CN108765635A - 车辆出入场景的管理方法、装置、存储介质和设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车辆出入场景的管理方法，在用户终端侧，所述方法包括：在车辆于所述场景停留和/或行驶所产生的费用被支付后，接收第一图形码，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用，以便第一图形码在所述场景的出口被扫描后，所述车辆被确认为可以通行。本发明还提供了和该方法对应的装置、存储介质和设备。

Description

车辆出入场景的管理方法、装置、存储介质和设备

技术领域

本发明涉及计算机技术领域，特别是一种车辆出入场景的管理方法、装置、存储介质和设备。

背景技术

在车辆出入建筑或区域等场景中，有时会涉及费用的支付。通常，需要缴费的场景主要包括两种，一种是车辆停放在停车场后，需要缴纳停车费。另一种是车辆在高速公路行驶需要缴纳过路费。以上两种场景的共通之处在于车辆行驶过程中都会涉及进入场景和驶离场景的过程。在停车场中，车辆需要驶入停车场的入口，在停车结束后，需要驶离停车场的出口。在高速公路中，车辆先驶入高速公路的某个入口，再从高速公路的某个出口驶出。

对于高速公路场景，发明人曾发明过一种高速公路缴费方法，公开在CN107437276A的专利公开文本中。该专利的技术方案大致为，在车辆驶入高速公路入口时，通过车上人员的用户终端主动扫描入口处设置的二维码，通过网络把车辆驶入高速的信息发送给服务器。在高速公路出口，用户终端再次主动扫描出口处设置的二维码，通过网络将车辆驶出高速公路的信息发送给服务器。根据高速出入口的信息计算出过路费后，用户终端需要通过网络连接到支付系统的服务器完成缴费，然后才可以被放行。在以上的缴费过程中，车辆在高速公路出口时，必须要求用户终端和服务器之间的网络连接保持畅通。但是，在一些情况下，受限于通信基站的分布、信道通信质量或其他通信条件的影响，用户终端在出口处不一定能够保持网络连接，因此会造成无法成功缴费，进而影响车辆的通行。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种车辆出入场景的管理方法、装置、存储介质和设备，在利用用户终端支付过路费的情况下，即使在出口处用户终端没有连接网络，仍然可以顺利通行。

为了实现上述目的，本发明第一方面提供一种车辆出入场景的管理方法，在用户终端侧，所述方法包括：

在车辆于所述场景停留和/或行驶所产生的费用被支付后，接收第一图形码，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用，以便第一图形码在所述场景的出口被扫描后，所述车辆被确认为可以通行。

可选地或优选地，在所述接收第一图形码之前，所述方法还包括：

发送支付指令，所述支付指令用于支付所述车辆在所述场景停留和/或行驶所产生的费用。

可选地或优选地，在所述发送支付指令之前，所述方法还包括：

获取第二图形码，所述第二图形码内包含用于缴纳所述费用的地址信息，以便在获取所述第二图形码后进入支付界面；所述第二图形码在所述场景的入口处被打印在载体上，进而连同所述载体被交付给所述车辆中的人员。

可选地或优选地，所述第二图形码内还包括场景入口信息、车辆身份信息、进入时间信息中的一种或几种的组合。

可选地或优选地，所述费用通过自助缴费终端完成支付。

可选地或优选地，在所述接收第一图形码之前，所述方法还包括：在所述场景的入口，获取设置在所述入口的第三图形码以生成车辆驶入信息，或

生成第四图形码，所述第四图形码内包含车辆身份信息，以便在所述场景入口，所述第四图形码被扫描从而确认所述车辆驶入。

第二方面，本发明实施例提供的车辆出入场景的管理方法，在服务器侧，所述方法包括：

确认车辆于所述场景停留和/或行驶所产生的费用已经被支付后，生成第一图形码；

发送第一图形码，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用，以便第一图形码在所述场景的出口被扫描后，所述车辆被确认为可以通行。

可选地或优选地，在所述生成第一图形码之前，所述方法还包括：

接收支付指令，所述支付指令用于支付所述车辆在所述场景停留和/或行驶所产生的费用。

可选地或优选地，发送打印指令，所述打印指令用于打印第二图形码，第二图形码内包含用于缴纳所述费用的地址信息，以便在获取所述第二图形码后进入支付界面。

可选地或优选地，第二图形码内还包括场景入口信息、车辆身份信息、进入时间信息中的一种或几种的组合。

可选地或优选地，在所述生成第一图形码之前，所述方法还包括：接收所述车辆驶入所述场景入口的车辆驶入信息。

第三方面，本发明实施例提供一种车辆出入场景的管理装置，包括：

接收单元，用于在车辆于所述场景停留和/或行驶所产生的费用被支付后，接收第一图形码，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用，以便第一图形码在所述场景的出口被扫描后，所述车辆被确认为可以通行。

第四方面，本发明实施例提供一种车辆出入场景的管理装置，包括：

生成单元，用于确认车辆于所述场景停留和/或行驶所产生的费用已经被支付后，生成第一图形码；

发送单元，用于发送第一图形码，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用，以便第一图形码在所述场景的出口被扫描后，所述车辆被确认为可以通行。

