CN108672765A - 加工曲轴中心孔的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了加工曲轴中心孔的方法,包括以下步骤:步骤1:将曲轴毛坯进行夹持固定;步骤2:用卡盘将曲轴两端轴颈进行夹紧;步骤3:通过卡盘调整曲轴各轴颈跳动值,使其达到工艺要求数值;步骤4:采用车刀将轴颈车圆;步骤5:采用装有中心钻的辅具固定在车床尾座处,旋转曲轴,进给中心钻进行钻削中心孔。
Description
技术领域
本发明涉及锻造加工技术领域,特别涉及一种加工曲轴中心孔的方法。
背景技术
由于曲轴被组装在发动机中使用,因此,如果曲轴存在旋转不平衡,则在发动机旋转时会产生振动等问题。因此,需要将曲轴的旋转不平衡量(以下,简称为不平衡值)控制在规定的容许值内。为了将该曲轴的不平衡值控制在容许值内,作为曲轴的加工基准的中心孔的位置显得非常重要。
于是,例如利用平衡测定器,实际使毛坯(素材)状态的曲轴(曲轴毛坯)旋转,进行毛坯的平衡测定,确定曲轴毛坯的平衡中心轴,并在该中心轴上的曲轴两端面加工中心孔。并且,在加工的最终阶段,再次利用平衡测定器,进行绕中心轴旋转的平衡测定,当存在不平衡时,通过在平衡重上打孔来进行平衡调整。
这里,如果将曲轴毛坯加工成符合设计数据的理想的形状,能够通过在主轴颈的中心形成中心孔,容易地将不平衡值控制在容许值内。假设,即使因其后的加工而导致失衡,最终也能够在平衡重上打孔而容易地进行平衡调整。
但是,实际上,由于铸造模具、锻造模具的问题或者修整、起模时的影响等,存在曲轴毛坯上产生厚度偏差(偏肉)的情况。这里,由于曲轴毛坯的几乎所有加工均对主轴颈圆柱部及连杆轴颈圆柱部进行,因此各圆柱部的厚度偏差被消除,但是,几乎没有被加工的平衡重存在厚度偏差,作为整体依然存在质量不平衡。
其结果是,最终在进行平衡调整时,即使在平衡重上打孔来进行调整,曲轴整体也依然不平衡。另外,例如在规定的作业周期时间内不能够调整平衡而被视为次品的情况下,由于在平衡调整时能够打孔的量有限,因此,不能将不平衡值控制在容许值内。
另外,存在由于不能去掉曲轴的不可或缺的部位而不能够将不平衡值控制在容许值内的情况。
这样,在不能够将曲轴的不平衡值控制在容许值内的情况下,需要通过平衡测定计算出中心孔加工位置的偏移量,并将该偏移量反馈到中心孔加工工序中而修正中心孔加工工序的处理。在此情况下,在偏移量被反馈之前加工有中心孔的曲轴毛坯已成为次品。另外,如果毛坯生产批次变化,则需要在每当批次变化时反馈偏移量,从而存在需要花费大量工时的问题。
故,需要一种新的技术方案以解决上述技术问题。
发明内容
为弥补现有技术的不足,本发明公开了一种加工曲轴中心孔的方法,以保证加工精度,减低加工难度。
为解决上述技术问题,本发明提供了加工曲轴中心孔的方法,包括以下步骤:
步骤1:将曲轴毛坯进行夹持固定;
步骤2:用卡盘将曲轴两端轴颈进行夹紧;
步骤3:通过卡盘调整曲轴各轴颈跳动值,使其达到工艺要求数值;
步骤4:采用车刀将轴颈车圆;
步骤5:采用装有中心钻的辅具固定在车床尾座处,旋转曲轴,进给中心钻进行钻削中心孔。
作为本发明的进一步优化,本发明的曲轴毛坯夹持固定采用车床,在车床上固定四爪卡盘,通过四爪卡盘的卡爪进行夹持固定。
作为本发明的进一步优化,本发明当车床头、车床尾和轴颈与车床主轴轴线重合时,进给中心钻进行钻削中心孔。
作为本发明的进一步优化,本发明的四爪卡盘固定在车床头和车床尾处。
有益效果:本发明与现有技术相比,本发明具有以下优点:采用本发明的加工步骤,有利于保证曲轴中心孔的加工精度,提高生产率。
具体实施方式
本发明的一种加工曲轴中心孔的方法,包括以下步骤:
步骤1:将曲轴毛坯进行夹持固定;
步骤2:用卡盘将曲轴两端轴颈进行夹紧;
步骤3:通过卡盘调整曲轴各轴颈跳动值,使其达到工艺要求数值;
步骤4:采用车刀将轴颈车圆;
步骤5:采用装有中心钻的辅具固定在车床尾座处,旋转曲轴,进给中心钻进行钻削中心孔。
优选的,曲轴毛坯夹持固定采用车床,在车床上固定四爪卡盘,通过四爪卡盘的卡爪进行夹持固定,四爪卡盘固定在车床头和车床尾处。
当车床头、车床尾和轴颈与车床主轴轴线重合时,进给中心钻进行钻削中心孔。
Claims (4)
1.加工曲轴中心孔的方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤1:将曲轴毛坯进行夹持固定;
步骤2:用卡盘将曲轴两端轴颈进行夹紧;
步骤3:通过卡盘调整曲轴各轴颈跳动值,使其达到工艺要求数值;
步骤4:采用车刀将轴颈车圆;
步骤5:采用装有中心钻的辅具固定在车床尾座处,旋转曲轴,进给中心钻进行钻削中心孔。
2.根据权利要求1所述的加工曲轴中心孔的方法,其特征在于:曲轴毛坯夹持固定采用车床,在车床上固定四爪卡盘,通过四爪卡盘的卡爪进行夹持固定。
3.根据权利要求1所述的加工曲轴中心孔的方法,其特征在于:当车床头、车床尾和轴颈与车床主轴轴线重合时,进给中心钻进行钻削中心孔。
4.根据权利要求2所述的加工曲轴中心孔的方法,其特征在于:所述四爪卡盘固定在车床头和车床尾处。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201810588794.6A CN108672765A (zh) | 2018-06-08 | 2018-06-08 | 加工曲轴中心孔的方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201810588794.6A CN108672765A (zh) | 2018-06-08 | 2018-06-08 | 加工曲轴中心孔的方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN108672765A true CN108672765A (zh) | 2018-10-19 |
Family
ID=63810524
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201810588794.6A Pending CN108672765A (zh) | 2018-06-08 | 2018-06-08 | 加工曲轴中心孔的方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN108672765A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110216302A (zh) * | 2019-04-08 | 2019-09-10 | 珠海华宇机械制造有限公司 | 一种曲轴成孔加工工艺 |
-
2018
- 2018-06-08 CN CN201810588794.6A patent/CN108672765A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110216302A (zh) * | 2019-04-08 | 2019-09-10 | 珠海华宇机械制造有限公司 | 一种曲轴成孔加工工艺 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20181019 |
|
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |