CN108705432A - 一种钢管除锈机后钢管承接装置及承接方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种钢管除锈机后钢管承接装置及承接方法,所述装置包括轨道、钢管头部承接小车和钢管尾部承接小车;钢管头部承接小车由移动小车A及设置在移动小车A上的旋转承接装置及旋转承接装置升降机构组成,旋转承接装置能够在旋转承接装置升降机构的作用下升降,旋转承接装置中设旋转支撑轴用于与钢管内壁接触起支撑作用;钢管尾部承接小车由移动小车B及设置在移动小车B上的减震机构、钢管支撑座组成;移动小车A和移动小车B均沿轨道移动,远离钢管除锈机一侧的轨道末端设车挡。本发明通过钢管头部承接小车和钢管尾部承接小车相配合,满足钢管除锈后进行喷漆、烘干等其它操作的要求,保证生产的顺利进行。

Description

一种钢管除锈机后钢管承接装置及承接方法
技术领域
本发明涉及钢管生产技术领域,尤其涉及一种钢管除锈机后钢管承接装置及承接方法。
背景技术
钢管除锈机是一种组合清理钢管内外壁的除锈机,通过抛丸来清理钢管的外表面,通过抛喷丸清理内表面,使表面的氧化皮均祛除掉。该机主要利用高效强力抛丸器抛出的高速丸流,抛打位于室体内旋转运动的钢管表面与内壁上,以去掉粘砂、锈层、焊渣、氧化皮等杂物,使钢管获得精细的光洁表面。并可提高漆膜与钢管表面的附着力,提高钢的抗疲劳强度和抗腐蚀能力,改善了钢材的内在质量,延长其使用寿命。
在钢管除锈机中,钢管始终处于旋转状态;当钢管从钢管除锈机中出来后,在其外表面要立即进行喷漆、烘干、沥青防腐等多项操作,要求出料端用于承接钢管头部的接料架不能与钢管外表面有接触,而用于承接钢管尾部的接料架虽然可以与钢管外表面接触,但需要具有减震性能并能够快速使钢管停止转动的功能。
发明内容
本发明提供了一种钢管除锈机后钢管承接装置及承接方法,通过钢管头部承接小车和钢管尾部承接小车相配合,满足钢管除锈后进行喷漆、烘干等其它操作的要求,保证生产的顺利进行。
为了达到上述目的,本发明采用以下技术方案实现:
一种钢管除锈机后钢管承接装置,包括轨道、钢管头部承接小车和钢管尾部承接小车;所述轨道设置在钢管除锈机出料端,与钢管轴线方向平行设置;所述钢管头部承接小车由移动小车A及设置在移动小车A上的旋转承接装置及旋转承接装置升降机构组成,旋转承接装置能够在旋转承接装置升降机构的作用下升降,旋转承接装置中设旋转支撑轴用于与钢管内壁接触起支撑作用;所述钢管尾部承接小车由移动小车B及设置在移动小车B上的减震机构、钢管支撑座组成;移动小车A和移动小车B均沿轨道移动,远离钢管除锈机一侧的轨道末端设车挡。
所述旋转承接装置由旋转支撑轴、轴承及轴承座组成,旋转支撑轴的一端通过轴承支撑固定在轴承座中,朝向钢管除锈机的一端为外伸端,由圆柱段和圆锥段组成,圆锥段的端部、圆锥段与圆柱段之间均为圆弧过渡;旋转支撑轴的外伸端与轴承座之间设轴肩挡板。
所述轴承为向心推力球轴承。
所述旋转承接装置升降机构由升降丝杆、调节螺母及锁紧螺母组成,移动小车A的车体顶板上设通孔,升降丝杆竖直穿设于该通孔中,位于车体顶板下方的升降丝杆上设调节螺母,位于车体顶板上方的升降丝杆上设锁紧螺母。
所述减震机构为弹簧减震器,设于钢管支撑座与移动小车B之间。
所述钢管支撑座为U形结构,U形结构的底面为带波纹的斜面,斜面向上倾斜的方向与钢管旋转方向相反;U形结构的两侧立板分别对应钢管径向的两侧;钢管支撑座的材质为铜或铸铁,或内壁衬设铜或铸铁的衬板。
一种钢管除锈机后钢管承接方法,包括:
1)钢管除锈机开动前,将钢管头部承接小车和钢管尾部承接小车沿轨道移动到钢管除锈机的出料端,首先将钢管头部承接小车推移到出料口,松开调节螺母,调节升降丝杆的高度,保证旋转支撑轴圆柱段的顶面与钢管顶部内壁高度相同;
2)启动钢管除锈机,钢管进入钢管除锈机除锈,除锈后的钢管沿轴向且旋转着从钢管除锈机的出料口出料,钢管头部伸出钢管除锈机的出料口后承担在旋转支撑轴上,钢管继续出料时,推动钢管头部承接小车同步沿轨道移动,在移动过程中,钢管仍然处于旋转状态;