第五方面，本发明实施例提供一种存储介质，存储有计算机程序，所述计算机程序运行时可执第一方面所述的方法。

第六方面，本发明实施例提供一种存储介质，存储有计算机程序，所述计算机程序运行时可执行第二方面所述的方法。

第七方面，本发明实施例提供一种车辆出入场景的管理设备，包括：

图形码扫描单元，其用于扫描第一图形码并获取第一图形码中的信息，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用；

控制单元，根据第一图形码内的信息确认车辆可以通行，向场景出口的限行装置发送开启指令，以便车辆通行。

本发明提供的车辆出入场景的管理方法、装置和存储介质，在用户终端完成支付后会获得一个图形码，其内含有可以被识别为该车辆已经缴纳费用的信息。在场景的出口处，对于用于管理车辆通行的设备，只要获取该图形码，进而得到其内包含的信息后就可以确认车辆有权通行。对于用户终端侧，由于其上的图形码在场景出口处是被扫描的，不需要用户终端网络保持畅通。另一方面，对于设置在场景出口的图形码扫描设备来说，只需要在扫描设备内本地存储有能够识别该图形码内信息的规则，就可以在场景出口本地放行车辆，也不需要场景出口的图形码识别设备或道闸的控制设备联网。因此，即便在出口用户终端和现场控制设备均无法联网，本发明仍然可以确认车辆的通行。

附图说明

图1为本发明实施例可以实现于其中的系统架构示意图；

图2为本发明实施例1提供的一种车辆出入场景的管理方法的流程图；

图3为本发明实施例2提供的一种车辆出入场景的管理方法的流程图；

图4为本发明实施例3提供的一种车辆出入场景的管理方法的流程图；

图5为本发明实施例4提供的一种车辆出入场景的管理方法的流程图；

图6为本发明实施例5提供的一种车辆出入场景的管理方法的流程图；

图7为本发明实施例6提供的一种车辆出入场景的管理方法的流程图；

图8为本发明实施例1提供的一种车辆出入场景的管理装置的结构框图；

图9为本发明实施例2提供的一种车辆出入场景的管理装置的结构框图；

图10为本发明实施例3提供的一种车辆出入场景的管理装置的结构框图；

图11为本发明实施例4提供的一种车辆出入场景的管理装置的结构框图；

图12为本发明实施例5提供的一种车辆出入场景的管理装置的结构框图；

图13为本发明实施例6提供的一种车辆出入场景的管理装置的结构框图；

图14为本发明实施例7提供的一种车辆出入场景的管理设备的结构框图。

具体实施方式

下面将参考附图中示出的若干示例性实施方式来描述本发明的原理和精神。应当理解，描述这些实施方式仅仅是为了使本领域技术人员能够更好地理解进而实现本发明，而并非以任何方式限制本发明的范围。

本发明实施例提供的技术方案，应用于车辆在场景出入的管理。下文述及的场景通常包括入口和出口。入口和出口的数量可以是各有一个，也可以是各有多个。车辆在场景中停留和/或行驶通常会产生费用。符合上述特征的场景包括停车场、高速公路等。车辆在停车场内停车需要缴纳停车费。在高速公路通行需要缴纳过路费。在场景的出入口通常会设置道闸等控制车辆通行的机电装置。

图1示出了本发明实施例可实现于其中的系统100。该系统包括用户终端101、服务器103和设置在场景出口的图形码扫描设备104，用户终端101通过网络102与服务器103进行通信。但用户终端101不需要与服务器103一直保持通信，特别是在场景出口处可以不通信，用户终端可以是断网的状态。图形码扫描设备104既可以与服务器103通信，也可以不通信，即可以为断网的状态(故图形码扫描设备104与网络之间的通信连线为虚线表示)。在本系统100中，该用户终端101为工作人员使用的移动终端或固定终端；该网络102可以包括连接任何数目的移动终端、固定终端、服务器103和图形码扫描设备104的大型计算机网络，诸如局域网(LAN)、广域网(WAN)、因特网、蜂窝网络或者其组合；该服务器103包括一个或多个计算设备以及一个或多个机器可读存储介质或数据库。本领域技术人员应当理解，该服务器103既可以代表比如计算机服务器的单个服务器，也可以代表一起工作以执行功能的多个服务器(例如云服务器hadoop)。

在本系统100中，在车辆在场景通行和/或停留产生的费用已经被支付后，用户终端101会受到服务器发送的一个第一图形码。该第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳了相应的费用，其进一步的含义是允许车辆在场景的出口处通行。在场景的出口处，图形码扫描设备获取到第一图形码内的信息，进而，车辆被确认为可以通行。下面以不同的执行主体详细地说明本发明实施例提供的管理方法。

在下述各实施例中的图形码，可以为二维码、条形码等。其内包含有可被图形码扫描设备获取的信息。

本领域技术人员应当理解，用户终端101可以包括任何类型的固定终端和移动终端，诸如台式电脑、笔记本、手持式计算机、个人数字助理(PDA)、蜂窝电话、网络家电、智能电话、增强型通用分组无线业务(EGPRS)移动电话、媒体播放器、导航设备、车载终端或者这些数据处理设备或其他数据处理设备中的任何两个或多个的组合。本领域技术人员还应当理解，系统100仅仅用于说明目的，并非旨在限制本公开的实施例的范围。在某些情况下，某些组件可以按照具体需要而增加或者减少或者被替换。

