CN108613107A - 照明模组和汽车灯具 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种照明模组和汽车灯具,本发明的照明模组包括基体,设于所述基体上的光源部,以及设于所述基体上并对应于所述光源部布置的配光部,所述光源部具有相邻布置的多个光源,所述配光部被构造成对各所述光源的光束路径的调整,以匹配所述光源的位置分布、而形成分区照亮的出射光线。本发明所述的照明模组通过具有多个光源的光源部,可经由各光源对不同区域的照射,实现对车辆前方进行分区照亮的目的,从而可作为ADB系统的光源,以实现防止眩目的目的。
Description
技术领域
本发明涉及汽车照明技术领域,特别涉及一种照明模组。本发明还涉及一种应用有该照明模组的汽车灯具。
背景技术
长久以来,汽车前大灯均采用疝气灯作为光源,并利用不同透镜实现所需的光型,且还通过机械切换挡板实现远近灯光的切换使用。疝气大灯作为光源虽具有较强的亮度,但其在远光情况下容易给前方的车辆和行人造成眩目问题,因眩目情形的出现而导致的交通事故时有发生,所以如何避免眩目的发生已成为亟待解决的课题。基于上述的问题,有的车企提出了ADB(智能远光灯系统)的概念,其在使用时灯具对车辆前方进行分区照亮,并通过传感器对车辆前方的车辆或行人进行检测,控制器再控制灯具,使得对应于障碍物区域的照明熄灭,而达到防止眩目的目的。但是,目前所开发的ADB产品仅在高端车型上有所应用,且其也为采用硅胶透镜和玻璃透镜的分区导光结构,该结构加工工艺复杂,成本较高,而限制该技术的应用和发展。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种照明模组,以可作为ADB系统的光源,而达到汽车灯具防眩目的目的。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种照明模组,其包括:
基体;
光源部,设于所述基体上,所述光源部具有相邻布置的多个光源;
配光部,设于所述基体上,并对应于所述光源部布置,所述配光部被构造成对各所述光源的光束路径的调整,以匹配所述光源的位置分布、而形成分区照亮的出射光线。
进一步的,所述光源部采用具有LED颗粒的LED模组,在所述LED颗粒内封装有多个发光芯片,所述光源由所述发光芯片构成。
进一步的,在所述基体上设有LED模组定位槽,且于所述LED模组定位槽内设有LED模组限位件。
进一步的,在所述基体上设有固定凸台,所述LED模组定位槽设于所述固定凸台上。
进一步的,所述配光部为反射镜。
进一步的,在所述基体上设有反射镜限位件。
进一步的,还包括设于所述基体上的散热部,所述散热部与所述光源部热传递连接,以对所述光源部进行散热。
进一步的,所述散热部为形成于所述基体上的散热鳍片。
进一步的,所述光源部及所述配光部为设于所述基体上的多组。
相对于现有技术,本发明具有以下优势:
本发明的照明模组通过具有多个光源的光源部,可经由各光源对不同区域的照射,实现对车辆前方进行分区照亮的目的,从而可作为ADB系统的光源,以实现防止眩目的目的。同时,本照明模组利用多个光源的设置,实现分区照亮,相比于采用多透镜的分区导光结构,其结构简单易于实现,且成本较低,而有着较好的实用性。
本发明的另一目的在于提出一种汽车灯具,在该汽车灯具上装设有如上所述的照明模组。
本发明的汽车灯具和照明模组相对于现有技术具有的有益效果相同,在此不再赘述。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例一所述的照明模组的结构示意图;
图2为本发明实施例一所述的基体的结构示意图;
图3为本发明实施例一所述的LED模组的结构示意图;
图4为本发明实施例一所述的LED模组的侧视图;
图5为本发明实施例一所述的LED颗粒的结构示意图;
图6为本发明实施例一所述的反射镜的结构示意图;
图7为本发明实施例一所述的照明模组的使用状态图;
图8为本发明实施例一所述的反射镜的工作状态图;
图9为本发明实施例一所述的光源包括两个发光芯片时的结构示意图;
图10为本发明实施例一所述的光源包括两个发光芯片时的出射光线示意图;
附图标记说明:
1-基体,11-固定凸台,12-LED模组定位槽,13-LED模组安装孔,14-LED模组限位柱,15-反射镜固定孔,16-反射镜限位柱,17-调光支架固定孔,18-散热鳍片,2-LED模组,21-基板,22-LED颗粒安装板,23-接插件,24-反射镜定位孔,25-反射镜固定过孔,26-反射镜限位柱过孔,27-LED模组固定孔,28-LED模组限位孔,3-反射镜,31-反射镜定位柱,32-反射镜限位槽,4-LED颗粒,41-发光芯片,5-装饰框,6-调光支架。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
实施例一
