CN108674657A - 一种在空中自动飞行的智能电源 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种在空中自动飞行的智能电源，由电池舱、充放电接口、对接机构、飞行装置和控制系统构成，电池舱采用高比功率、高比能量锂动力电池组，充放电接口附加自动开启及自动密封装置，对接机构通过伺服电机锁死或摘除与主机机械对接，飞行装置包括轮胎起落架、涡扇方阵和电机推进系统，控制系统由系列传感器及控制芯片完成整体程序动作指令，优点是对于大型装备而言，有效解决了能源补给难题，实现重要突破。
Description
技术领域
本发明涉及一种电源，确切地说，涉及一种在空中自动飞行的智能电源。
背景技术
电源是电科学专业的核心控制中心，电能通过无数种参数指标电源实现人类社会方方面面的安全有效应用，电池作为电能存储或发电，其最大的进步是将原来固定设施的电能可以用无线形式移动使用，属于一种有源电源，初期应用于小微电子产品如手机、电脑等，现在扩展到大型装备，如重型卡车、轮船、电动飞机等几乎所有交通装备。
人工智能不同于以往其他新科技，其实质是对传统各行各业进行一次重大变革，人工智能最基本的特征是替代人的部分或全部脑力和体力行为，不在于是否呈现人的外形，目前普遍应用的机械手和臂就很形象地说明问题，如果给一个过去普通的有源电源安装上人工智能装置，就成为一种能够自动控制的智能电源。
本发明涉及的一种智能电源能够在空中自动飞行，其主要作用就是给主机负载提供充足的电能，能够与主机融为一体和谐动作，当电能消耗到预定容量时，电源能够自动与主机脱离，并自动飞行降落到指定地面位置补充电能，满电电源也会依照主机要求在地面上自动与主机对接续电，对于大型装备而言，有效解决了能源补给难题，实现重要突破。
发明内容
本发明涉及一种在空中自动飞行的智能电源，由电池舱、充放电接口、对接机构、飞行装置和控制系统构成，电池舱采用高比功率、高比能量锂动力电池组，充放电接口附加自动开启及自动密封装置，对接机构通过伺服电机锁死或摘除与主机机械对接，飞行装置包括轮胎起落架、涡扇方阵和电机推进系统，控制系统由系列传感器及控制芯片完成整体程序动作指令。
本发明带来的优点是，对于大型装备而言，有效解决了能源补给难题，实现重要突破。
发明实施例。
下面通过一个具体实施例进一步说明本发明。
附图说明。
图1是本发明的一个实施例结构示意图
图中，10：电池舱；20：充放电接口；30：对接机构；40：飞行装置；50：控制系统。
由电池舱、充放电接口、对接机构、飞行装置和控制系统构成的可在空中自动飞行的智能电源，电池舱采用9000瓦/公斤以上比功率、180瓦时/公斤以上比能量锂动力电池组按照主机负载最大驱动功率要求构造电池舱（10），充放电接口（20）附加自动开启及自动密封装置，不论是主机或是充电机，都是在确认断电后才开始动作，对接机构（30）接到指令后打开安全锁，保证电源通过伺服电机锁死或摘除与主机机械对接，然后启动飞行装置（40），引导涡扇方阵垂直降落地面，放下起落架行进到地面上充电机位置或地面上主机所在位置，控制系统（50）通过系列传感器及控制芯片程序给各个环节装置、机构发出动作指令。
Claims (1)
1.一种在空中自动飞行的智能电源，由电池舱、充放电接口、对接机构、飞行装置和控制系统构成，其特征在于：所述的电池舱采用高比功率、高比能量锂动力电池组；所述的充放电接口附加自动开启及自动密封装置；所述的对接机构通过伺服电机锁死或摘除与主机机械对接；所述的飞行装置包括轮胎起落架、涡扇方阵和电机推进系统；所述的控制系统由系列传感器及控制芯片完成整体程序动作指令。
Priority Applications (1)
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| CN201810499885.2A CN108674657A (zh) | 2018-05-23 | 2018-05-23 | 一种在空中自动飞行的智能电源 |
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Publications (1)
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| CN108674657A true CN108674657A (zh) | 2018-10-19 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201810499885.2A Pending CN108674657A (zh) | 2018-05-23 | 2018-05-23 | 一种在空中自动飞行的智能电源 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN108674657A (zh) |
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2018
- 2018-05-23 CN CN201810499885.2A patent/CN108674657A/zh active Pending
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