实施例1

在用户终端101侧，本发明实施例提供的一种管理方法200包括如下步骤：

S208：在车辆于所述场景停留和/或行驶所产生的费用被支付后，接收第一图形码，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用，以便第一图形码在所述场景的出口被扫描后，所述车辆被确认为可以通行。

在方法S208开始前，车辆于场景停留和/或行驶所产生的费用已经被支付。根据本发明的一些实施例，支付操作可以由用户终端来完成。在另一些实施例中，支付操作也可以由设置在场景内或场景外的自助缴费终端完成，如设置在停车场内/外的自助缴费机，或是设置在高速公路服务区的自助缴费机。车辆已经缴费完成的信息会被发送到服务器，使得服务器确认车辆已经支付了在场景中停留和/或行驶所产生的费用。

在费用已经被支付的情况下，用户终端101会接收到服务器下发的第一图形码。第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经支付了所述的费用。在车辆行驶到场景的出口时，设置在出口处的图形码扫描设备扫描到用户终端上的第一图形码，从中读取出包含的信息，就可以确认车辆已经支付了所述的费用，进而确认车辆可以通行。

在一些实施例中，扫描设备可以在确认第一图形码内的信息后向场景出口的的道闸发送指令，控制其放行车辆，在这种情况下不需要图形码扫描设备连接网络，只需要其内存储有用于识别第一图形码内信息的编码规则即可以完成车辆通行的确认。例如，第一图形码内包含一段信息A，该信息A通过预定的编码规则生成，该编码规则可以作为信息A的一种标识或特征。对于场景出口的图形码扫描设备，只要在其存储单元内也包含了用于识别信息A编码规则特征的程序，就可以不借助网络直接确认第一图形码的有效性，进而将确认的指令直接发送给现场道闸的控制器。

在另一些实施中，如果扫描设备和服务器联网，也可以先将获取到的信息发送到服务器上，再由服务器向现场的道闸控制设备发送开启指令，放行车辆。

对于用户终端来说，第一图形码是在行驶到出口之前就被接收，缓存或保存在用户终端内的。在出口处只要由车辆中的人员出示用户终端上的第一图形码被扫描，而不需要用户终端和服务器处于联网状态。

通过以上的方法，即便在场景的出口处网络状态不佳，用户终端和图形码扫描设备均未联网或网络不畅，也不会影响车辆的通行，提高了通行效率。

本实施例还提供一种实现上述方法的管理装置，其包括：

第一接收单元8，用于在车辆于所述场景停留和/或行驶所产生的费用被支付后，接收第一图形码，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用，以便第一图形码在所述场景的出口被扫描后，所述车辆被确认为可以通行。该第一接收单元8执行的步骤对应于方法S208。

另一方面，本实施例还提供一种实现上述方法的存储介质，该存储介质存储有被计算机处理器所执行的程序，程序被编程为在运行时能够实现步骤S208的流程。

实施例2

本实施例提供一种车辆出入通道场景的管理方法，该方法由用户终端101执行。本实施例的方法中的一些步骤与实施例2相同，与实施例2的主要区别在于，在用户终端接收第一图形码之前，还可以执行支付、发送车辆驶入信息等步骤。但应当理解的是，这些额外的步骤可以执行一步或几步。

本实施例的方法300开始后，先执行步骤S302，在所述场景的入口，获取设置在所述入口的第三图形码以生成车辆驶入信息。

根据本发明的实施例，在场景的入口处设置一个图形码，即第三图形码。在第三图形码内包含有服务器的地址，用户终端扫描第三图形码后，自动连接到服务器上并发送车辆驶入的信息。车辆驶入的信息包括车辆身份信息、进入时间信息等。如果第三图形码内还包含有场景入口的信息，如高速公路入口站点的信息，则可以将入口信息一并发送给服务器，以便服务器确认车辆驶入的确切入口，进而提高后续费用的计算时的效率。例如，以高速公路场景为例，用户终端可以提前在服务器上注册车辆身份信息并存储在用户终端本地，即提前在用户终端上注册或绑定好车辆身份信息。当驶入高速公路入口时，设置在高速公路入口的第三图形码内包含了高速公路入口的站点信息。用户终端(如智能手机)扫描了第三图形码后，得到其内的站点信息，连同已经存储车辆身份信息和扫描时间根据用户终端内计时系统记录的时间信息形成数据包，一同发送给服务器，“告知”服务器该车辆身份信息对应的车辆已经于该时间驶入了该站点的入口。这样，当用户终端或利用其它设备进行网络支付费用时(如下文叙述)，服务器因提前获知了车辆身份信息、时间信息、场景入口信息等参数，可以更快地计算出产生的费用。对于用户来说，也不需要再手动输入这些参数，提高了支付效率。

作为步骤S302的一个变形，用户终端也可以按照预定的规则自身生成一个第四图形码，第四图形码内包含了车辆身份信息，在场景的入口处由图形码扫描设备获取第四图形码内的车辆身份信息，通过网络发送至服务器。这种变形的优点在于不需要用户终端连接网络，不受用户终端网络供应商、设备品牌、型号、质量等不确定因素的影响，更便于场景的管理方，如停车场的运营方，高速公路的运营方等通过统一配置入口处的图形码扫描设备的网络，实现统一的管理。

