CN108760084A - 一种燃油温度传感器结构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种燃油温度传感器结构,包括接头块、连接块、定位块、连接头、电路板、固定板、感应板、限位板和感应芯片,其特征在于:所述的接头块内设置有燃油通道,并在接头块上设置有安装头,所述的连接块与接头块连接,并在连接块上设置有连接柱、卡槽,所述的定位块与连接柱连接,所述的连接头设置在定位块内,所述的电路板的边缘设置在卡槽内,并在电路板的上侧面设置有传输杆,所述的固定板设置在电路板的下方,并在固定板与接头块的之间设置有绝缘圈,所述的感应板通过弹簧与电路板连接,并在感应板上设置有感应杆。本发明将感应头设置有弧面结构,提高了感应头与燃油的接触面积,进而提高油温度传感器感应结果的精准度。
Description
技术领域
本发明涉及一种传感器,具体是涉及一种燃油温度传感器结构。
背景技术
现有技术中,汽车需要多种功能不同的传感器,温度传感器是众多传感器中的重要一种,如申请号为201720443451.1的专利公布了一种燃油温度传感器结构,其解决了现有传感器成本高的问题,但其存在着安装不便、质量性能不佳、使用寿命短的问题。
发明内容
本发明的目的是针对现有汽车用燃油温度传感器存在的安装不便、质量性能不佳、使用寿命短的问题,提供一种结构设计合理、安装便利、工作效率高、密封性能好、质量性能好、使用寿命长的燃油温度传感器结构。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种燃油温度传感器结构,包括接头块、连接块、定位块、连接头、电路板、固定板、感应板、限位板和感应芯片,其特征在于:所述的接头块内设置有燃油通道,并在接头块上设置有安装头,所述的连接块与接头块连接,并在连接块上设置有连接柱、卡槽,所述的定位块与连接柱连接,所述的连接头设置在定位块内,所述的电路板的边缘设置在卡槽内,并在电路板的上侧面设置有传输杆,所述的固定板设置在电路板的下方,并在固定板与接头块的之间设置有绝缘圈,所述的感应板通过弹簧与电路板连接,并在感应板上设置有感应杆,所述的限位板设置在燃油通道内,将限位板与感应杆连接,并在限位板上设置有感应头,所述的感应芯片设置在感应头内,并将感应芯片与感应杆连接。
优选地,所述的接头块上设置有卡块,通过卡块提高了连接块在接头块上的稳定性,增强连接块与接头块之间的连接强度,进而提高燃油温度传感器的质量性能。
优选地,所述的接头块与连接块、绝缘圈之间设置有密封圈,通过密封圈提高了绝缘圈与接头块、连接块之间的密封性能,进而增强燃油温度传感器的密封质量,提高燃油温度传感器感应结果的精准度。
优选地,所述的连接头与传输杆连接,感应头内感应芯片将燃油的油温传输到感应板上,并经过弹簧传输到电路板,电路板经过传输杆传输到连接头内,进而传输到与燃油温度传感器连接的设备上,能够及时给车辆驾驶人员提供油温信息,便于人员的操作。
优选地,所述的感应头设置为椭圆形、半球形或锥形中的任意一种结构,将感应头设置有弧面结构,提高了感应头与燃油的接触面积,进而提高油温度传感器感应结果的精准度。
优选地,所述的安装头上设置有安装螺纹,通过安装螺纹便于安装头的安装,进而能够提高燃油温度传感器的安装效率,增强燃油温度传感器安装后的牢固强度,提高燃油温度传感器的工作效率。
有益效果:本发明将感应头设置有弧面结构,提高了感应头与燃油的接触面积,进而提高油温度传感器感应结果的精准度,将连接头与传输杆连接,感应头内感应芯片将燃油的油温传输到感应板上,并经过弹簧传输到电路板,电路板经过传输杆传输到连接头内,进而传输到与燃油温度传感器连接的设备上,能够及时给车辆驾驶人员提供油温信息,便于人员的操作。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的另一种实施结构示意图。
图中:1.接头块、2.连接块、3.定位块、4.连接头、5.电路板、6.固定板、7.感应板、8.限位板、9.感应芯片、10.卡块、11.燃油通道、12.安装头、13.安装螺纹、14.连接柱、15.卡槽、16.绝缘圈、17.密封圈、18.传输杆、19.弹簧、20.感应杆、21.感应头、22.密封环、23.紧固块。
