
优选的,所述空心立柱的两侧位于第一连接箱和第二连接箱的外圈均开设有环形凹槽。
优选的,所述盖板的一侧固定连接有把手,所述盖板远离把手的一侧外圈固定连接有与环形凹槽相适配的凸块。
优选的,所述转动杆的一侧远离支架的一端开设有与第一固定杆相适配的槽孔,所述转动杆的内部靠近槽孔的位置开设有卡块槽,所述卡块槽的内壁远离槽孔的一侧通过第二弹簧固定连接有卡块,所述卡块的顶部固定连接有拉动板,并且转动杆的外侧开设有与拉动板相适配的滑槽,所述第一固定杆的一侧开设有与卡块相适配的第一卡槽。
优选的,所述柱体的顶部固定连接有提手,所述柱体的底部固定连接有底座。
优选的,所述第二连接箱内壁的一侧固定连接有夹块,所述夹块与转动杆连接。
优选的,所述清洗箱的内壁两侧均开设有固定杆槽,所述固定杆槽的内壁底部固定连接有第二固定柱,所述第二固定柱的一侧开设有与卡块相适配的第二卡槽。
优选的,所述清洗箱的两侧靠近转动板的位置均开设有污水槽。
优选的,所述一种市政道路基坑防护装置的施工方法,包括以下步骤:
(1)安装清洗箱,将清洗箱放置在指定道路基坑的一侧;
(2)连接空心立柱,在清洗箱的两侧放置空心立柱,手握把手将盖板从空心立柱的柱体上取下,转动转动杆,将转动杆的槽孔与清洗箱上的固定杆对齐卡紧;
(3)清洗空心立柱,当空心立柱需要清洗时将盖板卡在环形凹槽上固定,手拿底座将空心立柱向下放入清洗箱中的空芯块中,电机带动空芯块中的空心立柱转动,喷头喷水,清洗刷清洗转动的空心立柱。
(三)有益效果
本发明提供了一种市政道路基坑防护装置及施工方法。具备以下有益效果:
(1)、该市政道路基坑防护装置及施工方法,通过清洗箱的内壁底部通过电机转动连接有转动板,并且转动板的外侧与清洗箱的内壁滑动连接,所述转动板的顶部固定连接有空芯块,所述清洗箱的内侧位于空芯块的上方固定连接有清洗刷,所述清洗箱的内壁两侧位于清洗刷的上方均固定连接有喷头,所述喷头靠近清洗箱内壁的一端连通有水管,所述水管贯穿清洗箱并且延伸至清洗箱的外部,清洗箱的两侧靠近转动板的位置均开设有污水槽,将需要清洗的空心立柱放入空芯块后,电机带动空心立柱转动,喷头向空心立柱表面喷水,清洗刷清洗空心立柱的表面,清洗后的污水从污水槽流出清洗箱,能够方便的清洗表面粘附后污渍的空心立柱。
(2)、该市政道路基坑防护装置及施工方法,通过空心立柱的内壁两侧分别固定连接有第一连接箱和第二连接箱,所述第一连接箱和第二连接箱均贯穿空心立柱,并且第一连接箱和第二连接箱靠近空心立柱的一侧均为开口,所述第二连接箱的内壁底部固定连接有转动底盘,所述转动底盘的顶部通过支架转动连接有转动杆,所述第一连接箱的内壁底部固定连接有第一固定杆,转动杆的一侧远离支架的一端开设有与第一固定杆相适配的槽孔,所述转动杆的内部靠近槽孔的位置开设有卡块槽,所述卡块槽的内壁远离槽孔的一侧通过第二弹簧固定连接有卡块,所述卡块的顶部固定连接有拉动板,并且转动杆的外侧开设有与拉动板相适配的滑槽,所述第一固定杆的一侧开设有与卡块相适配的第一卡槽,清洗箱的内壁两侧均开设有固定杆槽,所述固定杆槽的内壁底部固定连接有第二固定柱,所述第二固定柱的一侧开设有与卡块相适配的第二卡槽,转动杆转动后槽孔与固定杆对齐,卡块与卡槽卡紧将清洗箱和空心立柱连接,将转动杆向上方转动取消转动杆和固定杆的连接,方便了基坑防护装置的安装和拆卸。
附图说明
图1为本发明装置结构示意图;
图2为本发明清洗箱结构示意图;
图3为本发明柱体左视结构示意图;
图4为本发明转动杆结构示意图;
图5为本发明柱体主视结构示意图;
图6为本发明盖板结构示意图。
图中:1-空心立柱、2-清洗箱、3-电机、4-转动板、5-空芯块、6-清洗刷、7-喷头、8-水管、9-螺纹连接管、10-挡板槽、11-第一弹簧、12-滑块、13-挡板、14-柱体、15-盖板、16-第一连接箱、17-第二连接箱、18-转动底盘、19-支架、20-转动杆、21-第一固定杆、22-环形凹槽、23-把手、24-凸块、25-槽孔、26-卡块槽、27-第二弹簧、28-卡块、29-拉动板、30-第一卡槽、31-提手、32-底座、33-夹块、34-固定杆槽、35-第二固定柱、36-第二卡槽、37-污水槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