接下来，方法300进行到步骤S306，发送支付指令，该支付指令用于支付所述车辆在所述场景停留和/或行驶所产生的费用，如支付停车费或高速公路的过路费。

以停车费为例，在车辆未驶出停车场时，用户可以先向服务器发送请求，该请求用于进入支付停车费的界面。服务器在接收到请求后，根据已经获取的车辆身份信息和车辆进入时间，再结合当前时间和预定的收费规则计算出停车费金额，发送给用户终端。用户终端对待缴的金额发送确认支付的指令后，完成的停车费用的缴纳，同时将已缴纳费用的信息发送至服务器。

以高速公路为例，在车辆驶出高速公路的出口前，用户可以先向服务器发送请求，该请求用于进入支付过路费的界面。此时，用户终端同时根据用户的的编辑操作，向服务器发送车辆驶出站点的站点信息。因服务器已经获得了车辆的驶入信息，则服务器可以根据车辆的驶入信息和驶出的站点信息计算出两点之间应缴纳的费用，发送给用户终端，用户终端对待缴的金额发送确认支付的指令后，完成的高速公路过路费用的缴纳，同时将已缴纳费用的信息发送至服务器。

接着，方法300进行到步骤S308，接收第一图形码，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用，以便第一图形码在所述场景的出口被扫描后，所述车辆被确认为可以通行。该步骤S308对应于实施例1中的步骤S208，具体的实现方式可参考步骤S208中的详细描述。

本实施例还提供一种实现上述方法的管理装置，其包括：

第一生成单元2，用于在所述场景的入口，获取设置在所述入口的第三图形码以生成车辆驶入信息。该第一生成单元2执行的步骤对应于S302。

第一发送单元6，用于发送支付指令，该支付指令用于支付所述车辆在所述场景停留和/或行驶所产生的费用，如支付停车费或高速公路的过路费。该第一发送单元6执行的步骤对应于S306。

第一接收单元8，用于在车辆于所述场景停留和/或行驶所产生的费用被支付后，接收第一图形码，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用，以便第一图形码在所述场景的出口被扫描后，所述车辆被确认为可以通行。该接收单元8执行的步骤对应于S308。

另一方面，本实施例还提供一种实现上述方法的存储介质，该存储介质存储有被计算机处理器所执行的程序，程序被编程为在运行时能够实现步骤S302、S306和S308的流程。

实施例3

在一些场景的入口处，通常会出现没有网络或网络不畅的情况。以高速公路作为场景为例，当车辆驶入高速公路的入口时，受限于网络环境，会出现手机无法连接到网络，即无法通过主动扫描实施例2步骤S302中的第三图形码，将驶入信息发送给服务器。另一方面，如果此时入口处的硬件设备，如车牌识别仪、图形码扫描器等也无法联网，则这些硬件设备也无法通过识别车辆身份来向服务器发送驶入信息。例如，当图形码扫描设备无法联网或网络不畅时，实施例2的步骤S302的变形例，即通过图形码扫描设备扫描用户终端上第四图形码，将其中的车辆身份信息发送给服务器的步骤就无法实现。为此，本实施例中提供了一种管理方法400，该方法400包括如下步骤：

S404：获取第二图形码，所述第二图形码内包含用于缴纳所述费用的地址信息，以便在获取所述第二图形码后进入支付界面。此处所述的第二图形码，是在所述场景的入口处被打印在载体上的，进而连同所述载体被交付给所述车辆中的人员。进一步地，第二图形码内包含场景入口信息、车辆身份信息、进入时间信息中的一种或几种的组合。

在步骤S404中，在场景的入口设置一台打印设备，其用于打印第二图形码。例如可以是一种票据打印机，将第二图形码打印在纸票或其他材质的票据上。第二图形码应当至少包括缴纳车辆在场景中停留和/或通行所产生费用的服务器地址，以便用户终端获取第二图形码内的信息后，可以进入到缴纳费用的支付界面。进一步地，根据场景的不同和计费方式的不同，第二图形码内还进一步包含其他类型的信息。

以停车场为例，第二图形码内可以包含车辆身份信息和进入时间信息。车辆身份信息可以由停车场入口的车牌识别仪得到或前述扫描第四图形码的图像码扫描设备得到。该车牌识别仪或图形码扫描设备不需要连接网络，只需要和票据的打印机连接，在识别出车辆身份信息后，将车辆身份信息发送给打印机，打印机的控制单元根据该车牌信息和时间信息生成相应的第二图形码。当然，第二图形码内也可以不包含车辆身份信息，而在缴费时由用户自己输入。在停车场的入口处，即便用户终端和现场的硬件设备均未联网，用户终端也可以得到一个用于发起缴费请求的入口(即第二图形码)以便在缴费完成后获得出场的凭证(下文所述的第一图形码)，同时不影响车辆进入入口的权限，保证车辆顺利进入停车场内停车，后续的缴费操作和其他缴费信息的进一步完善可以在后续网络畅通的情况下再进行操作。

