CN108627672A - 空气数据探测器中的挡板布置 - Google Patents

空气数据探测器中的挡板布置 Download PDF

Info

Publication number
CN108627672A
CN108627672A CN201810199643.1A CN201810199643A CN108627672A CN 108627672 A CN108627672 A CN 108627672A CN 201810199643 A CN201810199643 A CN 201810199643A CN 108627672 A CN108627672 A CN 108627672A
Authority
CN
China
Prior art keywords
baffle
detector
pipe
skin support
air data
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810199643.1A
Other languages
English (en)
Inventor
M.G.安德森
M.K.帕延加帕丹
N.R.文卡塔拉亚帕
G.A.戈登
R.S.V.肯杜拉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honeywell International Inc
Original Assignee
Honeywell International Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honeywell International Inc filed Critical Honeywell International Inc
Publication of CN108627672A publication Critical patent/CN108627672A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P5/00Measuring speed of fluids, e.g. of air stream; Measuring speed of bodies relative to fluids, e.g. of ship, of aircraft
    • G01P5/14Measuring speed of fluids, e.g. of air stream; Measuring speed of bodies relative to fluids, e.g. of ship, of aircraft by measuring differences of pressure in the fluid
    • G01P5/16Measuring speed of fluids, e.g. of air stream; Measuring speed of bodies relative to fluids, e.g. of ship, of aircraft by measuring differences of pressure in the fluid using Pitot tubes, e.g. Machmeter
    • G01P5/165Arrangements or constructions of Pitot tubes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Measuring Fluid Pressure (AREA)
  • Geophysics And Detection Of Objects (AREA)
  • Indicating Or Recording The Presence, Absence, Or Direction Of Movement (AREA)

Abstract

本发明涉及空气数据探测器中的挡板布置,提供了空气数据探测器。所述空气数据探测器包括皮托探测器,其具有安装基部或凸缘、支撑支柱、以及具有前向入口的管、至少三个挡板、以及加热器元件,所述管被构造成捕获周围空气的总压,所述挡板被设置在所述皮托探测器的管内,用于阻挡水滴或冰晶的弹道轨迹直接通过所述管到达下游的压力感测元件,所述加热器元件在所述挡板外被集成到所述皮托探测器的管中。至少三个挡板在皮托探测器的管中这样取向,以使得挡板位置被构造成用于所述空气数据探测器的两种或更多种安装方式。

