CN108599894A - 与Turbo码相结合的SEFDM信号的检测方法、无线通信系统 - Google Patents
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Abstract
本发明属于无线通信技术领域,公开了一种与Turbo码相结合的SEFDM信号的检测方法、无线通信系统,结合SEFDM信号的解调公式,初步解调,对解调后的信号进行MAP译码;将译码后的信号代入解调公式,并给出其中一条子载波上的载波间干扰;载波间干扰变换成两个序列的循环卷积的形式,方便计算;从初步解调后的信号中减去求得的载波间干扰,将结果送入下一次迭代。本发明在误码率性能上,当压缩因子大于0.6时,表现出比现有算法更好的误码率性能,压缩因子小于0.6时,误码率性能也与现有算法接近。在算法复杂度上,与Turbo码结合的SEFDM信号的检测算法的算法复杂度至于载波数N有关,且小于原有算法。
Description
技术领域
本发明属于无线通信技术领域,尤其涉及一种与Turbo码相结合的SEFDM信号的检测方法、无线通信系统。
背景技术
目前,业内常用的现有技术是这样的:在现代无线通信领域,随着通信技术的发展,频谱资源变得越来越紧张。SEFDM信号故意破坏了OFDM系统中子载波之间的正交性原则,使子载波之间靠的更近,这样使同样的带宽内有更多的子载波,从而获得了更高的频谱效率,但这样做会带来大量的子载波间干扰(ICI),给接收端的信号检测带来许多困难。因此,研究SEFDM信号的检测算法就具有了一定的意义和价值。现有技术一将迭代算法和固定复杂度的球型算法相结合的ID-FSD检测算法,该算法用ID算法作为前置算法代替了之前采用的奇异值分解降秩算法(TSVD),提高了SEFDM系统的误码率性能,但随着系统载波的增加,算法的计算复杂度将变得很大。随后,现有技术二与Turbo码结合的SEFDM系统的检测算法。该方法在ID-FSD检测算法的基础上进一步提高了系统的误码率性能,但算法的计算复杂度较高。综上所述,现有技术存在的问题是算法的复杂度较高。
综上所述,现有技术存在的问题是:1.现有技术的计算复杂度比较大,在实际应用时,给系统的实现带来很多困难。2.在压缩因子较小的情况下,检测算法的误码率性能较差。
解决上述技术问题的难度和意义:1.降低算法的复杂度,能降低实际应用时的成本。2.如果能压缩因子较小时的误码率性能,就能加大子载波压缩的程度,从而进一步提高了系统的频谱效率。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明提供了一种与Turbo码相结合的SEFDM信号的检测方法、无线通信系统。
本发明是这样实现的,一种与Turbo码相结合的SEFDM信号的检测方法,所述与Turbo码相结合的SEFDM信号的检测方法结合SEFDM信号的解调公式,对该SEFDM信号进行初步解调,再对解调后的信号进行MAP译码;将译码后的信号代入解调公式,并给出其中一条子载波上的载波间干扰;再将其中一条子载波上的干扰变换成两个序列的循环卷积的形式;从初步解调后的信号中减去求得的载波间干扰,将结果送入下一次迭代。
进一步,所述与Turbo码相结合的SEFDM信号的检测方法包括以下步骤:
步骤一,产生SEFDM信号其中,α为压缩因子,N为子载波个数,X(k)为第k个子载波上的QAM符号;接受端SEFDM信号的解调表示为:接收端完美均衡,即令x(n)=r(n)+s(n),其中,s(n)为噪声,得:
步骤二,对R(k)采用MAP算法进行Turbo迭代译码;
步骤三,将译码结果X(k')代入R(k)的表达式中,其中的一条子载波上的载波间干扰为:
步骤四,令其中A(k)是一个长为2N的序列,I(k)是X(k)与A(k)的2N点循环卷积的形式;则有I(k)=C(k+N)+s(k');循环卷积的计算用C(k)=FFT(IFFT(A(k))·IFFT(X(k)))求得;
步骤五,通过载波数N和压缩因子α后求得A(k),进一步求得I(k),每一次迭代结束后,计算R(k)-I(k),将结果送入下一次迭代;随着迭代次数的增加,载波间干扰被逐渐消除,对最后一次迭代中MAP译码器输出的软信息进行硬判决,得到检测到的信号。
进一步,所述步骤二中MAP算法具体包括:根据对数似然比的公式,译码器的输出表示为:其中yk为译码器的接受序列,再利用Bayes准则,将上式转换为:
式中,求和是对所有在uk=1或uk=0条件下的状态转移引起;
根据BCJR算法,p(Sk-1=s',Sk=s,yk)表示为:
p(Sk-1=s',Sk=s,yk)=p(s',yk-1)p(s,yk|s')p(yk+1|s)=αk-1(s')γk(s',s)βk(s);