以高速公路为例，第二图形码内可以包含车辆身份信息和驶入的入口信息。车辆身份信息可以由设置在高速公路入口的车牌识别仪或图形码扫描设备得到。该车牌识别仪不需要连接网络，只需要和票据的打印机连接，在识别出车辆身份信息后，将车辆身份信息发送给打印机，打印机的控制单元根据该车辆身份信息和时间信息生成相应的第二图形码。当然，第二图形码内也可以不含有车辆身份信息，在缴费时由用户自己输入。在高速公路的入口处，即便用户终端和现场的硬件设备均未联网，用户也可以得到一个发起缴费请求的入口(即第二图形码)以便在缴费完成后及时获得在出口通行的凭证(即下文所述的第一图形码)，同时在入口处不影响车辆进入的权限，可以保证车辆顺利驶入高速公路，后续的缴费操作和其他缴费信息的进一步完善可以在后续网络畅通的情况下再进行操作。

另外，车辆内的人员已经获取到第二图形码的票据后，可以在高速公路途中或停车场内/外网络连接畅通的情况下，直接通过用户终端扫描第二图形码来完成缴费操作。

接下来，方法400进行到步骤S406，发送支付指令，该支付指令用于用于支付所述车辆在所述场景停留和/或行驶所产生的费用，如支付停车费或高速公路的过路费。

以停车费为例，在车辆未驶出停车场时，用户终端可以通过扫描票据上的第二图形码，利用其内包含的地址信息链接到服务器，进而向服务器发送请求，该请求用于进入支付停车费的界面。服务器在接收到请求后，根据已经获取的车辆身份信息和车辆进入时间，再结合当前时间和预定的收费规则计算出停车费金额，发送给用户终端。用户终端对待缴的金额发送确认支付的指令后，完成的停车费用的缴纳，同时将已缴纳费用的信息发送至服务器。

以高速公路为例，在车辆驶出高速公路的出口前，用户终端可以通过扫描票据上的第二图形码，利用其内包含的地址信息链接到服务器，进而向服务器发送请求，该请求用于进入支付过路费的界面。此时，用户终端同时根据用户的的编辑操作，向服务器发送车辆驶出站点的站点信息。此时服务器已经获得了车辆的驶入信息，则服务器可以根据车辆的驶入信息和驶出的站点信息计算出两点之间应缴纳的费用，发送给用户终端，用户终端对待缴的金额发送确认支付的指令后，完成的高速公路过路费用的缴纳，同时将已缴纳费用的信息发送至服务器。

接着，方法400进行到步骤S408，接收第一图形码，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用，以便第一图形码在所述场景的出口被扫描后，所述车辆被确认为可以通行。该步骤S408对应于实施例1中的步骤S208和实施例2中步骤S308，具体的实现方式可参考步骤S208中的详细描述。

本实施例提供的方法与实施例3相比，在入口处即便用户终端和现场的其他硬件设备没有联网或网络不畅，仍然可以保证用户顺利入场和后续支付相关费用。

本实施例还提供一种实现上述方法的管理装置，其包括：

获取单元4，用于获取第二图形码，所述第二图形码内包含用于缴纳所述费用的地址信息，以便在获取所述第二图形码后进入支付界面。

第一发送单元6，用于发送支付指令，该支付指令用于用于支付所述车辆在所述场景停留和/或行驶所产生的费用，如支付停车费或高速公路的过路费。该第二发送单元6执行的步骤对应于S406。

第一接收单元8，用于在车辆于所述场景停留和/或行驶所产生的费用被支付后，接收第一图形码，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用，以便第一图形码在所述场景的出口被扫描后，所述车辆被确认为可以通行。该第一接收单元8执行的步骤对应于S408。

另一方面，本实施例还提供一种实现上述方法的存储介质，该存储介质存储有被计算机处理器所执行的程序，程序被编程为在运行时能够实现步骤S302、S306和S308的流程。

下面，以服务器为执行主体，介绍和实施例1-3分别对应的实施例4-6，在

实施例4-6中，各步骤以服务器为主体执行，但在交互过程中由用户终端完成的步骤与实施例1-3相同，可直接对应地参考实施例1-3中的有关技术方案的描述。但应当理解的是，此处述及的“对应”并非一定是完全对应，例如，一些实施例中由服务器执行的步骤，在对应的用户终端侧实施例当中，可能由其他设备执行。

实施例4

本实施例提供一种管理方法500，以服务器侧为执行主体实施下述有关的步骤。

方法500开始后，执行步骤S508A，确认车辆于所述场景停留和/或行驶所产生的费用已经被支付后，生成第一图形码。

服务器接收到车辆缴纳费用的信息后，可以确认信息中包含了车辆身份信息所对应的车辆已经完成了相关费用的缴纳，具有从场景出口出场的权限。对于车辆的用户，其可以通过用户终端利用线上支付系统来完成支付，也可以通过自主缴费机来完成。

接下来，方法进行到S508B，发送第一图形码，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用，以便第一图形码在所述场景的出口被扫描后，所述车辆被确认为可以通行。

