CN108692218A - 照明组件调节装置及照明总成 - Google Patents

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CN108692218A CN201710090237.7A CN201710090237A CN108692218A CN 108692218 A CN108692218 A CN 108692218A CN 201710090237 A CN201710090237 A CN 201710090237A CN 108692218 A CN108692218 A CN 108692218A
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郑淇
王鑫
毛圣超
高明雪
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V14/00Controlling the distribution of the light emitted by adjustment of elements
    • F21V14/04Controlling the distribution of the light emitted by adjustment of elements by movement of reflectors

Abstract

本申请的一个或多个实施例提供一种照明组件调节装置。照明组件调节装置包括光反射部件以及与其连接的调节机构,其中光反射部件具有用于安装光源的安装部和围绕安装部的反射壁,反射壁包括具有不同光反射面的第一部分和第二部分,调节机构设置为可使光反射部件围绕安装部的中心轴转动。

Description

照明组件调节装置及照明总成
【技术领域】
本发明涉及一种照明组件调节装置及照明总成,特别涉及到车辆照明组件调节装置以及照明总成。
【背景技术】
车辆内部通常包括顶灯或者阅读灯以便于客户照明或者阅读。为了进一步适应客户的不同需求,存在对于阅读灯的调节装置。
例如申请公开号为WO2013014888 A1的文献公开了一种用于灯组件的调节装置。该调节装置通过壳体,支撑环以及分别设置的两组枢转组件完成大体相互垂直的两个方向上灯组件的枢转调节。
本申请的发明人意识到现有技术中调节装置的复杂性并提出了一种可以改进现有技术中存在的一个或多个问题的照明组件调节装置及照明总成。
【发明内容】
根据本申请的一个方面,提供一种照明组件调节装置。照明组件调节装置包括光反射部件以及与其连接的调节机构,其中光反射部件具有用于安装光源的安装部和连接至安装部的反射壁,反射壁包括具有不同光反射面的第一部分和第二部分,调节机构设置为可使光反射部件围绕安装部的中心轴转动。
在一个实施例中,其中第一部分和第二部分之间形成平滑过渡。
在另一个实施例中,其中光反射部件的横截面为椭圆形。
在又一个实施例中,其中光反射部件的第一部分具有第一抛物面,第二部分具有不同于第一抛物面的第二抛物面。
在又一个实施例中,调节装置包括枢转支撑在照明组件壳体上的转轴以及与轴连接的拨轮,拨轮包括与光反射部件咬合的连接部以及用户可触及的调节部,通过拨动调节部可转动反射壁以调节光反射部件的第一和第二部分在照明组件壳体中的位置。
在又一个实施例中,拨轮的连接部包括第一锥形齿面,光反射部件包括与第一锥形齿面啮合的第二锥形齿面。
在又一个实施例中,光反射部件具有从安装中心延伸出的卡扣,卡扣可枢转地连接到照明组件壳体以允许光反射部件的枢转并防止在中心轴轴线方向上的移动。
根据本申请的一个方面,提供一种用于车辆的照明总成。照明总成可包括:与车身连接的壳体;容纳在壳体中与壳体相连的光反射部件,光反射部件包括安装部和围绕光源或围绕安装部的中心轴的反射壁,反射壁至少包括第一部分和第二部分,其中第一部分和第二部分相对于通过安装部的中心轴的至少一个平面(即中心轴线位于改至少一个平面内)不对称;以及与光反射部件相连的调节机构,调节机构配置为可使反射部件绕中心轴转动从而调节反射光线的角度。