具体实施方式
实施例一:
如附图1所示:一种燃油温度传感器结构,包括接头块1、连接块2、定位块3、连接头4、电路板5、固定板6、感应板7、限位板8和感应芯片9,其特征在于:所述的接头块1内设置有燃油通道11,并在接头块1上设置有安装头12,所述的连接块2与接头块1连接,并在连接块2上设置有连接柱14、卡槽15,所述的定位块3与连接柱14连接,所述的连接头4设置在定位块3内,所述的电路板5的边缘设置在卡槽15内,并在电路板5的上侧面设置有传输杆18,所述的固定板6设置在电路板5的下方,并在固定板6与接头块1的之间设置有绝缘圈16,通过固定板6提高了电路板5的稳定性,进而提高传感器的质量性能,延长传感器的使用寿命,所述的感应板7通过弹簧19与电路板5连接,并在感应板7上设置有感应杆20,所述的限位板8设置在燃油通道11内,将限位板8与感应杆20连接,并在限位板8上设置有感应头21,所述的感应芯片9设置在感应头21内,并将感应芯片9与感应杆20连接。
优选地,所述的接头块1上设置有卡块10,通过卡块10提高了连接块2在接头块上1的稳定性,增强连接块2与接头块1之间的连接强度,进而提高燃油温度传感器的质量性能。
优选地,所述的接头块1与连接块2、绝缘圈16之间设置有密封圈17,通过密封圈17提高了绝缘圈16与接头块1、连接块2之间的密封性能,进而增强燃油温度传感器的密封质量,提高燃油温度传感器感应结果的精准度。
优选地,所述的连接头4与传输杆18连接,感应头21内感应芯片9将燃油的油温传输到感应板7上,并经过弹簧19传输到电路板5,电路板5经过传输杆18传输到连接头4内,进而传输到与燃油温度传感器连接的设备上,能够及时给车辆驾驶人员提供油温信息,便于人员的操作。
优选地,所述的感应头21设置为半球形结构,将感应头21设置有弧面结构,提高了感应头21与燃油的接触面积,进而提高油温度传感器感应结果的精准度。
优选地,所述的安装头12上设置有安装螺纹13,通过安装螺纹13便于安装头12的安装,进而能够提高燃油温度传感器的安装效率,增强燃油温度传感器安装后的牢固强度,提高燃油温度传感器的工作效率。
实施例二:
如附图2所示:一种燃油温度传感器结构,包括接头块1、连接块2、定位块3、连接头4、电路板5、固定板6、感应板7、限位板8和感应芯片9,其特征在于:所述的接头块1内设置有燃油通道11,并在接头块1上设置有安装头12,所述的连接块2与接头块1连接,并在连接块2上设置有连接柱14、卡槽15,所述的定位块3与连接柱14连接,所述的连接头4设置在定位块3内,所述的电路板5的边缘设置在卡槽15内,并在电路板5的上侧面设置有传输杆18,所述的固定板6设置在电路板5的下方,并在固定板6与接头块1的之间设置有绝缘圈16,通过固定板6提高了电路板5的稳定性,进而提高传感器的质量性能,延长传感器的使用寿命,所述的感应板7通过弹簧19与电路板5连接,并在感应板7上设置有感应杆20,所述的限位板8设置在燃油通道11内,将限位板8与感应杆20连接,并在限位板8上设置有感应头21,所述的感应芯片9设置在感应头21内,并将感应芯片9与感应杆20连接。
优选地,所述的接头块1上设置有卡块10,通过卡块10提高了连接块2在接头块上1的稳定性,增强连接块2与接头块1之间的连接强度,进而提高燃油温度传感器的质量性能。
优选地,所述的接头块1与连接块2、绝缘圈16之间设置有密封圈17,通过密封圈17提高了绝缘圈16与接头块1、连接块2之间的密封性能,进而增强燃油温度传感器的密封质量,提高燃油温度传感器感应结果的精准度。
优选地,所述的连接头4与传输杆18连接,感应头21内感应芯片9将燃油的油温传输到感应板7上,并经过弹簧19传输到电路板5,电路板5经过传输杆18传输到连接头4内,进而传输到与燃油温度传感器连接的设备上,能够及时给车辆驾驶人员提供油温信息,便于人员的操作。
优选地,所述的感应头21设置为椭圆形结构,将感应头21设置有弧面结构,提高了感应头21与燃油的接触面积,进而提高油温度传感器感应结果的精准度。
优选地,所述的安装头12上设置有安装螺纹13,通过安装螺纹13便于安装头12的安装,进而能够提高燃油温度传感器的安装效率,增强燃油温度传感器安装后的牢固强度,提高燃油温度传感器的工作效率。
