CN108725284A - 一种新能源汽车多功能座椅装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种按摩座椅装置，更具体的说是一种新能源汽车多功能座椅装置，包括底座机构、降温风扇机构、按摩机构、上部靠背机构，装置能够给司机按摩腰背，装置能够调整靠背的角度，使司机坐的舒服，装置能够给座位降温，装置能够储存一些杂物，底座机构位于上部靠背机构的下方，底座机构与上部靠背机构通过调整轴棍相连，降温风扇机构设置在底座机构的内部，降温风扇机构与底座机构的连接方式为螺栓连接，按摩机构设置在上部靠背机构的内部，按摩机构与上部靠背机构的连接方式螺栓连接。

Description

一种新能源汽车多功能座椅装置
技术领域
本发明涉及一种按摩座椅装置，更具体的说是一种新能源汽车多功能座椅装置。
背景技术
长期开车的人或多会少都会因长期汽车而疲倦，腰背酸痛，而且在炎热的夏天，空调也吹不到座位，过热的座椅十分不舒服，所以设计了这种新能源汽车多功能座椅装置。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种新能源汽车多功能座椅装置，装置能够给司机按摩腰背，装置能够调整靠背的角度，使司机坐的舒服，装置能够给座位降温，装置能够储存一些杂物。
为解决上述技术问题，本发明涉及一种按摩座椅装置，更具体的说是一种新能源汽车多功能座椅装置，包括底座机构、降温风扇机构、按摩机构、上部靠背机构，装置能够给司机按摩腰背，装置能够调整靠背的角度，使司机坐的舒服，装置能够给座位降温，装置能够储存一些杂物。
底座机构包括储物箱、下部机壳、靠椅铰接座，储物箱设置在下部机壳的内部，储物箱与下部机壳的配合方式为过渡配合，靠椅铰接座位于下部机壳的上部，靠椅铰接座与下部机壳的连接方式为焊接；
储物箱包括储物箱本体、储物箱拉手，储物箱本体与储物箱拉手相连，储物箱本体与储物箱拉手的连接方式为焊接；
下部机壳包括下部机壳本体、储物箱开槽、竖向隔板、散热孔、皮带通过开槽、横向隔板，储物箱开槽开在下部机壳本体上，竖向隔板设置在下部机壳本体的内部，竖向隔板与下部机壳本体的连接方式为焊接，散热孔开在下部机壳本体的上端面上，皮带通过开槽位于下部机壳本体的上端面的中间位置，横向隔板设置在下部机壳本体的内部，横向隔板与下部机壳本体的连接方式为焊接；
靠椅铰接座包括调整固定孔、调整轴棍通过孔、靠椅铰接座本体、皮带通过开槽I，调整固定孔开在靠椅铰接座本体的左侧端面上，调整轴棍通过孔开在靠椅铰接座本体的左右两端，皮带通过开槽I开在靠椅铰接座本体的中间位置；
降温风扇机构包括电机机构、皮带、风扇机构，电机机构与皮带相连，电机机构与皮带的配合方式为接触配合，风扇机构位于电机机构的下方，风扇机构与皮带相连，风扇机构与皮带的配合方式为接触配合；
电机机构包括电机本体、电机轴、电机支腿、电机底座，电机轴与电机本体相连，电机支腿位于电机本体的下方，电机支腿与电机本体的连接方式为焊接，电机支腿位于电机底座的上方，电机支腿与电机底座的连接方式为焊接；
风扇机构包括风扇叶片、风扇叶轮、叶轮轴、横向轴、锥齿轮I、风扇机构外壳、竖向轴固定座、竖向轴、锥齿轮II，风扇叶片与风扇叶轮相连，风扇叶片与风扇叶轮的连接方式为焊接，叶轮轴设置在风扇叶轮的下方，叶轮轴与风扇叶轮的连接方式为焊接，横向轴与风扇机构外壳相连，横向轴与风扇机构外壳的连接方式为轴承连接，锥齿轮I位于横向轴的前方，锥齿轮I与横向轴的连接方式为焊接，竖向轴固定座设置在风扇机构外壳的内部，竖向轴固定座与风扇机构外壳的连接方式为焊接，竖向轴位于风扇机构外壳的中间位置，竖向轴与风扇机构外壳的连接方式为轴承连接，锥齿轮II位于竖向轴的上方，锥齿轮II与竖向轴的连接方式为焊接；
按摩机构包括两侧支腿、左侧活动齿条、中间大齿轮、横向传动槽板、驱动副、右侧活动齿条，左侧活动齿条位于两侧支腿的外侧，左侧活动齿条与两侧支腿的配合方式为接触配合，左侧活动齿条位于中间大齿轮的左侧，左侧活动齿条与中间大齿轮的连接方式为啮合，横向传动槽板与右侧活动齿条相连，横向传动槽板与右侧活动齿条的连接方式为螺旋连接，驱动副与横向传动槽板相连，驱动副与横向传动槽板的配合方式为接触配合；