Description

空气数据探测器中的挡板布置
背景技术
皮托探测器或皮托管被作为飞行器数据管理系统的一部分广泛使用,以确定飞行器的空速。特别地,通过测量被驱入皮托管内的流体的滞止压力,结合所测量的静态压力,可通过伯努利方程确定飞行器的空速。
典型的皮托管是中空柱体,具有布置在内部或外部的加热元件或线圈。皮托探测器的尖端部分与包括入口和喉部的会聚喷嘴相似。皮托管入口直径可大于喉部直径以改善压力恢复。
在某些飞行条件下,皮托管有可能吸入大量冰晶或超冷水滴,其有可能超过加热器保持皮托管畅通无阻和无冰的能力。或者,融化的冰有可能回流经过皮托管的高温尖端区域,并在皮托管内部深处较冷的区域中冻结,阻挡内部空气流动并阻碍精确的总压测量。因此,许多皮托探测器不能够通过在SAE航空标准AS8006A和AS5562中记载的结冰规定的最近期的改变,这代表着结冰的风险增加。这是因为皮托管变得被在探测器的内部流动通道中形成的冰阻塞。
被吸入的冰晶和水滴必须不冻结地被阻挡,并被防止向皮托探测器的下游行进,其有可能在该下游处阻塞皮托探测器并干扰总压测量。皮托管包括两个挡板是常见的,所述挡板被构造成阻挡水滴和冰晶沿着皮托管的内部流动通道行进。皮托探测器中的挡板阻挡水滴和冰晶行进到探测器深处,并将它们导向通过皮托管中的小排水孔流出。因此,需要使挡板适当地取向并加热挡板,以避免阻碍总压测量的探测器内的冰累积。
另外,常见的是,安装于飞行器上的不同位置处和不同取向的多个皮托探测器使用相同的设计。这会导致进入的水如何从探测器排出的问题。通常,挡板在皮托管的内部流动通道中的布置不是在皮托探测器的所有的取向或安装方式中都具有相同的有效性。因此,同一探测器的一些取向有可能允许冰更自由地进入探测器,并随后被加热器融化。此外,此融化的冰有可能被允许流动通过挡板到达探测器的未加热区域,在该区域中水可重新冻结并阻碍压力测量。但是其他取向可能有效地防止由于结冰引起的堵塞。
由于上文中阐明的原因,以及在阅读并理解本说明书后将对本领域技术人员变得显而易见的下文中阐明的其他原因,本领域中存在对皮托探测器中的挡板布置的需求:所述挡板布置满足同一皮托探测器的用于多种安装方式和取向的结冰规定。
发明内容
在一个实施例中,提供了空气数据探测器。所述空气数据探测器包括皮托探测器,所述皮托探测器具有安装基部或凸缘、支撑支柱、以及具有前向入口的管、至少三个挡板、以及加热器元件,所述管被构造成捕获周围空气的总压,所述挡板被设置在所述皮托探测器的管内,用于阻挡水滴或冰晶的弹道轨迹直接通过所述管到达下游的压力感测元件,所述加热器元件在所述挡板外被集成到所述皮托探测器的管中。至少三个挡板在皮托探测器的管中这样取向,以使得挡板位置被构造成用于所述空气数据探测器的两种或更多种安装方式。
附图说明
当基于对优选实施例的描述以及下文的附图来考虑时,可更容易理解本发明的实施例,且本发明的其他优势和用途将更容易地显而易见,在附图中:
图1A和1B示出以两个取向安装在飞行器上的空气数据探测器的一个实施例。
图2A是空气数据探测器的一个实施例的局部截面侧视图,其示出了在空气数据探测器的皮托管的内部流动通道中使用至少三个挡板。
图2B和图2C是图2A的皮托管的放大截面图。
图3A至图3C分别是图2B沿线3A-3A、3B-3B和3C-3C截取的截面图。
图4A是具有皮托管的空气数据探测器的另一实施例的透视图,所述皮托管包括四个挡板,所述挡板用于阻挡水滴或冰晶的弹道轨迹直接通过管到达下游压力感测元件。
图4B是图4A的皮托管的特写侧视图,其中移除了加热线圈,以示出已经通过皮托管侧面中的孔插入的挡板的位置。
图4C是图4A的皮托管的透视侧视图,其中移除了管本体,以示出加热线圈和挡板之间的关系。
图4D和4E是皮托管的透视图,其中移除了皮托管的本体的一部分,以示出在空气数据探测器的两个不同的取向或安装方式中,图4A的空气数据探测器挡板的取向。
图5是用于制造空气数据探测器的过程的一个实施例的流程图,所述空气数据探测器例如是图2A和图4A中示出的空气数据探测器。
根据惯例,多种所描述的特征不是按照比例绘制的,而是被绘制成强调与本发明相关的特征。在所有附图和文字中,相同的附图标记表示相似的元件。
具体实施方式
在下文的详细描述中,参照形成该描述的一部分的附图,其中通过可实施本发明的特别的说明性实施例示出。充分详细地描述了这些实施例以使得本领域技术人员能够实施本发明,且将理解的是,也可使用其他实施例,并可在不脱离本发明范围的前提下做出逻辑的、机械的以及电气的修改。因此,下文中的详细说明不应被认为是限制性的。
本发明的实施例提供使用多于两个挡板的空气数据探测器,所述挡板按照策略定位在皮托探测器内部。可首先将所述挡板形成在探测器中,随后可将加热器形成或缠绕在探测器和挡板周围。这使得加热器布局能够被设计成适当地加热每个挡板。继而,该设计使得挡板能够有效地阻挡、融化并排出冰晶/水滴,以使得水/冰晶不向皮托探测器下游行进。此方法还简化探测器的生产过程,因为加热器的集成与内部挡板的布局要求是分离的。
