CN108674624A - 一种舷外机挂臂 - Google Patents
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- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
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Abstract
本发明公开了一种舷外机挂臂,包括挂臂本体,所述挂臂本体左侧面的位置处连接有舷外机本体,所述舷外机本体包括中间箱体,所述中间箱体顶面的位置处设置有托架,所述托架右侧面的位置处设置有延伸连接块,所述延伸连接块表面的位置处连接所述挂臂本体,所述挂臂本体右侧面的位置处设置有两颗锁紧螺栓,所述中间箱体表面靠近顶部的位置处设置有中间箱体支撑架,所述中间箱体支撑架前、后两侧的位置处设置有卡杆;该装置的挂臂结构简单,零部件数量较少,加工和装配的成本较低效率高,同时安装只需控制锁紧螺栓即可,方便操作,同时能实现舷外机的灵活操控,舷外机在不使用的情况下,可以利用移槽配合卡杆扬起放置。
Description
技术领域
本发明涉及一种舷外机挂臂。
背景技术
现有舷外机挂臂结构复杂,零部件种类多,制造、加工装配等步骤成本较高,基于上述问题,需要提供一种可以解决问题的舷外机挂臂。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种舷外机挂臂。
本发明是通过以下技术方案来实现的:
一种舷外机挂臂,包括挂臂本体,所述挂臂本体左侧面的位置处连接有舷外机本体,所述舷外机本体包括中间箱体,所述中间箱体顶面的位置处设置有托架,所述托架右侧面的位置处设置有延伸连接块,所述延伸连接块表面的位置处连接所述挂臂本体,所述挂臂本体与所述延伸连接块之间的位置处设置有固定旋转螺栓,所述挂臂本体右侧面的位置处设置有两颗锁紧螺栓,所述锁紧螺栓右侧面的位置处设置有锁紧把手,所述中间箱体表面靠近顶部的位置处设置有中间箱体支撑架,所述中间箱体支撑架前、后两侧的位置处设置有卡杆,所述挂臂本体表面靠近底部的位置处设置有配合所述卡杆的移槽,所述移槽的表面位置处设置有卡槽。
优选地,所述托架左侧面的位置处设置有托架盖,所述托架盖与所述托架之间的位置处设置有固定用的固定螺杆。
优选地,所述锁紧螺栓横向贯穿所述挂臂,所述锁紧螺栓位于所述挂臂左侧面的位置处设置有辅助支撑块。
优选地,所述托架表面靠近顶部的位置处设置有配合固定旋转螺栓的安装孔,所述安装孔设置有两个。
优选地,所述挂臂本体底面的位置处设置有配合所述锁紧螺栓的固定套管,所述固定套管内侧的位置处设置有内螺纹。
优选地,所述锁紧把手顶面的位置处设置有安装凹槽,所述锁紧螺栓的端部设置在所述安装凹槽内,所述锁紧把手与所述锁紧螺栓之间的位置处设置有连接螺栓。
本发明的安装方法:
首先将托架卡在船上,然后利用锁紧把手操作锁紧螺栓将舷外机固定在船身上,完成安装,同时在使用完毕的情况下,为了避免螺旋推进器长时间置于水中,可以利用移槽配合卡杆,将舷外机扬起放置。
本发明的有益效果是:该装置的挂臂结构简单,零部件数量较少,加工和装配的成本较低效率高,同时安装只需控制锁紧螺栓即可,方便操作,同时能实现舷外机的灵活操控,舷外机在不使用的情况下,可以利用移槽配合卡杆扬起放置,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的主视图;
图2为本发明的右视图;
图3为本发明的立体图;
图4为挂臂本体的示意图;