在一个实施例中,其中调节机构包括与光反射部件固定连接的调节块,且壳体邻近反射壁的边缘包括弧形槽,调节块穿过壳体上的弧形槽并可以在弧形槽内移动。
在另一个实施例中,其中调节块和弧形槽之间设有弹性材料层。
在又一个实施例中,调节机构包括枢转支撑在壳体上的转轴以及与轴连接的拨轮,拨轮包括与光反射部件咬合的连接部以及用户可触及的调节部,通过拨动调节部可调节光反射部件的光反射角度。
在又一个实施例中,拨轮的连接部包括第一锥形齿面,光反射部件包括与第一锥形齿面啮合的第二锥形齿面。
在又一个实施例中,光反射部件的第二锥形齿面位于光反射部件的边缘。
在又一个实施例中,光反射部件的第二锥形齿面位于光反射部件的边缘和光源的中间部分。
在又一个实施例中,进一步包括与壳体联接的覆盖光反射部件的透明罩,调节机构邻近所述透明罩或在所述透明罩之外的部分位于反射壁延伸在透明罩上形成的投影之外。
在又一个实施例中,尽管光反射部件因调节而枢转,该调节机构邻近透明罩或在所述透明罩之外的部分设置为总是位于反射壁延伸在所述透明罩上形成的投影之外。
在又一个实施例中,其中光反射部件和调节机构可枢转地支撑在壳体上。
在又一个实施例中,其中光反射部件的枢转角度区间为0度到120度。
在又一个实施例中,其中转轴与壳体之间设有弹性衬套。
应该理解提供上述简要说明用于以简化的形式引入将在详细描述中进一步描述的一系列选择的概念,其不意味着确认所保护的本发明主题的关键的或基本的特征,本发明的范围将由本申请的权利要求唯一地界定。此外,所保护的主题不限于克服上文或本说明书中任何部分所描述的任何缺点的实施方式。
单独或结合附图阅读下面的具体实施方式,本申请的上述优点和其它优点以及特征将变得显而易见。
【附图说明】
为了更加完整地理解本申请的实施例,应参考在附图中更为详细地说明以及下文中通过示例描述的实施例,其中:
图1示意性地描述了本申请一个或多个实施例中车辆照明装置的示例位置。
图2示意性地描述了本申请一个实施例中车辆照明装置的剖面图。
图3A-3C示意性地描述了图2中车辆照明装置调节装置的立体图、俯视图和侧面视图。
图4示意性地描述了本申请另一个实施例中车辆照明装置的剖面图。
图5A和图5B示意性地描述了本申请又一个实施例中车辆照明装置的剖面图和俯视图。
图6示意性地描述了本申请又一个实施例中车辆照明装置的调节装置的剖面图。
【具体实施方式】
根据需要,本申请说明书中公开了本发明的具体实施例;然而,应当理解在此公开的实施例仅为可通过多种、可替代形式实施的本发明的示例。附图无需按照比例绘制;可以扩大或缩小一些特征以显示特定部件的细节。相同或类似的附图标记可指示相同参数和部件或者与之类似的修改和替代物。在下文的描述中,在构想的多个实施例中描述了多个操作参数和部件。这些具体的参数和部件在本说明书中仅作为示例而并不意味着限定。因此,本说明书中公开的具体结构和功能细节不应该理解为限制,而仅仅是用于教导本领域内技术人员以多种形式实施本发明的代表性基础。
如背景技术中提到的,车辆中通常在一个或多个位置包括车辆照明装置用于乘客的照明需求。但由于需要照明的区域由于乘客的位置,体型等原因而存在差异,通常需要提供调节设备以满足对于照明装置光反射角度的调节。本申请的发明人意识到现有技术中调节机构存在结构复杂、装配繁琐等问题,从而提供一种新的调节机构,在满足调节的便利性的同时结构简洁。图1中显示了车辆照明装置的一个示例性位置。如图1所示,车辆100包括顶棚装饰件110,顶棚装饰件110上设有阅读灯120(也可以称为顶灯)。图1还示意性示出了阅读灯120的调节机构130。用户可根据需要使用调节机构130来调节阅读灯120的光照射区域。可以设想阅读灯120可以有一个或多个,且可位于车内任何合适的位置。下文将以车辆阅读灯120为背景来讨论调节装置以及照明总成,但应理解本申请一个或多个实施例中的调节装置可以应用到其他位置的照明组件以及应用到其他合适的领域。