使用多于两个挡板使得当以不同的取向被安装在飞行器上时,例如在右侧或左侧上与水平面成不同角度时,同一空气数据探测器能够提供良好的结冰保护。在两种安装方式中,空气数据探测器的实施例都能够满足由工业标准设定组织和政府设定的不断增加的结冰要求的性能规范。实际上,使用额外的挡板允许设计者将挡板设置在这样的位置中:以使得在每个取向中,所述挡板中的至少一个将阻挡皮托探测器的内部流动路径高度的大约一半,因此在水溢出挡板并向皮托探测器下游行进之前,水不得不填充皮托探测器的一半。现有的具有一对挡板的皮托管设计不能在多种安装方式中提供这样显著的阻挡,且在一个或两个取向上有可能无法满足更严格的结冰要求。
图1A和图1B示出以两种取向或安装方式被安装在飞行器102上的空气数据探测器100的一个实施例。如图1B所示,空气数据探测器100包括连接到皮托管106的支柱108。作为参照系,支柱108垂直于皮托探测器106沿X-Y坐标平面的Y方向延伸,皮托管或探测器106从纸面向外沿Z方向延伸。如图1A所示,空气数据探测器100a以第一取向或安装方式被定位在飞行器102上。另外,空气数据探测器100b以第二取向或安装方式也被定位在飞行器102上,在相对于空气数据探测器100a的一侧上。如图1A所示,空气数据探测器100a取向成相对于图1B的空气数据探测器100的X-Y坐标平面的X轴成角度θ1。类似地,空气数据探测器100b取向成相对于图1B的空气数据探测器100的X-Y坐标平面的X轴成角度θ2。有利的是,空气数据探测器100被设计成具有一组挡板,如下文中更详细地讨论的,在两种取向或安装方式中,所述挡板都阻挡水滴或冰晶的弹道轨迹直接通过皮托管106到下游的压力感测元件。在一些实施例中,θ1和θ2的值大体上相同。在其他实施例中,该角度具有不同的值。无论在哪种情形下,在不同的安装方式中,空气数据探测器100的挡板都被取向成以与空气数据探测器有关的特定的角度工作。
图2A是总体上由200示出的空气数据探测器的一个实施例的局部截面侧视图,其示出了在空气数据探测器200的皮托管204的内部流动通道202中使用至少三个挡板。空气数据探测器200具有安装基部或凸缘206、支撑支柱208、以及具有前向入口210的皮托管204,所述管被构造成捕获周围空气的总压。如图2B所示,皮托管204还具有被定位在槽214内的加热线圈212,所述槽被刻蚀在皮托管204的外表面中。另外,皮托管204还包括三个挡板218、220和222,定位所述三个挡板以使得能够以多种取向或安装方式使用空气数据探测器200,同时仍然提供可接受的在内部流动路径202中水和冰的阻挡。
图3A至3C分别是图2B沿线3A-3A、3B-3B、3C-3C截取的截面图,并示出了挡板218、220和222在内部流动路径202中的取向。如图3A所示,挡板218以此取向被定位在内部流动路径202的底部。因此,空气、水、冰晶将或撞击挡板218,或流动通过挡板218并撞击位于内部流动路径202顶部的挡板220。
这样选择挡板218和220的尺寸和形状,以使得两个挡板一起覆盖内部流动路径202的整个截面区域。这样,将避免水和冰晶直接通过内部流动路径202并干扰下游压力感测元件的操作。相反,在此取向中,水和冰晶将撞击挡板218或220。撞击挡板218的水和冰将在内部流动路径202的底部224淤积,并通过排水孔226离开。撞击挡板220的水和冰将落到内部流动路径202(图3B)的底部224,并在挡板222前方淤积并通过排水孔226离开。就此而言,挡板220(前)和挡板222(后)形成一对挡板,这一对挡板阻挡水和冰晶到达压力感测装置。
在一些实施例中,可将每个挡板218、220和222的高度h有利地选择为内部流动路径的直径d的一半或更多。因此,在水溢流过挡板并沿着内部流动路径202朝向压力感测元件行进之前,内部流动路径202中的水位必须超过内部流动路径直径的一半或更多。在其他实施例中,挡板被构造成具有其他适合的高度。通过加热挡板,任何冰晶被融化,且水能够流出内部流动路径202,皮托管204避免有可能导致灾难性失效的堵塞。
图2C示出了皮托探测器204的其他取向。在此取向或安装方式中,皮托探测器204已经被旋转大约180度,但是也可使用其他旋转角度。在此取向中,进入内部流动路径202的水和冰晶将撞击挡板218或挡板220。水将在挡板220前淤积。在此取向中,排水孔226位于底部224b,以使得在挡板220前方淤积的水能够离开皮托探测器204。在此取向中,挡板218(前)和挡板220(后)形成一对挡板,这一对挡板阻挡水和冰晶到达压力感测装置。
图4A是空气数据探测器的另一实施例的透视图,所述空气数据探测器总体上由400示出,具有包括四个挡板418、420、422和423的皮托管404,所述挡板用于阻挡水滴或冰晶的弹道轨迹直接通过皮托管402到达下游的压力感测元件。空气数据探测器400具有安装基部或凸缘406、支撑支柱408、和具有前向入口410的皮托管404,所述管被构造成捕获周围空气的总压。皮托管404还具有定位在槽414(图4B)中的加热线圈412,所述槽形成在皮托管404的外表面中,例如通过刻蚀所述槽来形成。另外,皮托管404还包括四个挡板418、420、422和423,定位所述挡板以使得空气数据探测器400能够以多种取向方式使用,同时仍然提供在内部流动路径402中可接受的水和冰的阻挡。
