CN108638977A - 一种用于长途汽车座椅的可夹持手机支架 - Google Patents
一种用于长途汽车座椅的可夹持手机支架 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种用于长途汽车座椅的可夹持手机支架,包括夹持底座,所述夹持底座的上部设有用于将手机支架固定在汽车座椅上的夹持爪,所述夹持底座通过万向转接头机构连接有用于放置手机的手机底座,本发明利用大巴车座位后背的把手,实现在大巴车上对手机的夹持,结构简单,便于携带,解放人的双手,通过万向转接头可调节手机屏幕角度的调整,增加用眼舒适感。
Description
技术领域
本发明涉及电子设备配件领域,尤其涉及一种用于长途汽车座椅的可夹持式手机支架。
背景技术
目前,市场上存在的手机支架结构较为复杂,大多针对居家用户,且不能折叠,占用存储空间大。长途大巴车乘客由于车程遥远,长期用手拿手机,会使手腕、颈椎等身体多部位造成不适,因而特别需要一款可在长途大巴车上使用的手机支架以解放人的双手。现存的车载手机支架多用于小轿车,一般夹持在空调叶片上,并不适用于大巴车,大巴车座位后背一般都会设置有把手,可利用该部位设计一款大巴车专用的手机支架。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本发明的目的是提供一种针对长途汽车座椅的可夹持式手机支架,通过各部分配合协调工作,实现在大巴车上夹持手机,解放人的双手,具有可折叠、易携带的特点。
本发明是通过以下技术方案予以实现的。
本发明结构简单、方便安装,一种用于长途汽车座椅的可夹持手机支架,包括夹持底座,所述夹持底座的上部设有用于将手机支架固定在汽车座椅上的夹持爪,所述夹持底座通过万向转接头机构连接有用于放置手机的手机底座。
具体的,本发明通过夹持爪将手机支架夹持在大巴车座椅的把手上,用户将手机放置在所述手机底座上,通过所述万向转接头机构调节用户所需要的角度,解放了用户的双手的同时增加了用户的用眼舒适感;长途汽车座椅上没有把手时,手机支架的夹持爪可为一种挂钩,直接通过挂钩将手机支架挂在长途汽车座椅的靠背上。
优选的,所述夹持爪包括夹持爪一、夹持爪二;
所述夹持爪一通过夹持爪支座一安装在所述夹持底座上,所述夹持爪二通过夹持爪支座二安装在所述夹持底座上;
所述夹持爪一通过锁紧螺钉一固定在所述夹持爪支座一,所述夹持爪二通过锁紧螺钉一固定在所述夹持爪支座二上。
优选的,所述夹持爪一的颈部为长螺纹,所述夹持爪一的颈部设有与所述长螺纹相适配的旋紧螺纹套一,所述夹持爪二的颈部为短螺纹,所述夹持爪二的颈部设有与所述短螺纹相适配的旋紧螺纹套二。
由于所述夹持爪一与所述夹持爪二的长度不一,从而实现在手机支架闲置时,分别将所述夹持爪一和所述夹持爪二依次折叠,减少占用空间;将所述夹持爪一和所述夹持爪二夹持在把手上后通过旋转所述旋紧螺纹套一和所述旋紧螺纹套二给所述夹持爪一和所述夹持爪二的爪部施加压力,将所述夹持爪一和所述夹持爪二固定在把手上;通拧紧锁紧螺钉一来防止夹持爪一和所述夹持爪二的转动。
优选的,所述万向转接头机构包括球形转头、球头支座、万向转头套、锁紧螺钉二;
所述球形转头包括转头及球体,所述转头固定在所述夹持底座的底部,所述球体固定在所述球头支座及所述万向转头套之间;所述球形转头可在所述万向转头套内活动,以实现手机屏幕角度的调整。
所述球头支座固定在所述手机底座的上部。
优选的,所述球头支座位于所述万向转头套内,所述球头支座与所述万向转头套之间设有间隙;所述万向转头套的套壁两侧设有螺纹孔,所述螺纹孔相通;所述球头支座上设有通孔;所述锁紧螺钉二穿过所述螺纹孔及所述通孔。
通过所述锁紧螺钉二将所述球头支座和万向转头套连接在一起;通过拧紧所述锁紧螺钉二给所述球头支座施加压力,使得间隙缩小,将所述球形转头固定在所述万向转头套内。
优选的,所述手机底座上安装有用于手机夹持的手机夹板、手机托板、盖板;所述手机夹板安装在所述手机底座的两侧边,所述手机夹板的尾端位于所述手机底座与所述盖板之间;所述手机托板安装在所述手机底座的下侧边上。
所述手机夹板可在一定范围内活动,实现对不同尺寸手机的夹持。
优选的,所述手机底座上还设有凸台一,所述盖板上设有凸台二,所述手机夹板尾端设有圆柱体,所述圆柱体末端连接有弹簧一所述凸台一及所述凸台二上分别设有与所述圆柱体相适配的半圆形槽,所述圆柱体及所述弹簧一放置在两所述半圆形槽组成的圆形槽内。