两侧支腿包括支腿上座、活动齿条活动槽、两侧支腿本体、支腿下座，支腿上座位于两侧支腿本体的上方，支腿上座与两侧支腿本体的连接方式为焊接，活动齿条活动槽开在两侧支腿本体上，支腿下座位于两侧支腿本体的下方，支腿下座与两侧支腿本体的连接方式为焊接；
左侧活动齿条包括左侧活动齿条本体、活动轮铰接扣、活动轮、按摩条，活动轮铰接扣与左侧活动齿条本体相连，活动轮铰接扣与左侧活动齿条本体的连接方式为铰接，活动轮与活动轮铰接扣相连，活动轮与活动轮铰接扣的连接方式为轴承连接，按摩条与左侧活动齿条本体相连，按摩条与左侧活动齿条本体的配合方式为过盈配合；
中间大齿轮包括中间大齿轮本体、大齿轮固定扣，大齿轮固定扣位于中间大齿轮本体的中间位置，大齿轮固定扣与中间大齿轮本体的连接方式为轴承连接；
横向传动槽板包括横向传动槽板本体、横向传动槽板固定扣，横向传动槽板本体与横向传动槽板固定扣相连，横向传动槽板本体与横向传动槽板固定扣的连接方式为螺旋连接；
驱动副包括电机轴开孔、驱动副本体、驱动轮，电机轴开孔开在驱动副本体的左端，驱动轮位于驱动副本体的右端，驱动轮与驱动副本体的连接方式为铰接；
上部靠背机构包括上部靠背架、调整轴棍、弹簧调整扣，调整轴棍设置在上部靠背架的内部，调整轴棍与上部靠背架的配合方式为间隙配合，弹簧调整扣与调整轴棍相连，弹簧调整扣与调整轴棍的连接方式为焊接；
调整轴棍包括弹簧杆通过孔、调整轴棍左边座、调整轴棍本体、调整轴棍右边座，弹簧杆通过孔开在调整轴棍左边座上，调整轴棍左边座位于调整轴棍本体的左侧，调整轴棍左边座与调整轴棍本体的连接方式为焊接，调整轴棍右边座位于调整轴棍本体的右侧，调整轴棍右边座与调整轴棍本体的连接方式为焊接；
弹簧调整扣包括弹簧杆座、弹簧座、弹簧、弹簧调整扣机壳、弹簧杆，弹簧杆座位于弹簧座的左侧，弹簧杆座与弹簧座的连接方式为焊接，弹簧座设置在弹簧调整扣机壳的内部，弹簧座与弹簧调整扣机壳的配合方式为间隙配合，弹簧位于弹簧座的右侧，弹簧与弹簧座的连接方式为焊接，弹簧杆位于弹簧座的右侧，弹簧杆与弹簧座的连接方式为焊接；
底座机构位于上部靠背机构的下方，底座机构与上部靠背机构通过调整轴棍相连，降温风扇机构设置在底座机构的内部，降温风扇机构与底座机构的连接方式为螺栓连接，按摩机构设置在上部靠背机构的内部，按摩机构与上部靠背机构的连接方式螺栓连接。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种新能源汽车多功能座椅装置所述的下部机壳、靠椅铰接座的材料为不锈钢。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种新能源汽车多功能座椅装置所述的储物箱拉手上设有防滑套。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种新能源汽车多功能座椅装置所述的锥齿轮I、锥齿轮II的材料为40Cr。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种新能源汽车多功能座椅装置所述的弹簧的材料为高碳钢。
本发明一种新能源汽车多功能座椅装置的有益效果为：
本发明一种新能源汽车多功能座椅装置，装置能够给司机按摩腰背，装置能够调整靠背的角度，使司机坐的舒服，装置能够给座位降温，装置能够储存一些杂物。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
图1为本发明一种新能源汽车多功能座椅装置的结构示意图。
图2为本发明一种新能源汽车多功能座椅装置的底座机构1的结构示意图。
图3为本发明一种新能源汽车多功能座椅装置的储物箱1-1的结构示意图。
图4为本发明一种新能源汽车多功能座椅装置的下部机壳1-2的结构示意图。
图5为本发明一种新能源汽车多功能座椅装置的靠椅铰接座1-3的结构示意图。
