CN108557299B - 集装箱内移动托盘的固定装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种集装箱内移动托盘的锁紧装置，包括框架和设置在框架内的锁止机构及滑块，锁止机构包括固定在框架内的固定卡件和相配合的活动锁件，活动锁件安装在滑块上，活动锁件与固定卡件可处于相配合或脱离配合两种位置状态，活动锁件与固定卡件脱离配合后滑块可在框架内直线移动。本发明通过固定设置的固定卡件和可移动的活动锁件形成活动的配合关系，通过配合状态实现滑块静态的锁紧操作，通过脱离配合状态实现滑块动态的位置调节操作。在调节滑块位置时即时进行锁定，一次性完成两步操作，操作简便快捷，提高工作效率。在锁定时通过固定卡件和活动锁件形成的配合，牢固的固定滑块，进而牢固的锁定移动托盘，更加稳定可靠。

Description

集装箱内移动托盘的固定装置

技术领域

本发明涉及集装箱运输设备领域，尤其是一种集装箱内移动托盘的锁紧装置。

背景技术

海运集装箱在运输体积庞大、重量沉重的货物时，需要将货物搬运或者吊装在集装箱内部，并进行牢固的固定。现有技术中通常采用带有底部滚轮的可移动托盘，将货物或小集装箱先行搬运并固定在此托盘上，然后将托盘推入海运集装箱内，并将移动托盘与集装箱进行牢固锁定，到达目的地后，再将载有货物的移动托盘推出，卸下货物。

发明人申请的中国发明专利CN201784970U中提供了一种将移动托盘和集装箱锁定的锁紧装置，使移动托盘两侧与集装箱内壁的型材相配合，限制移动托盘的移动。所述锁紧装置为侧向卡勾结构，通过框架连接安装在移动托盘的底盘后缘两处角部，框架上下面开设有相对的跑道形调节孔，弧形弯臂卡勾通过中轴枢接在调节孔内，连杆穿过中轴中部通孔的一端通过台阶面与中轴抵接，弹簧套设在连杆上且位于中轴与框架中部隔板之间，连杆的另一端通过螺纹连接有拉动手柄。在使用时，需要操作人员手动将卡勾向外旋转翻出，卡勾的前端塞入集装箱门框的槽钢型材开口，与两侧的槽钢型材相抵接，再对卡勾的前后及上下位置进行调节，实现卡勾多个自由度方向的限位。采用上述技术需要多步操作，不能一次性完成卡勾的锁紧，操作较繁琐，通过弧形弯臂卡勾锁定在严重冲击的情况下容易脱出。

发明内容

本申请人针对现有技术中存在的锁紧操作较繁琐、弧形弯臂锁定不牢等缺点，提供了一种结构合理的集装箱内移动托盘的锁紧装置，能够实现快速进行滑块的位置调节和即时锁定，使滑块牢固的插入集装箱的内壁槽钢型材内，从而锁紧移动托盘。

本发明所采用的技术方案如下：

一种集装箱内移动托盘的锁紧装置，包括框架和设置在框架内的锁止机构及滑块，锁止机构包括固定在框架内的固定卡件和相配合的活动锁件，活动锁件安装在滑块上，活动锁件与固定卡件可处于相配合或脱离配合两种位置状态，活动锁件与固定卡件脱离配合后滑块可在框架内直线移动。

作为上述技术方案的进一步改进：

活动锁件与固定卡件配合即时锁定滑块的位置。

活动锁件通过移动或旋转与固定卡件相配合。

活动锁件包括位于中轴两端的拉动手柄和定位齿块，定位齿块与固定卡件相啮合，滑块开设有贯通孔，中轴穿过贯通孔，中轴上套设压缩弹簧。

活动锁件包括安装在滑块上的轴体、与轴体两端部偏心连接的偏心轴及连接偏心轴端部的转动手柄。

滑块上设有定位管，设置在偏心轴一端的定位片与定位管相配合。

固定卡件为齿条或设有多个锁定孔的长条。

框架的顶板和底板之间垂直设有支撑板或立柱，滑块贴靠在支撑板或立柱的侧面。

在框架内位于滑块一侧设置上限位条和/或下限位条形成滑移轨道。

本发明通过固定设置的固定卡件和可移动的活动锁件形成活动的配合关系，通过配合状态实现滑块静态的锁紧操作，通过脱离配合状态实现滑块动态的位置调节操作。在调节滑块位置时即时进行锁定，一次性完成两步操作，操作简便快捷，提高工作效率。在锁定时通过固定卡件和活动锁件形成的配合，牢固的固定滑块，进而牢固的锁定移动托盘，更加稳定可靠。

本发明在锁紧移动托盘后，在运输的过程中会发生前后晃动，锁紧装置的滑块受到的冲击力是前后方向，由较厚的滑块承受，不会发生变形或脱离，如果受到剧烈的冲击，滑块受到的力可被支撑板和立柱转移承受，提高锁定的可靠性。本发明中，活动锁件和固定卡件之间的锁止是限制滑块左右移动，不受前后冲击影响，因而锁紧牢固，稳定可靠。