优选的,所述手机底座上还设有与所述凸台一平行的凸台三,所述手机夹板尾端设有与所述圆柱体平行的齿条一,所述凸台三上设有与齿条一啮合的齿条二。
优选的,所述齿条二的一面上设有凸起,所述凸起一上连接有弹簧二;所述盖板设有凸台四,所述凸台四设有凸起二,所述凸起二与所述弹簧二相连;所述齿条二的另一面上设有按钮,所述按钮穿过设置在所述手机底座上的按钮孔。
手机放置在所述手机底座上,通过调节所述手机夹板将手机固定在所述手机底座上。利用齿条结构,使得所述手机夹板只能向内移动,向外移动时,需要按动所述按钮,使其脱离啮合,所述手机夹板在所述弹簧二的回复力作用下向外移动,实现对手机的夹持。
优选的,所述盖板上还设有小桌板,所述小桌板下端通过一铰链连接在所述盖板上,所述小桌板的上端通过卡扣固定在所述盖板上;所述卡扣包括扣、卡座,所述扣安装在所述小桌板上,所述卡座安装在所述盖板上。手机没有放置在手机支架上时,打开所述卡扣,放下小桌板,所述手机托板对所述小桌板有一定的支撑作用,可在小桌板上暂时放置书本或水杯。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
1)本发明利用夹持爪、夹持底座、万向转接头机构、手机底座、手机夹板、手机托板等的配合工作,利用大巴车座位后背的把手,实现在大巴车上对手机的夹持,结构简单,便于携带,解放人的双手;
2)本发明的夹持爪的爪部可以抓紧座位后背把手,通过旋紧螺纹套,给爪部施加压力从而使夹持爪固定,由于两个夹持爪底座高度不同,因而在支架闲置时,可以将两个夹持爪依次折叠,节省了储存空间,便于携带;
3)本发明的万向转接头一方面将夹持底座和手机底座连接起来,另一方面,球形转头可以在一定范围内转动,从而实现,手机屏幕角度的调整,增加用眼舒适感,调整角度后,通过旋紧锁紧螺钉,可以将角度固定;
4)本发明利用齿条结构,使得手机夹板只能向内移动,向外移动时,需要按动齿条按钮,使其脱离啮合,手机夹板在弹簧回复力作用下向外移动,该结构可以实现对手机的可靠夹持;
5)手机支架上未放置手机时,放下小桌板,可以放置书本或水杯等物品。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图做简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的主视图。
图3为本发明实施例1中夹持爪为挂钩的结构示意图。
图4为本发明实施例2的结构示意图。
图5为本发明实施例3的结构示意图。
图6为图2中A的放大图。
图7为图2中B-B剖视图。
图8为图7中C的放大图。
图9为本发明实施例4的结构示意图。
图10为本发明实施例4中收起小桌板的结构示意图。
图11为发明实施例4中打开小桌板的结构示意图.
图中:1、夹持底座;2、夹持爪;21、夹持爪一;22、夹持爪二;23、夹持爪支座一;24、夹持爪支座二;25、锁紧螺钉一;26、旋紧螺纹套一;27、旋紧螺纹套二;3、万向转接头机构;31、球形转头;311、转头;312、球体;32、球头支座;33、万向转头套;331、螺纹孔;321、通孔;34、锁紧螺钉二;4、手机底座;41、手机夹板;411、圆柱体;412、弹簧一;413、齿条一;42、手机托板;43、盖板;431、凸台二;44、凸台一;45、半圆形槽;46、凸台三;47、齿条二;471、凸起一;472、弹簧二;473、按钮;48、凸台四;481、凸起二;49、按钮孔;5、小桌板;51、铰链;52、卡扣;521、扣;522、卡座;6、挂钩;61、挂钩座;62、钩。
具体实施方式
以下将结合附图对本发明各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例,都属于本发明所保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面通过具体的实施例子并结合附图对本发明做进一步的详细描述。
实施例1
如图1-3所示,一种用于长途汽车座椅的可夹持手机支架,其特征在于:包括夹持底座1,所述夹持底座1的上部设有用于将手机支架固定在汽车座椅上的夹持爪2,所述夹持底座1通过万向转接头机构3连接有用于放置手机的手机底座4。