种市政道路基坑防护装置,包括空心立柱1和清洗箱2,清洗箱2方便清洗空心立柱1表面粘附的污渍,清洗箱2的内壁底部通过电机3转动连接有转动板4,并且转动板4的外侧与清洗箱2的内壁滑动连接,转动板4的顶部固定连接有空芯块5,空芯块5固定空心立柱1,清洗箱2的内侧位于空芯块5的上方固定连接有清洗刷6,清洗箱2的内壁两侧位于清洗刷6的上方均固定连接有喷头7,喷头7靠近清洗箱2内壁的一端连通有水管8,水管8贯穿清洗箱2并且延伸至清洗箱2的外部,水管8位于清洗箱2外部的一端连通有螺纹连接管9,清洗箱2的内壁两侧顶端均开设有挡板槽10,挡板槽10的内壁一侧通过第一弹簧11固定连接有滑块12,并且滑块12的两侧均与挡板槽10的内壁滑动连接,滑块12远离第一弹簧11的一端固定连接有挡板13,挡板13防止清洗箱2在未清洗空心立柱1时掉落进垃圾,空心立柱1包括柱体14和盖板15,空心立柱1的内壁两侧分别固定连接有第一连接箱16和第二连接箱17,第一连接箱16和第二连接箱17均贯穿空心立柱1,并且第一连接箱16和第二连接箱17靠近空心立柱1的一侧均为开口,第二连接箱17的内壁底部固定连接有转动底盘18,转动底盘18的顶部通过支架19转动连接有转动杆20,转动杆20转动后与第一固定杆21卡紧,将转动杆20的一端与空心立柱1之间连接起来,第一连接箱16的内壁底部固定连接有第一固定杆21。
空心立柱1的两侧位于第一连接箱16和第二连接箱17的外圈均开设有环形凹槽22,环形凹槽22卡住盖板15。
盖板15的一侧固定连接有把手23,盖板15远离把手23的一侧外圈固定连接有与环形凹槽22相适配的凸块24。
转动杆20的一侧远离支架19的一端开设有与第一固定杆21相适配的槽孔25,转动杆20的内部靠近槽孔25的位置开设有卡块槽26,卡块槽26的内壁远离槽孔25的一侧通过第二弹簧27固定连接有卡块28,卡块28的顶部固定连接有拉动板29,并且转动杆20的外侧开设有与拉动板29相适配的滑槽,第一固定杆21的一侧开设有与卡块28相适配的第一卡槽30。
柱体14的顶部固定连接有提手31,柱体14的底部固定连接有底座32。
第二连接箱17内壁的一侧固定连接有夹块33,夹块33与转动杆20连接。
清洗箱2的内壁两侧均开设有固定杆槽34,固定杆槽34的内壁底部固定连接有第二固定柱35,第二固定柱35的一侧开设有与卡块28相适配的第二卡槽36,第二卡槽36与卡块28卡紧,使得转动杆20的另一端与第二固定柱35连接起来,进而使得转动杆20将清洗箱2与空心立柱1连接起来。
清洗箱2的两侧靠近转动板4的位置均开设有污水槽37。
一种市政道路基坑防护装置的施工方法,包括以下步骤:
(1)安装清洗箱,将清洗箱放置在指定道路基坑的一侧;
(2)连接空心立柱,在清洗箱的两侧放置空心立柱,手握把手将盖板从空心立柱的柱体上取下,转动转动杆,将转动杆的槽孔与清洗箱上的固定杆对齐卡紧;
(3)清洗空心立柱,当空心立柱需要清洗时将盖板卡在环形凹槽上固定,手拿底座将空心立柱向下放入清洗箱中的空芯块中,电机带动空芯块中的空心立柱转动,喷头喷水,清洗刷清洗转动的空心立柱。
工作时,通过将清洗箱放置在指定道路基坑的一侧,在清洗箱的两侧放置空心立柱,手握把手将盖板从空心立柱的柱体上取下,转动转动杆,将转动杆的槽孔与清洗箱上的固定杆对齐卡紧,当空心立柱需要清洗时将盖板卡在环形凹槽上固定,手拿底座将空心立柱向下放入清洗箱中的空芯块中,电机带动空芯块中的空心立柱转动,喷头喷水,清洗刷清洗转动的空心立柱即可。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序,而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素,在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1. 