图6为本发明一种新能源汽车多功能座椅装置的降温风扇机构2的结构示意图。
图7为本发明一种新能源汽车多功能座椅装置的电机机构2-1的结构示意图。
图8为本发明一种新能源汽车多功能座椅装置的风扇机构2-3的结构示意图。
图9为本发明一种新能源汽车多功能座椅装置的按摩机构3的结构示意图。
图10为本发明一种新能源汽车多功能座椅装置的两侧支腿3-1的结构示意图。
图11为本发明一种新能源汽车多功能座椅装置的左侧活动齿条3-2的结构示意图。
图12为本发明一种新能源汽车多功能座椅装置的中间大齿轮3-3的结构示意图。
图13为本发明一种新能源汽车多功能座椅装置的横向传动槽板3-4的结构示意图。
图14为本发明一种新能源汽车多功能座椅装置的驱动副3-5的结构示意图。
图15为本发明一种新能源汽车多功能座椅装置的上部靠背机构4的结构示意图。
图16为本发明一种新能源汽车多功能座椅装置的调整轴棍4-2的结构示意图。
图17为本发明一种新能源汽车多功能座椅装置的弹簧调整扣4-3的结构示意图。
图中：底座机构1；储物箱1-1；储物箱本体1-1-1；储物箱拉手1-1-2；下部机壳1-2；下部机壳本体1-2-1；储物箱开槽1-2-2；竖向隔板1-2-3；散热孔1-2-4；皮带通过开槽1-2-5；横向隔板1-2-6；靠椅铰接座1-3；调整固定孔1-3-1；调整轴棍通过孔1-3-2；靠椅铰接座本体1-3-3；皮带通过开槽I1-3-4；降温风扇机构2；电机机构2-1；电机本体2-1-1；电机轴2-1-2；电机支腿2-1-3；电机底座2-1-4；皮带2-2；风扇机构2-3；风扇叶片2-3-1；风扇叶轮2-3-2；叶轮轴2-3-3；横向轴2-3-4；锥齿轮I2-3-5；风扇机构外壳2-3-6；竖向轴固定座2-3-7；竖向轴2-3-8；锥齿轮II2-3-9；按摩机构3；两侧支腿3-1；支腿上座3-1-1；活动齿条活动槽3-1-2；两侧支腿本体3-1-3；支腿下座3-1-4；左侧活动齿条3-2；左侧活动齿条本体3-2-1；活动轮铰接扣3-2-2；活动轮3-2-3；按摩条3-2-4；中间大齿轮3-3；中间大齿轮本体3-3-1；大齿轮固定扣3-3-2；横向传动槽板3-4；横向传动槽板本体3-4-1；横向传动槽板固定扣3-4-2；驱动副3-5；电机轴开孔3-5-1；驱动副本体3-5-2；驱动轮3-5-3；右侧活动齿条3-6；上部靠背机构4；上部靠背架4-1；调整轴棍4-2；弹簧杆通过孔4-2-1；调整轴棍左边座4-2-2；调整轴棍本体4-2-3；调整轴棍右边座4-2-4；弹簧调整扣4-3；弹簧杆座4-3-1；弹簧座4-3-2；弹簧4-3-3；弹簧调整扣机壳4-3-4；弹簧杆4-3-5。
具体实施方式
具体实施方式一：
下面结合图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14、图15、图16、图17说明本实施方式，本发明涉及一种按摩座椅装置，更具体的说是一种新能源汽车多功能座椅装置，包括底座机构1、降温风扇机构2、按摩机构3、上部靠背机构4，装置能够给司机按摩腰背，装置能够调整靠背的角度，使司机坐的舒服，装置能够给座位降温，装置能够储存一些杂物。
底座机构1包括储物箱1-1、下部机壳1-2、靠椅铰接座1-3，储物箱1-1设置在下部机壳1-2的内部，储物箱1-1与下部机壳1-2的配合方式为过渡配合，方便储物箱1-1的拉出，但又不至于经常滑出，靠椅铰接座1-3位于下部机壳1-2的上部，靠椅铰接座1-3与下部机壳1-2的连接方式为焊接，提供可靠的链接；
储物箱1-1包括储物箱本体1-1-1、储物箱拉手1-1-2，储物箱本体1-1-1与储物箱拉手1-1-2相连，储物箱本体1-1-1与储物箱拉手1-1-2的连接方式为焊接，储物箱拉手1-1-2方便储物箱本体1-1-1的推进和拉出；
