CN108679096A - 一种用于发电机的涡轮主轴承 - Google Patents

一种用于发电机的涡轮主轴承 Download PDF

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刘显明
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing

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Abstract

本发明公开了一种用于发电机的涡轮主轴承,包括轴芯、轴承、轴套,所述轴套两端的内径小于中间部分内径,所述轴芯侧壁表面为与轴套内壁相适应的中间高两端低的阶梯状,所述轴芯设于轴套内通过轴承与轴套滚动连接,所述轴芯轴向方向贯穿有若干润滑孔,所述润滑孔两端的孔径大小不同,且孔壁表面逐渐过渡,所述润滑孔孔壁表面设有螺纹。本发明的用于发电机的涡轮主轴承,润滑孔孔端面的润滑油压强不同,在压强差作用下轴套内润滑油被挤入润滑孔一端,并从润滑孔另一端流出加快润滑油流动速度,防止主轴轴承润滑度下降,金属间摩擦引起过热。

Description

一种用于发电机的涡轮主轴承
技术领域
本发明涉及一种轴承,具体涉及一种用于涡轮主轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,发电机的涡轮叶扇一般都是大载荷的运转,轴承运转速度极高,轴承在严酷的运转条件下极容易出现过热现象,容易发生故障。
发明内容
发明目的:本发明的目的在于针对现有技术的不足,提供一种用于发电机的涡轮主轴承。
技术方案:本发明所述的一种用于发电机的涡轮主轴承,包括轴芯、轴承、轴套,所述轴套两端的内径小于中间部分内径,所述轴芯侧壁表面为与轴套内壁相适应的中间高两端低的阶梯状,所述轴芯设于轴套内通过轴承与轴套滚动连接,所述轴芯轴向方向贯穿有若干润滑孔,所述润滑孔两端的孔径大小不同,且孔壁表面逐渐过渡,所述润滑孔孔壁表面设有螺纹,所述轴套与轴芯组成的密闭空间内充满润滑油,所述润滑孔孔径较大一端孔直径为0.15~0.25mm,所述润滑孔孔壁表面的螺纹为双绞螺旋线,所述轴芯为不锈钢轴芯,所述若干润滑孔之间通过导管连通,所述若干润滑孔均位于轴芯截面中央处至半径的三分之一圆环范围内。
若干所述润滑孔相互平行设置。
若干所述润滑孔交叉对称设置。
每相邻的两个所述润滑孔两相邻内表面母线间的夹角为2°~5°设置。
所述轴套为挠性补偿轴套。
所述润滑孔设有4~6个。
有益效果:本发明的一种用于发电机的涡轮主轴承,润滑孔孔端面的润滑油压强不同,根据贝努力原理在压强差作用下轴套内润滑油被挤入润滑孔一端,并从润滑孔另一端流出加快润滑油流动速度,防止主轴轴承润滑度下降,金属间摩擦引起过热。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面对本发明技术方案进行详细说明,但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。
如图1所示,本发明的一种用于发电机的涡轮主轴承,包括轴芯1、轴承2、轴套3,轴套3两端的内径小于中间部分内径,轴芯1侧壁表面为与轴套2内壁相适应的中间高两端低的阶梯状,轴芯1设于轴套内通过轴承2与轴套3滚动连接,轴芯1轴向方向贯穿有若干润滑孔4,润滑孔4两端的孔径大小不同,且孔壁表面逐渐过渡,润滑孔4孔壁表面设有螺纹,轴套2与轴芯1组成的密闭空间内充满润滑油,润滑孔4孔径较大一端孔直径为0.15~0.25mm,润滑孔4孔壁表面的螺纹为双绞螺旋线,轴芯1为不锈钢轴芯,若干润滑孔4之间通过导管5连通,若干润滑孔4均位于轴芯1截面中央处至半径的三分之一圆环范围内,若干润滑孔4相互平行设置,若干润滑孔4还可交叉对称设置,每相邻的两个润滑孔4两相邻内表面母线间的夹角为2°~5°设置,轴套3为挠性补偿轴套,润滑孔4设有4~6个。
如上所述,尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本发明,但其不得解释为对本发明自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本发明的精神和范围前提下,可对其在形式上和细节上作出各种变化。

Claims (6)

1.一种用于发电机的涡轮主轴承,其特征在于:包括轴芯、轴承、轴套,所述轴套两端的内径小于中间部分内径,所述轴芯侧壁表面为与轴套内壁相适应的中间高两端低的阶梯状,所述轴芯设于轴套内通过轴承与轴套滚动连接,所述轴芯轴向方向贯穿有若干润滑孔,所述润滑孔两端的孔径大小不同,且孔壁表面逐渐过渡,所述润滑孔孔壁表面设有螺纹,所述轴套与轴芯组成的密闭空间内充满润滑油,所述润滑孔孔径较大一端孔直径为0.15~0.25mm,所述润滑孔孔壁表面的螺纹为双绞螺旋线,所述轴芯为不锈钢轴芯,所述若干润滑孔之间通过导管连通,所述若干润滑孔均位于轴芯截面中央处至半径的三分之一圆环范围内。
2.根据权利要求1所述的用于发电机的涡轮主轴承,其特征在于:若干所述润滑孔相互平行设置。
3.根据权利要求2所述的用于发电机的涡轮主轴承,其特征在于:若干所述润滑孔交叉对称设置。
4.根据权利要求3所述的用于发电机的涡轮主轴承,其特征在于:每相邻的两个所述润滑孔两相邻内表面母线间的夹角为2°~5°设置。
5.根据权利要求4所述的用于发电机的涡轮主轴承,其特征在于:所述轴套为挠性补偿轴套。
6.根据权利要求5所述的用于发电机的涡轮主轴承,其特征在于:所述润滑孔设有4~6个。
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CN111408742B (zh) * 2020-03-16 2021-08-17 珠海格力电器股份有限公司 轴承套、电主轴、机床以及其的安装方法

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