优选地,所述的限位板8的边缘设置有密封环22,通过密封环22提高了限位板8与燃油通道11之间的密封性,避免燃油在燃油通道11内上升损坏燃油温度传感器的情况,延长了燃油温度传感器的使用寿命。
优选地,所述的定位块3上设置有紧固块23,通过紧固块23提高了定位块3在安装后的牢固度,不仅能够提高燃油温度传感器安装位置的精准度,也能增强燃油温度传感器在安装后的稳定性。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种燃油温度传感器结构,包括接头块、连接块、定位块、连接头、电路板、固定板、感应板、限位板和感应芯片,其特征在于:所述的接头块内设置有燃油通道,并在接头块上设置有安装头,所述的连接块与接头块连接,并在连接块上设置有连接柱、卡槽,所述的定位块与连接柱连接,所述的连接头设置在定位块内,所述的电路板的边缘设置在卡槽内,并在电路板的上侧面设置有传输杆,所述的固定板设置在电路板的下方,并在固定板与接头块的之间设置有绝缘圈,所述的感应板通过弹簧与电路板连接,并在感应板上设置有感应杆,所述的限位板设置在燃油通道内,将限位板与感应杆连接,并在限位板上设置有感应头,所述的感应芯片设置在感应头内,并将感应芯片与感应杆连接,所述的接头块上设置有卡块,所述的接头块与连接块、绝缘圈之间设置有密封圈,所述的安装头上设置有安装螺纹。
2.如权利要求1所述的燃油温度传感器结构,其特征在于:所述的连接头与传输杆连接。
3.如权利要求1所述的燃油温度传感器结构,其特征在于:所述的感应头设置为椭圆形、半球形或锥形中的任意一种结构。
4.如权利要求1所述的燃油温度传感器结构,其特征在于:所述的限位板的边缘设置有密封环。
5.如权利要求1所述的燃油温度传感器结构,其特征在于:所述的定位块上设置有紧固块。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201810880909.9A CN108760084A (zh) | 2018-08-04 | 2018-08-04 | 一种燃油温度传感器结构 |
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Family
ID=63968926
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Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3007568A1 (de) * | 1979-02-28 | 1980-09-11 | Borletti Spa | Vorrichtung zur temperaturmessung und/oder zur anzeige, dass eine fluessigkeit eine vorbestimmte temperatur erreicht hat |
CN2291653Y (zh) * | 1997-04-03 | 1998-09-16 | 上海自动化仪表股份有限公司自动化仪表三厂 | 双金属温度计 |
CN2596339Y (zh) * | 2002-09-27 | 2003-12-31 | 北京农业信息技术研究中心 | 植物叶面温度传感变送器 |
CN203837837U (zh) * | 2014-04-11 | 2014-09-17 | 李心璐 | 一种水温表 |
CN204831611U (zh) * | 2015-08-17 | 2015-12-02 | 哈尔滨东安志阳汽车电气有限公司 | 冷却液温度传感器 |
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2018
- 2018-08-04 CN CN201810880909.9A patent/CN108760084A/zh not_active Withdrawn
Patent Citations (5)
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