图4B是图4A的皮托管的特写侧视图,移除了加热线圈,以示出已经通过皮托管侧面中的孔被插入的挡板的位置。在皮托探测器404中钻出这些孔以使得挡板418和423在空气数据探测器400的第一取向或安装方式中起到第一对挡板的作用。此外,在皮托探测器404中钻出孔以使得挡板420和422在空气数据探测器400的第二取向或安装方式中起到第二对挡板的作用。在替代构造中,探测器和挡板可被铸造为一个整体部分。在一个实施例中,挡板418和423与挡板420和422偏置大约图1中示出的角度θ1与θ2的和。这允许在空气数据探测器的每个相应取向中,成对挡板中的一对被取向成相对于内部流动路径402大体上在水平位置,以阻挡水回流到探测器中。在一个实施例中,当探测器被安装在特定的飞行器安装装置的任意一侧上时,挡板418和423与挡板420和422偏置成对水流提供最大阻力的角度。在一个实施例中,该偏置大约为90度,但是也可选择其他偏置以满足特定的空气数据探测器的安装要求。
空气数据探测器400包括用于加热皮托管404以及挡板418、420、422和423的机构。通道414被切割成皮托探测器404的外表面。通道414被构造成使得其通过每个挡板418、420、422和423的至少一端。这在图4C中示出,图4C是图4A的皮托管402的透视侧视图,移除了管本体,以示出加热线圈412和挡板418、420、422和423之间的关系。
图4D和图4E示出了图4A的空气数据探测器400的两个安装方式选择。特别地,这些图示出了在两个示出的安装方式选择中不同挡板的相对取向。首先,在图4D中,成对的挡板420和422提供在此取向中防止水和冰沿着皮托管404的内部流动路径402行进的保护。挡板420是两个挡板中前面的一个,大体上位于皮托探测器404的上半部分中。挡板422是两个挡板中后面的一个,大体上位于皮托探测器404的下半部分中。在此实施例中,另一对挡板418和423被旋转,使得它们不能有效地阻挡水或冰沿内部流动路径402行进。
当水或冰晶进入内部流动路径402时,水或冰晶撞击挡板420或422。撞击挡板422(后挡板)的水或冰晶在皮托管404的底部424处在挡板422前方淤积,并经由排水孔426离开内部流动路径402。此外,挡板422具有高度h,高度h可与内部流动路径402的半径一样大或更大。如图2A中的实施例一样,在水朝向压力感测元件向下游溢流之前,此高度允许水填充皮托管404的高度的大约一半。撞击挡板420(挡板对中的前挡板)的水和冰晶掉落到皮托探测器404的底部424并在挡板422前方淤积,并通过排水孔426离开内部流动路径402。
在图4E中,成对的挡板418和423提供在此取向中防止水和冰沿着皮托管404的内部流动路径402行进的保护。挡板418是两个挡板中的前挡板,大体上位于皮托探测器404的上半部分内。挡板423是两个挡板中的后挡板,在此取向中大体上位于皮托探测器404的下半部分内。在此实施例中,另一对挡板420和422被旋转,以使得它们不会有效地阻挡水沿着内部流动路径402行进。
当水或冰晶进入内部流动路径402时,撞击挡板的水或冰晶在皮托管404的底部424b在挡板423前方淤积,并经由排水孔426离开内部流动路径402。此外,挡板423具有高度h,高度h可以与内部流动路径402的半径一样大或更大。与图2A的实施例相同,此高度允许水在朝向压力感测元件向下游溢流之前,填充皮托管404的高度的大约一半。撞击挡板418(挡板对中的前挡板)的水和冰晶掉落到皮托探测器404的底部424b并在挡板423前方淤积,通过排水孔426离开内部流动路径402。
图5是制造空气数据探测器的过程的一个实施例的流程图,所述空气数据探测器例如是在图2A和图4A中示出的空气数据探测器。该过程从方块502处开始于形成皮托探测器,例如图2A的皮托探测器204或图4A的皮托探测器404。在方块504处,在皮托探测器中钻孔以接收挡板,以支持空气数据探测器的至少两个取向或安装方式。在一个实施例中,在皮托探测器中钻三个孔以在上文中针对图2A示出和描述的取向中接收挡板。替代性地,在另一实施例中,在皮托探测器中钻四个孔以使得能够插入四个挡板,例如在上文中针对图4A所示出和描述的那样。另外,对于空气数据探测器的安装来说,在皮托探测器底部的位置或该位置附近钻排水孔。
准备好皮托探测器后,将挡板添加到空气数据探测器。在方块506处,将挡板插入到孔中并紧固就位。在方块509处,将加热元件添加到空气数据探测器中。在一个实施例中,加热元件被添加到被刻蚀在皮托管表面的通道中,例如像图2A-2C、图4A和图4B所示出的那样。在方块510处,覆盖皮托探测器以封闭加热元件,并在方块512处,将皮托探测器附连到支柱。
有利的是,此过程使得加热器布局能够被设计成适当地加热每个挡板,因为挡板先被形成在探测器中,然后加热器可被形成或缠绕在探测器和挡板周围。继而,该设计使得挡板能够有效地阻挡、融化并排出冰晶/水滴以使得水/冰晶不向皮托探测器的下游行进。此方法还简化探测器的制造过程,因为加热器的集成与内部挡板的布局要求相分离。
示例实施例
示例1包括空气数据探测器,其包括:皮托探测器,所述皮托探测器具有安装基部或凸缘、支撑支柱、以及具有前向入口的管、至少三个挡板、加热器元件,所述管被构造成捕获周围空气的总压;所述挡板被设置在所述皮托探测器的所述管中,用于阻挡水滴或冰晶的弹道轨迹直接通过所述管到达下游的压力感测元件;所述加热器元件在所述挡板外被集成到所述皮托探测器的所述管中;且其中所述至少三个挡板在所述皮托探测器的所述管中这样取向,以使得所述挡板的位置被构造成用于空气数据探测器的两种或多种安装方式。
