CN108651350A - 一种防腐环保船舶渔礁及其制作方法 - Google Patents

Abstract

本发明是一种防腐环保船舶渔礁及其制作方法，船舶渔礁包括废旧船舶，所述废旧船舶上贯穿有孔道，所述废旧船舶内底部灌注有混凝土层，所述废旧船舶表面覆盖安装有固定网，所述固定网与所述废旧船舶之间贴合无缝隙，所述固定网上设有水泥喷浆层或者混凝土层。制作方法为：对废旧船舶进行初步清理，仅保留船体，并且进行无害化处理；在合适的位置加工出孔道；在废旧船舶内底部灌注混凝土层；用固定网包裹废旧船舶的表面，利用铆钉固定，在固定网表面喷洒水泥形成水泥喷浆层或者覆盖一层混凝土层，形成完整的防腐环保船舶渔礁。本发明提供了一种结构稳定、坚固，成本低，经济环保，制造简易可长期使用的废旧船舶渔礁。

Description

一种防腐环保船舶渔礁及其制作方法

技术领域

本发明涉及人工船舶鱼礁的领域，尤其涉及一种防腐环保船舶渔礁及其制作方法。

背景技术

近年来我国沿海渔业资源严重衰退，渔业资源恢复缓慢，海洋捕捞业面临巨大挑战。过度捕捞，加上破坏性渔具的非法捕捞，以及沿海城市及工业污水等对近海海域的污染，造成渔业资源日渐衰退，严重影响了近海渔业的可持续发展，以及生态环境的恢复。

近年，人们不断尝试多种方法恢复海洋生态及渔业资源，包括人工放流苗种、投放人工渔礁等方法，其中投放人工渔礁是一种良好的修复生态环境和恢复渔业资源的方法。人工渔礁具有保护渔业资源的作用，投放的渔礁在海底可改变地形，进而改变海水水流，在礁体周围形成上升流和涡流，使海水交流增强，形成饵料丰富区，渔礁的结构符合一些鱼类躲避敌害的需求，而且各种海洋生物主动或被动在此聚集，在渔礁周围形成小型生态圈，使原先生产力较低、鱼类较少的海域变为生产力较高、鱼类较多的海域，增加渔礁区的生物量。另外，人工渔礁能阻止很多破坏性渔具底拖网的船舶违规作业，保护渔业生态资源。

为了改善海洋生态环境，营造海洋生物栖息的良好环境，为海洋生物提供生长、繁殖、索饵和庇护的场所，达到保护、增殖和提高渔获量的目的，国内外已经广泛的开展人工渔礁建设，进行近海海洋生物栖息地和渔场的修复；然而传统的人工渔礁容易腐蚀，结构不稳定，塑料网片等轻质材质造价低但坚固程度低，不适合复杂的海域环境。从目前的渔礁使用情况看，成本较高和坚固度的问题是制约渔礁大量投放的主要障碍。

发明内容

本发明旨在解决现有技术的不足，设计一种利用废旧船舶制作人工渔礁的方法，而提供一种防腐环保船舶渔礁及其制作方法，能节约大量成本，同时制作容易，礁体体积大，能很好的保护和恢复近海生态及渔业资源。

本发明为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种防腐环保船舶渔礁，包括废旧船舶，所述废旧船舶上贯穿有孔道，所述废旧船舶内底部灌注有混凝土层，所述废旧船舶表面覆盖安装有固定网，所述固定网与所述废旧船舶之间贴合无缝隙，所述固定网上设有水泥喷浆层或者混凝土层。

