CN108662561A - 一种led矩阵排列式可变组合光源的汽车漆面检测站 - Google Patents

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林震
许梅
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Shenzhen Oupo Rui Nano Science And Technology Co Ltd
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    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • F21V19/001—Fastening of light sources or lamp holders the light sources being semiconductors devices, e.g. LEDs
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    • F21—LIGHTING
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Abstract

本发明公开了一种LED矩阵排列式可变组合光源的汽车漆面检测站，其特征在于，该检测站通过顶板安装的射灯、连接板上安装的聚光灯筒、竖直边及斜边的内部设置的灯管和两根竖直边之间的两排面板灯的照射结合将处于检测站内部的汽车的置于在180°的照射范围内，且照射光线均匀、稳定。本发明检测站通过改良后的LED灯具，提高驱动电源的电流电压稳定性，保证LED灯的发光稳定性以及效果，有效降低企业用电成本，利用不同光色组合以及基础框架结构的特定组成角度，来全面提高和保障汽车外观漆面的检测及抛光修复处理效率，保障最终成品的抛光修复质量和完美镜面效果达成率。

Description

一种LED矩阵排列式可变组合光源的汽车漆面检测站
技术领域
本发明涉及LED灯冷暖色不同流明的固定角度光源组合照射方式，尤其是涉及整个检测站的整体框架设计及不同LED灯具的组合构成，具体是一种LED矩阵排列式可变组合光源的汽车漆面检测站。
背景技术
长久以来，无论是国际还是国内的汽车行业中漆面检测基本采用普通日光灯管、移动式卤素灯、手电或聚光射灯来辅助完成。虽然能解决一些问题，但过亮的光线或过暗的灯光不仅无法彻底有效发现并解决漆面各种瑕疵，而且长此以往对人眼视力伤害极大。实际的工作应用中，因为现有驱动光源的寿命不长，容易导致光线不佳；电源的稳定性不好，造成照明效果不佳，使用寿命减短，再加上检测站本身结构的种种缺陷，反而造成了汽车外观漆面的二次处理损伤和工作效率低下，企业人力物力成本负担超高，社会电力资源浪费极大，综合的节能型光源科学应用变革迫在眉睫。
发明内容
为解决现有技术的不足，本发明提供一种LED矩阵排列式可变组合光源的汽车漆面检测站。
本发明是这样实现的，设计一种LED矩阵排列式可变组合光源的汽车漆面检测站，该检测站包括外墙、空心框架、顶板，所述顶板安装于空心框架的顶部，空心框架与顶板构成门型结构，设置于前后开口的外墙的内部，其特征在于，所述空心框架为多个，左右两边平行设置且均与顶板连接在一起；所述顶板安装有射灯，包括五排平行设置的射灯；每排射灯包含四个射灯；所述空心框架包含一个竖直边和一个斜边，竖直边与斜边的夹角为135°，斜边的外侧由一个连接板将同一侧的斜边固定，在同一侧的两条斜边的之间的连接板上均水平设置有两个聚光灯筒；竖直边及斜边的内部设置有灯管，同一侧的两根竖直边之间的下侧设置有两排面板灯将同一侧的竖直边连接在一起；所述顶板表面为白色乳胶漆，两组空心框架相对的一侧安装有高光白铝塑板；
所述顶板安装的射灯、连接板上安装的聚光灯筒、竖直边及斜边的内部设置的灯管和两根竖直边之间的两排面板灯的照射结合将处于检测站内部的汽车的置于在180°的照射范围内，且照射光线均匀、稳定。
本发明与现有技术相比，有益效果在于：通过改良后的LED灯具，提高驱动电源的电流电压稳定性，保证LED灯的发光稳定性以及效果，有效降低企业用电成本，利用不同光色组合以及基础框架结构的特定组成角度，来全面提高和保障汽车外观漆面的检测及抛光修复处理效率，保障最终成品的抛光修复质量和完美镜面效果达成率。
附图说明
图1是本发明一种实施例的内部结构示意图。
图2是本发明一种实施例的顶板结构示意图。
图3是本发明一种实施例的一侧框架局部结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明提供一种LED矩阵排列式可变组合光源的汽车漆面检测站，该检测站包括外墙、顶板1、空心框架3，所述顶板1安装于空心框架3的顶部，空心框架3与顶板1构成门型结构，设置于前后开口的外墙的内部，其特征在于，所述空心框架3为多个，左右两边平行设置且均与顶板1连接在一起。所述顶板1安装有射灯2，包括五排平行设置的射灯。每排射灯包含四个射灯。所述空心框架3包含一个竖直边和一个斜边，竖直边与斜边的夹角为135°，斜边的外侧由一个连接板4将同一侧的斜边固定，在同一侧的两条斜边的之间的连接板4上均水平设置有两个聚光灯筒5。竖直边及斜边的内部设置有灯管，同一侧的两根竖直边之间的下侧设置有两排面板灯6将同一侧的竖直边连接在一起。所述顶板1表面为白色乳胶漆，两组空心框架3相对的一侧安装有高光白铝塑板。