3)在轨道沿线根据需要设置喷漆、烘干或防腐喷涂设备,在钢管沿轨道运行过程中完成钢管外壁的喷漆、烘干或防腐涂料喷涂作业;
4)钢管尾部出钢管除锈机之前,将钢管尾部承接小车移送到出料口处,钢管尾部出来后直接落到钢管尾部承接小车的钢管支撑座上,减震机构用于减轻钢管落下时产生的震动,并能够降低噪音;钢管支撑座两侧的立板能够防止钢管在旋转惯性作用下从钢管支撑座中脱出,带波纹的斜面有助于使钢管快速停止旋转;
5)钢管全部从钢管除锈机中出来后,由钢管头部承接小车和钢管尾部承接小车支撑沿轨道滑行一段距离,在轨道末端设置的车挡作用下停住,然后转运到下一工序;
6)将钢管头部承接小车和钢管尾部承接小车重新移送到钢管除锈机的出料端,规格相同的钢管无需调节旋转支撑轴的高度,重复上述步骤2)-步骤5)即可进行连续作业。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1)钢管头部承接小车通过旋转支撑轴支撑钢管头部,钢管外表面不与其接触,方便进行喷漆、烘干或防腐涂料喷涂作业;
2)钢管尾部承接小车设减震机构,能够减轻钢管下落时的震动,对旋转支撑轴起保护作用;带波纹的斜面能够快速使旋转的钢管停止转动;钢管支撑座采用铜或铸铁材质防止钢管表面产生擦伤;
3)装置结构简单,制作使用方便,使用效果好。
附图说明
图1是本发明所述钢管头部承接小车的结构示意图。
图2是本发明所述钢管尾部承接小车的结构示意图。
图3是本发明所述钢管承接装置使用状态示意图。
图中:1.钢管 2.旋转支撑轴 3.轴承 4.轴承座 5.升降丝杆 6.锁紧螺母 7.调节螺母 8.移动小车A 9.钢管支撑座 10.减震机构 11.移动小车B 12.轨道 Ⅰ.钢管除锈机Ⅱ.钢管头部承接小车 Ⅲ.钢管尾部承接小车
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明:
如图3所示,本发明所述一种钢管除锈机后钢管承接装置,包括轨道12、钢管头部承接小车Ⅱ和钢管尾部承接小车Ⅲ;所述轨道12设置在钢管除锈机Ⅰ出料端,与钢管1轴线方向平行设置;如图1所示,所述钢管头部承接小车Ⅱ由移动小车A 8及设置在移动小车A 8上的旋转承接装置及旋转承接装置升降机构组成,旋转承接装置能够在旋转承接装置升降机构的作用下升降,旋转承接装置中设旋转支撑轴2用于与钢管1内壁接触起支撑作用;如图2所示,所述钢管尾部承接小车Ⅲ由移动小车B 11及设置在移动小车B 11上的减震机构10、钢管支撑座9组成;移动小车A 8和移动小车B 11均沿轨道12移动,远离钢管除锈机Ⅰ一侧的轨道12末端设车挡。
所述旋转承接装置由旋转支撑轴2、轴承3及轴承座4组成,旋转支撑轴2的一端通过轴承3支撑固定在轴承座4中,朝向钢管除锈机Ⅰ的一端为外伸端,由圆柱段和圆锥段组成,圆锥段的端部、圆锥段与圆柱段之间均为圆弧过渡;旋转支撑轴2的外伸端与轴承座4之间设轴肩挡板。
所述轴承3为向心推力球轴承。
所述旋转承接装置升降机构由升降丝杆5、调节螺母7及锁紧螺母6组成,移动小车A 8的车体顶板上设通孔,升降丝杆5竖直穿设于该通孔中,位于车体顶板下方的升降丝杆5上设调节螺母7,位于车体顶板上方的升降丝杆5上设锁紧螺母6。
所述减震机构10为弹簧减震器,设于钢管支撑座9与移动小车B 11之间。
所述钢管支撑座9为U形结构,U形结构的底面为带波纹的斜面,斜面向上倾斜的方向与钢管1旋转方向相反;U形结构的两侧立板分别对应钢管1径向的两侧;钢管支撑座9的材质为铜或铸铁,或内壁衬设铜或铸铁的衬板。
如图3所示,本发明所述一种钢管除锈机后钢管承接方法,包括:
1)钢管除锈机Ⅰ开动前,将钢管头部承接小车Ⅱ和钢管尾部承接小车Ⅲ沿轨道12移动到钢管除锈机Ⅰ的出料端,首先将钢管头部承接小车Ⅱ推移到出料口,松开调节螺母7,调节升降丝杆5的高度,保证旋转支撑轴2圆柱段的顶面与钢管1顶部内壁高度相同;
2)启动钢管除锈机Ⅰ,钢管1进入钢管除锈机Ⅰ除锈,除锈后的钢管1沿轴向且旋转着从钢管除锈机Ⅰ的出料口出料,钢管1头部伸出钢管除锈机Ⅰ的出料口后承担在旋转支撑轴2上,钢管1继续出料时,推动钢管头部承接小车Ⅱ同步沿轨道12移动,在移动过程中,钢管1仍然处于旋转状态;