特别的，所述固定网由钢筋或铁丝网组成，所述固定网通过铆钉固定在所述废旧船舶的表面。

特别的，所述固定网由钢筋和铁丝网组成，所述钢筋均匀焊接在所述铁丝网上，所述固定网通过铆钉固定在所述废旧船舶的表面。

特别的，所述孔道位于所述废旧船舶的船头或船尾。

特别的，所述孔道位于所述废旧船舶的船头及船尾。

所述废旧船舶为简易船舶、完整船舶、肢解船舶或破坏船舶中的任意一种。

上述防腐环保船舶渔礁的制作方法，具体步骤为：

S1、对废旧船舶进行初步清理，仅保留船体，并且进行无害化处理；

S2、根据废旧船舶的相关类型，在合适的位置打孔，加工出孔道；

S3、在废旧船舶内底部灌注混凝土层，增加废旧船舶的船体重量，使船体重心稳固；

S4、用固定网包裹废旧船舶的表面，利用铆钉固定，固定网的固定形状以废旧船舶为模型；

S5、在固定网表面喷洒水泥形成水泥喷浆层或者覆盖一层混凝土层，形成完整的防腐环保船舶渔礁。

本发明的有益效果是：本发明解决了现有技术所存在的人工鱼礁容易受腐蚀而不稳定，使用寿命低，成本高，随着海洋生物生长设置的一些功能丧失的问题，提供了一种结构稳定、坚固，成本低，经济环保，制造简易可长期使用的废旧船舶渔礁。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图中：1-废旧船舶；2-孔道；3-固定网；

以下将结合本发明的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

具体实施例1：

如图1所示，

一种防腐环保船舶渔礁，包括废旧船舶1，所述废旧船舶1上贯穿有孔道2，所述废旧船舶1内底部灌注有混凝土层，所述废旧船舶1表面覆盖安装有固定网3，所述固定网3与所述废旧船舶1之间贴合无缝隙，所述固定网3上设有水泥喷浆层。

所述固定网3由铁丝网组成，所述固定网3通过铆钉固定在所述废旧船舶1的表面。

所述孔道2位于所述废旧船舶1的船尾。

废旧船舶1采用木质材质船体轻的简易船舶，经过拆除后只剩船体，经过初步清理，达到无害化标准，船尾打孔，形成孔道2便于船舶渔礁下沉，铁丝网包裹整个废旧船舶1，利用铆钉固定，固定网3固定形状以船体为模型，中间没有空隙，水泥喷浆直接在喷洒在废旧船舶1上，船体和固定网3覆盖包裹在水泥喷浆层下面，避免海水的侵蚀，使渔礁更加坚固，随着时间推移，渔礁体上生长很多海洋生物藤壶、海绵，使渔礁更加稳定。

具体实施例2：

如图1所示，

一种防腐环保船舶渔礁，包括废旧船舶1，所述废旧船舶1上贯穿有孔道2，所述废旧船舶1内底部灌注有混凝土层，所述废旧船舶1表面覆盖安装有固定网3，所述固定网3与所述废旧船舶1之间贴合无缝隙，所述固定网3上设有水泥喷浆层。

所述固定网3由钢筋组成，所述固定网3通过铆钉固定在所述废旧船舶1的表面。

所述孔道2位于所述废旧船舶1的船尾及船头。

废旧船舶1采用完整船舶，经过拆除后只剩船体，经过初步清理，达到无害化标准，船头及船尾打孔，形成孔道2便于船舶渔礁下沉，钢筋包裹整个废旧船舶1，利用铆钉固定，固定网3固定形状以船体为模型，中间没有空隙，水泥喷浆直接在喷洒在废旧船舶1上，船体和固定网3覆盖包裹在水泥喷浆层下面，避免海水的侵蚀，使渔礁更加坚固，随着时间推移，渔礁体上生长很多海洋生物藤壶、海绵，使渔礁更加稳定。

具体实施例3：

如图1所示，

一种防腐环保船舶渔礁，包括废旧船舶1，所述废旧船舶1上贯穿有孔道2，所述废旧船舶1内底部灌注有混凝土层，所述废旧船舶1表面覆盖安装有固定网3，所述固定网3与所述废旧船舶1之间贴合无缝隙，所述固定网3上设有混凝土层。

所述固定网3由钢筋和铁丝网组成，所述钢筋均匀焊接在所述铁丝网上，所述固定网3通过铆钉固定在所述废旧船舶1的表面。

所述孔道2位于所述废旧船舶1的船头。

废旧船舶1采用一些肢解船舶或破坏船舶，经过拆除后只剩船体，经过初步清理，达到无害化标准，可以根据形状，找到重心点，填注混凝土层，增加重量，然后包裹固定网3，进一步加固渔礁礁体，废旧船舶1船头打孔，加工出出孔道2，钢筋及铁丝网包裹整个废旧船舶1，利用铆钉固定，固定网3固定形状以船体为模型，中间没有空隙，固定网3外覆盖一层混凝土层，船体和固定网3覆盖包裹在混凝土层下面，避免海水的侵蚀，使渔礁更加坚固，随着时间推移，渔礁体上生长很多海洋生物藤壶、海绵，使渔礁更加稳定。