本实施例涉及一种照明模组,其整体上包括基体,设于基体上的光源部,以及设于基体上、并对应于光源部布置的配光部,所述的光源部具有相邻布置的多个光源,配光部则被构造成对各光源的光束路径的调整,以匹配光源的位置分布,形成分区照亮的出射光线,而实现照明效果。
基于上述的整体结构,如图1中所示,本实施例中该照明模组中的光源部具体为安装于基体1上的具有LED颗粒的LED模组2,而配光部则为对应于LED模组2中的LED颗粒固定在基体1上的反射镜3,通过反射镜3对LED颗粒所发的光束进行反射,以形成所需的出射光线。本实施例中光源部内的多个光源由封装于LED颗粒中的多个发光芯片构成,而为了实现对更多区域的照明,LED颗粒为设置在LED模组2上的多个,与此同时反射镜3也为对应于各LED颗粒布置在基体1上的多个,各LED颗粒中的每个发光芯片发出的光束通过反射镜3反射,光束路径经调整,而变为对所对应区域的照亮光线。
本实施例中在具体结构上,如图2中所示,基体1为块状,且为一端大、一端小的结构,其为铝质并经注塑而成,在基体1上靠近于其一侧设置有多个固定凸台11,各固定凸台11沿基体1的边沿呈错位状布置,在固定凸台11的顶端面上设置有下凹的LED模组定位槽12,LED模组2中安装有LED颗粒4的部分即卡置在该LED模组定位槽12内,依此可利于LED模组2于基体1上的安装。在LED模组定位槽12中设置有LED模组安装孔13,相邻于LED模组安装孔13,在LED模组定位槽12中还设置有呈凸起状的LED模组限位柱14,LED模组安装孔13用于LED模组安装后的紧固,而LED模组限位柱14则可与下述的LED模组2上的LED限位孔相配合,以在LED模组2安装时对其进行限位。
在基体1上靠近于其内部,且对应于各固定凸台11还设置有反射镜固定孔15,在反射镜固定孔15的一侧也设置有反射镜限位柱16,反射镜固定孔15用于反射镜3安装后的紧固,反射镜限位柱16则用于反射镜3安装时的限位,以利于安装。反射镜固定孔15和反射镜限位柱16均为对应于各固定凸台11布置的多组,而在基体1上于其较大的一端处,还设置有靠近于基体1边沿布置的调光支架固定孔17,调光支架固定孔17为呈三角形布置的三个,以实现调光支架的稳固安装。此外,除了调光支架固定孔17,在基体1较大的一端,且位于与固定凸台11相对的另一侧还设置有LED模组安装孔13,其与LED模组定位槽12中的LED模组安装孔13一起,共同实现LED模组2的可靠固定。
本实施例中在基体1的侧部也设置有间隔布置的多个散热鳍片18,散热鳍片18可在基体1注塑时一体成型,因基体1为铝质,因而各散热鳍片18可对自LED模组2传递而来的热量进行散发,以此形成对LED模组2进行散热的散热部。当然,除了采用散热鳍片18,设置于基体1上的散热部也可采用如散热孔等其它结构形式。
LED模组2的结构如图3和图4中所示,其包括基板21,在基板21上印制有电路,在基板21的一侧还形成有多个外突状的LED颗粒安装板22,在LED颗粒安装板22上同样印制有电路,并与基板1上的电路相联接,各LED颗粒安装板22也与基板21之间呈夹角设置,以此可将LED颗粒安装板22置于基体1上的LED模组定位槽12中。当然,对应于各LED颗粒安装板22相对于基板21的倾斜布置,本实施例中基体1上固定凸台11形成有LED模组定位槽12的顶端面也设计为倾斜状,且其与基体1外端面间的夹角具体可设置为48°。
除了连接于侧部的LED颗粒安装板22,在基板21上靠近于其中部也设置有多组反射镜定位孔24、反射镜固定过孔25及反射镜限位柱过孔26,上述的各组通孔结构分别对应于各LED颗粒安装板22布置,以此实现对各反射镜3的安装。而相对于LED颗粒安装板22,在基板21的另一侧还设置有接插件23,接插件23实现基板21上电路与外部电路的联通,在接插件23的两侧也设置有LED模组固定孔27,其与LED模组安装板22上的LED模组固定孔27一起,实现LED模组2的安装固定。
本实施例中封装有发光芯片41的LED颗粒如图5中所示,多个发光芯片41成矩阵式并排布置,且各发光芯片41与LED颗粒安装板22及基板21上的电路相联通,以能够分别控制各发光芯片41的得失电,从而控制发光芯片41的亮灭。LED颗粒4可通过粘结的方式固定于LED颗粒安装板22上,且在固定后各LED颗粒安装板22上的LED颗粒4也处于相应的反射镜3的焦点上。
反射镜3的结构如图6中所示,其呈弧形,且为塑料注塑并经镀铝工艺制得,通过镀铝工艺可在反射镜3上产生光线反射面,以达到良好的反射能力。在反射镜3的底端形成有呈方形的底座,在底座上靠近其两端分别设有反射镜定位柱31及反射镜限位槽32,反射镜定位柱31为沿底座的宽度方向并排布置的两个,反射镜限位槽32则位于两个反射镜定位柱31的中间。除了反射镜定位柱31和反射镜限位槽32,在底座的中部还设有图中未示出的用于反射镜3固定的通孔,该通孔对应于基体1上的反射镜固定孔15布置。