下部机壳1-2包括下部机壳本体1-2-1、储物箱开槽1-2-2、竖向隔板1-2-3、散热孔1-2-4、皮带通过开槽1-2-5、横向隔板1-2-6，储物箱开槽1-2-2开在下部机壳本体1-2-1上，竖向隔板1-2-3设置在下部机壳本体1-2-1的内部，竖向隔板1-2-3与下部机壳本体1-2-1的连接方式为焊接，连接方式简单可靠，散热孔1-2-4开在下部机壳本体1-2-1的上端面上，皮带通过开槽1-2-5位于下部机壳本体1-2-1的上端面的中间位置，横向隔板1-2-6设置在下部机壳本体1-2-1的内部，横向隔板1-2-6与下部机壳本体1-2-1的连接方式为焊接，横向隔板1-2-6为储物箱本体1-1-1提供支撑；
靠椅铰接座1-3包括调整固定孔1-3-1、调整轴棍通过孔1-3-2、靠椅铰接座本体1-3-3、皮带通过开槽I1-3-4，调整固定孔1-3-1开在靠椅铰接座本体1-3-3的左侧端面上，调整轴棍通过孔1-3-2开在靠椅铰接座本体1-3-3的左右两端，为调整轴棍的通过提供空间，皮带通过开槽I1-3-4开在靠椅铰接座本体1-3-3的中间位置，方便皮带通过；
降温风扇机构2包括电机机构2-1、皮带2-2、风扇机构2-3，电机机构2-1与皮带2-2相连，电机机构2-1与皮带2-2的配合方式为接触配合，风扇机构2-3位于电机机构2-1的下方，风扇机构2-3与皮带2-2相连，风扇机构2-3与皮带2-2的配合方式为接触配合；
电机机构2-1包括电机本体2-1-1、电机轴2-1-2、电机支腿2-1-3、电机底座2-1-4，电机轴2-1-2与电机本体2-1-1相连，电机支腿2-1-3位于电机本体2-1-1的下方，电机支腿2-1-3与电机本体2-1-1的连接方式为焊接，使电机支腿2-1-3为电机本体2-1-1提供可靠的支撑，电机支腿2-1-3位于电机底座2-1-4的上方，电机支腿2-1-3与电机底座2-1-4的连接方式为焊接，连接方式简单可靠；
风扇机构2-3包括风扇叶片2-3-1、风扇叶轮2-3-2、叶轮轴2-3-3、横向轴2-3-4、锥齿轮I2-3-5、风扇机构外壳2-3-6、竖向轴固定座2-3-7、竖向轴2-3-8、锥齿轮II2-3-9，风扇叶片2-3-1与风扇叶轮2-3-2相连，风扇叶片2-3-1与风扇叶轮2-3-2的连接方式为焊接，防止风扇叶片2-3-1脱落，叶轮轴2-3-3设置在风扇叶轮2-3-2的下方，叶轮轴2-3-3与风扇叶轮2-3-2的连接方式为焊接，横向轴2-3-4与风扇机构外壳2-3-6相连，横向轴2-3-4与风扇机构外壳2-3-6的连接方式为轴承连接，提供可靠转动，锥齿轮I2-3-5位于横向轴2-3-4的前方，锥齿轮I2-3-5与横向轴2-3-4的连接方式为焊接，防止锥齿轮I2-3-5脱落，竖向轴固定座2-3-7设置在风扇机构外壳2-3-6的内部，竖向轴固定座2-3-7与风扇机构外壳2-3-6的连接方式为焊接，竖向轴2-3-8位于风扇机构外壳2-3-6的中间位置，竖向轴2-3-8与风扇机构外壳2-3-6的连接方式为轴承连接，提供可靠转动，锥齿轮II2-3-9位于竖向轴2-3-8的上方，锥齿轮II2-3-9与竖向轴2-3-8的连接方式为焊接；
按摩机构3包括两侧支腿3-1、左侧活动齿条3-2、中间大齿轮3-3、横向传动槽板3-4、驱动副3-5、右侧活动齿条3-6，左侧活动齿条3-2位于两侧支腿3-1的外侧，左侧活动齿条3-2与两侧支腿3-1的配合方式为接触配合，左侧活动齿条3-2位于中间大齿轮3-3的左侧，左侧活动齿条3-2与中间大齿轮3-3的连接方式为啮合，横向传动槽板3-4与右侧活动齿条3-6相连，横向传动槽板3-4与右侧活动齿条3-6的连接方式为螺旋连接，方便以后拆卸维修，驱动副3-5与横向传动槽板3-4相连，驱动副3-5与横向传动槽板3-4的配合方式为接触配合；
两侧支腿3-1包括支腿上座3-1-1、活动齿条活动槽3-1-2、两侧支腿本体3-1-3、支腿下座3-1-4，支腿上座3-1-1位于两侧支腿本体3-1-3的上方，支腿上座3-1-1与两侧支腿本体3-1-3的连接方式为焊接，连接方式简单可靠，活动齿条活动槽3-1-2开在两侧支腿本体3-1-3上，支腿下座3-1-4位于两侧支腿本体3-1-3的下方，支腿下座3-1-4与两侧支腿本体3-1-3的连接方式为焊接，支腿下座3-1-4为两侧支腿本体3-1-3提供可靠支撑；
