CN108548343A - 多台制冷压缩机组并联组合的冷却油液装置 - Google Patents

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周海锋
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    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B1/00—Compression machines, plants or systems with non-reversible cycle
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2400/00—General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
    • F25B2400/07—Details of compressors or related parts
    • F25B2400/075—Details of compressors or related parts with parallel compressors

Abstract

多台制冷压缩机组并联组合的冷却油液装置，涉及一种制冷设备。包括冷凝器、蒸发器、压缩机，所述蒸发器、压缩机、冷凝器之间通过闭合循环管路连接，冷凝器与蒸发器之间的管路上依次设有储液器、过滤器，冷凝器外对应设置有冷凝风机，蒸发器内设置有被降温油路；压缩机设置至少两台，各压缩机分别通过管路连接至同一油气平衡桶，油气平衡桶的进口连接在与蒸发器出口连接的闭合循环管路上。本装置稳定性高、运行成本低，减少了功率不匹配和大功率压缩机启停的次数电能的浪费；维修方便、成本低。

Description

多台制冷压缩机组并联组合的冷却油液装置
技术领域
本发明涉及一种制冷设备，主要用于汽车钣金成型设备、锻造机械设备、数控剪切设备的液压系统、润滑系统的冷却控温。
背景技术
现有传统冷油机大多采用单台压缩机对油液进行制冷降温，当液压系统或润滑系统发热量变化时，单台压缩机制冷量不能匹配，对应的发热量，单台压缩机制冷量大于发热量时，会造成压缩机频繁启动，造成压缩机寿命减少和，频繁启动造成浪费电能；单台压缩机制冷量小于发热量时，达不到控温要求。
再有，单台大功率压缩机，一旦发生损坏，更换成本极其昂贵。
发明内容
为了克服现有技术存在的缺陷，本发明提供一种多台制冷压缩机组并联组合的冷却油液装置。
本发明包括冷凝器、蒸发器、压缩机，所述蒸发器、压缩机、冷凝器之间通过闭合循环管路连接，所述冷凝器与所述蒸发器之间的管路上依次设有储液器、过滤器，冷凝器外对应设置有冷凝风机，所述蒸发器内设置有被降温油路；所述压缩机设置至少两台，各压缩机分别通过管路连接至同一油气平衡桶，油气平衡桶的进口连接在与蒸发器出口连接的闭合循环管路上。
本发明采用两台或多台压缩机并联替代大功率压缩机，在满足热量变化大液压系统控温要求的前提下，还能够根据制热量，启动对应台数的压缩机，其系统更具稳定性、运行成本低，减少了功率不匹配和大功率压缩机启停的次数电能的浪费 。当压缩机损坏只需要更换损坏小功率的压缩机，对比更换大功率压缩机，维修成本低。设置油气平衡桶，使得各个系统压缩机回气阻力 均等 ，进而保证各系统油气回流均等，保证各压缩机长期可靠运行。
本发明在每台所述压缩机的出口处均安装单向阀；保证各台压缩机在单独运行或者同时运行时不影响其他压缩机。
本发明每台所述压缩机功率是总制热量所需要的大功率压缩机的1/N，N为所述压缩机的台数。
附图说明
图1为本发明的一种结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本多台制冷压缩机组并联组合的冷却油液装置，包括冷凝器1、蒸发器2、压缩机3，蒸发器2、压缩机3、冷凝器1之间通过闭合循环管路4连接，冷凝器1与蒸发器2之间的管路上依次设有储液器5、过滤器6，冷凝器4外对应设置有冷凝风机7，蒸发器2内设置有被降温油路8；压缩机3设置至少两台，各压缩机3分别通过管路连接至同一油气平衡桶9，油气平衡桶9的进口连接在与蒸发器2出口连接的闭合循环管路上，每台压缩机3的出口处均安装单向阀10。
每台压缩机3功率是总制热量所需要的大功率压缩机的1/N，N为所述压缩机的台数，N≥2，通过多台压缩机并联，使得设备压缩机功率的任意控制，同时可以实现超大功率制冷量。

Claims (3)

1.多台制冷压缩机组并联组合的冷却油液装置，包括冷凝器、蒸发器、压缩机，所述蒸发器、压缩机、冷凝器之间通过闭合循环管路连接，所述冷凝器与所述蒸发器之间的管路上依次设有储液器、过滤器，冷凝器外对应设置有冷凝风机，所述蒸发器内设置有被降温油路；其特征在于所述压缩机设置至少两台，各压缩机分别通过管路连接至同一油气平衡桶，油气平衡桶的进口连接在与蒸发器出口连接的闭合循环管路上。
2.根据权利要求1所述的多台制冷压缩机组并联组合的冷却油液装置，其特征在于在每台所述压缩机的出口处均安装单向阀。
3.根据权利要求1所述的多台制冷压缩机组并联组合的冷却油液装置，其特征在于每台所述压缩机功率是总制热量所需要的大功率压缩机的1/N，N为所述压缩机的台数。
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