本实施例的照明模组在组装时,先将LED模组2放置于基体1上,使LED颗粒安装板22进入LED模组定位槽12内,LED模组限位柱14穿入LED模组限位孔28中,反射镜限位柱16穿入反射镜限位柱过孔26中,此时LED模组安装孔13与LED模组固定孔27对齐,反射镜固定孔15和反射镜固定过孔25对齐,然后便可用螺钉将LED模组紧固于基体1上。在固定LED模组2后,将各反射镜3的反射镜定位柱31插入反射镜定位孔24内,并使反射镜限位柱16插入反射镜限位槽32内,便可用螺钉将反射镜3固定于基体1上。
基体1上安装LED模组2和反射镜3后的状态如图7中所示,在使用时,在基体1上靠近于LED颗粒4的一侧还安装有装饰框5,在基体1上的调光支架固定孔17处也固定有调光支架6。此时,该照明模组便可安装于汽车灯具上,以适配于ADB系统进行照明使用。当LED颗粒4中的发光芯片41得电发光后,如图8中所示,发光芯片41所发出的光束经反射镜3的反射射出,可用于车辆前方的照明,多个LED颗粒4中的矩阵式排列的各发光芯片41所发的光束形成多个出射方向的光线,便可用于多个区域的照明。
此外,本实施例中除了使各光源所对应的发光芯片41为设置于LED颗粒4中的一个,当然还可对各光源所对应的发光芯片41的数量进行设置,以使各光源如图9中所示的包含两个发光芯片41,两个发光芯片41上、下间隔布置,且如图10所示,两个发光芯片41经反射镜3反射后的出射光线分别为水平状和相对于水平方向具有向上的夹角α。由此在使用时,控制模块7可控制相应光源中发出水平光线的发光芯片41熄灭,而使另一发光芯片41点亮,以此可在避免水平光线易造成照射路径上的车辆及行人发生眩目的基础上,达到保障系统照明效果的目的。
本实施例的照明模组通过具有多个光源的光源部,可经由各光源对不同区域的照射,实现对车辆前方进行分区照亮的目的,从而可作为ADB系统的光源,以实现防止眩目的目的。同时,本照明模组的光源采用LED光源,以及利用多个光源的设置实现分区照亮,相比于采用多透镜的分区导光结构,其结构简单易于实现,且成本较低,从而有着较好的实用性。
实施例二
本实施例涉及一种汽车灯具,在该汽车灯具上装设有如实施例一中所述的照明模组。本实施例的汽车通过采用实施例一中的照明模组,可实现对车辆前方进行分区照亮,以作为ADB系统的光源使用,同时其相比于采用多透镜的分区导光结构,结构简单易于实现,且成本较低,从而有着较好的实用性。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种照明模组,其特征在于包括:
基体(1);
光源部,设于所述基体(1)上,所述光源部具有相邻布置的多个光源;
配光部,设于所述基体(1)上,并对应于所述光源部布置,所述配光部被构造成对各所述光源的光束路径的调整,以匹配所述光源的位置分布、而形成分区照亮的出射光线。
2.根据权利要求1所述的照明模组,其特征在于:所述光源部采用具有LED颗粒(4)的LED模组(2),在所述LED颗粒(4)内封装有多个发光芯片(41),所述光源由所述发光芯片(41)构成。
3.根据权利要求2所述的照明模组,其特征在于:在所述基体(1)上设有LED模组定位槽(12),且于所述LED模组定位槽(12)内设有LED模组限位件。
4.根据权利要求3所述的照明模组,其特征在于:在所述基体(1)上设有固定凸台(11),所述LED模组定位槽(12)设于所述固定凸台(11)上。
5.根据权利要求1所述的照明模组,其特征在于:所述配光部为反射镜(3)。
6.根据权利要求5所述的照明模组,其特征在于:在所述基体(1)上设有反射镜限位件。
7.根据权利要求1所述的照明模组,其特征在于:还包括设于所述基体(1)上的散热部,所述散热部与所述光源部热传递连接,以对所述光源部进行散热。
8.根据权利要求7所述的照明模组,其特征在于:所述散热部为形成于所述基体(1)上的散热鳍片(18)。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的照明模组,其特征在于:所述光源部及所述配光部为设于所述基体(1)上的多组。
10.一种汽车灯具,其特征在于:在该汽车灯具上装设有如权利要求1至9中任一项所述的照明模组。
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CN201561363U (zh) * | 2009-10-26 | 2010-08-25 | 上海小糸车灯有限公司 | Led照明车灯远近灯切换装置总成结构 |
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- 2016-12-30 CN CN201611262425.5A patent/CN108613107A/zh active Pending
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