左侧活动齿条3-2包括左侧活动齿条本体3-2-1、活动轮铰接扣3-2-2、活动轮3-2-3、按摩条3-2-4，活动轮铰接扣3-2-2与左侧活动齿条本体3-2-1相连，活动轮铰接扣3-2-2与左侧活动齿条本体3-2-1的连接方式为铰接，方便传动，活动轮3-2-3与活动轮铰接扣3-2-2相连，活动轮3-2-3与活动轮铰接扣3-2-2的连接方式为轴承连接，提供可靠转动，按摩条3-2-4与左侧活动齿条本体3-2-1相连，按摩条3-2-4与左侧活动齿条本体3-2-1的配合方式为过盈配合，使按摩条3-2-4不易脱落；
中间大齿轮3-3包括中间大齿轮本体3-3-1、大齿轮固定扣3-3-2，大齿轮固定扣3-3-2位于中间大齿轮本体3-3-1的中间位置，大齿轮固定扣3-3-2与中间大齿轮本体3-3-1的连接方式为轴承连接，为中间大齿轮本体3-3-1提供可靠转动；
横向传动槽板3-4包括横向传动槽板本体3-4-1、横向传动槽板固定扣3-4-2，横向传动槽板本体3-4-1与横向传动槽板固定扣3-4-2相连，横向传动槽板本体3-4-1与横向传动槽板固定扣3-4-2的连接方式为螺旋连接，方便以后横向传动槽板本体3-4-1的拆卸；
驱动副3-5包括电机轴开孔3-5-1、驱动副本体3-5-2、驱动轮3-5-3，电机轴开孔3-5-1开在驱动副本体3-5-2的左端，驱动轮3-5-3位于驱动副本体3-5-2的右端，驱动轮3-5-3与驱动副本体3-5-2的连接方式为铰接；
上部靠背机构4包括上部靠背架4-1、调整轴棍4-2、弹簧调整扣4-3，调整轴棍4-2设置在上部靠背架4-1的内部，调整轴棍4-2与上部靠背架4-1的配合方式为间隙配合，弹簧调整扣4-3与调整轴棍4-2相连，弹簧调整扣4-3与调整轴棍4-2的连接方式为焊接，连接方式简单可靠；
调整轴棍4-2包括弹簧杆通过孔4-2-1、调整轴棍左边座4-2-2、调整轴棍本体4-2-3、调整轴棍右边座4-2-4，弹簧杆通过孔4-2-1开在调整轴棍左边座4-2-2上，调整轴棍左边座4-2-2位于调整轴棍本体4-2-3的左侧，调整轴棍左边座4-2-2与调整轴棍本体4-2-3的连接方式为焊接，防止调整轴棍本体4-2-3随意转动，调整轴棍右边座4-2-4位于调整轴棍本体4-2-3的右侧，调整轴棍右边座4-2-4与调整轴棍本体4-2-3的连接方式为焊接，防止调整轴棍本体4-2-3随意转动；
弹簧调整扣4-3包括弹簧杆座4-3-1、弹簧座4-3-2、弹簧4-3-3、弹簧调整扣机壳4-3-4、弹簧杆4-3-5，弹簧杆座4-3-1位于弹簧座4-3-2的左侧，弹簧杆座4-3-1与弹簧座4-3-2的连接方式为焊接，，弹簧座4-3-2设置在弹簧调整扣机壳4-3-4的内部，弹簧座4-3-2与弹簧调整扣机壳4-3-4的配合方式为间隙配合，弹簧4-3-3位于弹簧座4-3-2的右侧，弹簧4-3-3与弹簧座4-3-2的连接方式为焊接，防止弹簧4-3-3乱窜，弹簧杆4-3-5位于弹簧座4-3-2的右侧，弹簧杆4-3-5与弹簧座4-3-2的连接方式为焊接，防止弹簧4-3-3乱窜；
底座机构1位于上部靠背机构4的下方，底座机构1与上部靠背机构4通过调整轴棍相连，通过转动调整轴棍来调整上部靠背机构4，降温风扇机构2设置在底座机构1的内部，降温风扇机构2与底座机构1的连接方式为螺栓连接，方便以后的拆卸维修，按摩机构3设置在上部靠背机构4的内部，按摩机构3与上部靠背机构4的连接方式螺栓连接，方便以后的拆卸维修。
具体实施方式二：
下面结合图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14、图15、图16、图17说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的下部机壳1-2、靠椅铰接座1-3的材料为不锈钢。
具体实施方式三：