图2显示了本申请一个实施例中车辆照明总成200的调节装置202的剖面图。在此非限制性示例中,照明组件调节装置202包括光反射部件210以及与其连接的调节机构220,其中光反射部件210具有用于安装光源213并可绕中心轴X转动的安装部212和与安装部212连接的反射壁214,反射壁214包括具有不同光反射面的第一部分216和第二部分218,设置为引导和反射光源213发出的光。在一个非限制性示例中,具有不同的光反射面的第一部分216和第二部分218总体呈锥面,第一部分216和第二部分218的锥面母线与安装部212的中心轴X呈不同角度。在另一个示例中,穿过第一部分216和第二部分218以及安装部中心轴X的平面与第一部分216和第二部分218的交线具有不同的长度。即,反射面的第一部分216和第二部分218相对通过中心轴X的至少一个平面不对称。在一个或多个示例中,照明装置调节装置202包括调节机构220,设置为可使光反射部件210围绕安装部212的中心轴X转动。第一部分216和第二部分218的总体从安装部212延伸到反射壁214的边缘,两者间的连接并无特定的界限。由于至少第一部分216和第二部分218的反射面不同,其对光源发出的光线有不同角度的反射。在第一位置时,照明装置产生具有第一角度的第一光束。当反射部件210转动到不同于第一位置的第二位置时,照明装置可产生具有第二角度的第二光束。因为反射面的第一部分216和第二部分218的不对称,第一光束的角度不同与第二光束的角度。通过调节光反射部件210的枢转角度,可以提供对于光线反射角度的调节,从而满足用户不同的照射区域的需求。通过反射壁214不同的反射面的设计使得通过旋转反射壁214即可完成照明装置200的调节,结构简单,且调节便利。
继续参考图2,在一个或多个示例中,进一步提供一种用于车辆的照明总成200。照明总成200可包括:与车身连接的壳体230;容纳在壳体230中并与壳体230相连的光反射部件210,同上示例,其中光反射部件210包括用于安装光源213的安装部212以及围绕安装部212中心轴的反射壁214,反射壁214至少包括第一部分216和第二部分218,其中第一部分216和第二部分218具有不同的反射面,换句话说,两者相对于通过安装部212的中心轴X的至少一个平面不对称。在一个或多个示例中,光反射部件210与调节机构220相连,同前述示例类似的,调节机构220配置为可使反射部件210围绕安装部212的中心轴X转动从而调节反射光线的角度。在又一个实施例中,光反射部件210具有从安装部212延伸出的卡扣240,卡扣240可枢转地连接到照明组件壳体230以允许光反射部件210围绕安装部212的中心轴线X的枢转并防止在中心轴X轴线方向上的移动。可以理解,卡扣240的具体形式可以为任何合适的形状,可以通过注塑等方式一体化成型或者分别成型并通过其他方式进行连接。在一个示例中,卡扣240包括相对的一组倒扣的凸块241和242,可以利用凸块241和242相对的弯曲变形以及材料本身的弹性来完成装配。在一些示例中,卡扣240可具有倾斜的表面(例如图3B所示)以便于穿过安装部212。
图3A-3C示意性地描述了图2中车辆照明装置调节装置202的立体图、俯视图和侧面视图。继续参考图2并结合图3A-3C,在一个或多个实施例中,调节机构220包括枢转支撑在照明组件壳体230上的转轴222以及与转轴222连接的拨轮224。拨轮224可包括与反射壁214咬合的连接部226以及用户可触及的调节部228,通过拨动调节部228可调节反射壁214的第一和第二部分216、218在照明组件壳体230中的位置。在如图所示的一个或多个实施例中,拨轮224的连接部226包括第一锥形齿面227,反射壁214包括与第一锥形齿227啮合的第二锥形齿面217。通过拨动调节部228,拨轮224围绕转轴222转动,从而连接部226的第一锥形齿面227可发生转动,从而进一步带动第二锥形齿面227的转动,也就导致反射壁214围绕安装部212的中心轴X枢转。通过拨轮224来调节反射壁214的枢转,可以提供较好的用户体验,而且在顶棚装饰件或者照明装置所安装的位置只需要提供能暴露部分的拨轮的位置即可,美观且便于实施。上述的示例中,反射壁214的边缘位置包括第二锥形齿面217,可以理解第二锥形齿面217可以位于其他合适的位置。在上文以及其他位置处的锥形齿面可包括一个或多个齿,齿面的形状也可以有不同的变化,只要能完成啮合以及相对的移动即可。