所述顶板1安装的射灯2、连接板4上安装的聚光灯筒5、竖直边及斜边的内部设置的灯管和两根竖直边之间的两排面板灯6的照射结合将处于检测站内部的汽车的置于在180°的照射范围内，且照射光线均匀、稳定。
所述射灯2灯壳选用黑色哑光金属烤漆工艺，避免多余的反射光影响主体，灯壳内部采用6x6的矩阵排列式，单颗冷白光灯珠光通量为100lm，单颗暖白光灯珠光通量为90lm，单个冷白光LED投射灯亮度36w，光通量3600lm；单个暖白光LED投射灯亮度36w，光通量2880lm。
所述聚光灯筒5为10w冷白光源金属聚光筒灯。
所述两排面板灯6分别为32w冷白光、32w暖白光长方形面板灯，光通量分别为2880lm、2720lm。
所述竖直边及斜边的内部设置的灯管为亮度为90w的LED T5灯管，表面覆盖磨砂面超薄型导光扩散板。
所述射灯2中的冷白光灯珠、暖白光灯珠、冷白光LED、暖白光LED、聚光灯筒5、灯管和两排面板灯八组光源分别由8条独立线路来控制开关，达到实际漆面检测工作中需要的可变组合光照要求。
本发明由于采用了固定式的标准框架为基础构成，确保了整车在180°的照射范围内无任何死角，工作效率提高了70％以上。改良的定制化矩阵排列式LED灯具，利用额定瓦数和光通量保证亮度稳定，适用性强，可以满足不同工作场景的实际工作需求。采用冷暖不同色系的可变光组合，可适用于不同颜色的汽车漆面检测及抛光修复，通用性极强。全面LED灯具的推广使用，可极大节约社会资源，为企业及社会节省开支，从2014年底应用至今，实际耗电量仅为同类亮度规模的传统照明用电量1/10，节能效果显著。利用本新型车漆检测站完成的汽车漆面检测及抛光修复水平远远高于现有行业的修复达标率60％以上。采用模块化的方式组装生产，更便于更换及维护保养，有效降低企业的二次维护保养成本支出。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种LED矩阵排列式可变组合光源的汽车漆面检测站，该检测站包括外墙、空心框架、顶板，所述顶板安装于空心框架的顶部，空心框架与顶板构成门型结构，设置于前后开口的外墙的内部，其特征在于，所述空心框架为多个，左右两边平行设置且均与顶板连接在一起；所述顶板安装有射灯，包括五排平行设置的射灯；每排射灯包含四个射灯；所述空心框架包含一个竖直边和一个斜边，竖直边与斜边的夹角为135°，斜边的外侧由一个连接板将同一侧的斜边固定，在同一侧的两条斜边的之间的连接板上均水平设置有两个聚光灯筒；竖直边及斜边的内部设置有灯管，同一侧的两根竖直边之间的下侧设置有两排面板灯将同一侧的竖直边连接在一起；所述顶板表面为白色乳胶漆，两组空心框架相对的一侧安装有高光白铝塑板；
所述顶板安装的射灯、连接板上安装的聚光灯筒、竖直边及斜边的内部设置的灯管和两根竖直边之间的两排面板灯的照射结合将处于检测站内部的汽车的置于在180°的照射范围内，且照射光线均匀、稳定。
2.根据权利要求1所述的一种LED矩阵排列式可变组合光源的汽车漆面检测站，其特征在于，所述射灯灯壳选用黑色哑光金属烤漆工艺，避免多余的反射光影响主体，灯壳内部采用6x6的矩阵排列式，单颗冷白光灯珠光通量为100lm，单颗暖白光灯珠光通量为90lm，单个冷白光LED投射灯亮度36w，光通量3600lm；单个暖白光LED投射灯亮度36w，光通量2880lm。
3.根据权利要求1所述的一种LED矩阵排列式可变组合光源的汽车漆面检测站，其特征在于，所述聚光灯筒为10w冷白光源金属聚光筒灯。
4.根据权利要求1所述的一种LED矩阵排列式可变组合光源的汽车漆面检测站，其特征在于，所述两排面板灯分别为32w冷白光、32w暖白光长方形面板灯，光通量分别为2880lm、2720lm。
5.根据权利要求1所述的一种LED矩阵排列式可变组合光源的汽车漆面检测站，其特征在于，所述竖直边及斜边的内部设置的灯管为亮度为90w的LED T5灯管，表面覆盖磨砂面超薄型导光扩散板。
6.根据权利要求1所述的一种LED矩阵排列式可变组合光源的汽车漆面检测站，其特征在于，所述射灯中的冷白光灯珠、暖白光灯珠、冷白光LED、暖白光LED、聚光灯筒、灯管和两排面板灯八组光源分别由8条独立线路来控制开关，达到实际漆面检测工作中需要的可变组合光照要求。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113640317A (zh) * 2021-08-12 2021-11-12 吉林大学重庆研究院 一种汽车车身漆面缺陷智能检测与修复生产线

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