下面结合图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14、图15、图16、图17说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的储物箱拉手1-1-2上设有防滑套。
具体实施方式四：
下面结合图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14、图15、图16、图17说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的锥齿轮I2-3-5、锥齿轮II2-3-9的材料为40Cr。
具体实施方式五：
下面结合图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14、图15、图16、图17说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的弹簧4-3-3的材料为高碳钢。
装置能够给司机按摩腰背，通过电机带动驱动副3-5旋转，驱动副3-5旋转带动横向传动槽板3-4做上下往复运动，横向传动槽板3-4做上下往复运动带动右侧活动齿条3-6做上下往复运动，右侧活动齿条3-6做上下往复运动带动中间大齿轮3-3做旋转运动，中间大齿轮3-3做旋转运动带动左侧活动齿条3-2做上下往复运动，在左侧活动齿条3-2、右侧活动齿条3-6做上下往复运动的过程中，左侧活动齿条3-2、右侧活动齿条3-6上镶嵌的按摩条3-2-4会对司机背部进行按摩；装置能够调整靠背的角度，使司机坐的舒服，通过拉动弹簧杆座4-3-1，使弹簧杆4-3-5与弹簧杆通过孔4-2-1脱离，此时转动调整轴棍本体4-2-3，使得上部靠背架4-1旋转到合适的角度，此时松开弹簧杆座4-3-1，使弹簧杆4-3-5重新进入与弹簧杆通过孔4-2-1，从而固定了上部靠背架4-1的角度；装置能够给座位降温，通过电机带动皮带2-2运动，皮带2-2运动带动锥齿轮I2-3-5转动，锥齿轮I2-3-5转动带动锥齿轮II2-3-9转动，锥齿轮II2-3-9转动带动风扇叶轮2-3-2转动，从而带动风扇叶片2-3-1转动形成风，对座位进行降温；装置能够储存一些杂物，装置上设有储物箱1-1可以储存杂物。
当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种新能源汽车多功能座椅装置，包括底座机构(1)、降温风扇机构(2)、按摩机构(3)、上部靠背机构(4)，其特征在于：底座机构(1)包括储物箱(1-1)、下部机壳(1-2)、靠椅铰接座(1-3)，储物箱(1-1)设置在下部机壳(1-2)的内部，储物箱(1-1)与下部机壳(1-2)的配合方式为过渡配合，靠椅铰接座(1-3)位于下部机壳(1-2)的上部，靠椅铰接座(1-3)与下部机壳(1-2)的连接方式为焊接；
储物箱(1-1)包括储物箱本体(1-1-1)、储物箱拉手(1-1-2)，储物箱本体(1-1-1)与储物箱拉手(1-1-2)相连，储物箱本体(1-1-1)与储物箱拉手(1-1-2)的连接方式为焊接；
下部机壳(1-2)包括下部机壳本体(1-2-1)、储物箱开槽(1-2-2)、竖向隔板(1-2-3)、散热孔(1-2-4)、皮带通过开槽(1-2-5)、横向隔板(1-2-6)，储物箱开槽(1-2-2)开在下部机壳本体(1-2-1)上，竖向隔板(1-2-3)设置在下部机壳本体(1-2-1)的内部，竖向隔板(1-2-3)与下部机壳本体(1-2-1)的连接方式为焊接，散热孔(1-2-4)开在下部机壳本体(1-2-1)的上端面上，皮带通过开槽(1-2-5)位于下部机壳本体(1-2-1)的上端面的中间位置，横向隔板(1-2-6)设置在下部机壳本体(1-2-1)的内部，横向隔板(1-2-6)与下部机壳本体(1-2-1)的连接方式为焊接；
靠椅铰接座(1-3)包括调整固定孔(1-3-1)、调整轴棍通过孔(1-3-2)、靠椅铰接座本体(1-3-3)、皮带通过开槽I(1-3-4)，调整固定孔(1-3-1)开在靠椅铰接座本体(1-3-3)的左侧端面上，调整轴棍通过孔(1-3-2)开在靠椅铰接座本体(1-3-3)的左右两端，皮带通过开槽I(1-3-4)开在靠椅铰接座本体(1-3-3)的中间位置；
