CN108747160A - 一种机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装 - Google Patents

一种机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装 Download PDF

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王攀
刘涛
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Abstract

本发明涉及一种机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装，包括与门板安装架匹配的前风筒模板、与斩波电阻安装板匹配的后风筒模板，所述前风筒模板和后风筒模板通过至少一个连接板连接，并通过设于该前风筒模板和后风筒模板间的至少一个垂直加强板平行设置，还包括设于前风筒模板和后风筒模板间并与风机安装座匹配的风机安装模板，所述风机安装模板垂直连接于所述垂直加强板，所述前风筒模板、后风筒模板、风机安装模板上均设有数个螺栓安装孔。本发明不仅装配定位精准，而且交付质量高,效益明显提升。

Description

一种机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装
技术领域
本发明涉及机车变流器柜体的定位工装，具体说是一种机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装。
背景技术
风机是机车变流器设备运行时对斩波电阻进行冷却的重要装置，空气经过门板安装架通风孔进入轴流通风机，通过风机做功后将气体输送到斩波电阻，达到散热的目的。轴流通风机为风筒式结构，风筒的前，后安装面需配合不同的安装组件。前安装面与门板安装架相配合，后安装面与斩波电阻安装板相连接，在现有焊接的过程中，焊工仅以测量尺寸的方式进行斩波电阻安装板和风机安装座的焊接，后续再装配门板安装架，如此单个安装板尺寸测量似乎没有问题，但在实际装配各个模块过程中，风机与其相关模块三者装配时间长，且难以准确定位，常常顾此失彼，顾客极为不满，造成该系列产品的大量返工，严重影响公司的交付质量。
发明内容
针对上述问题，本发明提供一种提高装配精准度和效率的机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装，包括与门板安装架匹配的前风筒模板、与斩波电阻安装板匹配的后风筒模板，所述前风筒模板和后风筒模板通过至少一个连接板连接，并通过设于该前风筒模板和后风筒模板间的至少一个垂直加强板平行设置，还包括设于前风筒模板和后风筒模板间并与风机安装座匹配的风机安装模板，所述风机安装模板垂直连接于所述垂直加强板，所述前风筒模板、后风筒模板、风机安装模板上均设有数个螺栓安装孔。
作为优选，所述垂直加强板为两垂直边分别垂直于前风筒模板和风机安装座的直角三角板，所述直角三角板的一垂直边上设有至少一个凸块，该凸块通过插入前风筒模板上的孔槽完成匹配卡接。
作为优选，所述直角三角板的另一垂直边上设有至少一个凸块，该凸块通过插入风机安装模板上的孔槽完成匹配卡接。
作为优选，所述连接板两端设有凸台，该凸台通过插入所述前风筒模板和后风筒模板的通孔槽完成卡接。
作为优选，所述连接板设为4个，并均匀设于所述前风筒模板和后风筒模板的四端，所述连接板均垂直于所述前风筒模板和后风筒模板。
作为优选，所述前风筒模板上设有10个螺栓安装孔，所述后风筒模板上设有8个螺栓安装孔，所述风机安装模板上设有4个螺栓安装孔。
作为优选，所述前风筒模板上设有一矩形方孔，所述后风筒模板上设有一椭圆形方孔。
作为优选，所述垂直加强板上设有一三角形孔。
作为优选，所述定位工装的模板厚度均厚于门板安装架和斩波电阻安装板的厚度，所述前风筒模板、后风筒模板均采用厚度为4.5mm的矩形板。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
1、所述发明可以实现柜体空间内部三种位置的精确配合，不出现位置偏差；该定位工装模板板厚厚于柜体门板安装架和内部安装板，强度满足且高于原风机要求，定位施焊后，柜体内部安装板不会发生焊接变形；同时该工装的各个模板中间部位均设有缺口，减轻了工装重量，方便施工操作；使用该定位工装进行定位施焊，散热风机能够一次性装配成功，避免了产品的经常性返工，解决现有技术由于没有该定位工装导致的装配定位不精准的问题，提高交付质量,效益得到提升；
2、所述发明效率极高，成本低。
附图说明
图1是本发明一种优选方式的立体结构示意图；
图2是本发明一种优选方式的主视图；
图3是图2中沿A-A的剖视图；
图4是本发明一种优选方式的俯视图；
图5是本发明图1中垂直加强板的的结构示意图；
图6是本发明图1中风机安装模板的的结构示意图；
图7是本发明图1中连接板的的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合图1至图7详细说明本发明，在此本发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。
一种机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装，包括与门板安装架匹配的前风筒模板1、与斩波电阻安装板匹配的后风筒模板2，所述前风筒模板和后风筒模板通过至少一个连接板3连接，并通过设于该前风筒模板和后风筒模板间的至少一个垂直加强板5平行设置，还包括设于前风筒模板和后风筒模板间并与风机安装座匹配的风机安装模板4，所述风机安装模板垂直连接于所述垂直加强板，所述前风筒模板、后风筒模板、风机安装模板上均设有数个螺栓安装孔6；所述螺栓安装孔用于将前风筒模板、后风筒模板、风机安装模板分别对准对应相关联的门板安装架、斩波电阻安装板、风机安装座，从而使该门板安装架、斩波电阻安装板、风机安装座定位精准后进行焊接固定。所述垂直加强板的设置，用于定位连接前风筒模板和风机安装模板，并保持前风筒模板和风机安装模板的垂直，而且可起到加强稳固度的作用。
作为另一实施例，所述垂直加强板为两垂直边分别垂直于前风筒模板和风机安装座的直角三角板，所述直角三角板的一垂直边上设有至少一个凸块7，该凸块通过插入前风筒模板1上的孔槽完成匹配卡接；所述直角三角板的另一垂直边上设有至少一个凸块，该凸块通过插入风机安装模板4上的孔槽8完成匹配卡接，所述卡接方式方便该定位工装的组装和拆卸，方便当其中的某一部件出现问题时更换该部件即可。
作为另一实施例，所述连接板两端设有凸台9，该凸台通过插入所述前风筒模板和后风筒模板的通孔槽10完成卡接。所述卡接方式方便该定位工装的组装和拆卸。
作为另一实施例，所述连接板设为4个，并均匀设于所述前风筒模板和后风筒模板的四端，所述连接板均垂直于所述前风筒模板和后风筒模板。所述均匀设置利于该定位工装平衡着力点，增加使用寿命。
作为另一实施例，所述前风筒模板上设有10个螺栓安装孔，所述后风筒模板上设有8个螺栓安装孔，所述风机安装模板上设有4个螺栓安装孔。
作为另一实施例，所述前风筒模板上设有一矩形方孔11，所述后风筒模板上设有一椭圆形方孔12。
作为另一实施例，所述垂直加强板上设有一三角形孔13。所述矩形方孔、椭圆形方孔、三角形孔的设置可以减轻工装质量，方便施工操作。
作为另一实施例，所述定位工装的模板厚度均厚于门板安装架和斩波电阻安装板的厚度，所述前风筒模板、后风筒模板均采用厚度为4.5mm的矩形板。所述厚度的设置使工装的强度满足且高于原风机要求，定位施焊后，柜体内部安装板不会发生焊接变形，延长使用寿命。
在实施过程中，先将该定位工装组装好：将连接板的凸台插入前风筒模板和后风筒模板的通孔槽，使前风筒模板、连接板、后风筒模板卡接固定；然后将垂直加强板所述一垂直边的凸块插入前风筒模板的孔槽，所述另一垂直边插入风机安装模板上的孔槽，使风机安装模板位置固定。在施工过程中，该定位工装的应用过程如下：首先，将该定位工装的前风筒模板1与变流器柜体的门板安装架通过螺栓拧紧，以此定位门板安装架准确位置；然后拧紧螺栓固定该工装后风筒模板2与变流器柜体的斩波电阻安装板，保持门板安装架与斩波电阻安装板的相对位置；最后拧紧螺栓固定该工装的风机安装模板3与变流器柜体的风机安装座，确定风机的安装位置。进行初步焊接定位连接，固定柜体门板安装架与内部安装板，冷却后，按照拧紧螺栓的先后顺序分别松开各组定位螺栓，取出该定位工装。焊接操作人员继续对以上各种安装模板按照图纸要求进行加固焊接即可。
以上对本发明实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本发明实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (9)