图4示意性地描述了本申请另一个实施例中车辆照明总成400的剖面图。图4所示的实施例总体与图2-图3C所示的实施例大体相类似。照明总成400包括反射部件410和调节机构420。反射部件410包括可绕中心轴X转动的安装部412和与安装部412连接的反射壁414。反射壁414包括具有不同光反射面的第一部416和第二部分418。调节机构420包括枢转支撑在照明组件壳体430上的转轴422以及与转轴422连接的拨轮424。拨轮424可包括与光反射部件410咬合的连接部426以及用户可触及的调节部428,通过拨动调节部428可调节光反射部件410的围绕安装部中心轴线X枢转。类似的,拨轮424的连接部426包括第一锥形齿面427,光反射部件410包括与第一锥形齿427啮合的第二锥形齿面417。通过拨动调节部428,拨轮424围绕转轴422转动,从而连接部426的第一锥形齿面427可发生转动,从而进一步带动第二锥形齿面427的转动,也就导致光反射部件410围绕安装部412的中心轴Y枢转。在此示例中,调节机构420相对于反射壁414的位置不同于图2-图3C的示例。光反射部件410的第二锥形齿面417位于光反射部件的边缘和光源之间的中间部分。通过利用光反射部件410背后的空间可以进一步节省空间以及减小组件总体尺寸,使其更为紧凑。应理解调节机构420可以是任何使拨轮420的转动转化为光反射部件绕中心轴X转动的机构。例如,在反射部件410和拨轮424之间可设置有一个或多个中间齿轮。中间齿轮可以是直齿轮或斜齿轮其与反射部件410和拨轮424的啮合可获得期望的调节效果。
继续参考图4,在又一个实施例中,照明总成400进一步包括与壳体430连接的覆盖光反射部件410的透明罩440,调节机构420的边缘部或邻近所述透明罩或在所述透明罩之外的部分位于反射壁414延伸在透明罩440上形成的投影之外。将调节机构420边缘部设置在反射壁414延长线之外可以防止调节机构420对于光源的照射区域有不利的阻挡影响。在另一些示例中,在第一位置,反射壁414延伸在透明罩440上形成的投影位置以L表示。随着对拨扭424的调节,光反射部件410发生枢转,在此示例中,在第二位置,反射壁414延伸在透明罩440上的投影位置以A表示。在第一和第二位置或其它不同位置,调节机构420的边缘或邻近所述透明罩或在所述透明罩之外的部分总是位于反射壁414延伸在透明罩440上形成的投影之外,随着调节机构420的调节,光反射部件410发生枢转,但是不论在任何位置,调节机构420不会阻碍光源发出的光束。
继续参考图4,并结合图2-图3C,其中在一个或多个实施例中,调节机构420的转轴422与壳体430之间可以设有弹性衬套423。尽管图2-3C中并没有明确示出,类似的,可以在相应的位置包括弹性衬套,或者弹性材料层。弹性材料层可以与转轴一体成型,也可以额外附加到转轴上。弹性材料可以减轻震动、噪音,并且可以避免车辆在行进过程中由于震动、颠簸等原因造成的非期望的转动。