图5为A处的放大图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1、图2、图3、图4和图5所示的一种舷外机挂臂,包括挂臂本体103,所述挂臂本体103左侧面的位置处连接有舷外机本体1,所述舷外机本体1包括中间箱体101,所述中间箱体101顶面的位置处设置有托架102,所述托架102右侧面的位置处设置有延伸连接块115,所述延伸连接块115表面的位置处连接所述挂臂本体103,所述挂臂本体103与所述延伸连接块115之间的位置处设置有固定旋转螺栓104,所述挂臂本体103右侧面的位置处设置有两颗锁紧螺栓105,所述锁紧螺栓105右侧面的位置处设置有锁紧把手106,所述中间箱体101表面靠近顶部的位置处设置有中间箱体支撑架107,所述中间箱体支撑架107前、后两侧的位置处设置有卡杆108,所述挂臂本体103表面靠近底部的位置处设置有配合所述卡杆108的移槽109,所述移槽109的表面位置处设置有卡槽110。
本发明中一个较佳的实施例,所述托架102左侧面的位置处设置有托架盖202,所述托架盖202与所述托架102之间的位置处设置有固定用的固定螺杆203。
本发明中一个较佳的实施例,所述锁紧螺栓105横向贯穿所述挂臂103,所述锁紧螺栓105位于所述挂臂103左侧面的位置处设置有辅助支撑块111;能够更加的确保安装的稳固性。
本发明中一个较佳的实施例,所述托架102表面靠近顶部的位置处设置有配合固定旋转螺栓104的安装孔112,所述安装孔112设置有两个;方便更具实际情况,对该装置进行调节安装。
本发明中一个较佳的实施例,所述挂臂本体103底面的位置处设置有配合所述锁紧螺栓105的固定套管116,所述固定套管116内侧的位置处设置有内螺纹。
本发明中一个较佳的实施例,所述锁紧把手106顶面的位置处设置有安装凹槽117,所述锁紧螺栓105的端部设置在所述安装凹槽117内,所述锁紧把手106与所述锁紧螺栓105之间的位置处设置有连接螺栓118。
本发明的安装方法:
首先将托架卡在船上,然后利用锁紧把手操作锁紧螺栓将舷外机固定在船身上,完成安装,同时在使用完毕的情况下,为了避免螺旋推进器长时间置于水中,可以利用移槽配合卡杆,将舷外机扬起放置。
本发明的有益效果是:该装置的挂臂结构简单,零部件数量较少,加工和装配的成本较低效率高,同时安装只需控制锁紧螺栓即可,方便操作,同时能实现舷外机的灵活操控,舷外机在不使用的情况下,可以利用移槽配合卡杆扬起放置,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种舷外机挂臂,其特征在于:包括挂臂本体,所述挂臂本体左侧面的位置处连接有舷外机本体,所述舷外机本体包括中间箱体,所述中间箱体顶面的位置处设置有托架,所述托架右侧面的位置处设置有延伸连接块,所述延伸连接块表面的位置处连接所述挂臂本体,所述挂臂本体与所述延伸连接块之间的位置处设置有固定旋转螺栓,所述挂臂本体右侧面的位置处设置有两颗锁紧螺栓,所述锁紧螺栓右侧面的位置处设置有锁紧把手,所述中间箱体表面靠近顶部的位置处设置有中间箱体支撑架,所述中间箱体支撑架前、后两侧的位置处设置有卡杆,所述挂臂本体表面靠近底部的位置处设置有配合所述卡杆的移槽,所述移槽的表面位置处设置有卡槽。
2.根据权利要求1所述的舷外机挂臂,其特征在于:所述托架左侧面的位置处设置有托架盖,所述托架盖与所述托架之间的位置处设置有固定用的固定螺杆。
3.根据权利要求1所述的舷外机挂臂,其特征在于:所述锁紧螺栓横向贯穿所述挂臂本体,所述锁紧螺栓位于所述挂臂左侧面的位置处设置有辅助支撑块。
4.根据权利要求1所述的舷外机挂臂,其特征在于:所述托架表面靠近顶部的位置处设置有配合固定旋转螺栓的安装孔,所述安装孔设置有两个。
5.根据权利要求1所述的舷外机挂臂,其特征在于:所述挂臂本体底面的位置处设置有配合所述锁紧螺栓的固定套管,所述固定套管内侧的位置处设置有内螺纹。
6.根据权利要求1所述的舷外机挂臂,其特征在于:所述锁紧把手顶面的位置处设置有安装凹槽,所述锁紧螺栓的端部设置在所述安装凹槽内,所述锁紧把手与所述锁紧螺栓之间的位置处设置有连接螺栓。
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