示例2包括示例1的空气数据探测器,其中至少三个挡板中的至少一个被定位成当空气数据探测器以第一取向被安装时,提供水或冰晶沿皮托探测器的底部流动的屏障,其中所述挡板中的至少一个具有在一定程度上阻挡所述皮托探测器的内部流动路径的形状,且所述至少三个挡板中的至少另一个被定位成当空气数据探测器以第二、不同取向被安装时,提供水或冰晶沿皮托探测器底部流动的屏障,其中所述至少三个挡板中的至少另一个具有在一定程度上阻挡所述皮托探测器的内部流动路径的形状。
示例3包括示例1-2中任一项的空气数据探测器,且还包括至少两个排水孔,所述至少两个排水孔中的每个位于大约在皮托探测器底部的位置,以适于空气数据探测器的相应的安装方式。
示例4包括示例1-3中任一项的空气数据探测器,其中所述至少三个挡板中的每个挡板具有半圆的形状。
示例5包括示例1-4中任一项的空气数据探测器,其中所述至少三个挡板包括四个挡板,其中第一对挡板被构造成用于第一安装方式,第二对挡板被构造成用于第二安装方式。
示例6包括示例5的空气数据探测器,其中所述第一对挡板包括在第一安装方式中位于所述皮托探测器的上半部分中的第一前挡板,以及位于所述皮托探测器的下半部分中的第一后挡板。
示例7包括示例6的空气数据探测器,其中所述第二对挡板包括在第二安装方式中位于所述皮托探测器的上半部分中的第二前挡板,以及位于所述皮托探测器的下半部分中的第二后挡板。
示例8包括示例5-7中任一项的空气数据探测器,其中所述第一对挡板与所述第二对挡板在所述皮托探测器内偏置大约90度旋转。
示例9包括示例7-8中任一项的空气数据探测器,其中所述第一和第二前挡板偏置大约90度,且所述第一和第二后挡板偏置大约90度。
示例10包括示例5-8中任一项的空气数据探测器,其中所述第一对挡板具有结合的表面区域,所述结合的表面区域至少覆盖皮托探测器的管的内部流动路径的截面区域。
示例11包括用于制造空气数据探测器的方法,所述方法包括:形成具有管的皮托探测器;在所述管上钻两个孔用于插入一对挡板,其中所述孔位于沿所述管的中央轴线平分所述管的平面的相反的两侧上;在所述管上与前两个孔不同的位置处钻至少一个另外的孔,用于插入至少一个另外的挡板,以使得挡板支持所述空气数据探测器的至少两个取向;将挡板插入这些孔的每个中,其中所述挡板被构造成阻挡水滴或冰晶的弹道轨迹直接通过所述管到达下游的压力感测元件;用加热线圈缠绕所述皮托探测器的所述管,所述加热线圈接合所述皮托探测器的所述管以及所述挡板中的每个;用盖来覆盖所述皮托探测器的所述管;以及将所述皮托探测器附连到支柱。
示例12包括示例11的方法,其中形成皮托探测器包括在所述皮托探测器的外表面中形成通道,以接收所述加热线圈。
示例13包括示例11-12中任一项的方法,其中钻至少两个孔和至少一个另外的孔包括钻四个孔以接收两对挡板,其中每对挡板与空气数据探测器的不同的安装方式有关联。
示例14包括示例13的方法,且还包括在所述皮托探测器的所述管中钻至少两个排水孔,每个排水孔与所述空气数据探测器的两个不同的安装方式之一有关联。
示例15包括示例13-14中任一项的方法,其中钻四个孔包括:钻第一对孔用于第一安装方式,所述第一对孔包括第一上孔和第一下孔;以及钻第二对孔用于第二安装方式,所述第二对孔包括第二上孔和第二下孔。
示例16包括皮托探测器,所述皮托探测器包括:具有前向入口的管、两对挡板、加热器元件、至少两个排水孔,所述管被构造成捕获周围空气的总压;所述挡板被设置在所述皮托探测器的所述管内,用于阻挡水滴或冰晶的弹道轨迹直接通过所述管到达下游的压力感测元件;所述加热器元件在所述两对挡板外被集成到所述皮托探测器的所述管中;所述排水孔被形成在所述管中以使得水能够从管中排出;其中所述两对挡板中的第一对挡板被定位成当所述皮托探测器以第一取向被安装时,提供水或冰晶沿所述管的底部流动的屏障,其中第一对挡板的挡板中的一个具有的形状阻挡所述管的内部流动路径高度的大约一半,且其中两对挡板中的第二对挡板被定位成当所述皮托探测器以第二、不同的取向被安装时,提供水或冰晶沿所述管底部流动的屏障,其中第二对挡板的挡板中的一个所具有的形状阻挡所述皮托探测器的内部流动路径高度的大约一半。
示例17包括示例16的皮托探测器,其中所述第一对挡板与所述第二对挡板在所述管内偏置大约90度旋转。
示例18包括示例16-17中任一项的皮托探测器,其中所述第一对挡板包括第一前挡板和第一后挡板,在第一安装方式中,第一前挡板位于所述管的上半部分中,第一后挡板位于所述管的下半部分中;且其中所述第二对挡板包括第二前挡板和第二后挡板,在第二安装方式中,第二前挡板位于所述管的上半部分中,第二后挡板位于所述管的下半部分中。
示例19包括示例16-18中任一项的皮托探测器,其中所述第一对挡板具有结合的表面区域,所述结合的表面区域至少覆盖所述皮托探测器的管的内部流动路径的截面区域。
示例20包括示例16-19中任一项的皮托探测器,其中对于所述皮托探测器的相应取向,所述两个排水孔中的每个位于大约在所述管底部的位置。
虽然在本文中示出并描述了特定的实施例,但本领域普通技术人员将理解到,为实现相同目的而得到的任何布置可替代所示出的特定实施例。本申请意图覆盖本发明的任何修改或变形。因此,明确的意图是本发明仅受权利要求及其等同物的限制。