将第一图形码发送给用户终端后，当车辆行驶到出口时，车内人员可以提供该第一图形码，由图形码扫描设备获取其内的信息后，确认车辆可以通行。

本实施例的步骤为服务器所执行时，在与用户终端交互过程中，用户终端执行的步骤对应于实施例1中的方法，相关硬件设备和具体步骤的实现可以参考实施例1中的描述。

本实施例还提供一种实现上述方法的管理装置，其包括：

第二生成单元18A，用于确认车辆于所述场景停留和/或行驶所产生的费用已经被支付后，生成第一图形码。该单元执行的步骤对应于S508A。

第二发送单元18B，用于发送第一图形码，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用，以便第一图形码在所述场景的出口被扫描后，所述车辆被确认为可以通行。该单元执行的步骤对应于S508B。

本实施例还提供了一种用于实现上述方法的存储介质，该存储介质内存储有可以被计算机处理器执行的程序，程序被编程为在运行时能够实现步骤S508A和S508B的流程。

实施例5

本实施例提供的方法600以服务器为执行主体，在交互过程中涉及用户终端的步骤对应于实施例2。

方法600开始后，执行步骤S602，接收所述车辆驶入所述场景入口的车辆驶入信息。该信息的获取方式有多种。在一些实施例中，可以是由用户扫描场景入口处的第三图形码，发送该车辆驶入信息给服务器。在另一些实施例中，可以是通过设置在场景入口的图形码扫描装置获取用户终端上的第四图形码，进而由图形码扫描设备将第四图形码内的车辆身份信息发送给服务器。(参见实施例2步骤S302)。

接下来，方法600进行到步骤S606，接收支付指令，所述支付指令用于支付所述车辆在所述场景停留和/或行驶所产生的费用。支付指令既可以是由用户终端发送的，也可以是由自助缴费机发送的。(具体实现方式可参考实施例2步骤S306)。服务器在收到支付指令后，确认车辆已经缴纳费用。

接下来，方法600进行到步骤S608A，确认车辆于所述场景停留和/或行驶所产生的费用已经被支付后，生成第一图形码。然后，执行步骤S608B，发送第一图形码，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用，以便第一图形码在所述场景的出口被扫描后，所述车辆被确认为可以通行。步骤S608A和S608B分别对应于实施例4中的步骤S508A和S508B，具体实现方式可参考实施例4的相关描述。

本实施例还提供一种实现上述方法600的管理装置，其包括：

第二接收单元12，用于接收所述车辆驶入所述场景入口的车辆驶入信息。第二接收单元12执行的步骤对应于S602。

第三接收单元16，用于接收支付指令，所述支付指令用于支付所述车辆在所述场景停留和/或行驶所产生的费用。第三接收单元16执行的步骤对应于S606。

第二生成单元18A，用于确认车辆于所述场景停留和/或行驶所产生的费用已经被支付后，生成第一图形码。该单元执行的步骤对应于S608A。

第二发送单元18B，用于发送第一图形码，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用，以便第一图形码在所述场景的出口被扫描后，所述车辆被确认为可以通行。该单元执行的步骤对应于S608B。

本实施例还提供了一种用于实现上述方法的存储介质，该存储介质内存储有可以被计算机处理器执行的程序，程序被编程为在运行时能够实现步骤S602、S606、S608A和S608B的流程。

实施例6

本实施例提供的方法700以服务器为执行主体，在交互过程中涉及用户终端的步骤对应于实施例3。

方法700在开始后，执行步骤S704，发送打印指令，所述打印指令用于打印第二图形码，第二图形码内包含用于缴纳所述费用的地址信息，以便在获取所述第二图形码后进入支付界面。进一步地，第二图形码内还包括场景入口信息、车辆身份信息、进入时间信息中的一种或几种的组合。第二图形码的生成方式和作用可以参考实施例3中步骤S404的描述。此外还应当理解的是，打印指令并不一定由服务器发送，在现场的车辆身份识别装置，如图形码扫描仪、车牌识别仪等未联网，即未和服务器通信的情况下，可以由车辆身份识别装置识别出车辆的身份信息后，直接将控制命令通过有线或近场通讯的方式发送给现场的打印机，从而打印出第二图形码。

接下来，方法700进行到步骤S706，接收支付指令，所述支付指令用于支付所述车辆在所述场景停留和/或行驶所产生的费用。支付指令既可以是由用户终端发送的，也可以是由自助缴费机发送的。(具体实现方式可参考实施例3步骤S406)。服务器在收到支付指令后，确认车辆已经缴纳费用。

接下来，方法700进行到步骤S708A，确认车辆于所述场景停留和/或行驶所产生的费用已经被支付后，生成第一图形码。然后，执行步骤S708B，发送第一图形码，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用，以便第一图形码在所述场景的出口被扫描后，所述车辆被确认为可以通行。步骤S708A和S708B分别对应于实施例4中的步骤S508A和S508B，具体实现方式可参考实施例4的相关描述。

本实施例还提供了一种用于实现上述方法700的管理装置，该管理装置包括：

打印单元14，用于发送打印指令，所述打印指令用于打印第二图形码，第二图形码内包含用于缴纳所述费用的地址信息，以便在获取所述第二图形码后进入支付界面。打印单元14执行的步骤对应于S704。