具体的,本发明通过夹持爪2将手机支架夹持在大巴车座椅的把手上,用户将手机放置在所述手机底座4上,通过所述万向转接头机构3调节用户所需要的角度,解放了用户双手的同时增加了用户的用眼舒适感;长途汽车座椅上没有把手时,手机支架的夹持爪2可为一种挂钩6,直接通过挂钩将手机支架挂在长途汽车座椅的靠背上,所述挂钩6包括挂钩座61及钩62,所述挂钩座上设有与所述旋紧螺纹套一26所述及旋紧螺纹套二27相适配的螺纹,所述钩62采用弹性钢片制作。。
所述夹持爪2包括夹持爪一21、夹持爪二22;
所述夹持爪一21通过夹持爪支座一23安装在所述夹持底座1上,所述夹持爪二22通过夹持爪支座二24安装在所述夹持底座1上;
所述夹持爪一21通过锁紧螺钉一25固定在所述夹持爪支座一23,所述夹持爪二22通过锁紧螺钉一25固定在所述夹持爪支座二24上。
所述夹持爪一21的颈部为长螺纹,所述夹持爪一21的颈部设有与所述长螺纹相适配的旋紧螺纹套一26,所述夹持爪二22的颈部为短螺纹,所述夹持爪二22的颈部设有与所述短螺纹相适配的旋紧螺纹套二27。
所述夹持爪一21与所述夹持爪二22的长度不一,从而实现在手机支架闲置时,分别将所述夹持爪一21部设有与所述短螺纹相适配的第半圆形槽和所述夹持爪二22依次折叠,减少占用空间;将所述夹持爪一21和所述夹持爪二22夹持在把手上后通过旋转所述旋紧螺纹套一26和所述旋紧螺纹套二27给所述夹持爪一21和所述夹持爪二22的爪部施加压力,将所述夹持爪一21和所述夹持爪二22固定在把手上;通拧紧锁紧螺钉一25来防止夹持爪一21和所述夹持爪二22的转动。
所述手机底座4上安装有用于手机夹持的手机夹板41、手机托板42、盖板43;所述手机夹板41安装在所述手机底座4的左右两侧边,所述手机夹板41的尾端位于所述手机底座4与所述盖板43之间;所述手机托板42安装在所述手机底座4的下侧边上。
实施例2
如图4所示,一种用于长途汽车座椅的可夹持手机支架,本实施例与所述实施例1结构原理类似,与所述实施例1的区别在在于,所述万向转接头机构3包括球形转头31、球头支座32、万向转头套33、锁紧螺钉二34;
所述球形转头31包括转头311及球体312,所述转头311固定在所述夹持底座1的底部,所述球体312固定在所述球头支座32及所述万向转头套33之间;所述球形转头311可在所述万向转头套33内活动,以实现手机屏幕角度的调整。
所述球头支座32固定在所述手机底座4的上部。
所述球头支座32位于所述万向转头套33内,所述球头支座32与所述万向转头套33之间设有间隙;所述万向转头套33的套壁两侧设有螺纹孔331,所述螺纹孔相通;所述球头支座32上设有通孔321;所述锁紧螺钉二34穿过所述螺纹孔331及所述通孔321。
通过所述锁紧螺钉二34将所述球头支座32和万向转头套33连接在一起;通过拧紧所述锁紧螺钉二34给所述球头支座32施加压力,使得间隙缩小,将所述球形转头311固定在所述万向转头套33内。
实施例3
如图5-7所示,一种用于长途汽车座椅的可夹持手机支架,本实施例与所述实施例1、实施例2结构原理类似,与所述实施例1、实施例2的区别在在于,所述手机底座4上还设有凸台一44,所述盖板43上设有凸台二431,所述手机夹板41尾端设有圆柱体411,所述圆柱体411末端连接有弹簧一412,所述凸台一44及所述凸台二431上分别设有与所述圆柱体411相适配的半圆形槽45,所述圆柱体411及所述弹簧一412放置在两所述半圆形槽45组成的圆形槽内。
所述手机底座4上还设有与所述凸台一44平行的凸台三46,所述手机夹板41尾端设有与所述圆柱体411平行的齿条一413,所述凸台三46上设有与齿条一413啮合的齿条二47。
所述齿条二47的一面上设有凸起一471,所述凸起一471上连接有弹簧二472;所述盖板43设有凸台四48,所述凸台四48设有凸起二481,所述凸起二481与所述弹簧二472相连;所述齿条二47的另一面上设有按钮473,所述按钮473穿过设置在所述手机底座4上的按钮孔49。
手机放置在所述手机底座4上,通过调节所述手机夹板41将手机固定在所述手机底座4上。利用齿条结构,使得所述手机夹板41只能向内移动,向外移动时,需要按动所述按钮473,使其脱离啮合,所述手机夹板41在所述弹簧二472的回复力作用下向外移动,实现对手机的夹持。
实施例4
如图9-11所示,一种用于长途汽车座椅的可夹持手机支架,本实施例与所述实施例1、