降温风扇机构(2)包括电机机构(2-1)、皮带(2-2)、风扇机构(2-3)，电机机构(2-1)与皮带(2-2)相连，电机机构(2-1)与皮带(2-2)的配合方式为接触配合，风扇机构(2-3)位于电机机构(2-1)的下方，风扇机构(2-3)与皮带(2-2)相连，风扇机构(2-3)与皮带(2-2)的配合方式为接触配合；
电机机构(2-1)包括电机本体(2-1-1)、电机轴(2-1-2)、电机支腿(2-1-3)、电机底座(2-1-4)，电机轴(2-1-2)与电机本体(2-1-1)相连，电机支腿(2-1-3)位于电机本体(2-1-1)的下方，电机支腿(2-1-3)与电机本体(2-1-1)的连接方式为焊接，电机支腿(2-1-3)位于电机底座(2-1-4)的上方，电机支腿(2-1-3)与电机底座(2-1-4)的连接方式为焊接；
风扇机构(2-3)包括风扇叶片(2-3-1)、风扇叶轮(2-3-2)、叶轮轴(2-3-3)、横向轴(2-3-4)、锥齿轮I(2-3-5)、风扇机构外壳(2-3-6)、竖向轴固定座(2-3-7)、竖向轴(2-3-8)、锥齿轮II(2-3-9)，风扇叶片(2-3-1)与风扇叶轮(2-3-2)相连，风扇叶片(2-3-1)与风扇叶轮(2-3-2)的连接方式为焊接，叶轮轴(2-3-3)设置在风扇叶轮(2-3-2)的下方，叶轮轴(2-3-3)与风扇叶轮(2-3-2)的连接方式为焊接，横向轴(2-3-4)与风扇机构外壳(2-3-6)相连，横向轴(2-3-4)与风扇机构外壳(2-3-6)的连接方式为轴承连接，锥齿轮I(2-3-5)位于横向轴(2-3-4)的前方，锥齿轮I(2-3-5)与横向轴(2-3-4)的连接方式为焊接，竖向轴固定座(2-3-7)设置在风扇机构外壳(2-3-6)的内部，竖向轴固定座(2-3-7)与风扇机构外壳(2-3-6)的连接方式为焊接，竖向轴(2-3-8)位于风扇机构外壳(2-3-6)的中间位置，竖向轴(2-3-8)与风扇机构外壳(2-3-6)的连接方式为轴承连接，锥齿轮II(2-3-9)位于竖向轴(2-3-8)的上方，锥齿轮II(2-3-9)与竖向轴(2-3-8)的连接方式为焊接；
按摩机构(3)包括两侧支腿(3-1)、左侧活动齿条(3-2)、中间大齿轮(3-3)、横向传动槽板(3-4)、驱动副(3-5)、右侧活动齿条(3-6)，左侧活动齿条(3-2)位于两侧支腿(3-1)的外侧，左侧活动齿条(3-2)与两侧支腿(3-1)的配合方式为接触配合，左侧活动齿条(3-2)位于中间大齿轮(3-3)的左侧，左侧活动齿条(3-2)与中间大齿轮(3-3)的连接方式为啮合，横向传动槽板(3-4)与右侧活动齿条(3-6)相连，横向传动槽板(3-4)与右侧活动齿条(3-6)的连接方式为螺旋连接，驱动副(3-5)与横向传动槽板(3-4)相连，驱动副(3-5)与横向传动槽板(3-4)的配合方式为接触配合；
两侧支腿(3-1)包括支腿上座(3-1-1)、活动齿条活动槽(3-1-2)、两侧支腿本体(3-1-3)、支腿下座(3-1-4)，支腿上座(3-1-1)位于两侧支腿本体(3-1-3)的上方，支腿上座(3-1-1)与两侧支腿本体(3-1-3)的连接方式为焊接，活动齿条活动槽(3-1-2)开在两侧支腿本体(3-1-3)上，支腿下座(3-1-4)位于两侧支腿本体(3-1-3)的下方，支腿下座(3-1-4)与两侧支腿本体(3-1-3)的连接方式为焊接；
左侧活动齿条(3-2)包括左侧活动齿条本体(3-2-1)、活动轮铰接扣(3-2-2)、活动轮(3-2-3)、按摩条(3-2-4)，活动轮铰接扣(3-2-2)与左侧活动齿条本体(3-2-1)相连，活动轮铰接扣(3-2-2)与左侧活动齿条本体(3-2-1)的连接方式为铰接，活动轮(3-2-3)与活动轮铰接扣(3-2-2)相连，活动轮(3-2-3)与活动轮铰接扣(3-2-2)的连接方式为轴承连接，按摩条(3-2-4)与左侧活动齿条本体(3-2-1)相连，按摩条(3-2-4)与左侧活动齿条本体(3-2-1)的配合方式为过盈配合；