图5A和图5B示意性地描述了本申请又一个实施例中车辆照明总成500的调节装置502的剖面图和俯视图。照明总成500包括反射部件510和调节机构520。反射部件510包括可绕中心轴X转动的安装部512和与安装部512连接的反射壁514,反射壁514包括具有不同光反射面的第一部516和第二部分518。在图5A和5B所示的实施例中,调节装置502包括与反射壁514固定连接的调节块520,且壳体530朝向用户的表面包括弧形槽532,调节块520穿过弧形槽532并可以在弧形槽532内移动。通过拨动调节块520可以使光反射壁绕安装部的中心轴X转动以实现对于光反射部件510偏转角度的调节从而与上述示例类似的,实现光源照射区域或光束的调节。调节块520可以是光反射部件510的边缘的延伸,也可以是与光反射部件任意位置相连接的部分,只要能够实现光反射壁514位置的调节或转动即可。弧形槽532可以具有对应于光反射部件510的形状。在另一个实施例中,其中调节块520和弧形槽532之间设有弹性材料层。例如调节块520上可以通过成型而包覆弹性材料层,或者弧形槽532上集成或者连接弹性材料,起到上述示例中弹性衬套类似的作用。在弧形槽532上设置弹性材料可以进一步隐藏弧形槽532从而提供相对更好的外观。可以理解,壳体530可以包括与之相连接的透明罩540,弧形槽532也可以位于透明罩540上。优选地,调节块520位于光反射壁514延伸到透明罩540处或之外的区域从而避免对于光束的阻挡。在进一步的示例中,调节块520位于任何调节位置下的光反射壁514自然延伸之外的区域。调节块520和弧形槽532的设计进一步简化了照明装置的调节。
参考图2-图5B,在一个或多个实施例中,其中光反射部件210的第一部分216和第二部分218之间形成平滑过渡。或者换句话说,光反射部件210、410以及510具有平滑过渡的反射面。在另一个实施例中,其中光反射部件的横截面为椭圆形,其中横截面是指垂直于安装部中心轴线的截面。例如图5B所示,光反射部件510具有椭圆形的截面。图3A-3C则显示了具有不规则椭圆截面形状的光反射部件210。例如,第一部分216为圆的一部分而第二部分为椭圆的一部分。可以理解反射壁210的截面形状可以根据需求有不同的变化。例如按照照明装置所处的位置,需要调节的范围或者区域等进行设计。
继续参考图2-图5B,在一个或者多个实施例中,其中光反射部件210、410、510的枢转角度区间可以按照需求进行设计,例如在一个示例中,光反射部件210、410、510的可调节的区间为0度到120度。在另一示例中,反射部件210、410、510的可调节的区间为0度到到90度。
在一个或多个实施例中,其中光反射部件210,410以及510显示为形成为锥形斜面。可以理解本领域技术人员可做出其他变形。例如,在图6所示的又一个实施例中,照明总成600包括反射部件610和调节机构620。反射部件610包括可绕中心轴X转动的安装部612和与安装部612连接的反射壁614,反射壁614包括具有不同光反射面的第一部616和第二部分618。其中光反射壁的第一部分616具有第一抛物面,第二部分618具有不同于第一抛物面的第二抛物面。在另一个示例中,第一抛物面和第二抛物面之间形成平滑过渡。在又一些示例中,光发射部件的反射面可以是其他曲面形状,在其他示例中,光反射部件的反射面可以是锥形斜面和抛物面的组合。
上述的一个或多个示例中没有具体显示光源的安装示例,本领域技术人员可以采用任何合适的连接方式。例如,在一些示例中,光源可以是传统的灯具,也可以是LED模块。光源可以安装在安装部,随着反射部件的调节,光源可以发生一体的旋转,可以理解,在另一些示例中,光源本身可不发生旋转。
如上所述,可以组合多个实施例的特征以形成本发明没有明确描述或说明的进一步的实施例。尽管已经描述了多个实施例就一个或多个期望特性来说提供了优点或相较于其他实施例或现有技术应用更为优选,本领域技术人员应该认识到,取决于具体应用和实施,为了达到期望的整体系统属性可以对一个或多个特征或特性妥协。这些属性可包括但不限于:成本、强度、耐用性、生命周期成本、可销售性、外观、包装、尺寸、可维护性、重量、可制造性、易于装配等。因此,描述的实施例在一个或多个特性上相对于其他实施例或现有技术应用不令人满意也未超出本发明的范围,并且这些实施例可以满足特定应用。