本发明通过伸缩移动或偏心旋转灵活调整与固定卡件的配合关系，快速实现配合或脱离配合状态。

本发明通过设置框架，将锁止机构完全收入其中，在不进行锁紧操作时，锁止机构和滑块不会超出框架的轮廓范围，不会干扰移动托盘的正常移动。

附图说明

图1为本发明实施例一的立体图。

图2为图1的拆分图。

图3为实施例一移出活动锁件和滑块的立体图。

图4为实施例一移除滑块的立体图。

图5为实施例一中滑块与活动锁件的拆分图。

图6为实施例二的分步拆解示意图。

图7为实施例二中活动锁件的立体图。

图8为图7中活动锁件旋转90°时的立体图。

图中：1、框架；2、顶板；3、底板；4、支撑板；5、上限位条；6、下限位条；7、立柱；8、侧挡板；9、外衬板；10、垫片；11、锁止机构；12、固定卡件；13、滑块；14、滑板；15、移动把手；16、拉动手柄；17、中轴；18、定位齿块；19、盖板；20、弹簧；21、固定块；22、轴体；23、偏心轴；24、定位片；25、定位孔；26、转动手柄；27、定位管。

具体实施方式

下面结合附图，说明本发明的具体实施方式。

本发明所述的移动托盘的主体为底部带有若干个滚轮的矩形底盘，定义实际装载时先推入集装箱的一端为前缘，定义后进入集装箱的一端为后缘，即托盘长度方向为前后方向；定义托盘中心方向为内部，两侧方向为外部，即托盘宽度方向为左右方向。所述锁紧装置的框架1一般连接安装在移动托盘的底盘角部，通常安装在底盘的后缘两处角部或者前缘的两处角部。锁紧装置的滑块13向底盘外滑动进入集装箱内壁的槽钢型材开口内实现锁紧。

如图1至图4所示，本发明所述的锁紧装置包括框架1和设置在框架1内的锁止机构11以及滑块13，锁止机构11包括固定设置的固定卡件12、与固定卡件12配合的活动锁件，活动锁件安装在滑块13上，在滑块13下方底板3上设有滑板14，活动锁件与固定卡件12可处于相配合或脱离配合两种位置状态，活动锁件与固定卡件12脱离配合后，滑块13可以作直线移动。

框架1包括平行设置的矩形顶板2和底板3，在顶板2和底板3之间垂直设有两块平行的支撑板4，滑块13贴靠在支撑板4的侧面。框架1还包括对应设置在顶板2和底板3上且位于滑块13外侧的上限位条5和下限位条6，上限位条5和下限位条6为矩形长条，优选为工字形长条，用于限制滑块13左右的自由度，使其沿着下方的滑板14直线移动，采用工字形长条在焊接时焊接点可选在工字形内部和外侧，不会影响滑块的直线移动。在上限位条5和下限位条6的同一端部的底板3上设置有立柱7，立柱7比支撑板4的刚性更好，可以承受滑块受到的前后大冲击力。当滑块13向前移动超出一定范围时，滑块13受到立柱7的阻挡，从而对滑块13前后移动的行程进行限制。在顶板2和底板3之间还设有侧挡板8，侧挡板8可平行或垂直于支撑板4设置，用于使顶板2和底板3的连接更加牢固。

实施例一：

本实施例的锁止机构11的固定卡件12为长齿条，垂直架设在两块支撑板4的侧面，固定卡件12朝向外侧且本体设置在支撑板4板面内。如图5所示，活动锁件具有一个拉动手柄16，拉动手柄16中心垂直连接中轴17，在中轴17的另一端连接定位齿块18，定位齿块18的齿与固定卡件12的齿相啮合。固定卡件12较长，具有较多齿数，定位齿块18的齿数较少。滑块13中心开设有与定位齿块18相适配的方孔，定位齿块18可在方孔内伸缩移动。圆盘形盖板19通过螺栓安装在滑块13中心位置且位于方孔的一侧开口处，中轴17穿过盖板19中心的通孔。在盖板19和定位齿块18之间的中轴17上套设一个压缩弹簧20，压缩弹簧20位于滑块13的方孔内部。在中轴17位于盖板19另一侧的部位固定设有一个抵靠在盖板19上的圆形套。在压缩弹簧20处于工作状态时，定位齿块18和固定卡件12处于啮合状态，当定位齿块18被拉动离开固定卡件12，压缩弹簧20进一步被压缩，定位齿块18与固定卡件12脱离啮合状态可互不干涉相对运动。在滑块13上与活动锁件同侧设有移动把手15，用于在定位齿块18和固定卡件12脱离啮合状态时推动滑块13左右移动。

本发明在工作时，将载有货物的移动托盘推进集装箱，移动托盘的后缘两处角部设有锁紧装置。首先拉动锁紧装置的拉动手柄16，压缩压缩弹簧20，定位齿块18的齿脱离固定卡件12，同时，推动移动把手15，使滑块13左右移动，直至滑块13前端进入集装箱内部的槽钢型材开口内，松开拉动手柄16，压缩弹簧20复位，定位齿块18与固定卡件12相互啮合实现滑块13的锁定，避免其左右窜动。依次完成移动托盘的后缘两处角部的锁紧，限制移动托盘的移动。完成运输后采用相反操作步骤完成锁紧装置的解除锁紧操作。