中间大齿轮(3-3)包括中间大齿轮本体(3-3-1)、大齿轮固定扣(3-3-2)，大齿轮固定扣(3-3-2)位于中间大齿轮本体(3-3-1)的中间位置，大齿轮固定扣(3-3-2)与中间大齿轮本体(3-3-1)的连接方式为轴承连接；
横向传动槽板(3-4)包括横向传动槽板本体(3-4-1)、横向传动槽板固定扣(3-4-2)，横向传动槽板本体(3-4-1)与横向传动槽板固定扣(3-4-2)相连，横向传动槽板本体(3-4-1)与横向传动槽板固定扣(3-4-2)的连接方式为螺旋连接；
驱动副(3-5)包括电机轴开孔(3-5-1)、驱动副本体(3-5-2)、驱动轮(3-5-3)，电机轴开孔(3-5-1)开在驱动副本体(3-5-2)的左端，驱动轮(3-5-3)位于驱动副本体(3-5-2)的右端，驱动轮(3-5-3)与驱动副本体(3-5-2)的连接方式为铰接；
上部靠背机构(4)包括上部靠背架(4-1)、调整轴棍(4-2)、弹簧调整扣(4-3)，调整轴棍(4-2)设置在上部靠背架(4-1)的内部，调整轴棍(4-2)与上部靠背架(4-1)的配合方式为间隙配合，弹簧调整扣(4-3)与调整轴棍(4-2)相连，弹簧调整扣(4-3)与调整轴棍(4-2)的连接方式为焊接；
调整轴棍(4-2)包括弹簧杆通过孔(4-2-1)、调整轴棍左边座(4-2-2)、调整轴棍本体(4-2-3)、调整轴棍右边座(4-2-4)，弹簧杆通过孔(4-2-1)开在调整轴棍左边座(4-2-2)上，调整轴棍左边座(4-2-2)位于调整轴棍本体(4-2-3)的左侧，调整轴棍左边座(4-2-2)与调整轴棍本体(4-2-3)的连接方式为焊接，调整轴棍右边座(4-2-4)位于调整轴棍本体(4-2-3)的右侧，调整轴棍右边座(4-2-4)与调整轴棍本体(4-2-3)的连接方式为焊接；
弹簧调整扣(4-3)包括弹簧杆座(4-3-1)、弹簧座(4-3-2)、弹簧(4-3-3)、弹簧调整扣机壳(4-3-4)、弹簧杆(4-3-5)，弹簧杆座(4-3-1)位于弹簧座(4-3-2)的左侧，弹簧杆座(4-3-1)与弹簧座(4-3-2)的连接方式为焊接，弹簧座(4-3-2)设置在弹簧调整扣机壳(4-3-4)的内部，弹簧座(4-3-2)与弹簧调整扣机壳(4-3-4)的配合方式为间隙配合，弹簧(4-3-3)位于弹簧座(4-3-2)的右侧，弹簧(4-3-3)与弹簧座(4-3-2)的连接方式为焊接，弹簧杆(4-3-5)位于弹簧座(4-3-2)的右侧，弹簧杆(4-3-5)与弹簧座(4-3-2)的连接方式为焊接；
底座机构(1)位于上部靠背机构(4)的下方，底座机构(1)与上部靠背机构(4)通过调整轴棍相连，降温风扇机构(2)设置在底座机构(1)的内部，降温风扇机构(2)与底座机构(1)的连接方式为螺栓连接，按摩机构(3)设置在上部靠背机构(4)的内部，按摩机构(3)与上部靠背机构(4)的连接方式螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车多功能座椅装置，其特征在于：所述的下部机壳(1-2)、靠椅铰接座(1-3)的材料为不锈钢。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车多功能座椅装置，其特征在于：所述的储物箱拉手(1-1-2)上设有防滑套。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车多功能座椅装置，其特征在于：所述的锥齿轮I(2-3-5)、锥齿轮II(2-3-9)的材料为40Cr。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车多功能座椅装置，其特征在于：所述的弹簧(4-3-3)的材料为高碳钢。
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