Claims (3)

1.一种空气数据探测器,所述空气数据探测器包括:
皮托探测器,所述皮托管具有安装基部或凸缘、支撑支柱、以及具有前向入口的管,所述管被构造成捕获周围空气的总压;
设置在所述皮托探测器的管内的至少三个挡板,用于阻挡水滴或冰晶的弹道轨迹直接通过所述管到达下游的压力感测元件;
加热器元件,所述加热器元件在所述挡板外被集成到所述皮托探测器的管中;以及
其中所述至少三个挡板在所述皮托探测器的所述管内这样取向,使得挡板位置被构造成适于所述空气数据探测器的两种或更多种安装方式。
2. 根据权利要求1所述的空气数据探测器,其中
所述至少三个挡板中的至少一个被定位成当所述空气数据探测器以第一取向被安装时,提供水或冰晶沿所述皮托探测器的底部流动的屏障,其中所述挡板中的至少一个所具有的形状在一定程度上阻挡所述皮托探测器的内部流动路径,以及
所述至少三个挡板中的至少另一个被定位成当所述空气数据探测器以第二、不同的取向被安装时,提供水或冰晶沿所述皮托探测器的底部流动的屏障,其中所述至少三个挡板中的至少另一个所具有的形状在一定程度上阻挡所述皮托探测器的内部流动路径。
3.一种用于制造空气数据探测器的方法,所述方法包括:
形成具有管的皮托探测器;
在所述管上钻出两个孔用于插入一对挡板,其中所述孔位于沿所述管的中央轴线平分所述管的平面的相反的两侧上;
在所述管上在与前两个孔不同的位置处钻出至少另一个孔,用于插入至少一个另外的挡板以使得所述挡板支持所述空气数据探测器的至少两个取向;
将挡板插入所述孔中的每个,其中所述挡板被构造成阻挡水或冰晶的弹道轨迹直接通过所述管到达下游的压力感测元件;
用加热线圈缠绕所述皮托探测器的管,所述加热线圈接合所述皮托探测器的所述管以及所述挡板中的每个;
用盖来覆盖所述皮托探测器的所述管;以及
将所述皮托探测器附接到支柱。
CN201810199643.1A 2017-03-13 2018-03-12 空气数据探测器中的挡板布置 Pending CN108627672A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US15/457,912 US10126320B2 (en) 2017-03-13 2017-03-13 Arrangement of dams in air data probe
US15/457912 2017-03-13