权利要求中特别指出了被认为是新颖和非显而易见的特定组合和子组合。这些权利要求可涉及“一个”元件或“第一”元件或者类似特征。这样的权利要求应该被理解为包括一个或多个这种元件,既不要求也不排除两个或多个这种元件。描述的特征、功能、元件和/或特性的其它组合和子组合可以通过对当前权利要求的修改或者通过在本申请或相关申请中提出而主张权利。这样的权利要求,与原权利要求相比不论其更宽、更窄、等同或者不同,都应该被认为包括在本发明的主题中。

Claims (19)

1.一种用于照明组件的调节装置,包括光反射部件以及与其连接的调节机构,其中所述光反射部件具有用于安装光源的安装部和与所述安装部连接的反射壁,所述反射壁包括具有不同光反射面的第一部分和第二部分,所述调节机构设置为可使光反射部件围绕安装部的中心轴转动。
2.如权利要求1所述的照明组件调节装置,其中所述第一部分和第二部分之间形成平滑过渡。
3.如权利要求1所述的照明组件调节装置,其中所述光反射部件的横截面为椭圆形。
4.如权利要求1所述的照明组件调节装置,其中所述光反射部件的第一部分具有第一抛物面,所述第二部分具有不同于第一抛物面的第二抛物面。
5.如权利要求1所述的照明组件调节装置,所述调节机构包括枢转支撑在照明组件壳体上的转轴以及与所述轴连接的拨轮,所述拨轮包括与所述光反射部件咬合的连接部以及用户可触及的调节部,通过拨动所述调节部可转动所述反射壁以调节所述光反射壁的第一和第二部分在所述照明组件壳体中的位置。
6.如权利要求5所述的照明组件调节装置,所述拨轮的连接部包括第一锥形齿面,所述光反射部件包括与所述第一锥形齿面啮合的第二锥形齿面。
7.如权利要求1所述的照明组件调节装置,所述光反射部件具有从所述安装中心延伸出的卡扣,所述卡扣可枢转地连接到照明组件壳体以允许所述光反射部件的枢转并防止在中心轴轴线方向上的移动。
8.一种用于车辆的照明总成,包括:
与车身连接的壳体;
容纳在所述壳体中与所述壳体相连的光反射部件,所述光反射部件包括安装部和围绕所述安装部中心轴的反射壁,所述反射壁至少包括第一部分和第二部分,其中所述第一部分和所述第二部分相对于包含所述安装部的中心轴的至少一个平面不对称;
以及
与所述光反射壁相连的调节机构,所述调节机构配置为可使所述反射部件绕所述中心轴转动从而调节反射光线的角度。
9.如权利要求8所述的照明总成,其中所述调节机构包括与所述光反射壁固定连接的调节块,且壳体邻近反射壁的边缘包括弧形槽,所述调节块穿过所述壳体上的弧形槽并可以在所述弧形槽内移动。
10.如权利要求8所述的照明总成,其中所述调节块和所述弧形槽之间设有弹性材料层。
11.如权利要求9所述的照明总成,所述调节机构包括枢转支撑在所述壳体上的转轴以及与所述转轴连接的拨轮,所述拨轮包括与所述光反射部件咬合的连接部以及用户可触及的调节部,通过拨动所述调节部可调节所述光反射部件的光反射角度。
12.如权利要求11所述的照明组件调节装置,所述拨轮的连接部包括第一锥形齿面,所述光反射部件包括与所述第一锥形齿面啮合的第二锥形齿面。
13.如权利要求12所述的照明组件调节装置,所述光反射部件的第二锥形齿面位于光反射壁的边缘。
14.如权利要求12所述的照明组件调节装置,所述光反射部件的第二锥形齿面位于光反射壁的边缘和光源之间的中间部分。
15.如权利要求8所述的照明总成,进一步包括与所述壳体联接的覆盖所述光反射部件的透明罩,所述调节机构邻近所述透明罩或在所述透明罩之外的部分位于所述反射壁延伸在所述透明罩上形成的投影之外。
16.如权利要求15所述的照明总成,所述光反射部件因调节而枢转,且所述调节机构邻近所述透明罩或在所述透明罩之外的部分设置为总是位于所述反射壁延伸在所述透明罩上形成的投影之外。
17.如权利要求8所述的照明总成,其中所述光反射部件和所述调节机构可枢转地支撑在所述壳体上。
18.如权利要求8所述的照明总成,其中所述光反射部件的枢转角度区间为0度到120度。
19.如权利要求8所述的照明总成,其中所述转轴与所述壳体之间设有弹性衬套。
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