实施例二：

如图6至图8所示，本实施例中的活动锁件为可以转动的轴件结构，通过两个固定块21安装在滑块13外侧面上，活动锁件包括轴体22、与轴体22两端部偏心连接的偏心轴23、设置在偏心轴23一端的定位片24以及连接偏心轴23端部的转动手柄26。两个固定块21相互平行且开设有相对的圆孔，偏心轴23架设在两个固定块21的圆孔中，靠近后侧的固定块21上设有定位管27，轴体22的外周上设有多个啮合齿。定位片24垂直连接在偏心轴23外周上，转动手柄26位于定位片24外侧，定位片24上设有定位孔25，定位孔25与定位管27形成轴孔配合，可将定位销同时插入定位孔25和定位管27，限制偏心轴23发生旋转。在两个固定块21上连接一个外衬板9，活动锁件位于外衬板9的内侧。

固定卡件12为短齿条，通过垫片10设置在下限位条6上表面，活动锁件和固定卡件12位于上限位条5和下限位条6之间。轴体22的啮合齿与固定卡件12的齿相啮合，轴体22的啮合齿具有较多齿数，固定卡件12的齿数较少。在轴体22处于工作状态时，定位销插入定位孔25和定位管27中，轴体22和固定卡件12处于啮合状态，当轴体22旋转一定角度如180°后，轴体22与固定卡件12脱离啮合状态可互不干涉相对运动。

本发明在工作时，将载有货物的移动托盘推进集装箱，移动托盘的后缘两处角部设有锁紧装置，旋转锁紧装置的转动手柄26，使轴体22旋转一定角度，轴体22的齿脱离固定卡件12，同时，推动转动手柄26，使滑块13向前移动，直至滑块13前端进入集装箱内部的槽钢型材开口内，反向旋转转动手柄26，轴体22的偏心转动使轴体22与固定卡件12形成啮合，此时再插入定位销防止冲击时轴体22自转脱出。此时，锁紧装置的滑块13能够牢固的锁止。

实施例三：

本实施例与实施例一的区别之处在于，锁止机构11的固定卡件12为一根长条，垂直架设在两块支撑板4的板面内，长条朝向滑块的面开设有连续等距的锁定孔。锁止机构11的活动锁件中的定位齿块18由定位块代替，定位块固定在中轴17上，中轴17贯穿定位块后插入长条的一个锁定孔内。通过中轴17和锁定孔的轴孔配合实现滑块13的锁止，通过脱离轴孔配合状态实现滑块13的位置调节。在压缩弹簧20处于工作状态时，中轴17和固定卡件12处于轴孔配合状态，当中轴17被拉动时，压缩弹簧20进一步被压缩，中轴17与固定卡件12脱离轴孔配合状态可不干涉滑块13与固定卡件12的相对运动。

以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，在不违背本发明精神的情况下，本发明可以作任何形式的修改。本发明形成活动的配合关系，通过配合状态实现静态的锁紧操作，通过脱离配合状态实现动态的位置调节操作。只要符合上述发明构思，本发明可以做出多种合理的改动，其亦属于本发明的记载范围。

Claims (7)

1.一种集装箱内移动托盘的锁紧装置，其特征在于：包括框架（1）和设置在框架（1）内的锁止机构（11）及滑块（13），锁止机构（11）包括固定在框架（1）内的固定卡件（12）和相配合的活动锁件，活动锁件安装在滑块（13）上，活动锁件与固定卡件（12）可处于相配合或脱离配合两种位置状态，活动锁件与固定卡件（12）脱离配合后滑块（13）可在框架（1）内直线移动；活动锁件包括安装在滑块（13）上的轴体（22）、与轴体（22）两端部偏心连接的偏心轴（23）及连接偏心轴（23）端部的转动手柄（26）。

2.按照权利要求1所述的集装箱内移动托盘的锁紧装置，其特征在于：滑块（13）上设有定位管（27），设置在偏心轴（23）一端的定位片（24）与定位管（27）相配合。

3.按照权利要求1所述的集装箱内移动托盘的锁紧装置，其特征在于：活动锁件与固定卡件（12）配合即时锁定滑块（13）的位置。

4.按照权利要求1所述的集装箱内移动托盘的锁紧装置，其特征在于：活动锁件通过移动或旋转与固定卡件（12）相配合。

5.按照权利要求1所述的集装箱内移动托盘的锁紧装置，其特征在于：固定卡件（12）为齿条。

6.按照权利要求1中所述的集装箱内移动托盘的锁紧装置，其特征在于：框架（1）的顶板（2）和底板（3）之间垂直设有支撑板（4）或立柱（7），滑块（13）贴靠在支撑板（4）或立柱（7）的侧面。

7.按照权利要求1所述的集装箱内移动托盘的锁紧装置，其特征在于：在框架（1）内位于滑块（13）一侧设置上限位条（5）和/或下限位条（6）形成滑移轨道。

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