本发明是一种防腐环保船舶渔礁，废旧船舶1上设置孔道2，废旧船舶1内底部灌注混凝土，增加船体的重量，将固定网3包裹整个船体，利用铆钉固定，中间没有空隙，在喷洒水泥喷浆时直接固定好渔礁模型。这样用固定网3固定船体，起到加固作用，然后结合水泥喷浆层或者混凝土层，将废旧船舶1和固定网3覆盖包裹，避免海水的侵蚀，使渔礁更加坚固，随着时间推移，渔礁体上生长更多海洋生物，会使渔礁更加稳定。金属或木材船舶长期使用，船体很容易腐蚀，经水泥喷浆或者混凝土层覆盖后不易腐蚀，可保持渔礁稳定形态。同时，废旧船舶1不可避免存在一些处理不完全的有害物质，即使微量的也存在安全隐患，不利于生态可持续发展和生态修复，而通过水泥喷浆或者混凝土层覆盖，可避免船体有害物质释放，这种方法经济环保，可以更好的保护环境。

本发明解决了现有技术所存在的人工鱼礁容易受腐蚀而不稳定，使用寿命低，成本高，随着海洋生物生长设置的一些功能丧失的问题，提供了一种结构稳定、坚固，成本低，经济环保，制造简易可长期使用的废旧船舶渔礁。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种防腐环保船舶渔礁，其特征在于，包括废旧船舶(1)，所述废旧船舶(1)上贯穿有孔道(2)，所述废旧船舶(1)内底部灌注有混凝土层，所述废旧船舶(1)表面覆盖安装有固定网(3)，所述固定网(3)与所述废旧船舶(1)之间贴合无缝隙，所述固定网(3)上设有水泥喷浆层或者混凝土层。

2.根据权利要求1所述的一种防腐环保船舶渔礁，其特征在于，所述固定网(3)由钢筋或铁丝网组成，所述固定网(3)通过铆钉固定在所述废旧船舶(1)的表面。

3.根据权利要求1所述的一种防腐环保船舶渔礁，其特征在于，所述固定网(3)由钢筋和铁丝网组成，所述钢筋均匀焊接在所述铁丝网上，所述固定网(3)通过铆钉固定在所述废旧船舶(1)的表面。

4.根据权利要求1、2、3中任意一项所述的一种防腐环保船舶渔礁，其特征在于，所述孔道(2)位于所述废旧船舶(1)的船头或船尾。

5.根据权利要求1、2、3中任意一项所述的一种防腐环保船舶渔礁，其特征在于，所述孔道(2)位于所述废旧船舶(1)的船头及船尾。

6.根据权利要求1、2、3中任意一项所述的一种防腐环保船舶渔礁，其特征在于，所述废旧船舶(1)为简易船舶、完整船舶、肢解船舶或破坏船舶中的任意一种。

7.根据权利要求4所述的一种防腐环保船舶渔礁，其特征在于，所述废旧船舶(1)为简易船舶、完整船舶、肢解船舶或破坏船舶中的任意一种。

8.根据权利要求5所述的一种防腐环保船舶渔礁，其特征在于，所述废旧船舶(1)为简易船舶、完整船舶、肢解船舶或破坏船舶中的任意一种。

9.一种如1、2、3、7、8中任意一项所述的一种防腐环保船舶渔礁的制作方法，其特征在于，具体步骤为：

S1、对废旧船舶(1)进行初步清理，仅保留船体，并且进行无害化处理；

S2、根据废旧船舶(1)的相关类型，在合适的位置打孔，加工出孔道(2)；

S3、在废旧船舶(1)内底部灌注混凝土层，增加废旧船舶(1)的船体重量，使船体重心稳固；

S4、用固定网(3)包裹废旧船舶(1)的表面，利用铆钉固定，固定网(3)的固定形状以废旧船舶(1)为模型；

S5、在固定网(3)表面喷洒水泥形成水泥喷浆层或者覆盖一层混凝土层，形成完整的防腐环保船舶渔礁。