第三接收单元16，用于接收支付指令，所述支付指令用于支付所述车辆在所述场景停留和/或行驶所产生的费用。第三接收单元16执行的步骤对应于S706。

第二生成单元18A，用于确认车辆于所述场景停留和/或行驶所产生的费用已经被支付后，生成第一图形码。该单元执行的步骤对应于S708A。

第二发送单元18B，用于发送第一图形码，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用，以便第一图形码在所述场景的出口被扫描后，所述车辆被确认为可以通行。该单元执行的步骤对应于S708B。

本实施例还提供了一种用于实现上述方法的存储介质，该存储介质内存储有可以被计算机处理器执行的程序，程序被编程为在运行时能够实现步骤S704、S706、S708A和S708B的流程。

实施例7

本发明实施例还提供了一种车辆出入场景的管理设备，其可以设置在场景的出口处，用于根据第一图形码控制车辆的通信，其包括如下单元：

图形码扫描单元21，其用于扫描第一图形码并获取第一图形码中的信息，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用。在一些实施例中图形码扫描单元可以为前述各实施例中述及的设置在场景出口的图形码扫描设备/识别器等。该图形码扫描设备可以和现场的控制设备通信，如何现场的控制服务器通过通信线缆连接，或者直接和用于控制场景出口的限行装置的控制器通过通信线缆连接。在另一些实施例中，也可以采用蓝牙等近场通信方式。

控制单元22，其根据第一图形码内的信息确认车辆可以通行，向场景出口的限行装置发送开启指令，以便车辆通行。控制单元可以被包含在现场服务器中，也可以是现场限行装置的控制器。所述的限行装置可以为由电机驱动的道闸，或者其他能够起到类似作用的设备。

本发明的实现和本文中提供的所有功能操作可以用数字电子电路、或者用计算机软件、固件或硬件，包括本说明书及其结构等同方案中所公开的结构、或者其中的一个或多个的组合来实现。本公开的实现可以实现为一个或多个计算机程序产品，即在计算机可读介质上编码的计算机程序指令的一个或多个模块，这些指令由数据处理装置来执行或者用以控制数据处理装置的操作。该计算机可读介质可以是机器可读存储设备、机器可读存储基片、存储器设备、影响机器可读传播信号的组合物或者其中的一个或多个的组合。术语“数据处理装置”涵盖用于处理数据的所有装置、设备和机器，包括例如可编程处理器、计算机或者多个处理器或计算机。除了硬件之外，该装置可以包括为所描述的计算机程序创建执行环境的代码，例如构成处理器固件、协议栈、数据库管理系统、操作系统或者其中的一个或多个的组合的代码。

计算机程序(也称为程序、软件、软件应用、脚本或代码)可以用任何形式的编程语言(包括编译语言或解释语言)来编写，并且计算机程序可以用任何形式来部署，包括作为独立程序或者作为模块、部件、子例程或者适合在计算环境中使用的其他单元。计算机程序并非必须对应于文件系统中的文件。程序可以存储在保持其他程序或数据(例如标记语言文档中所存储的一个或多个脚本)的文件的部分中，存储在专用于所描述的程序的单个文件中，或者存储在多个协同文件(例如存储一个或多个模块、子程序或者代码的部分的文件)中。计算机程序可以被部署成在一个计算机上来执行，或者在位于一个站点处或分布在多个站点处且通过通信网络互连的多个计算机上来执行。

本发明中所描述的过程和逻辑流可以由执行一个或多个计算机程序的一个或多个可编程处理器来执行以通过操作输入数据并且生成输出来执行功能。该过程和逻辑流也可以由专用逻辑电路来执行，并且装置也可以实现为该专用逻辑电路，该专用逻辑电路例如为FPGA(现场可编程门阵列)或者ASIC(专用集成电路)。

适合执行计算机程序的处理器包括例如通用和专用微处理器二者、以及任何种类的数字计算机的任何一个或多个处理器。通常，处理器从只读存储器或者随机存取存储器或者二者接收指令和数据。计算机的元件可以包括用于执行指令的处理器以及用于存储指令和数据的一个或多个存储器设备。通常，计算机还将包括一个或多个海量存储设备以便存储数据，或者该计算机在操作上耦合以从海量存储设备接收或向海量存储设备传送数据或者二者，该海量存储设备例如是磁盘、磁光盘或者光盘。然而，计算机不需要具有这样的设备。此外，计算机可以嵌入在另一设备中，该另一设备例如为移动电话、个人数字助理(PDA)、移动音频播放器、全球定位系统(GPS)接收器等。适合存储计算机程序指令和数据的计算机可读介质包括所有形式的非易失性存储器、介质和存储器设备，包括例如：半导体存储器设备，如EPROM、EEPROM和闪存设备；磁盘，如内置硬盘或可移除盘；磁光盘；以及CD ROM和DVD-ROM盘。该处理器和存储器可以用专用逻辑电路来补充或者并入该专用逻辑电路中。

为了提供与用户的交互，本发明实施例的实现可以在具有用于向用户显示信息的显示设备(例如CRT(阴极射线管)或LCD(液晶显示器)监视器)以及键盘和定点设备(例如鼠标或跟踪球，通过其用户可以向计算机提供输入)的计算机上来实现。也可以使用其他种类的设备来提供与用户的交互；例如，向用户提供的反馈可以是任何形式的感觉反馈，例如视觉反馈、听觉反馈或者触觉反馈；并且来自用户的输入可以以任何形式来接收，包括听觉、语音或触觉输入。