其中,αk(s)为前向递归概率,βk(s)为后项递归概率,γk(s',s)为s'和s之间的分支转移度量;求得这三个值就能得到MAP译码器输出的对数似然比;Turbo编码器中的分量编码器可以看成一个马尔可夫源,k时刻发生的事件只和状态Sk-1有关,前向递归概率αk(s)由:
求得,其中,s'为所有能在k时刻转移到状态s的k-1时刻的状态的集合;同理,通过反向递归求得后项递归概率βk(s):
其中,s为所有能从k-1时刻的s'状态转移到下一时刻的状态的集合,分支度量γk(s',s)表示为:
γk(s',s)=P(uk)p(yk|uk);
其中,P(uk)是关于uk的先验概率,p(yk|uk)是由信道转移概率决定,根据上面计算得出的前向递归概率αk(s),后项递归概率βk(s)和分支转移度量γk(s',s),可以求得译码器输出的对数似然比;将其中的外信息在两个分量译码器之间反复迭代。
本发明的另一目的在于提供一种应用所述与Turbo码相结合的SEFDM信号的检测方法的无线通信系统。
综上所述,本发明的优点及积极效果为:如图2所示,本发明在误码率性能方面,当压缩因子小于0.6,即压缩程度比较大时,表现出比现有技术二算法更好的误码率性能,压缩因子大于0.6时,误码率性能也与现有技术二算法接近,两者差距在0.1dB内。在算法复杂度方面,本发明提供的与Turbo码结合的SEFDM信号的检测算法的算法复杂度只和载波数N有关,算法复杂度为6Nlog2N+9N,且与压缩因子无关。而现有技术二算法的复杂度为3cNlog2N+(4c-1)N,其中c为系统给定的与压缩因子有关的一个整数,本发明中的算法复杂度只有在压缩因子为0.5时,复杂度才略高于现有技术二中的算法。其它情况下的复杂度都小于现有技术二算法。
附图说明
图1是本发明实施例提供的与Turbo码相结合的SEFDM信号的检测方法流程图。
图2是本发明实施例提供的与Turbo码结合的SEFDM信号的检测算法与原有算法的误码率性能比较图;
图中:实线表示本发明提供的与Turbo码结合的SEFDM信号的检测算法;虚线表示现有的算法。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1所示,本发明实施例提供的与Turbo码相结合的SEFDM信号的检测方法包括以下步骤:
S101:结合SEFDM信号的解调公式,对该SEFDM信号进行初步解调,再对解调后的信号进行MAP译码;
S102:将译码后的信号代入解调公式,并给出其中一条子载波上的载波间干扰;再将其中一条子载波上的干扰变换成两个序列的循环卷积的形式;
S103:从初步解调后的信号中减去求得的载波间干扰,将结果送入下一次迭代。
本发明实施例提供的与Turbo码相结合的SEFDM信号的检测方法具体包括以下步骤:
步骤一,产生SEFDM信号其中,α为压缩因子,N为子载波个数,X(k)为第k个子载波上的QAM符号。类似,接受端SEFDM信号的解调可以表示为:假设接收端完美均衡,即令x(n)=r(n)+s(n),其中,s(n)为噪声。则可得:
步骤二,对R(k)采用MAP算法进行Turbo迭代译码。其中MAP算法的原理为:
根据对数似然比的公式,译码器的输出可以表示为:其中yk为译码器的接受序列,再利用Bayes准则,将上式转换为:
式中,求和是对所有在uk=1或uk=0条件下的状态转移引起的。
根据BCJR算法,p(Sk-1=s',Sk=s,yk)可以表示为:
p(Sk-1=s',Sk=s,yk)=p(s',yk-1)p(s,yk|s')p(yk+1|s)=αk-1(s')γk(s',s)βk(s);
其中,αk(s)为前向递归概率,βk(s)为后项递归概率,γk(s',s)为s'和s之间的分支转移度量。求得这三个值就能得到MAP译码器输出的对数似然比。Turbo编码器中的分量编码器可以看成一个马尔可夫源,因此k时刻发生的事件只和状态Sk-1有关。所以前向递归概率αk(s)可以由:
求得,其中,s'为所有能在k时刻转移到状态s的k-1时刻的状态的集合。同理,通过反向递归可以求得后项递归概率βk(s):
其中,s为所有能从k-1时刻的s'状态转移到下一时刻的状态的集合。分支度量γk(s',s)可以表示为:
γk(s',s)=P(uk)p(yk|uk);
其中,P(uk)是关于uk的先验概率,p(yk|uk)是由信道转移概率决定的。根据上面计算得出的前向递归概率αk(s),后项递归概率βk(s)和分支转移度量γk(s',s),可以求得译码器输出的对数似然比。将其中的外信息在两个分量译码器之间反复迭代,便可以完成整个译码过程。
