CN108679206A - 一种减少减速机漏油、增强摩擦力的方法 - Google Patents

一种减少减速机漏油、增强摩擦力的方法 Download PDF

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周战果
宋相玺
赵净敏
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/021—Shaft support structures, e.g. partition walls, bearing eyes, casing walls or covers with bearings

Abstract

本发明公开了一种减少减速机漏油、增强摩擦力的方法，在出轴上设置齿轮，在出轴的一侧设置滚球轴承，在出轴的另一侧设置滚针轴承，从而替代现有的含油轴承，滚球轴承与滚针轴承结合确保出轴平稳运行；本发明提供的减少减速机漏油、增强摩擦力的方法，采用滚针轴承磨擦阻力小，装配精度高，有效解决减速机漏油的问题，从而提高产品使用寿命。

Description

一种减少减速机漏油、增强摩擦力的方法
技术领域
本发明涉及传动行业自动化技术领域，尤其涉及一种减少减速机漏油、增强摩擦力的方法。
背景技术
现在传动行业采用钢制含油轴承，使用含油轴承，轴承车身耐磨性差，容易失效，容易造成减速机漏油。针对现有技术中这方面缺陷，本发明提供了一种减少减速机漏油、增强摩擦力的方法。
发明内容
本发明为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种一种减少减速机漏油、增强摩擦力的方法，其中，具体技术方案为：
在出轴上设置齿轮，在出轴的一侧设置滚球轴承，在出轴的另一侧设置滚针轴承，从而替代现有的含油轴承，滚球轴承与滚针轴承结合确保出轴平稳运行。在滚针轴承的外侧设起到支撑作用的端盖及齿壳，含油轴承改为滚针轴承，使用滚针轴承，减少磨擦，有效解决减速机漏油的问题。
本发明相对于现有技术具有如下有益效果：采用滚针轴承磨擦阻力小，装配精度高，有效解决减速机漏油的问题，从而提高产品使用寿命。
附图说明
图1为现有产品钢制含油轴承的示意图。
图2为滚针轴承、出轴、端盖安装的示意图。
图中：
1端盖 2滚针轴承 3齿壳 4齿轮 5滚球轴承 6出轴 7含油轴承
具体实施方式
本发明提供了一种减少减速机漏油、增强摩擦力的方法，在出轴6上设置齿轮4，在出轴6的一侧设置滚球轴承5，在出轴6的另一侧设置滚针轴承2，从而替代现有的含油轴承7，滚球轴承5与滚针轴承2结合确保出轴6平稳运行，在滚针轴承2的外侧设起到支撑作用的端盖1及齿壳 3。
采用滚针轴承磨擦阻力小，装配精度高，有效解决减速机漏油的问题，从而提高产品使用寿命。
虽然本发明已以较佳实施例揭示如上，然其并非用以限定本发明，任何本领域技术人员，在不脱离本发明的精神和范围内，当可作些许的修改和完善，因此本发明的保护范围当以权利要求书所界定的为准。

Claims (2)

1.一种减少减速机漏油、增强摩擦力的方法，在出轴上设置齿轮，在出轴的一侧设置滚球轴承，其特征在于：在出轴的另一侧设置滚针轴承，从而替代现有的含油轴承，滚球轴承与滚针轴承结合确保出轴平稳运行。
2.如权利要求1所述的减少减速机漏油、增强摩擦力的方法，其特征在于：在滚针轴承的外侧设起到支撑作用的端盖及齿壳。
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