一种市政道路基坑防护装置,包括空心立柱(1)和清洗箱(2),其特征在于:所述清洗箱(2)的内壁底部通过电机(3)转动连接有转动板(4),并且转动板(4)的外侧与清洗箱(2)的内壁滑动连接,所述转动板(4)的顶部固定连接有空芯块(5),所述清洗箱(2)的内侧位于空芯块(5)的上方固定连接有清洗刷(6),所述清洗箱(2)的内壁两侧位于清洗刷(6)的上方均固定连接有喷头(7),所述喷头(7)靠近清洗箱(2)内壁的一端连通有水管(8),所述水管(8)贯穿清洗箱(2)并且延伸至清洗箱(2)的外部,所述水管(8)位于清洗箱(2)外部的一端连通有螺纹连接管(9),所述清洗箱(2)的内壁两侧顶端均开设有挡板槽(10),所述挡板槽(10)的内壁一侧通过第一弹簧(11)固定连接有滑块(12),并且滑块(12)的两侧均与挡板槽(10)的内壁滑动连接,所述滑块(12)远离第一弹簧(11)的一端固定连接有挡板(13),所述空心立柱(1)包括柱体(14)和盖板(15),所述空心立柱(1)的内壁两侧分别固定连接有第一连接箱(16)和第二连接箱(17),所述第一连接箱(16)和第二连接箱(17)均贯穿空心立柱(1),并且第一连接箱(16)和第二连接箱(17)靠近空心立柱(1)的一侧均为开口,所述第二连接箱(17)的内壁底部固定连接有转动底盘(18),所述转动底盘(18)的顶部通过支架(19)转动连接有转动杆(20),所述第一连接箱(16)的内壁底部固定连接有第一固定杆(21), 所述空心立柱(1)的两侧位于第一连接箱(16)和第二连接箱(17)的外圈均开设有环形凹槽(22)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑防护装置,其特征在于:所述盖板(15)的一侧固定连接有把手(23),所述盖板(15)远离把手(23)的一侧外圈固定连接有与环形凹槽(22)相适配的凸块(24)。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑防护装置,其特征在于:所述转动杆(20)的一侧远离支架(19)的一端开设有与第一固定杆(21)相适配的槽孔(25),所述转动杆(20)的内部靠近槽孔(25)的位置开设有卡块槽(26),所述卡块槽(26)的内壁远离槽孔(25)的一侧通过第二弹簧(27)固定连接有卡块(28),所述卡块(28)的顶部固定连接有拉动板(29),并且转动杆(20)的外侧开设有与拉动板(29)相适配的滑槽,所述第一固定杆(21)的一侧开设有与卡块(28)相适配的第一卡槽(30)。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑防护装置,其特征在于:所述柱体(14)的顶部固定连接有提手(31),所述柱体(14)的底部固定连接有底座(32)。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑防护装置,其特征在于:所述第二连接箱(17)内壁的一侧固定连接有夹块(33),所述夹块(33)与转动杆(20)连接。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑防护装置,其特征在于:所述清洗箱(2)的内壁两侧均开设有固定杆槽(34),所述固定杆槽(34)的内壁底部固定连接有第二固定柱(35),所述第二固定柱(35)的一侧开设有与卡块(28)相适配的第二卡槽(36)。
7.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑防护装置,其特征在于:所述清洗箱(2)的两侧靠近转动板(4)的位置均开设有污水槽(37)。
8.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑防护装置的施工方法,其特征在于:包括以下步骤:
(1)安装清洗箱,将清洗箱放置在指定道路基坑的一侧;
(2)连接空心立柱,在清洗箱的两侧放置空心立柱,手握把手将盖板从空心立柱的柱体上取下,转动转动杆,将转动杆的槽孔与清洗箱上的固定杆对齐卡紧;
(3)清洗空心立柱,当空心立柱需要清洗时将盖板卡在环形凹槽上固定,手拿底座将空心立柱向下放入清洗箱中的空芯块中,电机带动空芯块中的空心立柱转动,喷头喷水,清洗刷清洗转动的空心立柱。
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