步骤三,将译码结果X(k')代入R(k)的表达式中,考虑其中的一条子载波,这条子载波上的载波间干扰为:
步骤四,令其中A(k)是一个长为2N的序列。可以看出,I(k)是X(k)与A(k)的2N点循环卷积的形式。令则有I(k)=C(k+N)+s(k')。循环卷积的计算可用C(k)=FFT(IFFT(A(k))·IFFT(X(k)))求得;
步骤五,知道了载波数N和压缩因子α后,便可以求得A(k),从而进一步求得I(k),每一次迭代结束后,计算R(k)-I(k),将结果送入下一次迭代。这样随着迭代次数的增加,载波间干扰(ICI)被逐渐消除,对最后一次迭代中MAP译码器输出的软信息进行硬判决,便得到了检测到的信号。
下面结合仿真实验对本发明的应用效果作详细的描述。
为了评估方法的性能,下面的仿真实验采用信号的类型为QPSK信号,并进行4次迭代。为了测试本方法的检验统计量的性能,参数设置如下:序列长度为1024,Turbo码码率为1/2,信道为高斯信道。仿真结果如图2所示,本发明的SEFDM信号检测算法是有效可行的。由此说明本发明方法在高斯信道和频谱压缩因子较小的条件下,对SEFDM信号的检测具有较好的误码率性能。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种与Turbo码相结合的SEFDM信号的检测方法,其特征在于,所述与Turbo码相结合的SEFDM信号的检测方法结合SEFDM信号的解调公式,对该SEFDM信号进行初步解调,再对解调后的信号进行MAP译码;将译码后的信号代入解调公式,并给出其中一条子载波上的载波间干扰;再将其中一条子载波上的干扰变换成两个序列的循环卷积的形式;从初步解调后的信号中减去求得的载波间干扰,将结果送入下一次迭代。
2.如权利要求1所述的与Turbo码相结合的SEFDM信号的检测方法,其特征在于,所述与Turbo码相结合的SEFDM信号的检测方法包括以下步骤:
步骤一,产生SEFDM信号其中,α为压缩因子,N为子载波个数,X(k)为第k个子载波上的QAM符号;接受端SEFDM信号的解调表示为:接收端完美均衡,即令x(n)=r(n)+s(n),其中,s(n)为噪声,得:
步骤二,对R(k)采用MAP算法进行Turbo迭代译码;
步骤三,将译码结果X(k')代入R(k)的表达式中,其中的一条子载波上的载波间干扰为:
步骤四,令其中A(k)是一个长为2N的序列,I(k)是X(k)与A(k)的2N点循环卷积的形式;则有I(k)=C(k+N)+s(k');循环卷积的计算用C(k)=FFT(IFFT(A(k))·IFFT(X(k)))求得;
步骤五,通过载波数N和压缩因子α后求得A(k),进一步求得I(k),每一次迭代结束后,计算R(k)-I(k),将结果送入下一次迭代;随着迭代次数的增加,载波间干扰被逐渐消除,对最后一次迭代中MAP译码器输出的软信息进行硬判决,得到检测到的信号。
3.如权利要求2所述的与Turbo码相结合的SEFDM信号的检测方法,其特征在于,所述步骤二中MAP算法具体包括:根据对数似然比的公式,译码器的输出表示为:其中yk为译码器的接受序列,再利用Bayes准则,将上式转换为:
式中,求和是对所有在uk=1或uk=0条件下的状态转移引起;
根据BCJR算法,p(Sk-1=s',Sk=s,yk)表示为:
p(Sk-1=s',Sk=s,yk)=p(s',yk-1)p(s,yk|s')p(yk+1|s)=αk-1(s')γk(s',s)βk(s);
其中,αk(s)为前向递归概率,βk(s)为后项递归概率,γk(s',s)为s'和s之间的分支转移度量;求得这三个值就能得到MAP译码器输出的对数似然比;Turbo编码器中的分量编码器可以看成一个马尔可夫源,k时刻发生的事件只和状态Sk-1有关,前向递归概率αk(s)由:
求得,其中,s'为所有能在k时刻转移到状态s的k-1时刻的状态的集合;同理,通过反向递归求得后项递归概率βk(s):
其中,s为所有能从k-1时刻的s'状态转移到下一时刻的状态的集合,分支度量γk(s',s)表示为:
γk(s',s)=P(uk)p(yk|uk);
其中,P(uk)是关于uk的先验概率,p(yk|uk)是由信道转移概率决定,根据上面计算得出的前向递归概率αk(s),后项递归概率βk(s)和分支转移度量γk(s',s),可以求得译码器输出的对数似然比;将其中的外信息在两个分量译码器之间反复迭代。
4.一种应用权利要求1~3任意一项所述与Turbo码相结合的SEFDM信号的检测方法的无线通信系统。
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