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108627672A true CN108627672A (zh) 2018-10-09

Family

ID=61622414

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810199643.1A Pending CN108627672A (zh) 2017-03-13 2018-03-12 空气数据探测器中的挡板布置

Country Status (3)

Country Link
US (2) US10126320B2 (zh)
EP (1) EP3376237B1 (zh)
CN (1) CN108627672A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111323161A (zh) * 2018-12-14 2020-06-23 罗斯蒙特航天公司 集成光学压力的大气数据探针
WO2020155175A1 (en) * 2019-02-03 2020-08-06 Originex Engineering (Shanghai) Co., Ltd. Induction heating for pitot tubes and other aircraft air data probes

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2728364B1 (en) * 2012-10-31 2019-04-17 Rosemount Aerospace Inc. Ice resistant pitot tube
US11209330B2 (en) 2015-03-23 2021-12-28 Rosemount Aerospace Inc. Corrosion resistant sleeve for an air data probe
US10126320B2 (en) 2017-03-13 2018-11-13 Honeywell International Inc. Arrangement of dams in air data probe
US10613112B2 (en) * 2018-01-19 2020-04-07 Rosemount Aerospace Inc. Air data probe assembly method
US11414195B2 (en) 2018-03-23 2022-08-16 Rosemount Aerospace Inc. Surface modified heater assembly
US10564173B2 (en) * 2018-05-09 2020-02-18 Rosemount Aerospace, Inc. Pitot-static probe with pneumatic angle-of-attack sensor
US11262227B2 (en) * 2018-10-05 2022-03-01 Rosemount Aerospace Inc. Pitot tube heater assembly
US11002754B2 (en) * 2018-11-06 2021-05-11 Rosemount Aerospace Inc. Pitot probe with mandrel and pressure swaged outer shell
CA3067550A1 (en) * 2019-01-17 2020-07-17 Goodrich Corporation Pitot tube
US10884014B2 (en) * 2019-03-25 2021-01-05 Rosemount Aerospace Inc. Air data probe with fully-encapsulated heater
US11428707B2 (en) * 2019-06-14 2022-08-30 Rosemount Aerospace Inc. Air data probe with weld sealed insert
US11662235B2 (en) * 2021-10-01 2023-05-30 Rosemount Aerospace Inc. Air data probe with enhanced conduction integrated heater bore and features
US11624637B1 (en) * 2021-10-01 2023-04-11 Rosemount Aerospace Inc Air data probe with integrated heater bore and features

Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB779754A (en) * 1955-11-03 1957-07-24 Avimo Ltd Improvements in or relating to pitot tube devices
GB867675A (en) * 1959-04-07 1961-05-10 Avimo Ltd Improvements in and relating to pitot tube devices
GB952315A (en) * 1962-05-07 1964-03-18 Rosemount Engineering A G Improvements in or relating to pressure instrumentation devices
US5601254A (en) * 1994-10-28 1997-02-11 Rosemount Aerospace Inc. Single sided backbone strut for air data sensor
WO1999061924A1 (en) * 1998-05-26 1999-12-02 Professor N.E. Zhukovsky Central Aerohydrodynamic Institute Pitot-static tube
JP2006084391A (ja) * 2004-09-17 2006-03-30 Japan Aerospace Exploration Agency 高空域対応型の広速度域飛行速度ベクトル計測プローブと計測システム
CN102821832A (zh) * 2010-03-19 2012-12-12 法国原子能及替代能源委员会 选择性气体过滤器
CN103630289A (zh) * 2012-08-22 2014-03-12 罗斯蒙特航天公司 抗湿大气数据探针
CN103995145A (zh) * 2012-10-31 2014-08-20 罗斯蒙特航天公司 抗冰皮托管
CN203798530U (zh) * 2014-04-21 2014-08-27 成都凯天电子股份有限公司 冰风洞风速管
CN104329955A (zh) * 2014-11-17 2015-02-04 国核(北京)科学技术研究院有限公司 空气冷凝器系统
CN205199198U (zh) * 2015-11-26 2016-05-04 天津双协科技有限公司 一种智能除尘器的喷雾沉降装置