虽然本发明实施例包括一些细节，然而不应当将这些细节理解为对本发明或者要求保护的内容的范围的限制，而是应当被理解为对本发明的示例实现的特征的描述。本发明中在单独实现的情境中描述的某些特征还可以与单个实现组合来提供。相反地，在单个实现的情境中描述的各个特征也可以分别在多个实现中来提供或者在任何合适的子组合中来提供。此外，虽然以上可以将特征描述为以某种组合来执行并且甚至初始就要求这样保护，然而在一些情况下可以从组合中去掉来自要求保护的组合的一个或多个特征，并且要求保护的组合可以涉及子组合或子组合的变化。

类似地，虽然在附图中按照特定顺序来描绘操作，然而这不应当被理解为要求这样的操作按照所示的特定顺序或者按照相继顺序来执行，或者要求所有图示操作都被执行，以实现期望的结果。在一些境况下，多任务和并行处理可能是有利的。此外，以上描述的实现中的各种系统部件的分离不应当被理解为在所有实现中都要求这样的分离，而且应当理解，所描述的程序部件和系统通常可以在单个软件产品中集成在一起或者被封装成多个软件产品。

因此，本发明的特定实现已经被描述，并且其他实现在以下权利要求的范围内。例如，权利要求中记载的动作可以按照不同的顺序来执行，并且这些动作仍然可以实现期望的结果。大量实现已经被描述。然而，应当理解，可以在不偏离本发明的精神和范围的情况下做出各种修改。例如，可以使用以上示出的流程的各个形式，其中步骤可以被重新排序、添加或去除。因此，其他实现在权利要求的保护范围内。

Claims (16)

1.车辆出入场景的管理方法，其特征在于，在用户终端侧，所述方法包括：

在车辆于所述场景停留和/或行驶所产生的费用被支付后，接收第一图形码，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用，以便第一图形码在所述场景的出口被扫描后，所述车辆被确认为可以通行。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述接收第一图形码之前，所述方法还包括：

发送支付指令，所述支付指令用于支付所述车辆在所述场景停留和/或行驶所产生的费用。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述发送支付指令之前，所述方法还包括：

获取第二图形码，所述第二图形码内包含用于缴纳所述费用的地址信息，以便在获取所述第二图形码后进入支付界面；所述第二图形码在所述场景的入口处被打印在载体上，进而连同所述载体被交付给所述车辆中的人员。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第二图形码内还包括场景入口信息、车辆身份信息、进入时间信息中的一种或几种的组合。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述费用通过自助缴费终端完成支付。

6.根据权利要求1-5任一所述的方法，其特征在于，在所述接收第一图形码之前，所述方法还包括：在所述场景的入口，获取设置在所述入口的第三图形码以生成车辆驶入信息，或

生成第四图形码，所述第四图形码内包含车辆身份信息，以便在所述场景入口，所述第四图形码被扫描从而确认所述车辆驶入。

7.车辆出入场景的管理方法，其特征在于，在服务器侧，所述方法包括：

确认车辆于所述场景停留和/或行驶所产生的费用已经被支付后，生成第一图形码；

发送第一图形码，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用，以便第一图形码在所述场景的出口被扫描后，所述车辆被确认为可以通行。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，在所述生成第一图形码之前，所述方法还包括：

接收支付指令，所述支付指令用于支付所述车辆在所述场景停留和/或行驶所产生的费用。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，发送打印指令，所述打印指令用于打印第二图形码，第二图形码内包含用于缴纳所述费用的地址信息，以便在获取所述第二图形码后进入支付界面。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，第二图形码内还包括场景入口信息、车辆身份信息、进入时间信息中的一种或几种的组合。

11.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，在所述生成第一图形码之前，所述方法还包括：接收所述车辆驶入所述场景入口的车辆驶入信息。

12.车辆出入场景的管理装置，其特征在于，包括：

接收单元，用于在车辆于所述场景停留和/或行驶所产生的费用被支付后，接收第一图形码，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用，以便第一图形码在所述场景的出口被扫描后，所述车辆被确认为可以通行。

13.车辆出入场景的管理装置，其特征在于，包括：

生成单元，用于确认车辆于所述场景停留和/或行驶所产生的费用已经被支付后，生成第一图形码；

发送单元，用于发送第一图形码，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用，以便第一图形码在所述场景的出口被扫描后，所述车辆被确认为可以通行。

14.存储介质，存储有计算机程序，所述计算机程序运行时可执行权利要求1-6任一所述的方法。

15.存储介质，存储有计算机程序，所述计算机程序运行时可执行权利要求7-11任一所述的方法。

16.车辆出入场景的管理设备，其特征在于，包括：

图形码扫描单元，其用于扫描第一图形码并获取第一图形码中的信息，所述第一图形码内包含的信息用于确认车辆已经缴纳所述费用；

控制单元，根据第一图形码内的信息确认车辆可以通行，向场景出口的限行装置发送开启指令，以便车辆通行。