3)在轨道12沿线根据需要设置喷漆、烘干或防腐喷涂设备,在钢管1沿轨道12运行过程中完成钢管1外壁的喷漆、烘干或防腐涂料喷涂作业;
4)钢管1尾部出钢管除锈机Ⅰ之前,将钢管尾部承接小车Ⅲ移送到出料口处,钢管1尾部出来后直接落到钢管尾部承接小车Ⅲ的钢管支撑座9上,减震机构10用于减轻钢管1落下时产生的震动,并能够降低噪音;钢管支撑座9两侧的立板能够防止钢管1在旋转惯性作用下从钢管支撑座9中脱出,带波纹的斜面有助于使钢管1快速停止旋转;
5)钢管1全部从钢管除锈机Ⅰ中出来后,由钢管头部承接小车Ⅱ和钢管尾部承接小车Ⅲ支撑沿轨道12滑行一段距离,在轨道12末端设置的车挡作用下停住,然后转运到下一工序;
6)将钢管头部承接小车Ⅱ和钢管尾部承接小车Ⅲ重新移送到钢管除锈机Ⅰ的出料端,规格相同的钢管无需调节旋转支撑轴2的高度,重复上述步骤2)-步骤5)即可进行连续作业。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种钢管除锈机后钢管承接装置,其特征在于,包括轨道、钢管头部承接小车和钢管尾部承接小车;所述轨道设置在钢管除锈机出料端,与钢管轴线方向平行设置;所述钢管头部承接小车由移动小车A及设置在移动小车A上的旋转承接装置及旋转承接装置升降机构组成,旋转承接装置能够在旋转承接装置升降机构的作用下升降,旋转承接装置中设旋转支撑轴用于与钢管内壁接触起支撑作用;所述钢管尾部承接小车由移动小车B及设置在移动小车B上的减震机构、钢管支撑座组成;移动小车A和移动小车B均沿轨道移动,远离钢管除锈机一侧的轨道末端设车挡。
2.根据权利要求1所述的一种钢管除锈机后钢管承接装置,其特征在于,所述旋转承接装置由旋转支撑轴、轴承及轴承座组成,旋转支撑轴的一端通过轴承支撑固定在轴承座中,朝向钢管除锈机的一端为外伸端,由圆柱段和圆锥段组成,圆锥段的端部、圆锥段与圆柱段之间均为圆弧过渡;旋转支撑轴的外伸端与轴承座之间设轴肩挡板。
3.根据权利要求2所述的一种钢管除锈机后钢管承接装置,其特征在于,所述轴承为向心推力球轴承。
4.根据权利要求1所述的一种钢管除锈机后钢管承接装置,其特征在于,所述旋转承接装置升降机构由升降丝杆、调节螺母及锁紧螺母组成,移动小车A的车体顶板上设通孔,升降丝杆竖直穿设于该通孔中,位于车体顶板下方的升降丝杆上设调节螺母,位于车体顶板上方的升降丝杆上设锁紧螺母。
5.根据权利要求1所述的一种钢管除锈机后钢管承接装置,其特征在于,所述减震机构为弹簧减震器,设于钢管支撑座与移动小车B之间。
6.根据权利要求1所述的一种钢管除锈机后钢管承接装置,其特征在于,所述钢管支撑座为U形结构,U形结构的底面为带波纹的斜面,斜面向上倾斜的方向与钢管旋转方向相反;U形结构的两侧立板分别对应钢管径向的两侧;钢管支撑座的材质为铜或铸铁,或内壁衬设铜或铸铁的衬板。
7.一种钢管除锈机后钢管承接方法,其特征在于,包括:
1)钢管除锈机开动前,将钢管头部承接小车和钢管尾部承接小车沿轨道移动到钢管除锈机的出料端,首先将钢管头部承接小车推移到出料口,松开调节螺母,调节升降丝杆的高度,保证旋转支撑轴圆柱段的顶面与钢管顶部内壁高度相同;
2)启动钢管除锈机,钢管进入钢管除锈机除锈,除锈后的钢管沿轴向且旋转着从钢管除锈机的出料口出料,钢管头部伸出钢管除锈机的出料口后承担在旋转支撑轴上,钢管继续出料时,推动钢管头部承接小车同步沿轨道移动,在移动过程中,钢管仍然处于旋转状态;
3)在轨道沿线根据需要设置喷漆、烘干或防腐喷涂设备,在钢管沿轨道运行过程中完成钢管外壁的喷漆、烘干或防腐涂料喷涂作业;
4)钢管尾部出钢管除锈机之前,将钢管尾部承接小车移送到出料口处,钢管尾部出来后直接落到钢管尾部承接小车的钢管支撑座上,减震机构用于减轻钢管落下时产生的震动,并能够降低噪音;钢管支撑座两侧的立板能够防止钢管在旋转惯性作用下从钢管支撑座中脱出,带波纹的斜面有助于使钢管快速停止旋转;
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