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2984107A (en) 1957-09-16 1961-05-16 Us Industries Inc Pitot static tube
GB1181216A (en) 1966-07-26 1970-02-11 Rosemount Eng Co Ltd Improvements in or relating to Aerodynamic Components Mounted Externally on an Aircraft
US4378697A (en) 1981-07-06 1983-04-05 Rosemount Inc. Strut mounted multiple static tube
US5337602A (en) * 1992-08-24 1994-08-16 Gibson Michael E Pitot static tube having accessible heating element
US6070475A (en) 1997-10-15 2000-06-06 Rosemont Aerospace Inc. Air data probe with heater means within wall
US6591696B2 (en) 2001-07-12 2003-07-15 Rosemount Aerospace, Inc. Integral electric pressure probe for aircraft
US6892584B2 (en) 2002-11-19 2005-05-17 Rosemount Aerospace Inc. Fabricated pitot probe assembly
FR2983964B1 (fr) * 2011-12-09 2014-01-10 Thales Sa Sonde de mesure de pression totale d'un ecoulement et procede de mise en oeuvre de la sonde
US20160304210A1 (en) 2014-10-15 2016-10-20 Rosemount Aerospace Inc. One-piece air data probe
US9856027B2 (en) * 2015-10-08 2018-01-02 Honeywell International Inc. Air data probe with double helical coil heater cable
US10126320B2 (en) 2017-03-13 2018-11-13 Honeywell International Inc. Arrangement of dams in air data probe

Patent Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB779754A (en) * 1955-11-03 1957-07-24 Avimo Ltd Improvements in or relating to pitot tube devices
GB867675A (en) * 1959-04-07 1961-05-10 Avimo Ltd Improvements in and relating to pitot tube devices
GB952315A (en) * 1962-05-07 1964-03-18 Rosemount Engineering A G Improvements in or relating to pressure instrumentation devices
US5601254A (en) * 1994-10-28 1997-02-11 Rosemount Aerospace Inc. Single sided backbone strut for air data sensor
WO1999061924A1 (en) * 1998-05-26 1999-12-02 Professor N.E. Zhukovsky Central Aerohydrodynamic Institute Pitot-static tube
CN1303479A (zh) * 1998-05-26 2001-07-11 N·E·朱可夫斯基教授中央航空流体力学学院 皮托静压管
JP2006084391A (ja) * 2004-09-17 2006-03-30 Japan Aerospace Exploration Agency 高空域対応型の広速度域飛行速度ベクトル計測プローブと計測システム
CN102821832A (zh) * 2010-03-19 2012-12-12 法国原子能及替代能源委员会 选择性气体过滤器
CN103630289A (zh) * 2012-08-22 2014-03-12 罗斯蒙特航天公司 抗湿大气数据探针
CN103995145A (zh) * 2012-10-31 2014-08-20 罗斯蒙特航天公司 抗冰皮托管
CN203798530U (zh) * 2014-04-21 2014-08-27 成都凯天电子股份有限公司 冰风洞风速管
CN104329955A (zh) * 2014-11-17 2015-02-04 国核(北京)科学技术研究院有限公司 空气冷凝器系统
CN205199198U (zh) * 2015-11-26 2016-05-04 天津双协科技有限公司 一种智能除尘器的喷雾沉降装置

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
祖孝勇等: "3m×2m结冰风洞总压探针和皮托管研制", 《实验流体力学》 *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111323161A (zh) * 2018-12-14 2020-06-23 罗斯蒙特航天公司 集成光学压力的大气数据探针
WO2020155175A1 (en) * 2019-02-03 2020-08-06 Originex Engineering (Shanghai) Co., Ltd. Induction heating for pitot tubes and other aircraft air data probes

Also Published As

Publication number Publication date
US20190041421A1 (en) 2019-02-07
EP3376237B1 (en) 2019-11-13
US10126320B2 (en) 2018-11-13
US10578638B2 (en) 2020-03-03
EP3376237A1 (en) 2018-09-19
US20180259548A1 (en) 2018-09-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108627672A (zh) 空气数据探测器中的挡板布置
US11167861B2 (en) Blockage preventing and heated air data probe
ES2301707T3 (es) Sonda de temperatura de aire que proporciona un rendimiento anticongelacion mejorado y un error del calentador de descongelacion reducido.
CN103630269B (zh) 用于减少除冰加热器误差的总气温探测器
CN102869967A (zh) 用于测量总空气温度的破冰探头
BR102015002343B1 (pt) sonda de temperatura total do ar
CA2929698C (en) Enhancements for differential-pressure-driven fluid flows
EP3096120A1 (en) A drain for a pressure sensing line
US10557369B2 (en) Drain for a pressure sensing line
EP2344795A1 (en) A method of forming a flow restriction in a fluid communication system
EP3581901B1 (en) Total air temperature probe with concave flow path transitions to outlet

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination