CN108612625A - 一种带驱动盘的变桨装置 - Google Patents
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Abstract
一种带驱动盘的变桨装置,涉及风力发电技术,解决现有变桨轴承结构复杂,制造成本高,维修更换麻烦的技术问题。本发明包括:轮毂、变桨轴承、变桨驱动机构,变桨轴承的外圈通过螺栓安装在轮毂上,叶片通过螺栓安装在变桨轴承的内圈上,变桨驱动机构通过螺栓固定在轮毂上,其特征在于:所述变桨轴承的内圈不带齿,内圈不带齿的变桨轴承与连接板通过螺栓连接,连接板通过法兰与驱动盘连接,驱动盘的内圈在130°范围内带齿,并与变桨驱动机构的输出齿轮啮合传动。本发明用于风力发电机组,具有装置设计合理,变桨轴承结构简单,制造成本低,维修更换方便的优点。
Description
技术领域
本发明属于风力发电技术领域,特别涉及一种带可更换驱动盘的变桨装置。
背景技术
目前,风力发电机组的变桨装置包括:轮毂、变桨轴承、变桨驱动机构,变桨轴承的外圈通过螺栓安装在轮毂上,叶片通过螺栓安装在变桨轴承的内圈上,变桨驱动机构通过螺栓固定在轮毂上。
变桨装置中变桨轴承的内圈为带齿结构,变桨驱动机构通过输出齿轮与变桨轴承内圈的齿啮合,进而传递扭矩,带动变桨轴承旋转。风电机组正常工作时,变桨速度约为0~30°,紧急顺桨时,变桨角度为90°。
由于风电机组变桨工作时,轴承旋转角度在0~90°之间,实际上轴承内圈的齿结构只有约1/4受载,其余的3/4的齿基本不受变桨驱动扭矩的影响,因此,轴承的齿发生疲劳损伤也一般在受载的1/4区域。变桨轴承在设计和加工过程中,由于轴承内圈带齿,增加了设计、计算、校核、加工、热处理等许多工作,导致变桨轴承的制造成本很高;同时,由于变桨轴承与叶片和轮毂安装在一起,运行后期如果变桨轴承内圈齿发生疲劳损坏需要更换时,得先拆下叶片才能进行更换,导致工作量非常大,增加了维修成本。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种带驱动盘的变桨装置,解决现有变桨轴承结构复杂,制造成本高,维修更换麻烦的技术问题。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种带驱动盘的变桨装置,包括:轮毂、变桨轴承、变桨驱动机构,变桨轴承的外圈通过螺栓安装在轮毂上,叶片通过螺栓安装在变桨轴承的内圈上,变桨驱动机构通过螺栓固定在轮毂上,其特征在于:所述变桨轴承的内圈不带齿,内圈不带齿的变桨轴承与连接板通过螺栓连接,连接板通过法兰与驱动盘连接,驱动盘的内圈在130°范围内带齿,并与变桨驱动机构的输出齿轮啮合传动。
本发明与现有技术相比,由于变桨轴承的内圈不带齿,增设了一种内圈在130°范围内带齿的驱动盘,驱动盘的内齿与变桨驱动机构的输出齿轮啮合传动,因此,本发明具有以下优点和有益效果:
1、变桨轴承内圈取消齿结构,降低了变桨轴承加工难度,减少了成本。
2、将齿结构设计在驱动盘上,且只有130°的范围内带齿,有利于变桨驱动布置,同时安装维护方便。
3、当驱动盘上的齿发生疲劳损伤时,可对驱动盘单独进行更换,减少了维修成本。
本发明用于风力发电机组,具有装置设计合理,变桨轴承结构简单,制造成本低,维修更换方便的优点。
附图说明
图1为一种带驱动盘的变桨装置的结构示意图;
图2为图1的剖视图;
图3为变桨轴承的结构示意图;
图4为连接板的结构示意图;
图5为驱动盘的结构示意图。
其中:1-轮毂、2-变桨轴承、3-变桨驱动机构、4-连接板、5-驱动盘、6- 输出齿轮、7-螺栓、8-法兰。
具体实施方式
下面将结合附图通过实施例对本发明的技术方案作清楚、完整的描述。
如图1至图5所示,一种带驱动盘的变桨装置,包括:轮毂1、变桨轴承2、变桨驱动机构3,变桨轴承2的外圈通过螺栓安装在轮毂1上,叶片通过螺栓安装在变桨轴承2的内圈上,变桨驱动机构3通过螺栓固定在轮毂1上;
所述变桨轴承2的内圈不带齿,内圈不带齿的变桨轴承与连接板4通过螺栓7连接,连接板4通过法兰8与驱动盘5连接,驱动盘5的内圈在130°范围内带齿,并与变桨驱动机构3的输出齿轮6啮合传动。
本发明的工作原理如下:
变桨轴承外圈通过螺栓安装在轮毂上,叶片、连接板、驱动盘通过螺栓安装在变桨轴承内圈上,变桨驱动机构通过螺栓固定在轮毂上,变桨驱动机构的输出齿轮与驱动盘的齿轮啮合,带动变桨轴承内圈、驱动盘、连接板与叶片一起旋转。当驱动盘上的齿发生疲劳损伤时,可拆卸驱动盘与连接板的法兰连接螺栓,将驱动盘进行单独更换。
本发明取消了变桨轴承的内齿,将内齿设计在驱动盘的130°范围内,不仅简化了变桨轴承的制造工序,降低了成本,而且当驱动盘上的齿发生疲劳损伤时,可单独更换驱动盘,方便了维护,降低了成本。
本发明能够以多种形式具体实施而不脱离本发明的精神和范围,应当理解,上述实施例不限于前述的细节,而应在权利要求所限定的范围内广泛地解释。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作岀若干改进和等效范围内的变化,这些改进和变化也应视为本发明的保护范围。
Claims (1)
1.一种带驱动盘的变桨装置,包括:轮毂(1)、变桨轴承(2)、变桨驱动机构(3),变桨轴承(2)的外圈通过螺栓安装在轮毂(1)上,叶片通过螺栓安装在变桨轴承(2)的内圈上,变桨驱动机构(3)通过螺栓固定在轮毂(1)上,其特征在于:所述变桨轴承(2)的内圈不带齿,内圈不带齿的变桨轴承与连接板(4)通过螺栓(7)连接,连接板(4)通过法兰(8)与驱动盘(5)连接,驱动盘(5)的内圈在130°范围内带齿,并与变桨驱动机构(3)的输出齿轮(6)啮合传动。
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