实施例2、实施例3结构原理类似,与所述实施例1、实施例2、实施例3的区别在在于,所述盖板43上还设有小桌板5,所述小桌板5下端通过一铰链51连接在所述盖板上,所述小桌板的上端通过卡扣52固定在所述盖板43上;所述卡扣52包括扣521、卡座522,所述扣521安装在所述小桌板5上,所述卡座522安装在所述盖板43上。手机没有放置在手机支架上时,打开所述卡扣52,放下小桌板5,所述手机托板42对所述小桌板5有一定的支撑作用,可在小桌板5上暂时放置书本或水杯等其它物品。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案。
Claims (9)
1.一种用于长途汽车座椅的可夹持手机支架,其特征在于:包括夹持底座(1),所述夹持底座(1)的上部设有用于将手机支架固定在汽车座椅上的夹持爪(2),所述夹持底座(1)通过万向转接头机构(3)连接有用于放置手机的手机底座(4)。
2.根据权利要求1所述一种用于长途汽车座椅的可夹持手机支架,其特征在于,所述夹持爪(2)包括夹持爪一(21)、夹持爪二(22);
所述夹持爪一(21)通过夹持爪支座一(23)安装在所述夹持底座上(1),所述夹持爪二(22)通过夹持爪支座二(24)安装在所述夹持底座(1)上;
所述夹持爪一(21)通过锁紧螺钉一(25)固定在所述夹持爪支座一(23),所述夹持爪二(22)通过锁紧螺钉一(25)固定在所述夹持爪支座二(24)上。
3.根据权利要求2所述一种用于长途汽车座椅的可夹持手机支架,其特征在于,所述夹持爪一(21)的颈部为长螺纹,所述夹持爪一(21)的颈部设有与所述长螺纹相适配的旋紧螺纹套一(26),所述夹持爪二(22)的颈部为短螺纹,所述夹持爪二(22)的颈部设有与所述短螺纹相适配的旋紧螺纹套二(27)。
4.根据权利要求1所述一种用于长途汽车座椅的可夹持手机支架,其特征在于,所述万向转接头机构(3)包括球形转头(31)、球头支座(32)、万向转头套(33)、锁紧螺钉二(34);
所述球形转头(31)包括转头(311)及球体(312),所述转头(311)固定在所述夹持底座(1)的底部,所述球体(312)固定在所述球头支座(32)及所述万向转头套(33)之间;
所述球头支座(32)固定在所述手机底座(4)的上部。
5.根据权利要求4所述一种用于长途汽车座椅的可夹持手机支架,其特征在于,所述球头支座(32)位于所述万向转头套(33)内,所述球头支座(32)与所述万向转头套(33)之间设有间隙;所述万向转头套(33)的套壁两侧设有螺纹孔(331),所述螺纹孔(331)相通;所述球头支座(32)上设有通孔(321);所述锁紧螺钉二(34)穿过所述螺纹孔(331)及所述通孔(321)。
6.根据权利要求1所述一种用于长途汽车座椅的可夹持手机支架,其特征在于,所述手机底座(4)上安装有用于手机夹持的手机夹板(41)、手机托板(42)、盖板(43);
所述手机夹板(41)安装在所述手机底座(4)的左右两侧边,所述手机夹板(41)的尾端位于所述手机底座(4)与所述盖板(43)之间;
所述手机托板(42)安装在所述手机底座(4)的下侧边上。
7.根据权利要求6所述一种用于长途汽车座椅的可夹持手机支架,其特征在于,所述手机底座(4)上还设有凸台一(44),所述盖板(43)上设有凸台二(431),所述手机夹板(41)尾端设有圆柱体(411),所述圆柱体(411)末端连接有弹簧一(412)所述凸台一(44)及所述凸台二(431)上分别设有与所述圆柱体(411)相适配的半圆形槽(45),所述圆柱体(411)及所述弹簧一(412)放置在两所述半圆形槽(45)组成的圆形槽内。
8.根据权利要求7所述一种用于长途汽车座椅的可夹持手机支架,其特征在于,所述手机底座(4)上还设有与所述凸台一(44)平行的凸台三(46),所述手机夹板(41)尾端设有与所述圆柱体(411)平行的齿条一(413),所述凸台三(46)上设有与齿条一(413)啮合的齿条二(47)。
9.根据权利要求8所述的一种用于长途汽车座椅的可夹持手机支架,其特征在于,所述齿条二(47)的一面上设有凸起(471),所述凸起一(471)上连接有弹簧二(472);所述盖板(43)设有凸台四(48),所述凸台四(48)设有凸起二(481),所述凸起二(481)与所述弹簧二(472)相连;所述齿条二(47)的另一面上设有按钮(473),所述按钮(473)穿过设置在所述手机底座(4)上的按钮孔(49)。
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