1.一种机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装，其特征在于：包括与门板安装架匹配的前风筒模板(1)、与斩波电阻安装板匹配的后风筒模板(2)，所述前风筒模板和后风筒模板通过至少一个连接板(3)连接，并通过设于该前风筒模板和后风筒模板间的至少一个垂直加强板(5)平行设置，还包括设于前风筒模板和后风筒模板间并与风机安装座匹配的风机安装模板(4)，所述风机安装模板垂直连接于所述垂直加强板，所述前风筒模板、后风筒模板、风机安装模板上均设有数个螺栓安装孔(6)。
2.根据权利要求1所述机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装，其特征在于：所述垂直加强板为两垂直边分别垂直于前风筒模板和风机安装座的直角三角板，所述直角三角板的一垂直边上设有至少一个凸块(7)，该凸块通过插入前风筒模板(1)上的孔槽完成匹配卡接。
3.根据权利要求2所述机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装，其特征在于：所述直角三角板的另一垂直边上设有至少一个凸块，该凸块通过插入风机安装模板(4)上的孔槽(8)完成匹配卡接。
4.根据权利要求1所述机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装，其特征在于：所述连接板两端设有凸台(9)，该凸台通过插入所述前风筒模板和后风筒模板的通孔槽(10)完成卡接。
5.根据权利要求4所述机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装，其特征在于：所述连接板设为4个，并均匀设于所述前风筒模板和后风筒模板的四端，所述连接板均垂直于所述前风筒模板和后风筒模板。
6.根据权利要求3或5所述机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装，其特征在于：所述前风筒模板上设有10个螺栓安装孔，所述后风筒模板上设有8个螺栓安装孔，所述风机安装模板上设有4个螺栓安装孔。
7.根据权利要求6所述机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装，其特征在于：所述前风筒模板上设有一矩形方孔(11)，所述后风筒模板上设有一椭圆形方孔(12)。
8.根据权利要求7所述机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装，其特征在于：所述垂直加强板上设有一三角形孔(13)。
9.根据权利要求8所述机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装，其特征在于：所述定位工装的模板厚度均厚于门板安装架和斩波电阻安装板的厚度，所述前风筒模板、后风筒模板均采用厚度为4.5mm的矩形板。
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